Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

у меня его жрало и мотор шумно работал, перешел сначала на ликви  моли 4100, не понравился по той же причине, а потом 4200 - понравилось)

вот и еще тышы не проехал на ликви моли 4100, шумновато работает, не нравится...

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

вот и еще тышы не проехал на ликви моли 4100, шумновато работает, не нравится...

 

заливай при следующей замене 4200 или, если бабос лишний, 4600 (говорят тема, но в мастерсой сказали что ничего выдающегося)

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Добавлю и свою ложку))) Я уже давно пользуюсь маслами Хадо на разных авто. Вот и в дизельный Гранд залил XADO Atomic oil 5W-30 SN, по всем параметрам подходит, проблем не возникает.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


если бабос лишний

 

Лишнего может и нет у меня...., но лью уже во вторую машину Xenum и не парюсь.....  :crazy: 

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD
Город: Derby
Опубликовано
Опубликовано

а что думаете про масло Castrol Edge 5W-30 Long Life Fully Synthetic?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а что думаете про масло Castrol Edge 5W-30 Long Life Fully Synthetic?

 

Да сколько можно думать про него?  :crazy:  Уже кажется своё мнение много кто высказал..... 

Опубликовано (изменено)

Ну кастрол, ну масло, ну масляное. Вопрос-то конретно какой? Жалобы конкретно на этот продукт есть, вы конкретнее спрашивайте, а то разговор не конкретный.

Изменено пользователем Гость
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD
Город: Derby
Опубликовано
Опубликовано

да просто пришло время менять масло вот и определится не могу разрываюсь между тремя Petronas Syntium 5000 XS 5w30 , SHELL HELIX ULTRA 5W-30 , Castrol Edge FST 5w30 longlife и Mobil 1 ESP Formula 5W-30

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


разрываюсь между тремя

 

Мобил бери...

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD
Город: Derby
Опубликовано
Опубликовано

а про Petronas Syntium 5000 XS 5w30 кто нибудь что нибудь знает? хорошее масло? стоит лить в движок? почитал отзывы ни одного плохого не увидел...и допуск у него мб 229.51

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


стоит лить в движок?

 

Ну если есть тяга к экспериментам, то думаю стоит.....

  • 5 недель спустя...
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Все время ездил на Кастрюле 5в-40,при переходе на Мобил 3000 дизель 5в-40,появился внезапный жор масла.На 1000 км литра сейчас заметил ушла.Хотя двигатель работает тише.

291
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7 HO Overland 04
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Жор масла...!

Хочешь знать какое масло заливать?

http://www.mobil1.ru

Подбирай себе на здоровье...

 

P.S. В моём случае от жора,  помогла замена МСК.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Все время ездил на Кастрюле 5в-40,при переходе на Мобил 3000 дизель 5в-40,появился внезапный жор масла.На 1000 км литра сейчас заметил ушла.Хотя двигатель работает тише.

Ну не на том.не на том жора не было


 

 


В моём случае от жора,  помогла замена МСК.

Возьму на вооружение

Тема то про CRD 

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Жор масла...!

Хочешь знать какое масло заливать?

http://www.mobil1.ru

Подбирай себе на здоровье...

 

P.S. В моём случае от жора,  помогла замена МСК.

я не хочу знать какое масло заливать.Интересуюсь была ли проблема при переходе у кого на Мобиле и у меня двигатель дизельный.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Интересуюсь была ли проблема при переходе у кого на Мобиле и у меня двигатель дизельный.

У меня не было.после кастрола стал работать тише.на какой перешол писал выше

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

@murey,понял Андрей.При следующей замене попробую масло как у Вас. 

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ADPad13,

Удачи :ok:  

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

я 4200 5W30 лью, оч нрадует, на 4100 двигло пошумнее работало да и что то ело его

Мне вот интересно.4200 по допускам на офф сайте пишут для МВ 229.31,а в других источниках,например эксисте MB 229.51?где правИльно то.Переплата в принципе не большая если допуск по 51.

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/B590AA7B.
Вот почитал отзывы.Впринципе допуск 51 и цена очень даже ни чего.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ADPad13

Если я правильно посмотрел то допуск по там МВ 229.5 а не 229.51.как надо для CRD.а это большая разница 

Изменено пользователем murey
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@murey,Честно говоря Андрей,думал последнюю цифру  просто не пишу.Ошибался.Но по отзывам вроде как не плохое.Как понял и для нашего двс подойдет.По допускам выше чем тот же кастрол магнатек и мобил 3000 дизель только там 5w-40

Изменено пользователем ADPad13
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ADPad13

Бери только по допуску МВ

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Все понял,то есть допуск 229.5 просто нам не подходит.

Опубликовано

Подходит. .51 если сажевый есть, .5 если сажевого нет. Ссылку где посмотреть что какой допуск характеризует я давал в теме про переборку 3.0срд

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Подходит. .51 если сажевый есть, .5 если сажевого нет. Ссылку где посмотреть что какой допуск характеризует я давал в теме про переборку 3.0срд

Александр,не подскажете как определить есть ли сажевый?авто не из первых рук.

2005 года

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ADPad13

Постучись к UP6 в личку со своим VIN.всё раскажет :secret:

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

@murey,Андрей ,благодарствую. 

Опубликовано

Под машину загляни - под передним пассажиром если никаких расширений нет, если там ровная труба значит сажевый отсутствует. А если машина дилерская российская то и заглядывать нечего, его там и быть не должно

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 268 гостей (Посмотреть всех)

    • Шухрад
    • Isenya
    • serg102
    • kapitalist
    • ValdemarЫch
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.