Масло для CRD 3,0

[Гость]

Ткните мне хоть 1 достойную ссылку, по которой можно сделать вывод что в оригинале мерса фукс идет

[EmerA]

Ткните мне хоть 1 достойную ссылку, по которой можно сделать вывод что в оригинале мерса фукс идет

Да не, я не утверждаю..., просто одобрение есть официальное у Мерседеса, значит уже не мимо... А инфа где была, вечером за компом постараюсь найти...

[nos710]

АТФ 4+ стоит 500р, зачем что то искать взамен если в результате по деньгам тоже самое получается?? Искусство ради искусства? И менять его надо раз в 30-40к, в чем тайный смысл поиска замены?

[E_Gun]

Да не, я не утверждаю..., просто одобрение есть официальное у Мерседеса, значит уже не мимо... А инфа где была, вечером за компом постараюсь найти...

Андрей!

Не старайся, нет таких данных.

Мы не одиноки во вселенной, на всех мерсофорумах до хрипоты спорят о поставщике оригинального масла но так ни до чего не доспорились.

Да и разница то в чем? Допуск у  Фукса, есть, в БеВо он  есть, можно юзать.

Дело в том, что ATF сделать достаточно сложно, и сложно выдать за него что либо другое, отсюда и подделывать его неинтересно.

Так, что, любое масло ATF, любого производителя, скорее всего будет соответствовать своему назначению

Отсюда, кстати, и ценник на него такой "негуманный".

[EmerA]

Жень, да и ладно..., вроде на мерсо- форумах отзывы положительные.... Теперь бы найти место, где полную замену сделать...

[E_Gun]

О чем? О Фуксе?

Так никто не говорит, что масло плохое.

Нормальное масло.

Я просто назвал то, что мы льем у себя в мерсы, то, что у нас на складе.

Просто для мало-малькско достойной замены, нужно 8-12 литров, а для хорошей 16-20 литров.

И разница в цене становится очень и очень ощутимой.

По мне, так лучше получше промыть, чем почаще поменять.

Тут же стоимость работы еще есть +время +фильтр+прокладка.

[EmerA]

Жень, да я же говорю плохого ничего... и фуш и феби - думаю на одном уровне. Где есть замена полная ты знаешь? Где то была инфа, но искать с мобильного лень...

[nos710]

Сколько стоит литр фукса?

[EmerA]

Сколько стоит литр фукса?

Понятия не имею..., про 4л. выше писал...

[E_Gun]

Жень, да я же говорю плохого ничего... и фуш и феби - думаю на одном уровне. Где есть замена полная ты знаешь? Где то была инфа, но искать с мобильного лень...

Полная, это только с разборкой АКПП и снятием бублика.

В наших коробках предусмотрена замена только "замещением".

Мы "проливаем" коробку, пока не начнет сливаться "примерно прозрачное" масло, это в идеале, но в реале - одна "промывочная" заливка - 3 литра, вторая - "основная" - 5.

Итого - 8 литров. Редко кто по нынешним временам, готов на большее количество

[Гость]

 

 

росто одобрение есть официальное у Мерседеса,

Ну так оно у многих есть. В тч и лукойла, и шелла и т.д. Я вот например владею информацией что с завода по допуску еще 236.10 лилось именно шелловское масло в мерседесы. А откуда взялся вообще этот пресловутый FUCHS я понятия не имею, равно как и о том с какого будуна все на нем помешались! Куда не ткни в поиске про 236.14 или 722.6 - везде этот фукс. Но самое главное меня смущает что он продается на каждом углу в интернете, а мне в неделю по три прайса приходят с предложением покупать масло у какой-нибудь конторы, а фукса вообще ни разу не видел в них. Вот и думайте

[EmerA]

@E_Gun, а аппаратная замена какая то? Я просто не сталкивался с этим никогда...

 

, утверждают, что если у 200л. бочки оригинального Мерседес, оторвать наклейку (снизу кажется), то под ней будет FUCHS. Вот бы найти бочку и взглянуть...

[E_Gun]

откуда взялся вообще этот пресловутый FUCHS я понятия не имею,

А я тебе скажу откуда.

Эта история всплыла несколько лет назад на одном из Бенц форумов, но ее быстренько потерли.

Когда Фукс открыл завод в Калуге, кто то из их ПиАр команды слил на мерсофорумы знаменитую фотку с бочками на соседних палетах.

Это был гениальный маркетинговый ход, приведший к моментальной раскрутке бренда.

Круче, наверное, только Санта Клаус у Кока-Колы.

Fuchs - нормальная европейская компания, производящая качественные масла, но другим путем они раскручивались бы в России достаточно долго.

Про "оригинальность" Fuchs как мерсомасла, нет ни единого достоверного факта, указывающего на это.

Я за 4 года работы у ОД ни разу не видел ни одного документа, ни одной накладной, связывающей МБ и Fuchs, в то время, как куча документации о плотном сотрудничестве с Mobil и Shell постоянно была на виду...

Плюс - реклама Mobil во всех мерсосервисах, и однозначное указание на то, что AMG рекомендует Mobil.

 

EmerA Аппаратная замена - это для коробок 7 и 9 серий, в которые без специального нагнетателя масло не зальешь.

Изменено 7 июля, 2016 пользователем E_Gun

[EmerA]

 

EmerA Аппаратная замена - это для коробок 7 и 9 серий, в которые без специального нагнетателя масло не зальешь.

Понятно про аппаратню...... Так я и не понял - заменой масла, можно полную замену сделать?

[Van777]

 

 

утверждают, что если у 200л. бочки оригинального Мерседес, оторвать наклейку (снизу кажется), то под ней будет FUCHS. Вот бы найти бочку и взглянуть...

Именно так, такое фото и я когда то давно выкладывал на этом форуме. Покупаю это масло у своего родственника уже более 10 лет. Он является офиц. поставщиком этого масла в РБ. Возят его исключительно из Германии.  Он сам лично был на этом заводе, когда заключали договора. Когда был у него в гостях видел фото самого завода и презентации. И именно это масло поставляется теперь на конвеер Мерседеса, только под своей упаковкой. Знают они также что завод по разливу появился и в России. Но работают только с Германией.

Спорить тоже ни скем не собираюсь, я нашел для себя масло.

[E_Gun]

Fuchs не самый худший выбор то.

Пойду поковыряю наклейку Courvoisier, вдруг из под нее этикетка "Арарата" вылезет

Тока я себе не представляю, как это на немецком заводе возможно клеить по 2 этикетки на одну бочку.

Это, скорее, удел гастарбайтеров в подпольных цехах.

Ну, или чтобы на таможне "пересортицу" устроить.

Понятно про аппаратню...... Так я и не понял - заменой масла, можно полную замену сделать?

Замещением, мы каждый раз разбавляем старое масло на 50% свежим, соответственно, можно вывести формулу, сколько заливок потребуется для получения хотя бы 90% нового масла.

Но 100 % не добиться никогда, это как басня про Ахилла и черепаху.

[EmerA]

Всё понятно Жень....

[olegosha]

Я в двигатель второй год лью масло ADDINOL:

Premium 0530 C3-DX

Синтетическое высокоэффективное моторное масло легкого хода со свойством Longlife для современных автомобилей, оснащенных системой доочистки выхлопных газов. Моторное масло 5W-30 рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей Евро-4 и Евро-5, а также предназначено для автомобилей концерна GM.

Класс вязкости
Моторное масло PREMIUM 0530 C3-DX: SAE 5W-30

Спецификации и лицензии
Моторное масло PREMIUM 0530 C3-DX: ACEA C3; API SN/CF; лицензии: dexos2^®; MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31; VW 502 00/505 00/505 01; выполняет требования: BMW Longlife-04; GM LL-A-025, GM LL-B-025

EAN код Premium 0530 C3-DX 1L: 4014766073570
EAN код Premium 0530 C3-DX 4L: 4014766251039
EAN код Premium 0530 C3-DX 5L: 4014766241184

[E_Gun]

А сажевик у вас есть?

Год какой?

Я, без сажевого, поигрался пару раз, залив 229.51, да и съехал обратно на 229.5.

Уболтали таки мои дизелисты

[olegosha]

А сажевик у вас есть?

Год какой?

Я, без сажевого, поигрался пару раз, залив 229.51, да и съехал обратно на 229.5.

Уболтали таки мои дизелисты

Думаю,нет.Авто 2007г. был продан дилером в Челябинске. А разницу почувствовал(можно на ты?) между 229.51 и 229.5?

[EmerA]

 

 

между 229.51 и 229.5?

 

Да что там чувствовать? 229.51 это малозольник с урезанным пакетом присадок. Можно одной заправкой ослиной мочой убить его...

[Einar]

Для дизеля без сажевика (европа, россия) вроде как раз 229.5 и идет, нет?

[olegosha]

Да что там чувствовать? 229.51 это малозольник с урезанным пакетом присадок. Можно одной заправкой ослиной мочой убить его...

Андрей,ты как то зло реагируешь на мои ответы-вопросы? Или мне кажется? Я тебя,видимо ,подзадориваю. Ты же,я понял,не ездишь на 229.51,как ты можешь сравнивать,ты что химик? И я не понял,кого убить одной заправкой мочой можно. Одна заправка ''мочой'',подразумевает,залить хреновое топливо, а мы говорим про масло. А ты какую мочу или масло льешь в двигатель? Первый владелец авто,судя по документам,заливал у официалов Mobil ESP formula 5w30 и оно тоже 229.51,если я не ошибаюсь.Или ты считаешь всех официалов идиотами во всем? Если ты такой продвинутый,то обьяснил бы по хорошему,а если хочешь укусить кого то,то что ты не обратил внимание на пост номер один,там у человека в двигателе вообще залито Mopar ATF+4...

[Гость]

Атф в двигатель счел просто опечаткой.

Малозольное масло убивается плохим топливом на раз. Это дизель, такач особенность функционирования системы. Падает щелочность резко, масло не может нейтрализовать кислоты, образующиеся при работе даижка и все, трындец. Начинается накопление отложений, ускоренный износ и т.п.

Изменено 8 июля, 2016 пользователем Гость

[olegosha]

Атф в двигатель счел просто опечаткой.

Малозольное масло убивается плохим топливом на раз. Это дизель, такач особенность функционирования системы. Падает щелочность резко, масло не может нейтрализовать кислоты, образующиеся при работе даижка и все, трындец. Начинается накопление отложений, ускоренный износ и т.п.

Конечно, я тоже подумал,что АТФ опечатка. А какое ты считаешь,плохое топливо? Я всегда стараюсь на Лукойле заправляться,правда опасаюсь,что EmerA опять продолжит рассказ про мочу ,уже лукойловскую! Саша, то есть лучше в двигатель лить 229.5?

[murey]

С сажевым МВ 229.51 без сажевого МВ 229.5

[Гость]

 

 

... лучше в двигатель лить 229.5?

Лучше 229.51 и менять почаще. Раз в 5000 км вообще идеально. Выводы не мои, умных людей. 
Мои выводы - не всегда это целесообразно. Дабы не плодить срач можем обсудить в личке очередной раз почему и какие тому причины. 
Но самый главный выводы форумные, с которым никто и никогда не спорит - главное чтоб масло было не паленое это раз. И два - чтобы оно соответствовало требованию производителя авто (допускам)

[olegosha]

Лучше 229.51 и менять почаще. Раз в 5000 км вообще идеально. Выводы не мои, умных людей. 

Мои выводы - не всегда это целесообразно. Дабы не плодить срач можем обсудить в личке очередной раз почему и какие тому причины. 

Но самый главный выводы форумные, с которым никто и никогда не спорит - главное чтоб масло было не паленое это раз. И два - чтобы оно соответствовало требованию производителя авто (допускам) Ну, вот,Murey говорит,что без сажевого лить 229.5. А я и лью Аддинол 229.51,но меняю через 10000.Покупаю у оф.дилера.

[ZMei]

А я и лью Аддинол 229.51,но меняю через 10000.Покупаю у оф.дилера.

 

Масло 229.51 - низкозольное, это значит, что щелочное число у него в полтора-два раза меньше, чем у полнозольного, а это в свою очередь значит, что стойкость к окислению у него ниже в те же два раза, а это в итоге значит, что пакет моющих, диспергирующих и антиокислительных присадок вырабатывает ресурс в два раза быстрее.  

Об этом можно прочитать в интернете в свободном доступе. Тот, кто сначала льет масло, потом задает вопросы - идиот, а тот кто ездит на низкозольном масле 10 тысяч - двойной идиот.

[truckdriver]

Тот, кто сначала льет масло, потом задает вопросы - идиот, а тот кто ездит на низкозольном масле 10 тысяч - двойной идиот.

10 тысяч это много или мало?

 

А в коробку при последней замене залили такое:

 

 

 

 

 

14 литров. Замена замещением.

 

 

Изменено 8 июля, 2016 пользователем truckdriver