Вискомуфта ZJ - проблемы и решения

[Aron]

со слов предыдущего владельца слита жижа с вискомуфты, чем это чревато? Имею представление о алгоритме работы вискомуфты, но поведение её без жижи в оной большААя загадка. Просветите пожалуйста, буду очень благодарен.

[ultrabyte]

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/visco.htm

[Гость Stratovarius]

Совет такой: разбирай раздатку,выкидывай изношенную муфту и ставь новую,ОБЯЗАТЕЛЬНО оригинал! Не крои ничо,будет тока хуже!...

[Гость TRI-A]

Stratovarius, +100

[Aron]

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/visco.htm - читал- читал, столько много букоф....разобрался конечно, НО- убедил меня всё таки

Stratovarius, спасибо. зато я узнал что по нищете мона чуток поездить и на слитой вискомуфте

[Quadra]

Если это 249 то будет аналог 242, только без режима парт-тайм, а если 249OD то будет просто заднеприводное авто в обычном режиме и полноприводное в парт-тайм режиме на понижайке. Муфту новую когда поставишь заодно все сальники поменяй, дабы устранить возможные потери ATF-ки из раздатки, и держи раздатку всегда полной и будет тебе счастье.

[ivan-jeep]

Quadra,

[Aron]

думаю тему надо закрывать. Все корифеи Жыпа высказали своё мнение и это не обсуждаемо....следующему новичку будет Усё понятно. с уважением, Арон

[Гость Stratovarius]

Да..и вот ещё что...из сисек силикон в муфту НЕ ПОДХОДИТ!!!

[Quadra]

А есть опыты? Я как-то не думал о вискомуфте когда с сиськами дело имел

[Гость Stratovarius]

Ну я про сливы-заливы силикона в муфту....Бесовщина всё это...Тока новый оригинал...и всё!

[Quadra]

Так там даже не силикон, или на него вообще не похоже - там бурая , почти черная жидкость похожая на гидрогель с взвесью ферросплавов... Да и заливать то нельзя, дабы слить сверлится отверстие в стенке...

[Гость Stratovarius]

Но "жёсткого" парт-тайма у 249 получается,что нету,да?...

[Quadra]

Нету... Хотя степень блокировки доходит до 85% А этого думаю более чем достаточно при моменте V8

[Гость Stratovarius]

Эт да...

[Aron]

Я, кстати, умничал- умничал про слитую вискомуфту, а утром поставил на асфальте руль круто, и отпустил тормоз. Машина-то поехала! Опять заковыка- толи в сервисе предыдущего хозяина нае@и бесчеловечно, толи как? Stratovarius у - от жены из сисек натечь точно не мог, Quadra сказал же что там черный силикон, а у меня жена русская , рооозовенькаая...

[Quadra]

Quote (Aron)

Я, кстати, умничал- умничал про слитую вискомуфту, а утром поставил на асфальте руль круто, и отпустил тормоз. Машина-то поехала!

А ты почему невнимательно читаешь что я написал а?

При слитой вискомуфте раздатка себя будет вести как 242 в режиме фултайм - то есть со свободным диффом и конечно же будет ездить при вывернутых колесах. Это когда вискомуфту клинит машина упирается. А теперь она свободна, ибо жижи в ней нету.

[Гость Stratovarius]

Она как ездила,так и будет ездить,тока блокироваться перестанет и всё!...

[Quadra]

Именно

[Aron]

ну извините, а? ну напряг с внимательностью.....где-то недочитал, где-то недоглядел... А зачем тогда старшие жыповоды, мэтры, так сказать, жыповодства? правильно!!!!! подсказать, носом ткнуть

[Aron]

номером вискомуфты для 249 раздатки, оригиналом, киньтесь пожалуйста! И где её добыть....

[Demon]

ВИН кинь в личку

[Aron]

Опять у меня непонятки , на поворотах крутых засвистела колесами....Пока жена ездила, небыло, стоило мне пару раз прокатиться, засвистело и это не я , жена заметила, ох скока шипенья было спасайте, жена меня совсем съест, и будет на одного соклубника меньше

[Гость TRI-A]

Aron, Муфта в раздатке приезжает.

[Aron]

Т.е. вот-вот заклинит? Последствия какие будут? Понимаю, что печальные , но все-же?

[Гость TRI-A]

Машина плохо разворачиваться будет, рывками и упираться колесами будет. А потом муфта сдохнет совсем и все станет "хорошо", кроме полного привода.

[Гость]

Здравствуйте Уважаемы форумчане!

Сбылась мечта купил Grand Cherokee 93 года, 5,2 LTD. Брал у знакомого за 120. Правда он не очень хорошо следил за ним но и ездил мало. за 4 года 12 киломиль.

При осмотре выяснилось что на раздатке 249 вискомуфта спеклась и при повороте руля в крайнее положение машину раскачивает, да и без прибалвения газа проезжает сантиметров 40.

Лечение насколько я понимаю поизучав библию и форум однозначное: замена.

При этом в магазине вискомуфты очень сильно отличаются в цене:

1. Roadsafe 4723918 RSF на экзисте стоит 17300 р.

2. Некий Crown стоит 15500 но он востановленный и в библии встречал упоминание о её недостатках.

3. На usa-auto.ru есть вариант привезти их америки Chrysler 4723918 за 17000 плюс доставка.

4. И там же Chrysler 4897221AA доставка из европы но аж за 42000 рублев.

Особенно интересуют чем так отличается 3 от 4 и насколько они лучше позиции 1 и что в конечно итоге предпочтительнее купить.

Заранее спасибо!!

[Quadra]

Раздатки до 95 года и после различаются, соответственно и вискомуфты разные. До 95 года включая раздатка 249 фултайм, а после 249OD - он деманд. Соответственно 4897221AA тебе НЕ ПОДХОДИТ.

[Гость]

Quadra, подскажите при разборе раздатки на какие детали обратить внимание в плане вероятного износа и замены?

Заниматься буду сам, раньше таких процедур не проделывал, но думаю справлюсь руки вроде правильные.

Пробег у машины вроде как 130 миль предыдущий хозяин точно не сматывал, а до него была только одна девушка покупавшая его из-за границы и владела 2-а года, так что цифре думаю можно верить.

Да и по первому вопросу Roadsafe 4723918 и Chrysler 4723918 чем-то отличаются и какую выбрать предпочтительнее с Вашей точки зрения?

[Гость Stratovarius]

DelphinR, лучше ОРИГИНАЛ!... то есть - Крайслер!...