Перейти к содержанию

Подскажите по сайлентблокам


Рекомендуемые сообщения

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А может думаю и взять нижние рычаги VTR опробовать (правда порядка 20 рублей выйдет за оба), а на родных потихоньку менять сайленты и шарики потом. :huh:

Изменено пользователем shytmn
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А может думаю и взять нижние рычаги VTR опробовать

 

Если бы я ерундой сразу не занялся с заменой сайлентов, то так бы и сделал.....

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Осенью буду к зиме готовить аппарат, там будем думать ) 

 

Блин смотрю и на сайте у них и по поставщику, левых рычагов нижних нету.

Изменено пользователем shytmn
39
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оказались оторваны сайленты на обоих передних рычагах.

 

Прошу посоветовать наиболее надежные варианты для переборки

или замены рычага на усиленный. Режим эксплуатации жесткий. Без лифта.

 

Пока из усиленных нашел JBA и РокиРоад Какие лучше?

 

Можно ли апгрейдить свои рычаги(улучшенные сблоки и шаровая)?

Jba крепче и более цивильно сделанные. У RRO проблема с сайлетблоками, они меньшего размера и раньше их поворачивало, потом они поменяли дизайн и вроде поправили но сайленты всё равно маленькие. У меня rro если что.
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пока из усиленных нашел JBA и РокиРоад   Какие лучше?

у меня стоят JBA, но только под лифт (хотя не думаю, что сайленты в них разные). 60к проехали, пока поменял одну шаровую.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

А какие шаровые и сайленты подходят к JBA?

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Шаровые от субурбан/тахо конца 90-х. Муговский номер К6292.

Сайленты стандартные.

Изменено пользователем maxisky
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: джип гранд чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем, нужна помощь, техник говорит надо менять сайлен блоки нижнего рычага, найти отдельно их не может а в сборе рычаг один 8000 руб второй 20000 руб. Что делать?

Помогите номерами и советом, в сборе брать или сайлены поменять?

Гранд чероке 2006 европеец дизель.

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Где это нижний рычаг 8 рублей? Возьму всю партию )

Лучше брать в сборе. Если есть время на эксперименты в зависимости какие сайлент блоки менять (а их там 3 штуки) то можно и по отдельности. Номера различные и советы в этой теме выше.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

8 - это совместимка китайская, не напрягайся.

Можно и все 3, есть нюансы при установке, но немного мозга и всё работает.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Бери поулеретановые сайленты, весь комплект на 2 нижних рычага будет 5700р. Шаровые MOOG за 2 шт примерно 8000р

0
Автомобиль: джип гранд чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

8000 тысяч за рычаг в сборе производство то-ли фины не помню точно но одна сторона. А от полеуретана все отговаривать. Есть сайлены Китай комплект на две стороны 4000 руб. Так что решил взять муг по две резинки без под стойку.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Поставил полиуретан.

0
Автомобиль: джип гранд чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как ведет себя и сколько пробег на них

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Пробег не большой, но ставят на крузаки после гарантийного обслуживания и ходють, долго.

  • 3 недели спустя...
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья! Подскажите чем отличаются втулки стабилизатора переднего 52089465AF и 52090155AH? На вид одинаковые, а ценник отличается, хорошо так отличается. Подскажите номерок втулок на задний стаб.

Изменено пользователем shytmn
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

52090155AH - это СРТ и коммандер (пожестче или под стаб потолще), 52089465AF - просто жип, без СРТ.

52089485AC - втулка заднего стаба на обычную машинку.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

155 не только СРТ... к ним еще и скобы рекомендуют 474AB

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

я ж написал - коммандер ещё.

а про скобы никто не спрашивал.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на Гранда они тоже идут

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Где это нижний рычаг 8 рублей? Возьму всю партию )

 

Михаил, есть VTR по 11 тыр. за каждый.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На какого такого "не СРТ" ставятся такие увеличенные (усиленные) втулки С ЗАВОДА?

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

155 не только СРТ... к ним еще и скобы рекомендуют 474AB

Андрей у меня скобы обновленные, с выпуклостями (себе беру значит 52089465AF). Я эти два номера из нашей же переписки старой взял, только не уточнил почему номера 2 )) 

 

На 155-ые у них ещё скобы другие есть что ли?

 

А по задним 52089485AC этот номер последний или есть замена дальше, например 52089485AE? И по задним скобам нет заморочек, не менялась форма?

Изменено пользователем shytmn
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Михаил, есть VTR по 11 тыр. за каждый.

По втр есть в наличии у поставщиков и на самом сайте представителей втр только правый рычаг, левого нету ни там ни там.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у меня есть пара передних нижних рычагов по 9500 за штуку...

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

у меня есть пара передних нижних рычагов по 9500 за штуку...

новые оригинал?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Новые неоригинал, долго плыла коробка. Задние сайленты полностью резиновые - без втулки.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Конечно когда в сборе идет новый рычаг даже неоригинал - втулки там не будет, резина просто наварена прямо на металл рычага.

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Новые неоригинал, долго плыла коробка. Задние сайленты полностью резиновые - без втулки.

Андрей если не заберут мес через два - заберу я. )  По задним втулкам подскажите. 52089485AC этот номер доставка штаты и европа и сроки огромные, такое впечатление что замена есть на AE - у нас много предложений как замена у поставщика.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Андрей если не заберут мес через два - заберу я. ) По задним втулкам подскажите. 52089485AC этот номер доставка штаты и европа и сроки огромные, такое впечатление что замена есть на AE - у нас много предложений как замена у поставщика.

Михаил, я рычаги еще нигде не выкладывал. Жду пока заказчик объявится - заказал без предоплаты, a человек пропал.

 

По втулкам 52089485AC есть АЕ - 710 рублей штука и могу отправить в Тюмень сегодня или в пятницу

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 91 гость (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.