Перейти к содержанию

Горят индикаторы АБС, ESP, BAS


sergewin

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После дождей в Москве загорелись лампочки ESPBAS, ABS и лампочка стабилизации авто, иногда они гаснут но когда с утра заводишь загораются опять. Что это может быть?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
sergewin, допиши модель и год машинки! в 1 сообшении:)
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

На диагностику нужно съездить. Думаю, какой то датчик АБС мозг клюёт.

6
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Машина Jeep Cherokee 2.8 CRD 2006

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
Думаю, какой то датчик АБС мозг клюёт.

да, либо датчик либо контроллер помпы. при таких делах должен джекичан гореть и ошибки выдавать.
6
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чек не горит.

  • 4 месяца спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток Коллеги! После дождя загорается сигнал отключения АВС, и одновременно всех дополнительных систем как то ESP BAS и антизанос. При этом в сухую погоду если и загорится сигнал то практически сразу гаснет. Подскажите кто стакивался что это датчик или в соединения вода попадает? Сервисы у нас слабенькие на счет электроники.

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

пропадает сигнал с какого-то датчика АБС, выявляется подключением дилерским StarSCAN и читается память компьютера, он записывает, хранит и выдаст с какого датчика попадает сигнал и менять датчик.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Брат!

Вот только официалы у нас слабенькие на счет электроники. но скан есть. Попробую к ним заехать.

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, ни у кого такой проблемы не было? Диллеры говорят, что попадает влага с левой стороны сам датчик вроде нормальный.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, ни у кого такой проблемы не было? Диллеры говорят, что попадает влага с левой стороны сам датчик вроде нормальный.

проверьте проводку, не поможет-замените датчик. Он же вроде не такой уж и дорогой...

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Развал схождение норм?

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Один в один была ситуация на Либерти 2008 года.
Авто разные, но как вариант.
Смотрели по сервискарте - подобный глюк однозначно говорил о замене лягушки на педали тормоза.
Замена ни к чему не привела.
В результате, прозвонили провод идущий на эту же "лягушку" - мертвый, калупаться не стали, кинули дублер и проблема решилась.

И еще есть одно подозрение: ты ксенон ставил?

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Ксенон не ставил.

У официалов сканер показывает передний левый датчик.Расшифровки ошибок получил, поеду к толкователю глюков. Как сделаю отпишусь.

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WH 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была такая проблема. Официалы определили обрыв в проводке к правому датчику. Проводку менять и искать обрыв не стали. Продублировали оборванный провод.

Всё работает.

  • 4 недели спустя...
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сеня тож эта хрень вылезла, прочистил контакты в разъемах (от влаги и грязи они ничем незащишены изза хренового расположения) - 0 эфекта - завтра погоню к элетрику.

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Был у специалиста, вообщем сказали что погнули при замене пыльника сектор или как его еще называют ывенец на гранате, теперь проблемы с датчиком.

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...это ж как надо боло пыльник менять, чтоб кольцо АBSа с места сдвинуть?!...до чего ж наш слесарюга, находчивый :hands: !

...проблема та же, горит ABS (по грязи полазил)...но тормоза работаю...керхером грязюку сбил,колёсья снял, венци прочистил...а он СУК всё горит...ошибок по самодиагностике НЕТ! :alko2:

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Не Наши, в ОАЭ меняли, вот там старатели и подсобили.

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

А вообще кто нибудь помнит колтьцо (сектор, венец) АВС в сборе с гранатой идет?

  • 5 недель спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем вся проблема непосредственно в самом датчике, купил новый поменял и все ОК!

  • 5 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Commander 5
7 HEMI
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, сегодня при спокойной езде по сухому асфальту стала срабатывать система анти занос, при этом сначала начинает моргать лампочка и срузу чувствуется как эта система начинает работать, после чего загораеться лампочка ABS и ESP и не тухнет до тех пор пока не заглушить авто. После того как заведу машину лампочки продолжают гореть, но через 20 метров все тухнет. Позже все опять повторяеться. Если начать движение с горящими лампочками сперва задом, а потом передом, то лампочки не гаснут или тронуться очень медленно.

Где искать? ::what:: уровень тормозной жидкости ближе к минимуму, передние колодки износ примерно %70, а может развал, хотя делал его примерно 400 км. назад или это датчики ABS. С чего начать, а то унас с диагностами на гранды не очень.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Датчик АБС похоже глючит, на WK они часто выходят из строя как мне в сервисе сказали.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

надо считать ошибки - причин может быть довольно много...

2
Автомобиль: Commander 5
7 HEMI
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Датчик АБС похоже глючит, на WK они часто выходят из строя как мне в сервисе сказали.

 

Сам датчик или его проводка?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

причин может быть довольно много

точно...могут быть разные колеса по диаметру (допустим передние сильно износились), может и уровень тормозухи, но только если ниже минимума, может и датчик....

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сам датчик или его проводка?

Может быть и то и другое, там шнур от датчика в открытую виден, достаточно колесо вывернуть, но скорее всего просто датчик сам подыхает, стандартое явление - свози на диагностику - выявят какой именно глючит.

2
Автомобиль: Commander 5
7 HEMI
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Завтра поеду поменяю тормозную жидкость и колодки после чего отпишусь о результате. Кстати тормозная жидкость Мотюль D4 подойдет?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тормозуха и колодки лампу ЕСП не потушат, надо ошибки считать...

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@СКВКИ, лучше проверь датчики и диаметр колес, а тормозуху просто долей, колодки не трогай

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • Николай Э
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.