Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Spector)
у меня средняя скорость на хорошем отрезке была порядка 205 км/час

фигасе.... cool

Для сравнения на последнем этапе гонок Формулы-1 2010 г. у победителя этапа Гран При Абу-Даби С. Феттеля СРЕДНЯЯ скорость в гонке была 183.9 км/ч.... При этом максимальная скорость на прямых за 300 км/ч...

Spector, Наш Петров нервно курит по сравнению с вами...

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
VVV, Да ладно, Слав! У нас тут на форуме есть товарисчи, которые по МКАДу 210 на КК ездят......)))))
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Есть одно из сопутствующих свойств - дорога (точнее её хороший участок) насчитывает 2-3 затяжных, но не крутых поворота, 1 довольно-таки крутой поворот, а в остальном можно и руль отпустить - дорога прямая smile

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sergey_B)
Да пробок нет, но любой завод при температуре меньше -30 равносилен 200 км. пробега.

Думаете на севере дают машинам так остывать?)

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Denis54rus)
Думаете на севере дают машинам так остывать?)

Тогда подавно! Сутками работают на холостых ходах.

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sergey_B)
Тогда подавно! Сутками работают на холостых ходах.

Глупо.. для чего придумали гаражи? предпусковые подогреватели, сигналки с автоподзоводом? и ещё есть очень много хитростей как завести машину... или оставить её теплой) я сам с Якутии )

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтоб тема ожила, хочу скопировать сюда разговор с другого форума о возможных цветах Юбилейного Гранда (5,9).

На сайте Крайслера сказано, что "The 5.9 Limited was not available in all the regular Limited colors. It was available only in Deep Slate, Stone White, and Bright Platinum", т.е. белым, черным и платновым.

Встал вопрос, а может ли Юбилейный быть синим или зеленым в родной краске (!!!). Кроме того, ведь 5,9 помимо американской, могут быть и европейской сборки.

Разгорелся большой спор.

Короче уговорили меня. Полез в базу 2007 года, которая выложена в Инете (Москва, МО Питер, Саратов, Ростов-на Дону). Стал смотреть всех американцев 5,9 (с VIN 1J4GZ88Z....) и европейцев 5,9 (с VIN 1J4GZB8Z...)

О результатах отпишусь ниже.

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Итак докладываю.

По американцам. VIN - 1J4GZ88Z... Их более 70%. Во-первых удивило, что серых больше, чем я думал.

Итак:

Черных - 45%.

Платиновых (в базах пишут серый, светлосерый, темно-серый, серебристый) - 42...43%

Белых - 2..3% (Так что у меня ещё тот эксклюзив!!!!)

Ни одного синего, ни одного зеленого. Правда у 10% цвет не указан. Это и есть погрешность.

Попался один бежевый, но думаю это так написали в документах платиновый или белый цвет.

Теперь по европейцам! VIN - 1J4GZB8Z... Их мало.

Черных - 40%,

Платиновых (Серых) - 30...35%.

Зеленых (!!!!) - штук 10. Это около 10...15%

Попалось пару синих. Вот их VINы 1J4GZB8Z5WY101624 и 1J4GZB8Z9WY121827. Контрольные цифры у всех прошли проверку. Попозже пробью комплектацию с завода, но не факт, что это возможно у машин австрийской сборки. Надеюсь, владельцы таких эксклюзивов не обидятся, если я тут на форуме выложил их VIN.

Один фиолетовый. Думаю написали так синий цвет.

И, кстати, ни одного белого европейца!

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Итак, удалось узнать комплектацию с австрийского завода.

1J4GZB8Z5WY101624 - сходил с завода в цвете Deep Slate Pearl Coat (сланцевый жемчуг). ХЗ, что за цвет.

А вот 1J4GZB8Z9WY121827 в цвете - Deep Amethyst Pearl Coat (аметист!!!), т.е. сине-фиолетовый металлик!

Таким образом, Гранды ZJ 5,9 с австрийского завода в синем цвете выпускались! А зеленые и подавно.

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

по оживлению темы smile в начале темы я задавал вопрос о надписи на экране компа "Cooling sensor is bad". Вчерась заменил датчик антифриза на расширительном бачке и проверил кабельную - все отлично, но надпись там и появляется при нагреве, так что походу эта надпись означает неисправность термостата...сегодня сменю - посмотрим smile

0
Автомобиль: Hyundai
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано
Spector, походу не в датчике и не в термостате дело, у меня тоже периодически вылезает, причем безсистемно... Судя по всему это глюк компа, а точнее информационного дисплея, надо снимать и тупо пропаивать!
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

дисплей грел на паяльной станции (для надежности...станция с ИК подогревом стола).

у меня же систематически вылетает это сообщение после нагрева антифриза до 90град.

0
Автомобиль: Hyundai
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

хм, а может датчик температуры, который на комп идет? у меня кстати немного другое сообщение "Cooliant sensor bad", но это дисплей, я уверен:)

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

а где этот датчик? чтоб уж наверняка проверить все и исключить все ошибки. а то бесит это периодическое бряканье системы

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Spector, это точно дисплей тупит!!! На других форумах это обсуждали. У меня он ещё иногда пишет, что плохие задние лампочки, хотя всё отлично горит. Датчик я тоже менял. Надо снимать и пропаивать.

А работоспособность термостата ничем электронным не контролируется. Только сами смотрим температуру и трогаем шланги. biggrin

0
Автомобиль: Hyundai
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sergey_B)
А работоспособность термостата ничем электронным не контролируется. Только сами смотрим температуру и трогаем шланги

не, ну check gages то загорается, когда на двигле больше 110, значит контролируется чем-то!

на фотке красной стрелкой указан датчик для компа

5210446.jpg

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Возращаясь к теме колес smile

Все-таки рискну приобрести после нового года вот этот вариант: http://www.kolesa-kik.ru/goods/?wc=3838&id=78

Т.к. у меня сейчас установлен вылет не 32 и это точно smile

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sergey_B)
У меня он ещё иногда пишет, что плохие задние лампочки, хотя всё отлично горит

Извините что вмешиваюсь если вы про индикацию на бортовом компе (машинка и маргаюшие детали) сталкивался с похожей ситуацией заморгали зад фонари на индикаторе в салоне, глянул перегорела лампочка заменил моргать продолжило а лампы все исправно заработали . дело было в том что я вместо 5ватт поставил 10 ватт к примеру! точно ватность не помню! ну и вот вылечилось установкой положенных лампочек по мошьности biggrin вот и у вас скорее всего также все работает а лампочки большей или меньшей мошности стоят biggrin

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Spector)
Возращаясь к теме колес

Все-таки рискну приобрести после нового года вот этот вариант: http://www.kolesa-kik.ru/goods/?wc=3838&id=78

Т.к. у меня сейчас установлен вылет не 32 и это точно

Sector, не подойдут. Из-за диаметра отверстия ступицы. У нас 71,5., а на этих 60,1. По вылету бы прошли.

Quote (alekseyv8)
.. если вы про индикацию на бортовом компе (машинка и маргаюшие детали) сталкивался с похожей ситуацией заморгали зад фонари на индикаторе в салоне, глянул перегорела лампочка заменил моргать продолжило а лампы все исправно заработали . дело было в том что я вместо 5ватт поставил 10 ватт к примеру! точно ватность не помню! ну и вот вылечилось установкой положенных лампочек по мошьности вот и у вас скорее всего также все работает а лампочки большей или меньшей мошности стоят

Алексей спасибо! У меня тоже самое. Это идея, проверить ватность лампочек задних габаритов.

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Ок. Спасибо за диаметр Ц.О.

Бляха...но вот вылет 40 уже похоже потребует проставки...хотя ведь можно и до токоря дойти, чтоб он Ц.О. расточил smile

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Spector)
Бляха...но вот вылет 40 уже похоже потребует проставки...

Вот тоже думаю... И повторю, не зряж спросил про ваши диски. Вылет более 40... я рисковать не стал бы. И не в том смысле, что задвеали бы за внутренние детали, а из-за нагрузки на ступичный подшипник.

Quote (Spector)
Диаметр Ц.О. ..хотя ведь можно и до токоря дойти, чтоб он Ц.О. расточил

Вот этого точно делать не стоит. smile

Подождем. Ведь КиК регулярно делает новинки! Может и ещё что-нибудь сделают для Грандов ZJ помимо "Да винчи".

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Denis54rus)
Глупо.. для чего придумали гаражи? предпусковые подогреватели, сигналки с автоподзоводом? и ещё есть очень много хитростей как завести машину... или оставить её теплой) я сам с Якутии )

Всё-равно не спорьте. Машина на севере изнашивется намного быстрее чем на юге. Например 100 тыс. км. пробега на Севере (Якутия, ХМАО, ЯНАО, Коми) соответсвует 150 тыс.км. пробега на юге (например в Ростовской области или Краснодарском крае). Это очевидно.

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Sts77. Интересное объявление вчера появилось. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8200984-0bc1.html

Внешне - юбилейный 5,9. Причем кузов в отличном состоянии. Родная решетка, жабры на капоте.

Правда, владелец похоже бензиновый двигатель 5,9 на 2,5 заменил, а коробку автомат на механику. biggrin Не всё видно получилось, судя по сноске объявления. Расход топлива не показывает, но это мелочи. Наверно потому что сигнал от датчика скорости не такой.

За то смотртите... Внешне, все будут думать, что вы на редком (потому что белом) 5,9 ездите, а реально вы будете экономить бабосы на топливе! biggrin

P.S. Думаю, такая машина вообще одна в России.

acb1d74318e2.jpg

01a6e2b48362.jpg

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага! biggrin

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sergey_B)
Sts77. Интересное объявление вчера появилось. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8200984-0bc1.html

Внешне - юбилейный 5,9. Причем кузов в отличном состоянии. Родная решетка, жабры на капоте.

Правда, владелец похоже бензиновый двигатель 5,9 на 2,5 заменил, а коробку автомат на механику. Не всё видно получилось, судя по сноске объявления. Расход топлива не показывает, но это мелочи. Наверно потому что сигнал от датчика скорости не такой.

За то смотртите... Внешне, все будут думать, что вы на редком (потому что белом) 5,9 ездите, а реально вы будете экономить бабосы на топливе!

P.S. Думаю, такая машина вообще одна в России.

Ребята а мож такойже как и я захотел себе 5.9 внешне вот и поменял пару элементов а мотор как был 2.5 так и есть.

и еше может быть это штатная сборка! 4.0л ведь есть в теле 5.9 возможно и это кто то такой необычный для бедных стран smile

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (alekseyv8)
Ребята а мож такойже как и я захотел себе 5.9 внешне вот и поменял пару элементов а мотор как был 2.5 так и есть.

и еше может быть это штатная сборка!

Алексей, ну во-первых бензиновый двигатель 2,5 литра на Гранд никогда не ставился. Ставился дизель 2,5. Во-вторых помимо родной юбилейной решетки (которая, ты знаешь сколько стоит!!!) и жабр, там ещё салон 5,9. Посмотри внимательно на сидения. В третьих на крышке багажника надпись "5,9 limited". В-четвертых, внешне он выглядит один в один как мой автомобиль. Ну и в-пятых я так удивился такому чуду, что даже позвонил. Ответ хозяина: "Да, был 5,9. Чтоб движок меньше брал бензина поменяли на 2,5 и коробку механику". :)) Кроме того, там карбюратор от восьмерки. Старый двигатель продали. VIN машины честный и 5,9. smile Во какие мастера в Тульской области! Я даже не представляю, как они это всё могли сделать, что машина едет и всё более-менее работает. Респект им! biggrin

Quote (alekseyv8)
4.0л ведь есть в теле 5.9 возможно и это кто то такой необычный для бедных стран

Нет. Если машина 4,0 литра, но 98 года, то жабр на капоте не будет, будут полосы по кузову и решетка не "юбилейная". К тому же другой салон будет: сиденья и обшивка.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sergey_B)
Алексей, ну во-первых бензиновый двигатель 2,5 литра на Гранд никогда не ставился. Ставился дизель 2,5. Во-вторых помимо родной юбилейной решетки (которая, ты знаешь сколько стоит!!!) и жабр, там ещё салон 5,9. Посмотри внимательно на сидения. В третьих на крышке багажника надпись "5,9 limited". В-четвертых, внешне он выглядит один в один как мой автомобиль. Ну и в-пятых я так удивился такому чуду, что даже позвонил. Ответ хозяина: "Да, был 5,9. Чтоб движок меньше брал бензина поменяли на 2,5 и коробку механику". :)) Кроме того, там карбюратор от восьмерки. Старый двигатель продали. VIN машины честный и 5,9. Во какие мастера в Тульской области! Я даже не представляю, как они это всё могли сделать, что машина едет и всё более-менее работает. Респект им!

Понел извеняюсь не внимательно прочел про 2.5 бенз думал дизель smile

а по салону эти кро которых я говорил 4.0л тоже 1 в 1 салоны вот сам смотри

4282108.jpg

6940188.jpg

9053920.jpg

3881359.jpg

3477905.jpg

4282108.jpg

6940188.jpg

9053920.jpg

3881359.jpg

3477905.jpg

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (alekseyv8)
Понел извеняюсь не внимательно прочел про 2.5 бенз думал дизель

а по салону эти кро которых я говорил 4.0л тоже 1 в 1 салоны вот сам смотри

Ага! Точно. Салон такой же, как на юбилейном. Каждый день узнаешь, что-то новое. Но, думаю, это в Европе только такое делали. И даже диски и кузов без полос. Причем авто зеленого цвета. Видел Гранды 97-98 годов. Вот например на авто.ру смотри. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8017208-11b5.html - авто 98 года. Не такое всё, как у юбилейного. Хотя салон похож.

Предположу, что так может выглядеть только европейский "лимитед" 98 г.в.

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, выручайте...не в тему пишу, но надо код или правильное название сайлент-блока продольной тяги (у меня в хлам убиты...тянет в сторону, на СТО написали под замену)

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Spector)
Ребята, выручайте...не в тему пишу, но надо код или правильное название сайлент-блока продольной тяги (у меня в хлам убиты...тянет в сторону, на СТО написали под замену)

Рулевой тяги или стабилизатора?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 78 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.