Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[egrman]

Сереж, я п диски таки поменял )) ну не смотрится вычурный кЕтай на жЫпе! ))

я тоже раскошелился и поменял на стоковые

[Sergey_B]

Сереж, я п диски таки поменял )) ну не смотрится вычурный кЕтай на жЫпе! ))

 

Нет бы сказали, какой красивый наш ЖЫП и какой некрасивый соседский Гелендваген.    Ну да ладно,  очевидные вещи можно не произносить.  

 

И диски -  не КЕтай. Это КиК (г. Красноярск).  Модель Да-Винчи. Кстати, уже 4-й год. Все ровные, и нет намека на коррозию, несмотря на московские зимы.  http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/7952.html  (не реклама).

Изменено 23 апреля, 2014 пользователем Sergey_B

[egrman]

Нет бы сказали, какой красивый наш ЖЫП и какой некрасивый соседский Гелендваген. Ну да ладно, очевидные вещи можно не произносить.

 

И диски - не КЕтай. Это КиК (г. Красноярск). Модель Да-Винчи. Кстати, уже 4-й год. Все ровные, и нет намека на коррозию, несмотря на московские зимы. http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/7952.html (не реклама).

Серж не в обиду но надо КиКтайские выкинуть и прикрути стоковые! Вот тогда братья жиперы точно оценят не ну а так то жип красава! Как кста ездит без хлопот? в отсечку гоняешь его или пенсионеришь? Изменено 23 апреля, 2014 пользователем egrman

[Sergey_B]

Серж не в обиду но надо КиКтайские выкинуть и прикрути стоковые! Вот тогда братья жиперы точно оценят не ну а так то жип красава! Как кста ездит без хлопот? в отсечку гоняешь его или пенсионеришь?

Всё нормально. Были "приключения", когда возили на эвакуаторе,о которых выше говорил со стартером и с штуцером АТФ. А так всё норм.

Иногда "поддаю" в городе.    Тем не менее, стиль скорее всего пенсионерский, так как расход держится 19,3. Сезон пока не открывали.

А на счет дисков, свои же родные я продал в Самару в свое время - они мне не нравились.  Если будет хорошее предложение, то может и прикуплю. Но сейчас же б/у продают такие - они же с машин с пробегом 200-300 тыс.км. и вряд ли ровные.  А новые диски (пусть неродные) - ровные, в них всегда будешь уверен. И при возникновении всяких вибраций, на колеса  думать ну буду.  Всегда считал что колеса должны быть в идеале.

Из будущих замен наверно всё-таки займусь ходовой, закажу новый рулевой редуктор и заменю амортизаторы, которые со слов прошлого владельца ещё родные! Пожесче.  Всё-таки с учетом технического прогресса, подвеска не должна быть такой мягкой. Но, окончательно решение не принял.

Изменено 23 апреля, 2014 пользователем Sergey_B

[dE (брутальный люмпен)]

не тем ты думаешь - про ровность дисков. Стоковые весьма прочные, да и не на "изоленте" ездят жЫперы, тяжело диск травмировать с 75-ым профилем )) А вот КиК - говно реальное, мягкие, хоть дважды в сезон правь, скока я с ними намаялся (правда и ездил на профиле 225х45х16). Поставил WEDS  - забыл о проблеме )))

зы. А жЫп твой - чего его обсуждать? БЕлий, красявий, нарядный ))) ему радоваться надо, а не обсуждать ))

[Sergey_B]

 

зы. А жЫп твой - чего его обсуждать? БЕлий, красявий, нарядный ))) ему радоваться надо, а не обсуждать ))

Ага!     

Да, профиль и вправду 75-й, не только чтоб диски беречь, но и чтоб колеса визуально больше были. 

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем Sergey_B

[egrman]

Серега узнаешь где их дохера

[Sergey_B]

Серега узнаешь где их дохера

image.jpg

Узнаю конечно. Но на любой диск посмотри, где будет замятие, а где следы от грузиков.  И по ободам везде дефекты, воздух может пропускать.

[egrman]

Узнаю конечно. Но на любой диск посмотри, где будет замятие, а где следы от грузиков.  И по ободам везде дефекты, воздух может пропускать.

Торганулся за 7 забрал отдал в пескоструйку и на покраску это еще 5-7 и в итоге получаешь нормальные фирмовые тапки!

[zrv]

У меня уже год валяются, вроде хотят купить за 6000.

[oolegh]

@zrv, хотят , хотят,  без вроде всяких )))  

[accent78]

Ну не буду настаивать, но вообще я фото давненько жду подробные.... Но эт ладно, я себе за 7тыр от Орвиса вроде нашел

[egrman]

Ну не буду настаивать, .. Но эт ладно, я себе за 7тыр от Орвиса вроде нашел

Еще один колхознег

[accent78]

Че эт колхозник, у меня до сих пор два Джипа и я на 5,2 искал

[Sergey_B]

На дружественном форуме началось голосование в фотоконкурсе "Мой Jeep 2013". http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=53021  Пользователем предлагается выбрать лучшие из фотографий (несколько) и проголосвать. Я проголосовал за шикарный (правда судя по теме не очень надежный) внедорожник ZRV, за красивый черный Гранд Accent78. Также отдал совй голос за машину Лесаруба, Kiit и не мог не отметить очень красивые фотографии с машиной форумчанина из Севастополя c ником  Gorbat.

Внимание! Голосовать можно только один раз, поэтому сразу выбирайте ВСЕ понравившиеся фотографии. Голосование продлится до 10 мая. 

 

В конкурсе "Jeep offroad 2013" http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=53024  проголосовал за половину из всех фотографий. Очень много впечатляющих  и даже "страшных" картинок (в том плане, что делать дальше... когда машина по стекла в болоте и заглохла).  

Изменено 1 мая, 2014 пользователем Sergey_B

[предыбайло дмитрий]

скажу всем может не прав . был у меня чароки на механике 4 литра 2 года без больших проблем, скажу честно я доволен был , но  кузов устал. купил  гранда первая проблема это пыльник и гранат рвутся. поставил с нивы защиту на них проблема прошла , но  с коробом это настоящая проблема, горит мигом . кто ездит  в грязи

[Sergey_B]

Немного новостей из жизни наших машин.   К сожалению, на прошлой неделе случилось приключение.

По пути на дачу, остановившись у сельского магазина, увидел небольшую лужу АТФ под машиной. Хех... подумал я. Опять эти штуцеры и трубки.    Проверил уровень АТФ, был пока ещё в норме. Видно течь только образовалась.

Слава богу нормально доехал до дачи, благо оставалось 2-3 километра.

На сей раз решил чинить машину сам. Всё, хватит сервисов за последний месяц. Как тут не рез говорили на форуме, "Хочешь сделать хорошо, сделай сами". Чем я хуже Лехи или Романа. Ну в общем флаг в руки, подстилка и ... под машину.

Корень зла на сей раз оказался в трубке давления АТФ, на изгибе из трубки лилась струйка. Ключами на 19 и 20 открутил трубку.

 

 

 

Очень удивило повреждение, как будто пилой по трубке пилили. Предположу, что  когда-то давно в сервисе что-то отпиливали и случайно задели. Ничего другого на ум не приходит. И почему она потекла именно сейчас?  

 

 

Решил купить новую трубку. Позвонил уважаемому Алексею из Новосибирска (кто не помнит Alexey8), чтоб уточнить её номер, не очень понимал каталог. Но он сказал, что новую лучше не покупать (так как они низкого качества, один его клиент купил и потекло по резьбе через неделю). Он с радостью  предложил мне подарок -  нужную мне трубку в очень хорошем состоянии с почти новой машины. Леха, огромное спасибо!  Знаю, ты читаешь нашу тему, хоть и не пишешь.

В общем выслал он её. Через несколько дней я её получил и поставил. И теперь мой джип опять в строю. 

 

 

Однако, во время ожидания посылки из Новосибирска у нас установилась отличная погода и мы решили не откладывать открытие летнего сезона off-road выездов  и путешествий (для чего в общем  и был куплен Джип), хоть я и не фанат рыбалок, как значительная часть джипперов.

Сезон был открыт на Приоре. Прошу прощение за очередное отклонение от темы и флуд. Кто не хочет, дальше не читайте. Использую Приору уже 6-й год не могу не нарадоваться. Наверно это лучший автомобиль сейчас по сочетанию цена/качество. Я просто в шоке! В РФ научились делать машины!!! Так что санкции нам точно не страшны.  Я не раз это озвучивал на форуме, но ещё раз в этом убедился. После обкатки за 6 лет (пробег 80 тыс.км.) не ломалось ничего! Даже вся ходовая-рулевая  РОДНАЯ!!!  Оптимальный, быстрый, комфортный, экономичный, а главное очень надежный автомобиль, с достаточно хорошей проходимостью из-за высокой посадки, оснащенный электроникой, усилителем руля и климат-контролем. Так что кто сомневается или кому джип содержать дорого - имейте в виду. В дискуссию на счет АВТОВАЗа прошу не вступать. Если кто считает, что нас автопром дерьмо, пусть считает так дальше и будем думать, что мне просто с машиной повезло.  Но я  просто не мог не отметить это на атомобильном форуме.

 

 

Однако Джип Гранд-Чероки 5,9 в любом случае forever! И я ему никогда не изменю.

В общем ещё раз сори за флуд.

Изменено 7 мая, 2014 пользователем Sergey_B

[Logarifm]

Не так давно попадал с трубкой тормозной, ту тоже как будто перепилил кто-то Видимо, так железо устает...

 

 

Я вновь с неприятной технической проблемой: троит двигатель. Точнее так, семерит и иногда даже шестерит. Ошибок нет. Троит на ХХ на нейтрали почти незаметно, а вот на передаче - вибромассажер отдыхает, такое ощущение, будто вообще заглохнет, но обороты сильно не гуляют, включенная передача не дает.

 

Собственно, что уже сделано:

 

1) Визуальный осмотр проводов ВВ в темноте: ни один провод не светится.

2) Поочередно отключал форсунки, чтобы определить какой из горшков троит - ничего не дало, проблемный не выявился.

3) Залил полный бак на другой заправке, проверил уровень и консистенцию масла в двигателе, все ок.

4) Очистил РХХ и дроссельный узел от масляных отложений, никакой реакции.

5) Проверил воздушный фильтр, помыл стекла, попинал по колесам...

 

 

Троение началось совершенно внезапно после поездки по трассе.Остановился "по требованию" - ничего не троило, потом проехал 40 км до первого перекрестка в городе и началось. Шел на круизе, без обгонов, не больше 105 км/ч.

 

В какую сторону смотреть? Свечи менял зимой, провода тогда же, распределитель крышку и бегунок - год назад.

Изменено 8 мая, 2014 пользователем Logarifm

[Sergey_B]

В нашей машине, если один цилиндр перестает работать, компьютер зажигает check. Вообще похоже на ВВ провода (менее вероятны другие объекты системы зажигания: крышка, бегунок), раз конкретный цилиндр не определяется. Если старые провода остались, я б попробовал заменить. А вообще такие симптомы самые распространенные и могут вызываться многими причинами. От себя добавлю,  если тяга под нагрузкой есть (беспокоит только дергание), то бензонасос не причем.

Изменено 8 мая, 2014 пользователем Sergey_B

[Logarifm]

Спасибо за ответ!

 

Под нагрузкой ведет себя нормально, бывает только провал, если нажимаешь резко газ как раз тогда, когда были пропуски.

 

Может быть стоит компрессию измерить? И какие симптомы выхода из строя катушки и бегунка?

[Sergey_B]

Спасибо за ответ!

 

Под нагрузкой ведет себя нормально, бывает только провал, если нажимаешь резко газ как раз тогда, когда были пропуски.

 

... И какие симптомы выхода из строя катушки и бегунка?

Такие же, пробой высокого напряжения. Правда, эти две причины встречаются намного реже.

Изменено 8 мая, 2014 пользователем Sergey_B

[Surgut495]

@Logarifm,@Logarifm, привет!

 

Тут такая же петрушка приключилась-при включении драйва и отпускании педали дрожь по всей машине. Что было сделано: замена свечей, промывка форсунок, замена бегунка и крышки трамблера, проверка проводов в темноте. В итоге Балу приговорил прокладку впускного коллектора. 12 го буду у него менять, по результату отпишусь.

[Surgut495]

Новая проблема. Сегодня обнаружил лужу декстрона под машиной. Залез за бордюь, посмотрел. Вроде бежит из-под датчика, который стоит слева по ходу движения сразу над крыкой поддона акпп. Подтянуть не получилось, масло в акпп на минимуме. Завтра эвакуатор-сервис (((

[makasin]

а у меня декстрон сифонит из под сальника селектора выбора передач... в пути уже 2 недели он, постоянно подливаю в коробку...

[zrv]

Это мелочи из этих мест постоянно текёт, я вот утонул вчера и масло в коробке в молоко превратилось, сапун вообще воду не задерживает, надо глушить его, за 10-15 минут под водой коробас воды наглотался не мало.

[Surgut495]

@zrv,может вывести все сапуны под капот?

@zrv,верно у тебя в профиле написано про 5.9 )))

[zrv]

Конечно надо сапун выводить, только чтоб его вывести надо снять коробку, заглушить родной и врезать сверху новый, такая вот процедура, не просто шланг одел как на раздатку и всё.

[Logarifm]

Худшает, пошли пропуски во время движения за устоявшемся режиме. Судя по всему, бензин хреновый залил и загадил форсы. Поеду мыть, отпишусь!

 

А где у нас сапун расположен? Что-то не встречал его под днищем.

[zrv]

Сапун чего? Если коробки то он находится внутри колокола пока не снимешь коробку не увидишь. Кстати оказывается этот конь всетаки может вваливать, чистка форсунок, замена лямбды и новый бензонасос в сборе оживили его ощутимо.

[egrman]

Кстати оказывается этот конь всетаки может вваливать, чистка форсунок, замена лямбды и новый бензонасос в сборе оживили его ощутимо.

Бензонасос от чего поставил?