Перейти к содержанию

Музыка и акустика WJ


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Ёшкин_Кот, Все вопросы к Андрею-AG biggrin
8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Fima, я тебя ненавижу за то что ты раньше энтот баян не нашел, когда я себе искал! biggrin
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

проходимец, Слав, а потом тыб меня недобрыми словами поминал!!!! biggrin Сырой он, косяков много, дорабатывают в прцессе! biggrin

Да и не я его нашел!!! tongue

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Fima, меня конечно мой полнустью устраивает, а в данном аппарате прельщает управление на руле , я этого лишен, вот если,б ты нашел как совместить управление подрулевое и мой баян, с меня б бочка пива и тачка пончиков wink
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
проходимец, Слав, я тоже ему завидую - вот бы на мой WJ такую же игрушку.... Хоть и "сырая" она (с Димкиных слов), но смотрится классно! ok
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (проходимец)
вот если,б ты нашел как совместить управление подрулевое и мой баян

Вот ты Слав какбудто не знаешь кого этим надо озадачить!!!!! biggrin:Dbiggrin

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
VVV, Ну тыж видел что на твой есть! biggrin
8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
VVV, да Слав идея хороша, и смотрится не плохо, тем более полная совместимость smile
8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Димон, а ты все дразнишься-редиска angry
0
Автомобиль: JGC 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Fima, а как играет сей дивайс?

про управление на руле - сейчас с любым дивайсом можно оставить управление на руле

у меня стоит пионер и управляется с руля...

0
Автомобиль: JGC 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Fima)
Фотки выложи!!!! Вдруг кто еще захочет!!!

фотки есть только нет времени вставлять их сюда

если хочешь могу на мыло

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BOLSHOY)
Fima, а как играет сей дивайс?

Как штатный biggrin

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
BOLSHOY, А как пионер привезал к рулю? biggrin
0
Автомобиль: JGC 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

прибор продается в митино, а ставил электрик в грибках, все кнопки на руле работают

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland CRD
Город: Снегири
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BOLSHOY)
прибор продается в митино, а ставил электрик в грибках, все кнопки на руле работают

BOLSHOY, ты имеешь ввиду прибор фотку которого Fima выложил или речь о Пионере?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано
Fima, а окромя качества звука все остальное как? ТВ, Нави и прочие функции реально качественно работают, или так - для галочки?
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Geodezёr, На данный момент в установленной у меня магнитоле работает все!!!

НО!

Чистоты радио со штатным штырем гуляют (надо активную ставить)

TV со штатной антеной ловит в зависимости от места где стоишь. (надо ставить другую антену, желательно двойную и в бампер)

0
Автомобиль: JGC 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ёшкин_Кот, про прибор для управления пионером с кнопок на руле

про тв: у меня стоят очень неплохие тв антены, но нормального качества нет

нормально показывает РОССИЯ, для остальных программ нужно искать место для нормального приема

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BOLSHOY)
нормально показывает РОССИЯ, для остальных программ нужно искать место для нормального приема

Это у всех так, с любыми антенами smile

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано
Fima, неужто у нас ТВ сигнал такое Г? dry А что с Нави? Туда ведь любую прогу можно поставить, по идее, онаж на Wинде.. антенна GPS куда выводится?
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Geodezёr, Да сигнал TV У нас не ахти, даже если две антены в бампер!

С навигацией что поставишь то и увидешь smile Стоит Айгоу, меня вполне устраивает, может конечно из-за того что не часто пользуюсь biggrin

Место расположения GPS антены по заказу клиента smile (провод позволяет). У меня под стеклом установлена smile

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано
Fima, так это просто мечта какая то, а не девайс biggrin
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ '04
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Fima, как владелец 8020, объясните фразу "Частоты радио со штатным штырем гуляют". В смысле АПЧФ в устройстве не удерживает частоту настройки?

Когда пытал с пристрастием менеджера магазина за девайс (кстати, юноша абсолютно не в материале) антенна GPS в комплекте? Флешки до какого объема читает девайс (MP3) и отдельную флешку (до какого объема) с картами и програмульками для GPS. Как субъективно оцените качество звука. Улучшилось - не изменилось. Чего-то я в сомнениях за двадцатку получить всё и чтоб было хорошо? wink

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Дюсик)
В смысле АПЧФ в устройстве не удерживает частоту настройки?

Наверно не коректно я выразился biggrin

Со штатным штырем не устойчивый прием! Появляются помехи, не всегда устойчивый прием!

Антена GPS входит в комплект (TV антена и камера заднего вида не входит в комклект)

Все диски и флешки какие я пробывал читает без проблем. Размером который максимум будет читать не заморачивался! 16 гигов читает точно!

Звук лучше штатного. Есть встроенные эквалайзеры и один настраевается.

Навигация меня устраивает так что не эксперементировал с переустановкой, но думаю что можно любую подходящую под прошивку этой магнитолы установить. Программа навигации установлена на микро сд.

Вобщем после устранения всех ньюансов меня очень устраивает!

Остался последний вопрос с подключением к рулю, но всвязи с нехваткой времени еще не подключалось. smile

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ '04
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Fima

Понял, спасибо. Надо брать...

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Дюсик)
Надо брать...

А вот это личное дело каждого biggrin

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ '04
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот это личное дело каждого

Хм.. Какие-то засады прячутся? angryvinsent.gif

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Дюсик)
Какие-то засады прячутся?

Нет, просто реклама запрещена biggrin

  • Основатель Клуба
96 076
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Geodezёr)
так это просто мечта какая то, а не девайс

Да, только Fima забыл сказать, что за 2 дня перестали работать половина кнопок. biggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • agregat97
    • vivas
    • Whale
    • kigors
    • nilipuch
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.