Перейти к содержимому
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Для тех кто ждёт своего коня

По этой ссылке,вставив вместо существующего вин-кода свой,вы можете посмотреть трек своего автомобиля.

http://insightnl.extra.chrysler.com/inl_dealer/INLRouter.jas?INPUT_ACTION_NAME=com/uprr/app/inl/action/DealerVehicleTraceAction&INPUT_DEALER_CODE=24099&INPUT_TRACEABLES=1J4RR6GT7BC665487&INPUT_SEARCH_BY=VIN&dummy=1297019464271

Кому дали только последние 6 цифр VINa могут слепить первые 11 сами по этой ссылке

http://www.wk2jeeps.com/wk2_vin.htm

 

 

 

 

расшифровка:

Scheduled

C – tentative schedule

D – firm schedule: serial number is assigned.

D1 – gateline: plant has sequenced the unit for production, estimated ship date assigned

D2 – gateline: framing and build imminent, usually within 3-6 days

 

Build

E – framing

F – paint

G – trim

 

Built

I – unit is pending final inspection

J – vehicle has passed final inspection, but has not been released to carrier

JB – shipped to body vendor

JE – shipped to emissions

JJ – consigned body vendor

JS – shipped to storage

KZ – released by plant and invoiced

 

Other

Avi (Automotive visual Inspection)

 

обновляется быстрей чем информация у наших менеджеров,проверено :rtfm:

  • Ответы 1,2k
  • Просмотры 126,7k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Ну вот сегодня ЕС ввели новые санкции! ДУМАЮ, ЧТО КРАЙСЛЕР ПОПАДЁТ В СПИСОК ОТВЕТНЫХ САНКЦИЙ !

  • Та ссылка из которой мы все черпаем информацию о статусе машины, пробивая ее по VIN номеру, вообще является внутренним документом компании Крайслер. Оснований требовать разъяснений, касаемо тех данных

  • Уважаемые форумчане, готов абсолютно безвозмездно передать очередь ожидания дизельного Гранда, серебро на черной коже, дилер Форис в Питере. Статус автомобиля D1 с 06/06/2011. Представитель ОД сказал,

Опубликованные изображения

Важные ответы

уже есть свободные 3,6 лиметед аж 3 штуки, с оверландами проблема, передвигают по срокам, очень боязно, вполне вероятно осень будет черный для наших дипперов,а мы попадем на бабки.вопрос может кто вкурсе у нас в спецификации стоит русский язык что бы это значило

Изменено пользователем GrandFa

уже есть свободные 3,6 лиметед аж 3 штуки, с оверландами проблема, передвигают по срокам, очень боязно, вполне вероятно осень будет черный для наших дипперов,а мы попадем на бабки

На американском сайте джиперов есть тема по ограничению приёма заказав на Оверленд. В этой же теме упоминается ограничения по цветам кузова (компоненты Блекберри приходят из Японии), и о том, что заказы на 5,7 л Оверленд принимают, но опять же с ограничением по цветам кузова и салона.

Жду свой Гранд с января... Сегодня позвонили из мейджера и сказали, что во первых, сроки поставки лимитед синего цвета могут задерживаться (проблемы с краской из Японии), а во вторых цены фиксируются в рублях по странному курсу примерно 30,3 за доллар!!! Вот думаю, написать на завод в Штаты, интересно как они прокомментируют...

Немного обидно, какого ... я вдруг попал на 200000р?

Вопрос по существу: Кто нибудь может посоветовать e-mail для связи с производителем?

Вы здесь не один такой. Загляните в тему "Для тех кто ждёт своего коня."

Темы объединены.

 

@Jeweller, перед созданием новой темы рекомендую воспользоваться поиском... B)

А может действительно, коллективную жалобу на Джонни накатаем? (если человек 20 наберется - будет неплохо).

Изменено пользователем edikas

  • Автор

А может действительно, коллективную жалобу на Джонни накатаем? (если человек 20 наберется - будет неплохо).

Я думаю,жаловаться надо сразу на Путина..причем президенту галактики.....а если серьёзно,то не тратьте свои нервы,пока эти люди выполняют свою миссию(продажу квотированных авто) им наоборот-квартальные и годовые премии выписывать будут.

Жду свой Гранд с января... Сегодня позвонили из мейджера и сказали, что во первых, сроки поставки лимитед синего цвета могут задерживаться (проблемы с краской из Японии), а во вторых цены фиксируются в рублях по странному курсу примерно 30,3 за доллар!!!

Мой Grand цвета blackberry был заказан в феврале, правда Overland. В настоящее время, если верить пробивке по VIN, а также устному подтверждению менеджера, машина стоит в порту Балтимора в ожидании отправки. Про синюю краску из Японии никто ничего мне не рассказывал. :rolleyes:

машина стоит в порту Балтимора в ожидании отправки. Про синюю краску из Японии никто ничего мне не рассказывал. :rolleyes:

на одном пароме поплывём. А красочки нам хватило и памеранчевой и черничной, проблемы у тех, кто сейчас на конвеере.

А красочки нам хватило и памеранчевой и черничной, проблемы у тех, кто сейчас на конвеере.

На конвеере?.. Хм.. Любопытно, как же проблемы с краской могут касаться машины, которая (если я правильно понял) была заказана в январе...

  • Автор

На конвеере?.. Хм.. Любопытно, как же проблемы с краской могут касаться машины, которая (если я правильно понял) была заказана в январе...

Элементарные.Заказы с февраля поместили на май и лето.В мае,и кажется июне(или июле) изза проблем с краской машины в чёрный цвет красит не будут вообще.

Это жесть, товарищ отследил всю дорогу от Германии до США, в деталях...

http://www.garagejournal.com/forum/showthread.php?t=39473

  • Автор

правильный подход))))),но это для тех кому нравится такого рода щепетильность(мне нравится,например),а кому-то это в пытку))

 

Можете меня "поздравить"...со вчерашнего дня,я оффициально перестал быть "ждуном",тк отказался от машины и взял авто другой марки....но не перестал быть "потенциальным джипером",тк планирую через годик(а это значит что уже сейчас надо заказывавать))) обзавестись дизелякой.

правильный подход))))),но это для тех кому нравится такого рода щепетильность(мне нравится,например),а кому-то это в пытку))

 

Можете меня "поздравить"...со вчерашнего дня,я оффициально перестал быть "ждуном",тк отказался от машины и взял авто другой марки....но не перестал быть "потенциальным джипером",тк планирую через годик(а это значит что уже сейчас надо заказывавать))) обзавестись дизелякой.

 

Просто отказался или переоформил на кого-то??

Блин на этом америкосовской сайте )) народ хвастается какие гаражи они строят )) Фанерные домики Элли ))) в 2 этажа. Ну а че им . у них вроде самая северная точка в стране на широте нашего Сочи. ))) Но все равно прикольно смотреть что они там творят )))

http://www.garagejournal.com/forum/showthread.php?t=92149 - вроде ничего так гаражик, с барной стокой :alko2:

 

По теме:

Жду из Америки звонка, вторую неделю ищут ГЧ... :(

.....................................

По теме:

Жду из Америки звонка, вторую неделю ищут ГЧ... :(

Что так плохо? Неужели ни одного свободного нет?

Всем привет. Сегодня зарегистрировался на данном форуме, т.к. стал одним из "ждунчиков" нового Гранда, который должен прибыть в Россию в конце июня.

Повезло, что кто-то отказался от авто и меня поставили в очередь.

Заключил договор, в котором уже прописан VIN, но машина, как говорит ОД, будет изготовлена до конца апреля 2011г.

Предварительно всю полностью облазил, читал данный форум по всем темам, прошел тест-драйв и считаю, что данный авто, даже с учетом повышения цен, продолжает оставаться наиболее приемлемым и, соотвтетственно, привлекательным (внешне и внутри), по сравнению с другими марками.

Жду недождусь своего авто, т.к. нетерпится на него пересесть после седана.

 

В этой связи прошу подсказать имеет ли смысл устанавливать на Гранд брызговики?

Также прошу сообщить как обладатели Грандов пережили зиму без автозапуска?

внеочередников все больше будет, в автолайте есть 2 5,7

Изменено пользователем GrandFa

edikas (17 April 2011 - 21:46) писал:

А может действительно, коллективную жалобу на Джонни накатаем? (если человек 20 наберется - будет неплохо).

 

Я думаю,жаловаться надо сразу на Путина..причем президенту галактики.....а если серьёзно,то не тратьте свои нервы,пока эти люди выполняют свою миссию(продажу квотированных авто) им наоборот-квартальные и годовые премии выписывать будут.

 

Насчет премий....Возможно в Crysler USA не в курсе, что тута Джоник творит. За маржу наверное похвалят (кстати, а вдруг он крысятничает :mellow: и дельту от курса себе скидывает), но и мнение клиентов для них ДОЛЖНО быть важно. Уверен, в другой стране за такое сразу бы лишился места (точнее он просто не посмел бы). В любом случае, считаю что попробовать не сложно. Просто нужен человек, который мог бы грамотно все описать.

Что так плохо? Неужели ни одного свободного нет?

 

Сначала искали белый 3,6. С таким движком их там очень мало, в основном 5,7. Белый так и не нашли. Теперь ищут черный...

Насчет премий....Возможно в Crysler USA не в курсе, что тута Джоник творит. За маржу наверное похвалят (кстати, а вдруг он крысятничает :mellow: и дельту от курса себе скидывает), но и мнение клиентов для них ДОЛЖНО быть важно. Уверен, в другой стране за такое сразу бы лишился места (точнее он просто не посмел бы). В любом случае, считаю что попробовать не сложно. Просто нужен человек, который мог бы грамотно все описать.

На мой взгляд было бы совсем неплохо, чтобы там узнали какую политику ведет местное представительство

то что они вредят продвижению марки джип в россии факт

Изменено пользователем GrandFa

Просто отказался или переоформил на кого-то??

Переоформил на меня, за что большое человеческое спасибо. Теперь я жду один из первых Юбилейных Грандов. Вообще всё так удачно сложилось с комплектацией и со сроками, что пока не получу номера и не проедусь на нём, кажется не поверю. Сегодня еду расторгать свой договор с салоном(это было одним из условий руководства Мэйджора для переоформления машины Salmon на меня). Хотел для подстраховки оставить и старый договор, но сегодня уже перезвонил менеджер и напомнил мне о нашей договорённости. Не знаю есть ли смысл кому-то из форумчан предлагать переоформить мой старый договор, т.к. VINа у меня не было, срок изначально ставили-май сборка, сентябрь приход, а сейчас из-за проблем с краской(заказан чёрный лимитед) сроки могут сдвинуться ещё на пару месяцев. НО если есть желающие, с удовольствием переоформлю свой договор.

Жаль, конечно, что Salmon остался без Джипа, но как он уже сказал выше, это всё временно.

Изменено пользователем Nikolay71

Ну что тут сказать. Поздравляю. )0 Ждет теперь значит от тебя фоток юбилейки. Моя все в порту стоит и плыть пока не собирается, вроде как до 22 апреля там простоит и поплывет. Так что мне еще пару месяцев ждать ))0

edikas (17 April 2011 - 21:46) писал:

А может действительно, коллективную жалобу на Джонни накатаем? (если человек 20 наберется - будет неплохо).

+1

Машина тоже стоит в порту (заказывал в феврале, кстати тоже синяя :rolleyes: ) Договор с VIN-ом - сегодня позвонил менеджер предложил перезаключить договор - я не высказал восторга :rolleyes: и высказал, что меня вполне и старый договор устраивает - хотите увеличить цену - увеличивайте в рамках подписанного договора - менеджер сказал, что проконсультируется и перезвонит через 10 минут - прошло 4 часа ... :crazy:

Ну что тут сказать. Поздравляю. )0 Ждет теперь значит от тебя фоток юбилейки. Моя все в порту стоит и плыть пока не собирается, вроде как до 22 апреля там простоит и поплывет. Так что мне еще пару месяцев ждать ))0

Сегодня 2 кораблика стоят на погрузке, авось на одном из них наши и уплывут.

Писимо с описанием ситуации в штаты я обязательно отправлю. Я работаю в большом промышленном холдинге и среди американцев есть много наших контрагентов. Насколько я заметил американские компании достаточно скорпулезно относятся к договоренностям и к собственной репутации :) Только вот как выйти на сотрудников Крайслера которым Россия интересна?

Переоформил на меня, за что Андрею большое человеческое спасибо. Теперь я жду один из первых Юбилейных Грандов. Вообще всё так удачно сложилось с комплектацией и со сроками, что пока не получу номера и не проедусь на нём, кажется не поверю. Сегодня еду расторгать свой договор с салоном(это было одним из условий руководства Мэйджора для переоформления машины Salmon на меня). Хотел для подстраховки оставить и старый договор, но сегодня уже перезвонил менеджер и напомнил мне о нашей договорённости. Не знаю есть ли смысл кому-то из форумчан предлагать переоформить мой старый договор, т.к. VINа у меня не было, срок изначально ставили-май сборка, сентябрь приход, а сейчас из-за проблем с краской(заказан чёрный лимитед) сроки могут сдвинуться ещё на пару месяцев. НО если есть желающие, с удовольствием переоформлю свой договор.

Жаль, конечно, что Андрей остался без Джипа, но как он уже сказал выше, это всё временно.

 

искренние поздравления!!! ждём отчётов! честно сказать, дёргалась рука написать Салмону, но не готов пока.

Писимо с описанием ситуации в штаты я обязательно отправлю. Я работаю в большом промышленном холдинге и среди американцев есть много наших контрагентов. Насколько я заметил американские компании достаточно скорпулезно относятся к договоренностям и к собственной репутации :) Только вот как выйти на сотрудников Крайслера которым Россия интересна?

Думаю обращаться надо сюда: http://www.chryslergroupllc.com/en-us/footer/Pages/ContactUs.aspx

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Кредо
  • kypelov
  • Andei
  • mak
  • semka
  • Сергей1976
  • Neek
  • ales1988

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 23 Записи
    • 27 Комментариев
    • 38543 Просмотра

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Возвращение легенд: зачем Jeep вернул комплектации Overland и Trailhawk в семейство Grand Cherokee WL

    Привет, джиперы! На связи Jeep4x4club. Пятое поколение Grand Cherokee (индекс WL) продолжает подкидывать нам громкие инфоповоды. В ходе рестайлинга 2026 модельного года концерн Stellantis устроил серьезную встряску всей линейке: из конфигураторов временно исчезли комплектации Overland и Trailhawk, а их место заняла городская версия Limited Reserve.

    Сообщество замерло в ожидании: как бренд планирует развивать свои самые известные внедорожные модификации? И производитель не заставил себя долго ждать. Официально подтверждено: в линейку 2027 модельного года триумфально возвращаются Overland и Trailhawk. Давайте разберем, как изменилось позиционирование моделей, какая силовая установка им досталась и в чем теперь разница между комплектациями.


    Почему их убирали в 2026 году и почему вернули?

    Причина исключения:
    В 2026 модельном году Jeep радикально пересмотрел моторную гамму. На смену тяжелому атмосферному V8 Hemi пришел абсолютно новый, высокотехнологичный
    2,0-литровый бензиновый турбомотор Hurricane 4 Turbo (324 л.с. и 450 Нм). Чтобы максимально эффективно настроить логистику завода в Детройте и развести производственные потоки при внедрении нового двигателя, «промежуточные» комплектации Overland и Trailhawk отправили на короткий годовой перерыв.

    Причина возвращения:
    Американский офис Jeep быстро отреагировал на запросы рынка. Преданные фанаты марки хотели видеть четкое разделение линеек и сохранение классической «золотой середины» с честным «железным» полным приводом и понижающим рядом на традиционном ДВС. В итоге Jeep вернул обе комплектации. Главное изменение в позиционировании — теперь Overland и Trailhawk ориентированы на классический бензиновый формат с новым эффективным турбомотором Hurricane 4 в связке с проверенным 8-ступенчатым автоматом, что позволило сделать их легче и доступнее для любителей тюнинга.


    В чем разница? Сравниваем Limited, Trailhawk, Overland и Summit

    После официального возвращения моделей иерархия Grand Cherokee WL выглядит следующим образом:

    Характеристика / Опция

    Limited

    Trailhawk

    Overland

    Summit

    Философия версии

    Комфортный стандарт

    Бескомпромиссный оффроуд

    Премиальный туризм

    Люксовый флагман

    Базовый мотор

    2.0L Hurricane 4

    2.0L Hurricane 4

    2.0L Hurricane 4

    2.0L Hurricane 4 / 4xe PHEV

    Система полного привода

    Quadra-Trac I (без понижайки)

    Quadra-Drive II (с понижайкой + eLSD)

    Quadra-Trac II (с понижайкой)

    Quadra-Drive II (+ eLSD)

    Подвеска

    Пружинная

    Пневмо Quadra-Lift (off-road)

    Пневмо Quadra-Lift (адаптивная)

    Пневмо Quadra-Lift (комфорт)

    Колеса и шины

    18" или 20" дорожные

    18" + All-Terrain 30.5"

    21" низкопрофильные

    21" премиальные

    Внешние особенности

    Хром-пакет

    Матовый капот, антихром, красные крюки

    Глянец, хромированные крюки, панорама

    Двухцветный кузов, максимальный шик

    1. Limited: Семейный прагматик

    Снимок экрана 2026-10-01 152330.png

    Limited получил новый мотор Hurricane 4 и обновленный большой экран мультимедиа, став гораздо технологичнее и шустрее. Однако у него по-прежнему самый простой полный привод Quadra-Trac I (без понижающего ряда) и обычная пружинная подвеска. Это отличная машина для города и легкого проселка.

    2. Trailhawk: Защитник внедорожных традиций

    2027-grand-cherokee-trailhawk-jeep-4cg93i0aifm0gz915u.jpeg

    Слово Trailhawk традиционно означает максимальную готовность к суровым условиям прямо с завода. Модификация получила скошенные бамперы для лучшей геометрии (угол въезда 36 градусов), стальные пластины защиты днища, размыкаемый передний стабилизатор и задний электронный дифференциал eLSD. Благодаря пневмоподвеске Quadra-Lift клиренс увеличивается до внушительных 290 мм (11.4 дюйма).

    3. Overland: Люксовый экспедиционник

    Снимок экрана 2026-10-01 145633.png

    Overland предлагает техническую базу Trailhawk, но в премиальном исполнении. Агрессивный пластиковый обвес уступил место элементам, окрашенным в цвет кузова, а на смену внедорожным колесам пришли огромные 21-дюймовые диски. При этом внутри осталась честная раздатка Quadra-Trac II с понижающим рядом и пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами. Превосходный вариант для дальних путешествий всей семьей.

    4. Summit: Вершина эволюции

    l-intro-1782921785.jpg

    Summit — это чистый премиум высокого уровня. Здесь используется топовая кожа Palermo, вставки из натурального дерева, массаж кресел и максимальный пакет электронных ассистентов.


    Новое позиционирование гибридов 4xe

    Важные изменения коснулись высокотехнологичной силовой установки 4xe plug-in hybrid (375 л.с.). Концерн Stellantis полностью пересмотрел ее рыночную философию. Теперь гибридная технология позиционируется исключительно как высокотехнологичный флагманский эксклюзив.

    Ее сознательно убрали из утилитарных внедорожных версий, чтобы четко разделить линейки. Отныне передовая установка 4xe закреплена за самыми дорогими, статусными и ориентированными на максимальный асфальтовый комфорт комплектациями — Summit и Summit Reserve . Это подчеркивает премиальный статус гибрида, предлагая владельцам флагманских версий возможность бесшумного передвижения на электротяге в мегаполисе и впечатляющую суммарную динамику.

    Итог для клуба

    Jeep принял взвешенное решение, разделив линейку по интересам. Overland и Trailhawk вернулись к своим истокам, получив мощный бензиновый двигатель Hurricane 4, что порадует любителей классического оффроуда. В то же время инновационный 4xe закрепил за собой статус визитной карточки роскошных флагманских версий.

    Какое исполнение обновленного WL вам ближе — бензиновый Trailhawk для выездов на природу, Overland как универсальный автомобиль для любых задач или высокотехнологичный гибрид Summit 4xe для города?

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 306 Записей
    • 31 Комментарий
    • 207459 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5⭐ на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 107 Комментариев
    • 448864 Просмотра
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.