Давайте собирать ништяки на КК вместе!

[mki]

Фотки к понедельнику выложу и поподробней напишу

Очень ждём

[bolvantus]

Простите, разбирать все заново не буду, так что насладитесь только результатом )))

Вообще, хочу сказать, что омыватели - это не догма. Тряпку не отменял никто по той причине, что масса случаев, когда фары все таки пачкаются, а фароомывателем вы не пользуетесь. Например, у меня сделано так, что они срабатывают только при включенном ближнем свете, т е днем фары пачкаются, но не моются. Но я этой тряпкой пользуюся раз в две недели, а самое главное при длительной поездке при плохой погоде не надо через каждые 5 км вылезать и чистить фары. А это самое главное!

Теперь о главном.

Покупаете на рынке (магазине, интернете) комплект фароомывателей SHO-ME ("Скиф" и т д). Цена колеблется от 2500 до 3500. Производитель не важен = все из одной коробки. Мне пришлось купить одну форсунку Скиф ради ключа-регулятора за 200р (SHO ME не комплектует регулятором), так на обратной стороне форсунки был пробит значок SHO ME !!!

Можно сэкономить - из компекта вам нужны только форсунки, клапан и мотор - все это можно купить отдельно (в Питере к примеру в Ксенон78 или в Мегаэлектронике !!!как ни странно!!!)

Мотор 800р, форсунки по 200-250р за шт, клапан-500р. Хомуты и армированные шланги в любом строй-, хоз-,автомагазине. Надо собрать схему описанную в ссылке, которую я выше уже упоминал. Общая стоимость по деталям рублей 500. Или просто вкорячить кнопку.

Далее снимаем передний бампер (в инете есть описание) и сверлим сверху в районе ПТФ две дырки на 16 от края см 5-7

(важно не сделать ошибку, которую сделал я - надо четко разметить места для сверления так, чтобы в дальнейшем когда все будет собрано трубки от форсунок не упирались в усилитель бампера - это такая поперечная железяка внизу "телевизора". В нем есть как раз два проема - поэтому надо сверлить над ними, тогда трубки не будут перегибаться в этом месте) Вставляем две форсунки, закручиваем изнутри и одеваем шланги. Далее одеваем их на клапан-тройник, который лучше расположить в бампере над воздухозабором и закрепить все нейлоновыми стяжками. Для этого я насверлил на внутренних ребрах бампера дырок 4 мм через 10 см. Почему над воздухозабором? Потому что, если колапан менять придется (говорят самый слабый элемент), то не придется снимать бампер. Ставим бампер на место (не закрепляя) и одну трубку от клапана вытягтваем к аккуму. Далее варианта два - 1. Ставим дополнительный бачек и тогда решаем сами что да как 2. Врезаемся в штатный

Первый вариант отмел, подумал, что следить за уровнем жидкости в ДВУХ бачках мне будет влом. Проще один доливать, пусть и чаще. Поэтому сзади бачка под заливной пробкой в самой нижней точке просверлил такую же 16 мм дыру и вставил через уплотильное кольцо (15руб) кривой штуцер (50руб).

Далее к нему трубку и насос, а к насосу то что мы протащили от бампера. Насос крепиться к панели на которой стоит аккум спереди снизу на двойной скотч с хомутами.

Далее подсоединяем провода от насоса к кнопке(блоку управления). Пробуем, если вы мокрый (так как не посмотрели, конечно, куда направлены форсунки )))), значит все работает и можно закрепить бампер. Далее останется отрегулировать форсунки. Весь этот длинный текст в реальности занял у меня не больше часа. Зато радости!! И не слушайте тех, кто говорит, что с галогеном омыватели бесполезны - фигня!! Очень помогает на трассе! Я с обычными Koito долго ездил. Правда, все равно поставил билинзы с ксеноном, но это потому что наш "американский свет" наверно уже притча во языцах ))))

Если кому интересно из того, о чем не пожалел и сделал таки могу расписать подробно -

Дневные ходовые огни в бампере

Билинзы Morimoto D2S, лампы ОСРАМ D2S, блоки розжига HELLA

Голова Roadrover c навигацией, интернетом и громкой связью

Ну и ТВ в подголовник для дочки, кстати наши штатные головы тоже читают ДВД видео и имеют два! выхода видео. Только дилеры об этом молчат. Я у себя делал - все кажет.

Простите - больше фотать нечего, в действии не успеть самому нажать на омыватель и одновременно фотать ((

Изменено 19 января, 2013 пользователем bolvantus

[Billi Bons]

Всем привет!

Принимайте новенького!

И вот сразу вопрос

Расскажите про пороги. У кого какие, где и почем можно купить, геморно ли самому установить?

Ну и самое главное - можно ли на них вставать??? Мой вес около 90кг) Супруга ворчит, когда пачкает ноги,а на родные пластиковые не особо встанешь-того и гляди пластик поломается. Вот я и озадачился...

[fromarom]

Всем привет!

Принимайте новенького!

И вот сразу вопрос

Расскажите про пороги. У кого какие, где и почем можно купить, геморно ли самому установить?

Ну и самое главное - можно ли на них вставать??? Мой вес около 90кг) Супруга ворчит, когда пачкает ноги,а на родные пластиковые не особо встанешь-того и гляди пластик поломается. Вот я и озадачился...

ПРиветствую тут взгляните ну и лучше конечно позвонить им. Мне лучше корячиться при входе выходе чем терять лишние сантиметры при далеко не высоком клиренсе Жипа! Но тут как говориться каждому свое! Удачи.

[Aleksei]

Всем привет!

Принимайте новенького!

И вот сразу вопрос

Расскажите про пороги. У кого какие, где и почем можно купить, геморно ли самому установить?

Ну и самое главное - можно ли на них вставать??? Мой вес около 90кг) Супруга ворчит, когда пачкает ноги,а на родные пластиковые не особо встанешь-того и гляди пластик поломается. Вот я и озадачился...

Я себе поставил оригинал хром, установка на яме в гараже заняла от силы 30 минут не спеша, чисто на закручивание гаек. Все установочные отверстия на авто есть, вставляй болты да закручивай. Заказывал со штатов, штук на 10 дешевле обошлось, чем у официалов.

[Billi Bons]

Я себе поставил оригинал хром, установка на яме в гараже заняла от силы 30 минут не спеша, чисто на закручивание гаек. Все установочные отверстия на авто есть, вставляй болты да закручивай. Заказывал со штатов, штук на 10 дешевле обошлось, чем у официалов.

 

Ебей? Ссылку можно на пороги?

[Aleksei]

Ебей? Ссылку можно на пороги?

Не с ебей. Ответил в личку. А так, вот такие http://www.mopar-accessories.com/en-US/82211259/partinfo.aspx?DivisionId=1&Year=2012&VehicleId=24&_Model=P&Series=P&CategoryId=1003&GroupId=2033&pc=72605&SubGroupId=3157, как и были в ссылке выше. Там инструкция по установке, все предельно просто.

[mki]

4.9

Запрещается

цитировать сообщения предыдущего посетителя целиком....

Цитируя,

апеллируйте к конкретной фразе.

Спасибо за описание. Теперь бы решиться самому поставить такое себе, я то задолбался фары мыть.

 

____________________________________________

 

VVV

 

 

Билинзы Morimoto D2S, лампы ОСРАМ D2S, блоки розжига HELLA

Голова Roadrover c навигацией, интернетом и громкой связью

Ну и ТВ в подголовник для дочки, кстати наши штатные головы тоже читают ДВД видео и имеют два! выхода видео. Только дилеры об этом молчат. Я у себя делал - все кажет.

Простите - больше фотать нечего, в действии не успеть самому нажать на омыватель и одновременно фотать ((

И ещё вопрос. Может я один такой, но можешь обьяснить, а желательно сфоткать, что такое билинзы и что они дают. А так же о ходовых огнях в бампере. Я думаю и народу интересно будет.

Изменено 23 января, 2013 пользователем VVV

[bolvantus]

http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=311 Линзы пример. Что в них ценно - это то, что пцчок формируется четко по ГОСТУ с помощью линзы и шторки. Наверно, многие видели встречный колхоксенон, когда вроде и граница в самой фаре видна, а все равно слепит эта "люстра". Так вот это простой китайский биксенон - по сути моноксеноновая лампа на которую китайцы нахлобучили какое-то подобие шторки. Эта шторка не спасает, тк пучок все равно формирует дефлектор вашей фары. Тут таконо нет! Сделано все аналогично штатному биксенону. Четкая граница в виде "ступеньки" (у китайского биксенона "галка") и никого не слепит. Билинз выпускают китайцы немеренно - выбирайте сами! Я выбрал эти, тк хотел линзы под штатные лампы D2S. Под этот цоколь делают еще несколько брендов, можно погуглить. Установка до одури проста. Главное осилить разборку фары ))

ДХО - тут вообще писать особо нечего. Очень удобно, тк не надо думать о включении фар. ДХО горят сразу, как завел двигатель и наполовину притухают при включении ближнего (чтобы не слепить вечером) Был выбран комплект SHOME 501 по параметрам - яркость и размеры ( и еще SHOME - одна из азиатских фирм, которая отвечает "за базар") В бампере (видно на фотке в предыдущем посте) сделаны ножовочным полотном прямоугольные пропилы в размер этих фонарей. Там как раз есть очень удобные ровные площадки.

Если интересно, по обоим девайсам вечером могу отписать подробнее...

Изменено 26 января, 2013 пользователем bolvantus

[mki]

http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=311 Линзы пример. Что в них ценно - это то, что пцчок формируется четко по ГОСТУ с помощью линзы и шторки. Наверно, многие видели встречный колхоксенон, когда вроде и граница в самой фаре видна, а все равно слепит эта "люстра". Так вот это простой китайский биксенон - по сути моноксеноновая лампа на которую китайцы нахлобучили какое-то подобие шторки. Эта шторка не спасает, тк пучок все равно формирует дефлектор вашей фары. Тут таконо нет! Сделано все аналогично штатному биксенону. Четкая граница в виде "ступеньки" (у китайского биксенона "галка") и никого не слепит. Билинз выпускают китайцы немеренно - выбирайте сами! Я выбрал эти, тк хотел линзы под штатные лампы D2S. Под этот цоколь делают еще несколько брендов, можно погуглить. Установка до одури проста. Главное осилить разборку фары ))

ДХО - тут вообще писать особо нечего. Очень удобно, тк не надо думать о включении фар. ДХО горят сразу, как завел двигатель и наполовину притухают при включении ближнего (чтобы не слепить вечером) Был выбран комплект SHOME 501 по параметрам - яркость и размеры ( и еще SHOME - одна из азиатских фирм, которая отвечает "за базар") В бампере (видно на фотке в предыдущем посте) сделаны ножовочным полотном прямоугольные пропилы в размер этих фонарей. Там как раз есть очень удобные ровные площадки.

Если интересно, по обоим девайсам вечером могу отписать подробнее...

спасибо за информацию.

[камрад777]

смонтировали мне сегодня президента вилльяма в автолайте, так-что теперь я при СиБи антенну на рейлинг поставил...

Нужная вещь !где брали ??? цена вопроса????

[chega]

Нужная вещь !где брали ??? цена вопроса????

цена вопроса кусучая(выше 10к, вроде 11700), брал на митинском радиорынке. изначально смонтировал чтобы пряталась тангетка в бардачок водителя, теперь вот думаю что надо переколхозить под область правой руки на торпеду близ руля. Благо пластик у тангетки не из дешевых и выглядит примерно все добротно. Пока пользуюсь так, возможно летом, перед хорошей поездкой по России(наметил маршрут на 4000км) перемещу.

[камрад777]

на ebay один раз видел лот президента вилльяма ,стоил у англичанина примерно тыс 9 но в Россию не слал ,зато попадаются куча других президентов например тут http://stores.ebay.com/radiozing/CB-and-Ham-radio-products-/_i.html?_fsub=3&_sid=59672213&_trksid=p4634.c0.m322 ,я в рациях ноль ,вы по каким критериям выбирали рацию???просто понравилось как приятель по Тюмени меня возил в плане объезда пробок,ну и по трассе просто песня,если можно сфоткайте как вы свою установили,вроде писали слева от руля в бардачок ставили (если я не путаю)сегодня смотрел спецом в бардачок думаю неужели рация такая маленькая!

[chega]

во первых нужно на ты, во вторых все управление на тангетке. сама коробка прячется за нижнюю бороду торпеды. сама тангетка туда залазит впритык, но все же следов где она смонтирована при желании нет Выбирал как раз-таки по критериям спрятал и усе! можно было бы конечно megajet 555 взять, благо функционал схожий, но существует ведь и эстетическая сторона вопроса(дороже президент выглядит) и я хоть и не разбирал радиостанции но все в один голос вопят про качество пайки на президентах супротив мегажути. с фотками сложнее, но завтра постараюсь

[камрад777]

во первых нужно на ты,

Уговорил))).я вкратце пробежался по сборе инфы ,рация новинка недавно на рынке,управление на тангете (отсюда наверно малый размер),фирма серьезная ,попадалась ссылка как раскрыть ее на 200 каналов,цена в инет магазинах в Москве до 14 косарей доходит ,видел и за 12.тыс ,еще доставку в регион оплатить надо ,если у себя найду то цена пипец будет ,буду на еbау ловить ее,какую антенну купил???? тема эта для меня актуальна ,часто в отпуск еду к родителям жены в Белоруссию ,так расстояние от моего дома до ихнего 4320 км в один конец

[chega]

хотел firestick поставить, опять таки для сохранения уже внешнего вида. Уж очень приглянулась такого типа установка http://www.lostjeeps.com/forum/phpBB3/viewtopic.php?p=645626#p645626 которую потом под себя адаптировал. Вживую в понаехаловске не нашел, пришлось Sirio T3-27. Крепление к рейлингу и вся любовь. Если интересует больше качество связи то лучше Sirio 4000 или 5000. Хотя и своим комплектом я доволен вполне. Меня слышат и я слышу, плюс интерьер и экстерьер практически не задеты. Расшивать на 200 каналов нет смысла ИМХО. Всеравно тебе нужен только 15-й канал сетка вещания АМ. Уж лучше "кирпича" купить(усилитель передачи сигнала).

ЗЫ:если трудно найти может действительно пока megajet 555 купишь а там глядишь и оставишь? Ну или если экзотики хочется Cobra 75 wx st. Из предложенных себе бы мегажуть купил, но кобра по идее более эстетично выглядит. Ну или мидланд как у парня из вышеприведенной ссылки?

ЗЗЫ:Кстати президенты вилльямы из стран СНГ как раз таки первыми в белорусии были и стоили от 9000 наших деревянных.

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем chega

[камрад777]

Спасибо за ссылку ,пробью как это дело в Минске обстоит ,имею опыт обслуживания Ауди там ,цены очень вкусные в Белоруссии ,ну и хотелось глянуть фото как ты это дело все установил)))

[камрад777]

вот в Белоруссии сразу нашел благодаря тебе , кстати 390 уе http://cbradio.by/p1839459-avtomobilnaya-ratsiya-sibi.html

[chega]

фото постараюсь выложить завтра, сегодня банально забыл сфотографировать.

[chega]

обещанные фото

http://imageshack.us/a/img38/1998/l1000033.jpg

http://imageshack.us/a/img849/1483/l1000034.jpg

http://imageshack.us/a/img42/1102/l1000036.jpg

http://imageshack.us/a/img803/8972/l1000038.jpg

http://imageshack.us/a/img811/2308/l1000039.jpg

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем chega

[mki]

обещанные фото

http://imageshack.us/a/img38/1998/l1000033.jpg

http://imageshack.us/a/img849/1483/l1000034.jpg

http://imageshack.us/a/img42/1102/l1000036.jpg

http://imageshack.us/a/img803/8972/l1000038.jpg

http://imageshack.us/a/img811/2308/l1000039.jpg

Саня привет. Объясни мне, я слабо в теме этих радиостанций, сфера их применения. У меня есть две любительские рации, когда едем двумя машинами, осуществляем связь на расстоянии не более 300-500 метров. Твоя радиостанция то же самое, только мощьнее и расстоянее больше? Состыковываются ли эти СиБиэски с любительскими рациями? Я много езжу по трассам между городами, в чём может быть для меня польза от такого девайса? Пардон за делетанские вопросы, но я только в кино видел как ими пользуются, а на практике, даже в руках не держал.

[камрад777]

Спасибо,как я понял рацию ты поставил чтоб совсем не видно было ее( в Москве в салоне походу не что нельзя на виду оставлять),ну и пару вопросов ,к чему саму рацию прикрутили ,и не совсем разобрал крепление антенны под рейлинг заведено (фото темное) ?и как кабель антенны в салон заходит??? и когда ты едешь тангета у тебя в бартачке лежит?

[камрад777]

сфера их применения.

1 можно спросить ситуацию на дороге в плане объехать пробку в городе

2 на трассе спросить дальнобойщиков о засадах ГИБДД

3 банально попросить помощи на дороге

ну и все друзья которые имеют рации твердят в один голос, по трассе и магнитола не нужна , едешь и слушаешь байки далнебоев (со смеху умираешь),для себя давно решил в новую тачку рацию однозначно ставлю ,тачка у меня новая

[mki]

1 можно спросить ситуацию на дороге в плане объехать пробку в городе

2 на трассе спросить дальнобойщиков о засадах ГИБДД

3 банально попросить помощи на дороге

ну и все друзья которые имеют рации твердят в один голос, по трассе и магнитола не нужна , едешь и слушаешь байки далнебоев (со смеху умираешь),для себя давно решил в новую тачку рацию однозначно ставлю ,тачка у меня новая

А с любительскими ручными рациями она связаться сможет?

И нужно ли их регистрировать?

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем mki

[камрад777]

А с любительскими ручными рациями она связаться сможет?

И нужно ли их регистрировать?

1 Рации мощностью до 10 Вт, регистрировать не нужно. http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=6862'>http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=6862

2 не знаю ( эти вопросы надо задавать на форуме типа такого http://forum.ci-bi.ru/ )

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем камрад777

[chega]

си-би(27 мгц) в автомобильном варианте связь на 5-30км с другими водителями. Какие ряды в пробке проходные, где пожрать и поспать, попросить банально обогнать и тд. Вообщем штука удобная, но качество связи далеко не концертное, посему кого-то напрягает. есть свои портативные рации - дальность связи 2-5км. С нее бы я и рекомендовал начинать раз не слышал ни разу в жизни Твои рации работают на других частотах(433мгц скорее всего). По законам регистрировать сейчас уже не надо(мощностью выше 10вт не найдешь )

Камрад, тангетка в пути на яйках считай лежит(можно в подстаканник ), монтаж такой не из-за москвы а из-за соображений по вторичному рынку(мож рацию в другую машину перенесу, мож покупателю не понравится след от крепления тангетки. Не очень то и удобно, посему и хочу перенести всеже на торпеду под правую руку, думаю что летом. Крепление антенны заведено на штатный болт, торчащий за защитным кожущохом рейлинга, а питание по потолку брошено. Как что снимали - не спрашивай, не присутствовал я при сим моменте. Ставили официалы, дабы потом по электрике если что не выеживались, "мол из-за си-би у вас и лампочки 3 раза на дню горят".

[fromarom]

Изменено 15 февраля, 2013 пользователем fromarom

[СДГ]

Всем привет!

Приобрел Jeep Cherokee KK 2.8 и первый ништячек был заменой заводского ключа на выкидной ))))) с али заказал, как пришел отнес ключ проточить - 200 руб. и махнул чип, все кнопки работают ключ подходит))))) Главное при заказе обратить внимание на толщину болванки ключа что бы он влез в паз замка.

[СДГ]

Второй ништячек был дополнительный маслоотделитель картонных газов, его поставил по совету и по прицепу проверки турбины что бы выяснить от куда гонится масло в патрубки воздуховода, в итоге после промывки воздушной системы и установки маслотделителя было понятно что турбина в порядке))))))), плохо проявлялся родной маслоотделитель и по этому масло проскакивало в патрубок забора воздуха турбиной и уходила дальше. 

[Makar62]

В 13.01.2020 в 09:08, СДГ сказал:

Второй ништячек был дополнительный маслоотделитель картонных газов, его поставил по совету и по прицепу проверки турбины что бы выяснить от куда гонится масло в патрубки воздуховода, в итоге после промывки воздушной системы и установки маслотделителя было понятно что турбина в порядке))))))), плохо проявлялся родной маслоотделитель и по этому масло проскакивало в патрубок забора воздуха турбиной и уходила дальше. 

Можно подробнее, что за мослоотделитель и куда его подключать?