Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ВНУТРИ 2

спасибо большое! а у меня там 3 какието вурдалаки перепутали датчики местами поэтому винты не коректно включаются....

  • 5 недель спустя...
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Леха, сегодня ковырялся со своим 5,9. Обратил внимание на два реле, стоящие возле АКБ. Слева, на крыле. Не они ли реле включения вентилятора, так как от них идет провод к электровентилятору.

 

 

99c47f9f1f89.jpg

 

 

 

4a6449a9bb7f.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

а у меня они тупо висят там и никуда не подключены (бывший владелец приколхозил механический от 5,2) :) Теперь хоть буду знать нафига они там :)

4
Автомобиль: Jeep ZJ 5
9 ; GZ 5
9 ; Jeep SRT8
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Леха, сегодня ковырялся со своим 5,9. Обратил внимание на два реле, стоящие возле АКБ. Слева, на крыле. Не они ли реле включения вентилятора, так как от них идет провод к электровентилятору.

 

 

99c47f9f1f89.jpg

 

 

 

4a6449a9bb7f.jpg

 

)) Именно эти два реле и включают электровентилятор.Весь "заводской механизм " довольно слабый именно по электровенилятору! Я тщательно (минимум раз в год) делаю ревизию всей проводки вместе с релюшками , вентилятором и радиатором.

 

Леха, сегодня ковырялся со своим 5,9. Обратил внимание на два реле, стоящие возле АКБ. Слева, на крыле. Не они ли реле включения вентилятора, так как от них идет провод к электровентилятору.

 

 

99c47f9f1f89.jpg

 

 

 

4a6449a9bb7f.jpg

 

Сергей,релешки продуй и почисть. Скорее всего(по виду и расположению) кто-то их уже трогал. Посадочные места чуточку нарушены визуально по фото.

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей,релешки продуй и почисть. Скорее всего(по виду и расположению) кто-то их уже трогал. Посадочные места чуточку нарушены визуально по фото.

Сделаю!

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оживлю тему.

У всех Юбилейных 5,9 салон кожанный единственного цвета Agate (черный). Учитывая, что возраст машин уже немаленький, кожа кресел и работа кондиционера оставляет желать лучшего - решил осветлить салон! Добавлю, что никогда не любил черные салоны, ещё с прошлых машин. Раньше был Гранд 5,2 со светло-серым салоном. А Жигули все мои бывшие и сегодняшние - тоже со светлыми салонами. Оптимальные цвета на мой взгляд светло-желтый и светло-серый, чтоб грязь не так была заметна. И вот Гранд 5,9 не стал исключением. Купил светлые чехлы. Салон стал живее, хотя может и с непрвычки, стал казаться больше, ну а главное - стало совсем не жарко! Если прошлгоднего аномального лета не повторится - то в 5,9 в климате Средней полосы России работающий кондиционер особо и не нужен! Летом днем стало комфортнее. Цена вопроса 3000 руб. за чехлы. Смотрите фото.

 

5ea6fe3c33d8.jpg

 

28c112804530.jpg

 

789aed8793f2.jpg

 

Ну и очередное общее фото для полноты картины.

 

45a3c06712fa.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: Jeep ZJ 5
9 ; GZ 5
9 ; Jeep SRT8
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Оживлю тему.

У всех Юбилейных 5,9 салон кожанный единственного цвета Agate (черный). Учитывая, что возраст машин уже немаленький, кожа кресел и работа кондиционера оставляет желать лучшего - решил осветлить салон! Добавлю, что никогда не любил черные салоны, ещё с прошлых машин. Раньше был Гранд 5,2 со светло-серым салоном. А Жигули все мои бывшие и сегодняшние - тоже со светлыми салонами. Оптимальные цвета на мой взгляд светло-желтый и светло-серый, чтоб грязь не так была заметна. И вот Гранд 5,9 не стал исключением. Купил светлые чехлы. Салон стал живее, хотя может и с непрвычки, стал казаться больше, ну а главное - стало совсем не жарко! Если прошлгоднего аномального лета не повторится - то в 5,9 в климате Средней полосы России работающий кондиционер особо и не нужен! Летом днем стало комфортнее. Цена вопроса 3000 руб. за чехлы. Смотрите фото.

 

5ea6fe3c33d8.jpg

 

28c112804530.jpg

 

789aed8793f2.jpg

 

Ну и очередное общее фото для полноты картины.

 

45a3c06712fa.jpg

 

 

Серега,не совсем так. Цвет "кожи" в салоне 5,9 имеет в природе два цвета.На америкосе "серый с синим оттенком",а на европейце более серее. Оттенка уже синего нет. Это касаемо и ковролина пола.

По сабжу. Честно скажу,(люблю прямо говорить) родной салон и цвет лучше,чем эти чехлы,но в данном случае главное то,что НРАВИТСЯ ТЕБЕ,остальное словоблудие.

С обновкой и зеленных светофоров тебе.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ИШЮ ДЖИП 5.9 даже 2 штуки 1 неважно какого цвета второй строго или платиновый или белый :up: мож у кого завалялись?? :lol:

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...но в данном случае главное то,что НРАВИТСЯ ТЕБЕ,остальное словоблудие.

С обновкой и зеленных светофоров тебе.

Спасибо!

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мне понравились чехлы! Тоже черный салон напрягает. Хде чехлы брал?

Изменено пользователем BAHO
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мне понравились чехлы! Тоже черный салон напрягает. Хде чехлы брал?

В интернет-магазине. Полазил по интернету, выбрал вот эти. http://ty3.ru/shop/cheli_kresl/item_9089/brand_32/model_242/ Правда, по телефону говорили, что отечественные. А оказались китайские. :( Но вроде ничего. Посмотрим, как по времени будет. Материал мне понравился.

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: ZJ 5
9 и WJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет любителям 5,9.

У меня 5,9 98 года канадец, у друга такой же :alko2:

Хотел спросить по поводу выхлопа: не было ли у них разных систем выпуска? У меня громче, чем у друга, снизу все идентично..

Так же интересно, кто какой бензин льет.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

насколько я знаю у европейцев и америкосов выхлоп отличаются

0
Автомобиль: ZJ 5
9 и WJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Оба канадцы..

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Poterjannjij, значит у кого-то выхлоп не родной/европейский/от 5.2 и тп

у 5.9 диаметр больше

Изменено пользователем Domkrat
0
Автомобиль: ZJ 5
9 и WJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В том то и дело, выхлоп внешне один и тот же.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Poterjannjij, возможно у одного катализатор забит, возможно у одного выбит/вырезан...по инету не угадаешь

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет любителям 5,9.

У меня 5,9 98 года канадец, у друга такой же :alko2:

Хотел спросить по поводу выхлопа: не было ли у них разных систем выпуска? У меня громче, чем у друга, снизу все идентично..

Так же интересно, кто какой бензин льет.

Привет одноклубникам! Вливайтесь в форум! Расскажите о своих машинах, давно ли они у вас. Каких цветов, как ездят! Выкладывайте фотки и прописывайтесь в переписи!

http://jeep4x4club.ru/topic/7827-perepis-jubileinih-avtomobilei-jeep-grand-cherokee-lx-1997-1999-godov/page__p__177074__hl__%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B8%D1%81%D1%8C__fromsearch__1#entry177074

Что касается бензина, то 95-й. Ездит, конечно и на 92-м, но на нем у меня машина хуже заводится - дольше схватывает.

 

насколько я знаю у европейцев и америкосов выхлоп отличаются

Да. Например, у европейцев выхлопная труба имеет артикул 56022801AC, а у американцев 52101703 и ещё там что-то разное.

 

В том то и дело, выхлоп внешне один и тот же.

Но бывает. Возможно у ваших машин и пробеги разные, могли дырки в разных местах сверлить.

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: ZJ 5
9 и WJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо :)

Оба черные (темно серые). Купили прошлым летом. Лучше машины не встречал, лью в него 98-ой бензин и радуюсь. Есть проблема с передним мостом, сейчас пытаюсь ее решить(в соседней теме). Фотки выложу позже :)

Изменено пользователем Poterjannjij
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как я понял, у вас не получилось добавить фотографии. Всё очень просто. Заливаете свою фотографию, например на ресурс www.radikal.ru и далее вставляете ссылку в свое сообщение.

Вот так.

724a4be2b2bd.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

аааа чей 5.9 не дразните серега твой чтоли?

 

Привет любителям 5,9.

У меня 5,9 98 года канадец, у друга такой же :alko2:

Хотел спросить по поводу выхлопа: не было ли у них разных систем выпуска? У меня громче, чем у друга, снизу все идентично..

Так же интересно, кто какой бензин льет.

какие пробеги утя и у друга? вообше такое возможно у одного стоит катализатор ( что редкость но возможно) а у второго его нет! вот и звук разный.) 5.2 по звуку отличаю на наличие ката.

0
Автомобиль: ZJ 5
9 и WJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пробеги 130 (у меня) и 150 у него. Мой похож на настоящий, т.к. история машины известна, у него загадка, т.к. пригоняли из Мск и покупали у такого молодца :crazy: так вот после молодца машина тише. Буду искать причину у себя.

прикрепляю пару фоток своего

 

15c62d4babb8t.jpg

...

9d101cf8e458t.jpg

Изменено пользователем alekseyv8
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Классный автомобиль!

Диски ещё родные, да в каком состоянии! Супер!

А в пробег второго - 150 тыс.км., я честно говоря не очень верю, особенно если он из Москвы. :) Но неважно.

 

P.S. Не по теме. Между ссылками на изображения ставьте хотя б пробел или "ввод" нажимайте, чтоб другое изображение шло с новой строки.

Изменено пользователем Sergey_B
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Пробеги 130 (у меня) и 150 у него. Мой похож на настоящий, т.к. история машины известна, у него загадка, т.к. пригоняли из Мск и покупали у такого молодца :crazy: так вот после молодца машина тише. Буду искать причину у себя.

прикрепляю пару фоток своего

 

<a href=15c62d4babb8t.jpg' alt='15c62d4babb8t.jp

 

9d101cf8e458t.jpg

смотрите наличие катализатора если у вас одинаковые банки и похоже на родное то почти 100 процентов что стоит кат на авто что тише работает и ехать похуже должен процентов на 10-15 а так машинки норм не гнилые? если будете продовать или друг пишите в личку ишем 2 таких авто

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

аааа чей 5.9 не дразните серега твой чтоли?

 

какие пробеги утя и у друга? вообше такое возможно у одного стоит катализатор ( что редкость но возможно) а у второго его нет! вот и звук разный.) 5.2 по звуку отличаю на наличие ката.

 

Мой.... :))) Меееее... :)

 

Ты хочешь сказать, что в 5,9 нет каталитического нейтрализатора? Ого, вот это новость.

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: ZJ 5
9 и WJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо :)

Ему (машине) можно сказать повезло и не повезло - стоял долго. Сохранился, но при этом что-то тупо высохло :unsure:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, Леха хотел сказать что его УЖЕ нет (выбили/высверлии, оставив внешнюю банку как была)))

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Мой.... :))) Меееее... :)

 

Ты хочешь сказать, что в 5,9 нет каталитического нейтрализатора? Ого, вот это новость.

я хочю сказать что его выкидывают и правильно делают душит он машину конкретно а к 150тыщ пробега начинает забиватся и в плоть до того что авто перестает заводится редкость но бывает.

0
Автомобиль: ZJ 5
9 и WJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Петербург
Опубликовано
Опубликовано

смотрите наличие катализатора если у вас одинаковые банки и похоже на родное то почти 100 процентов что стоит кат на авто что тише работает и ехать похуже должен процентов на 10-15 а так машинки норм не гнилые? если будете продовать или друг пишите в личку ишем 2 таких авто

Не гнилые. Мой от того уезжает, кат есть. Если бы не было, то по запаху было бы понятно.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо :)

Ему (машине) можно сказать повезло и не повезло - стоял долго. Сохранился, но при этом что-то тупо высохло :unsure:

вы не предстовляете какие это мелочи. потраттись возмите полностью всю подвестку и все!!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 233 гостя (Посмотреть всех)

    • Александр 45
    • dibanoff
    • Александр3151020
    • LogOl
    • Yllymah
    • brat-kondrat
    • Seman3
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.