Перейти к содержанию

Музыка и акустика WJ


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 '04
был WJ 4.0 '99
MMC Pajero III '01
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые! на какие аналоги возможно заменить пищалки (твитеры) в передней панели? пока подобрал аналог Infinity Kappa 10.9T, двухомный.

Еще вопрос: как к штатной магнитоле код 4858584AG прикрутить линейный вход? вариант с fm-модулятором меня не устроил.

Добрый человек Lefthander посоветовал вариант http://www.erta.ru/adapter/price_chrysler.shtml?#p56038518aj-t51. спасибо ему!

вопрос по пищалкам остается открытым)

5
Автомобиль: электричка-метро-такси
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня стояли Гертс, модель не помню, очень был доволен.

Опубликовано
krasvital, С пищалками вопрос сложный. Ничего подходящего по размеру в магазинах нет, покупка б\у, хорошего тоже не сулит , скорее всего будут тоже надорваные по кругу. Можно поставить обычные пищалки переделав их крепления.
0
Автомобиль: JGC 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я менял на кикс, вырезал штатные из кольца-крепления и приклеил к нему новые пищалки, олучилось очень прилично

п.с. к штатной голове можно ставить любые, там все равно нет верхов и низов

нормально твитеры будут играть только от реальной головы и через внешний усилок...

2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 '04
был WJ 4.0 '99
MMC Pajero III '01
Опубликовано
Опубликовано

купил kappa 10.9t на выходные поставлю - поделюсь ощущениями

2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 '04
был WJ 4.0 '99
MMC Pajero III '01
Опубликовано
Опубликовано

ощущения: голова нужна другая((( пищит себе и пищит

фото инсталляции - смотреть справа у стекла

18c0b78ffb1a.jpg

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
krasvital, Я заменил на JBL, отличные такие пищалки получились, и дополнил ещё двумя JBL-ками, сзади над дверью в районе ручек(крыша), таким образом имеем 4 динамика в дверях и четыре высокочастотных... все JBL. Звук отличный.
5
Автомобиль: XK 5.7HEMI + Durango III R/T
Город: Москва, Сокольники
Опубликовано
Опубликовано

Quote (SansNom)
Я заменил на JBL, отличные такие пищалки получились, и дополнил ещё двумя JBL-ками, сзади над дверью в районе ручек(крыша), таким образом имеем 4 динамика в дверях и четыре высокочастотных... все JBL. Звук отличный

Какая то мудрёная конфигурация....задние над дверью ?...зачем ...

2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 '04
был WJ 4.0 '99
MMC Pajero III '01
Опубликовано
Опубликовано

очень интересно. наверное, для задних пассажиров)

5
Автомобиль: XK 5.7HEMI + Durango III R/T
Город: Москва, Сокольники
Опубликовано
Опубликовано

ну если для них...то да...только на потолок цеплять твитеры ...это лишнее....если не устраивают штатные места , то ставь на средние стойки на уровне ушей...

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: toronto
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил динамик от Logitech компьютерной колонки. Сопротивление и частотный диапазон похожи. Звучит хорошо. Помещается свободно. правда неуверен по мощности, да особо выбирать не из чего, как уже упоминалось. Там не просто пищалки стоят, у них помоему нижняя частота среза в районе килогерца. Если поставить обычный твитер, будет нехватать середины - проверял.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
4.0L
99г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! А как на WJ снимается панель, которая прикрывает пищалки ? Хрипят сильно - слушаю все на задних. Авто только приобрел - буду доводить до ума. ИМХО - штатную голову на помойку. Хотя с ней вид лучше конечно. Главное сохранить управление на руле - очень удобно.

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (krasvital)
Добрый человек Lefthander посоветовал вариант http://www.erta.ru/adapter/price_chrysler.shtml?#p56038518aj-t51. спасибо ему!

Добавлю про Эрту, мож кому пригодится:

Заморочился МП3. Штатный чейнджер не читал, магнитола то же. Перспектива выкидывать штатную музыку (весьма не дешовую) и ставить за 50-60 тык новую с чейнджером, которая будет читать мп3 не прельщал совсем, + управление с руля останется только для красоты. Выход оказался прост, приобретаем 6-дисковый чейнджер Alpine CHA-S634, читающий мп3 (я взял ч/з инет за 11 тыр., согласовываем с "головой", через специальный адаптер Chrysler-MB ver.2.2, приобретаемый в Эрте, больше ни где нет, т. к. они его по моему сами и паяют (адаптер - 3000 руб., работа - 2000 руб, ждать мин. 40) и уезжаем с родной магнитолой, имеющей чейнджер, читающий мп3. Сама магнитола, правда, мп3 читать от этого не научится. За то управление с руля остаётся. Так же в эрте по моему могут сделать вывод под флешку.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
4.0L
99г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО, а какой смысл сохранять штатную магнитолу вообще ? Если любой пионер дороже 5000 р уже идет с USB и мр3 ? Да и играет однозначно лучше ? Только из-за внешнего вида ? Вложения, если честно, не сопоставимые получаются.

0
Автомобиль: JGC 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
krasvital, а что у тебя на зеркале заднего вида? кнопочки какие-то
2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 '04
был WJ 4.0 '99
MMC Pajero III '01
Опубликовано
Опубликовано
BOLSHOY, эти кнопки служат для переключения между камерами (2 входа). это зеркало-монитор
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
4.0L
99г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, так как панель над пищалками снимается ? Она на защелках - или где крутить надо ? У меня она как то болтается сильно - но не снимается даже если усилие прилагаю.

2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 '04
был WJ 4.0 '99
MMC Pajero III '01
Опубликовано
Опубликовано

поддеваешь плоской отверткой или ножом со стороны пассажира (так удобнее) и пальцами цепляешь и вверх. так тупо защелки на красных бархатных (против скрипа) креплениях. крепление в четырех местах. колонки на проводах 10-15см

0
Автомобиль: JGC 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
krasvital, а вторую камеру куда поставил?
2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 '04
был WJ 4.0 '99
MMC Pajero III '01
Опубликовано
Опубликовано

заднее стекло. все переделываю на usb камеры прямо к буку с постоянной записью

0
Автомобиль: JGC 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если вторую на заднее стекло, то где первая камера?

я себе повесил на зеркало заднего вида авторегистратор с двумя камерами, получилось очень аккуратно

еще он показывает скорость движения по спутнику - очень удобно

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BOLSHOY)
я себе повесил на зеркало заднего вида авторегистратор с двумя камерами, получилось очень аккуратно

Фотки выложи!!!! smile Вдруг кто еще захочет!!! biggrin

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
4.0L
99г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо за помощь. Панельку снял спереди колоночки вытащил. Конструкция конечно та еще... Если их менять то менять вместе с теми что в двери, тк под стеклом динамик объединяет сч и вч, а в дверке только басы, причем овалы 6х9, а не стандартные 6.5 дюйма круглые колонки. Поробовал поискать что то подходящее, чтобы не демонтировать овалы пока - на ум пришли только коаксиальники малого размера от JBL там как раз только средние и высокие будут работать.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland CRD
Город: Снегири
Опубликовано
Опубликовано

А еще существует в природе вот такая штука: http://www.dl8020.ru/description.html

Все в одном.

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ёшкин_Кот)
А еще существует в природе вот такая штука: http://www.dl8020.ru/description.html

где-то я уже видел. причем работающее!!!

2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 '04
был WJ 4.0 '99
MMC Pajero III '01
Опубликовано
Опубликовано
BOLSHOY, первая - справа сверху у стекла. регистрирую все!
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Mrak)
где-то я уже видел. причем работающее!!!

Яб показал где, но оказываетс именно это устройство под табу biggrin

Фото нельзя, а ссылки можно smile

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland CRD
Город: Снегири
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Fima)
....оказываетс именно это устройство под табу

Фото нельзя, а ссылки можно

А почему под табу-то ???

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 130 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.