Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Сегодня
  3. Вчера
  4. Доброго дня, подскажите дату выпуска 1C4SJVGJXNS136343
  5. Доброго времени суток, Уважаемые знатоки подскажите поменял датчик давления в топливной рампе из за плохой заводки при минусе также висела ошибка P1130 поставил аналог Bosh завелась после замены сразу же с полпрокрута на родном датчике такой заводки не было, все казалось хорошо но показался сразу же один нюанс проехал выключил зажигание а она ещё пару секунд работает появляется чек ошибка 1130 и 1131 ошибки скидал не помогло совсем, сейчас потеплело начал нажимать на педальку а она совсем не едет ее как будто кто то держит и обороты даже до 3000 не растут. Подскажите в чем проблема в датчике или ещё в чем то и стоит ли попробовать поставить старый датчик и проехать на нем на родном датчике ехала хорошо. Буду очень благодарен кто подскажет, заранее Спасиба
  6. У всех одинаковые номера
  7. А регулятор ставили оригинал? У мена была подобная ситуация, заменил регулятор на бошевский, который пробился как замена оригинала, но номер был не такой как на оригинале (экзист выдал как БМВ). машина заводилась, трогалась, но при разгоне все такие же проблемы - молния и глохла. Заменил на Бош, который указан на оригинальном регуляторе - все прошло. Видимо у них разная прошивка. (На авито встречаются объявления по их перепрограммированию)
  8. Иметься jeep grand cherokee wk2 2012 год 3.0 дизель. Ошибка p0088 высокое давление в магистральном трубопроводе. Заменен насос в баке, регулятор давления на рампе, датчик давления, дозирующий клапан, перепускной клапан ну и топливные фильтры. Результатов ноль машина при разгоне высвечивает ошибку а в некоторых случаях даже глохнет. Прошу помощи у всего сообщества, помогите кто что знает любой совет любая подсказка пригодится. Спасибо большое заранее
  9. нет, офигенная система
  10. Хммм а зачем эти эксперименты и колхоз? Мне наоборот нравится что пистолет вставил, заправился и ничего закручивать, откручивать не надо и руки бензином не пахнут))) Может имеет смысл просто поменять саму горловину и забыть лет на тцать?
  11. Нужно ли отключать систему MDS на моторе 6.4 или нет?
  12. Здравствуйте, товарищи! Вот и стал я обладателем авто из заголовка. Второе моё авто, но первый внедорожник! Ничего не понимаю, но всем интересуюсь:) Покупал в Воронеже, оттуда уже на нём домой добирался, 900км. За время пути познакомился с машиной и появились первые вопросики. В частности встал вопрос водительского бокового зеркала заднего вида, круиз контроля, рулевого управления. Со всем буду разбираться по порядку, где-то сам, надеюсь с вашей помощью, форумчане, а где-то и в сервисах. Всем добра!
  13. Илья, Лабинск, Краснодарский край. Купил в Воронеже, мало ли, тут бывший владелец светился. WJ 2,7 CRD Limited
  14. это где все происходит ???
  15. проблем много у того, кто творит херню, остальные просто кайфуют
  16. Силиконовая раскладная воронка Мягко упирается в лючок, не болтается, не даёт воде, пене на мойке или снегу задуваться в горловину Легко и удобно отставляется рядом при заправке - не нужно держать, класть в карман итп Не герметична, дышит. При необходимости может использоваться по прямому назначению
  17. Про блок-комфорт для доводчиков стекол - в соседней стране, где машин поболя и опыта тоже не решили этот вопрос.
  18. Посмотреть Объявление Комплект ГРМ и часть навесного Jeep Compass MK49 ED3 2.4 литра Комплект ГРМ и часть навесного Jeep Compass MK49 ED3 2.4 литра .Приобретал для себя но не пригодился. Шестерня коленвала привода ГРМ S993Цепь ГРМ CHRYSLER 04884868AC -уп. MoparЦепь балансировочных валов CHRYSLER 04884870AB-Уп.MoparУспокоитель цепи ГРМ CHRYSLER 2443125000-Уп.MoparНаправляющая цепи ГРМ CHRYSLER 2442025000-Уп.MoparРычаг механизма натяжения цепи CHRYSLER 04884588АА уп. Moparуспокоитель цепи масл. насоса CHRYSLER 04884589АА уп. MoparНатяжитель цепи ГРМ CHRYSLER 2441025000 уп. MoparНатяжитель цепи баланс.валов CHRYSLER 05047281АА уп. MoparМаслосьемные колпачки 222242G000 к-кт -Корея оригиналСальник коленвала 214212G000- Корея оригиналБолт шкива коленвала 1101А022 MITSUBISHI-ОригиналПрокладка клапанной крышки15-10007-01VICTOR REINZРемень поликлиновый 6PK2555 DAYCOНатяжной ролик ремня 0-N2112S OPTIMALМуфта VVTI 05047021AA -КонтрактМуфта VVTI 05047022AA-Контракт Продавец victor 55 Дата 12.03.2026 Цена 25 000 руб. Категория Запчасти Compass, Renegade, Patriot (Liberty)  
  19. Осталось: 30 дней и 1 час

    • ПРОДАЁТСЯ
    • НОВЫЙ

    Комплект ГРМ и часть навесного Jeep Compass MK49 ED3 2.4 литра .Приобретал для себя но не пригодился. Шестерня коленвала привода ГРМ S993Цепь ГРМ CHRYSLER 04884868AC -уп. MoparЦепь балансировочных валов CHRYSLER 04884870AB-Уп.MoparУспокоитель цепи ГРМ CHRYSLER 2443125000-Уп.MoparНаправляющая цепи ГРМ CHRYSLER 2442025000-Уп.MoparРычаг механизма натяжения цепи CHRYSLER 04884588АА уп. Moparуспокоитель цепи масл. насоса CHRYSLER 04884589АА уп. MoparНатяжитель цепи ГРМ CHRYSLER 2441025000 уп. MoparНатяжитель цепи баланс.валов CHRYSLER 05047281АА уп. MoparМаслосьемные колпачки 222242G000 к-кт -Корея оригиналСальник коленвала 214212G000- Корея оригиналБолт шкива коленвала 1101А022 MITSUBISHI-ОригиналПрокладка клапанной крышки15-10007-01VICTOR REINZРемень поликлиновый 6PK2555 DAYCOНатяжной ролик ремня 0-N2112S OPTIMALМуфта VVTI 05047021AA -КонтрактМуфта VVTI 05047022AA-Контракт

    25 000 руб.

    Зима, Иркутская область - RU

  20. Жаке

    Знакомство

    Гранд Чероки. 2022 г. в. Куплен через Дубай с несложным карфаксом. Пробег был 76 с небольшим км. До этого были всякие разные. Коме отечественного (СССР) на заре вождения, все остальные были немцы и япошки. Не могу привыкнуть американцу. Хотя авто зверь по динамике. Расход по городу где то 17л. По трассе 800км в соседний город, получился примерно 12л/100км. Авто куплен в конце ноября 2025г. Сейчас возникла проблема с индикацией наружней температуры. В форуме уже попросил совета. Всем удачи! Ни жезла, ни гвоздей.
  21. Жаке

    Горит чек

    Всем добра джиповоды. Владею 3 месяца Чероки. Вроде WL. Простая комплектация. Только вод сиденье на электричестве. Люка, противотуманок нет. 6 мест, средние капитанские. Проблема: загорелся чек, не показывает наружную температуру. Одометр постоянно мигает. А так, авто ездит норм. Как то эти неполадки не сказываются на машине. Комп диагностика (как сказал автоэлектрик), ругается на датчик. Дальнейшая проверка собственно датчика говорит что может занять до 3х суток!?
  22. Говорят, что с ним много проблем, но думаю, что с должным уходом всё будет норм.
  23. Именно так. Ибо жене, на Инфинити QX50 тоже ставили Призрак - никакого допблока не понадобилось и для автозапуска второго ключа не понадобилось, сигналка прекрасно умеет имитировать ключ при автозапуске. Но нет полного взаимопонимания в обе стороны со штатной системой автомобиля - если снять с охраны с телефона, двери откроются, но заорет штатная система, то есть в данном случае Призрак стоит как Slave система. А вот на Джипе мне поставили - по сути как Master система работает
  24. Поподробнее - да, работает как надо, глюков не замечено - бесключевой работает абсолютно так же, при нажатии на кнопку машина закрывается и становится на охрану сигналкой. Если взяться за ручку - открывается и снимается с охраны - при постановке на охрану через кнопку встает на полную охрану - ключ с собой ессно носить надо, иначе машина не отработает бесключевым доступом и не снимется с охраны. Но если надо просто открыть машину, положить(взять) что-то и закрыть - без проблем делается с телефона (из приложения Призрак), причем можно быть где угодно. Удобно. Прошлым летом были в садовом центре, я ушел в один конец ТЦ, жена в другой. Звонит потом - я закупилась, около машины, ты где? А мне идти прилично. Открыл ей машину с телефона, она положила покупки, закрыл машину с телефона. То есть сигналка полностью управляет штатной системой. Разве что не завести и не поехать без ключа - нештатного брелка нет вообще. Только метка блютуз. Кстати в качестве метки и сам телефон может быть, полезно, если батарейка вдруг невовремя в метке сядет - автозапуск работает как со штатного ключа, так и с приложения. В приложении можно автозапуск настроить по температуре, по степени разрядки аккумулятора - ну и само собой, сигналка может сама закрыть окна, люк. Я пока не подключал, ибо не было в наличии блока комфорта к данной сигналке в фирме, где ставили сигналку. Но можно и потом поставить - если открывать багажник с кнопки штатного ключа - сигналка отключает контроль багажника, дает открыть. Но сама машина под охраной и двери заперты. Тоже удобно. После закрытия багажника система берет багажник под охрану
  25. фух!!! еще и 6,4!!! не имеет права подвести, но и вы должны играть по правилам!!
  26. А можно подробнее с нештатной сигнализацией? Все работает, как надо? Автозапуск понятно. А бесключевой также работает? При постановке на охрану можно на кнопку двери нажать и она встанет на полную нештатную охрану? И снятие с охраны - с собой ключ носиь не надо или все равно надо? Или достаточно брелка от нештатной сигнализации?
  27. Последняя неделя
  28. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами. Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы. К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца. Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
  1. Загрузить ещё активность
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 615
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Kirill14
    Новый пользователь
    Kirill14
    Регистрация
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.