Перейти к содержанию

Использование мультимедийной системы


misantrop

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Сорик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня так же было. Оказалось, что флэшку надо отформатировать с файловой системой FAT32, иначе ее голова не видит.

У меня голова как раз видит флешку! Скопировать то я могу содержимое на хард...

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Вылезла проблемка. Может кто сталкивался. Была Nokia. Подключалась к голове по блютусу без проблем и всё хорошо работало. Один минус - блютус трубку сажает очень быстро. Надоело. Купил Philips Xenium X622 заявлено до 75 суток ожидания. Понятно, что столько не будет, но в любом случае значительно более долгоиграющий вариант. Так вот трубка с медиацентром коннектится, но когда пытаюсь звонить ничего не происходит. Т.е. радио как работало так и работает на телефоне идет вызов но соединения нет. Секунд через 20 на телефоне пишет "Соединение с хэндсфри установлено" и на телефоне начинается отсчет времени соединения, пока не выключишь. С другими блютус устройствами телефон работает нормально. Может наша медиасистема не со всеми телефонами корректно работает. Хотя блютус и в африке блютус.

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вылезла проблемка. Может кто сталкивался. Была Nokia. Подключалась к голове по блютусу без проблем и всё хорошо работало. Один минус - блютус трубку сажает очень быстро. Надоело. Купил Philips Xenium X622 заявлено до 75 суток ожидания. Понятно, что столько не будет, но в любом случае значительно более долгоиграющий вариант. Так вот трубка с медиацентром коннектится, но когда пытаюсь звонить ничего не происходит. Т.е. радио как работало так и работает на телефоне идет вызов но соединения нет. Секунд через 20 на телефоне пишет "Соединение с хэндсфри установлено" и на телефоне начинается отсчет времени соединения, пока не выключишь. С другими блютус устройствами телефон работает нормально. Может наша медиасистема не со всеми телефонами корректно работает. Хотя блютус и в африке блютус.

А приоритет устройств блютус в медиацентре менял? Старый телефон оттуда стер?

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А приоритет устройств блютус в медиацентре менял? Старый телефон оттуда стер?

Да вроде всё правильно сделал. При более детальном рассмотрении ситуация такая. Аппараты коннектятся. При наборе номера вызов происходит. Тот кому звоню звонок принимает, но в трубке тишина. В авто радио как играло так и играет. В моём телефоне тоже тихо. Что дальше предпринимать - не знаю.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Похоже, что микрофон какой то отключен, глупо конечно, но на ум ничего больше не приходит.

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я б начал с того, что стер бы из юконнекта все телефоны и заново прописал этот.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я б начал с того, что стер бы из юконнекта все телефоны и заново прописал этот.

Нет под рукой руководства. Подскажите алгоритм стирания.

Изменено пользователем el_faro
96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет под рукой руководства. Подскажите алгоритм стирания.

По английски говорите? Нажать на трубку и сказать Setup. Далее по подсказкам системы, пара шагов буквально.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

По английски говорите? Нажать на трубку и сказать Setup. Далее по подсказкам системы, пара шагов буквально.

Понял. Попробую.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

А почему Ipad не работает через родной провод?

Jeep официально признаёт, что iPad несовместим с Uconnect. Музыку можно только через Блутус играть на автомобильной системе и управлять только с iPad.

"Apple iPad not compatible with UConnect

The Apple iPad is not compatible with Uconnect when connected to the vehicle’s USB port or ipod control cable located in the glove box or center console. The iPad will display the following message: “This device is not supported by the iPad”. UConnect system may display “Reading” and / or “Error” on the radio display.

Bluetooth Streaming Audio from iPad plays with no issue. However, seek up and seek down buttons on the radio are not supported by the iPad. Seek up and seek down operation can be exercised using the iPad itself."

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Jeep официально признаёт, что iPad несовместим с Uconnect. Музыку можно только через Блутус играть на автомобильной системе и управлять только с iPad.

Спасибо!!!

0
Автомобиль: Volvo XC60
JGC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем мне понятно, почему одни телефоны коннектятся, а другие нет. Разве блютус он и в африке не блютус??? Телефон жены прекрасно подключился (Samsung Wave), а мой (HTC Desire S) - нет.

Кстати, система прекрасно понимает телефоны при беглом произношении, главное не тормозить, а произносить действительно бегло, иначе при малейшей запинке спрашивает "набирать?" и приходится говорить заново.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, подскажите, а есть ли в штатной мультимедийной системе видео вход?

у меня на мазде по мимо AUX (входа звука) есть еще вход MEDIA (видео вход тюльпан).

Интересуюсь в целях возможности подключения видеорегистратора (он у меня без мониторчика - DOD GS600)

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, подскажите, а есть ли в штатной мультимедийной системе видео вход?

у меня на мазде по мимо AUX (входа звука) есть еще вход MEDIA (видео вход тюльпан).

Интересуюсь в целях возможности подключения видеорегистратора (он у меня без мониторчика - DOD GS600)

 

в "открытом" доступе нет. есть видеовход для камеры заднего вида (собственно задействован), видеовыходы для подключения дополнительных мультимедийных систем для задних пассажиров

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, подскажите, а есть ли в штатной мультимедийной системе видео вход?

у меня на мазде по мимо AUX (входа звука) есть еще вход MEDIA (видео вход тюльпан).

Интересуюсь в целях возможности подключения видеорегистратора (он у меня без мониторчика - DOD GS600)

 

Согласен с предыдущим оратором. Для доп. входов надо покупать LOCKPICK

Кликните по инструкции и откроется PDF с подробным описанием. Там все есть

Купить можно как на указанном сайте, так и через eBay

  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а в Москве где купить и установить можно и скольок это тут стоит?

Кто нибудь нашел эту хрень в продаже???

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь нашел эту хрень в продаже???

Думаю что нет. Иначе уже отписались бы. А в чем проблема на ebay то купить.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а видео с флэшки умеет показывать?

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

а видео с флэшки умеет показывать?

Пытался - не получилось.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мне б как-нить видео с SD карты видеорегистратора воспроизвести в машине...

9
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с предыдущим оратором. Для доп. входов надо покупать LOCKPICK

Кликните по инструкции и откроется PDF с подробным описанием. Там все есть

Купить можно как на указанном сайте, так и через eBay

а Навигацию к нему подключить можно???

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если LOCKPICK может организовать AV вход, то можно подключить Phantom Navigation Box например.

Понятное дело управляться будет не сенсорно, а с пульта, что не всем привычно и удобно.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

а видео с флэшки умеет показывать?

 

В мануале всё написано. Нет.

 

мне б как-нить видео с SD карты видеорегистратора воспроизвести в машине...

 

Штатно не получится.

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте владельцы jeepов. Собрался приобретать гранда в США в связис этим есть вопрос.Навигация стоит отдельно (до этого была мазда сх9 с США там навигация стояла в багажнике которую поменял с сохранением всех функций) или закачивается в головное устройство.Вообще кто брал нового гранда с США? Кто то на форуме интересовался ценой с США идеально (с салона)нового могу просвятить т.к. брал три машины в америке.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте владельцы jeepов. Собрался приобретать гранда в США в связис этим есть вопрос.Навигация стоит отдельно (до этого была мазда сх9 с США там навигация стояла в багажнике которую поменял с сохранением всех функций) или закачивается в головное устройство.Вообще кто брал нового гранда с США? Кто то на форуме интересовался ценой с США идеально (с салона)нового могу просвятить т.к. брал три машины в америке.

Вопрос то в чем?

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос в том что если навигация стоит отдельно то в дальнейшем ее можно поменять и запустить российскую а если она закачивается в голову то тут не знаю.Еще вопрос можно на авто оверленд поставить пакет с адаптивным круиз контролем и датчиками мертвых зон или это возможно только при приобритении новой машины в салоне с данным пакетом или уж не парится брать сразу саммит.Естественно это все в США. Еще вопрос где в России можно купить вилку для подключения прицепа или проще тоже взять в америке т.е. хочу на прицепи переделать вилку не трогая проводку в машине.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте владельцы jeepов. Собрался приобретать гранда в США в связис этим есть вопрос.Навигация стоит отдельно (до этого была мазда сх9 с США там навигация стояла в багажнике которую поменял с сохранением всех функций) или закачивается в головное устройство.Вообще кто брал нового гранда с США?

 

Навигация прошита в голову. Голова MyGIG, это комп со своей закрытой операционкой реального времени QNX

Так что тут без вариантов. Если нет навигации, то не прошить, т.к. нкт модуля и порта для GPS в самой башке. Если есть навигация, то карты отдельно туда не залить. На многих форумах обсуждали, даже HDD вытаскивали. Закрытая файловая система. Максимум, что удалось - прочитать директорию. И там ничего не понятно. Вывод - с картами мухлевать нереально на головах с навигацией. Хоть и гармин софт стоит

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А если в Россию в 2013 году начнуть поставлять с навигацией русифицированной возможно будет или нет переделать с американской на российскую.

14
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Еще вопрос где в России можно купить вилку для подключения прицепа или проще тоже взять в америке т.е. хочу на прицепи переделать вилку не трогая проводку в машине.

 

Брал в Америке уже с фаркопом. В России официалы обещали поставить аккуратно европейскую "мамку" рядом с американской, т.к. одну в другую не переделаешь. С проводкой все нормуль, ничего делать не нужно. Я приезжал, все осмотрели, говорят так уже кому-то ставили. Весной поеду сделаю, а пока некогда и прицеп катаю без электричества. На Гранде корма достаточно высокая, поворотники и стопы с габаритами хорошо видны сзади из-за прицепа. Но лучше конечно подключить его по-нормальному.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

А если в Россию в 2013 году начнуть поставлять с навигацией русифицированной возможно будет или нет переделать с американской на российскую.

 

Думаю надо сначала посмотреть, будет ли вообще 2013 год :lol:

А если и будет, то что поставят и тогда уже думать :booze:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 231 гость (Посмотреть всех)

    • zorge799
    • Wally
    • up6
    • perumov81
    • Prohor 2010
    • Andreo
    • Scaut
    • MarkS
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.