Перейти к содержанию

Использование мультимедийной системы


misantrop

Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

DIKTUZ, по ссылке на покупку нажми.

Мерси.

 

Разобрался. Скачав и прочитав инструкцию ТУТ сразу понял, что carman i подключается через интерфейсную плату. Сама плата вставляется в нашу башку, в разрыв кабеля от мат. платы к дисплею. Т.е. башку надо вскрывать. К такой плате можно подключить не только carman i, но и Мирком например.

Плату я видел в продаже в инете, за $250. Так что комплект carman i + плата за 1 кило $ в принципе не так дорого, если брать российские цены

Но опять же, разрешение нашего моника ну очень маленькое, не знаю, как нави будет смотреться. Да и не понятно, что за процессор стоит в carman i. Понятно, что операционка Win CE 6.0, а она тормозная.

 

Да, и нави будет говорить через свой динамик, кторый идёт в комплекте. А не через динамики авто. Так написано в инструкции.

Ну и главный минус решения за 1 кило баксов - нет там модема GPRS и не подключить, судя по инструкции. Так что актуальность карт сразу же снижается в разы.

Изменено пользователем DIKTUZ
14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дим напиши пожалуйста завтра как все станет и заработает ( впечатления ) и итого сколько выйдет по деньгам. Очень интересно узнать ( уж больно завлекательно все выглядит )

 

ОК

7
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня тот carman i, который установил дилер говорит куда ехать через аудиосистему автомобиля. Навигация притормаживает когда увеличиваешь/уменьшаешь карту. Честно говоря, по мне, так нет лучше яндекс навигатора в iphone. Есть функции вида "аля 3D". это когда угол наклона карты меняется. ОД сказал, что будет позже прошивка задания маршрута голосом, но что то слабо верю.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня тот carman i, который установил дилер говорит куда ехать через аудиосистему автомобиля. Навигация притормаживает когда увеличиваешь/уменьшаешь карту. Честно говоря, по мне, так нет лучше яндекс навигатора в iphone. Есть функции вида "аля 3D". это когда угол наклона карты меняется. ОД сказал, что будет позже прошивка задания маршрута голосом, но что то слабо верю.

 

вот и я не понимаю, люди готовые отдать бешенный деньги за навигацию, хотя яндекс карты справляют не хуже любой навигационной системы установленной в автомобиле.

 

ЗЫ: Ну а по факту за такую стоимость автомобиля,навигация должна быть уже в базе.

ЗЫЫ: В МЛ навигацию юзал пару раз,ради любопытства. Пробки она не показывает,что делает ее полезной только ночью,когда пробок нет, так что йФон с картами лучшее решение :) Все ИМХО.

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А откуда инфа про 33 тыр?

 

 

С той же страницы по ссылке :)

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

вот и я не понимаю, люди готовые отдать бешенный деньги за навигацию, хотя яндекс карты справляют не хуже любой навигационной системы установленной в автомобиле.

 

ЗЫ: Ну а по факту за такую стоимость автомобиля,навигация должна быть уже в базе.

ЗЫЫ: В МЛ навигацию юзал пару раз,ради любопытства. Пробки она не показывает,что делает ее полезной только ночью,когда пробок нет, так что йФон с картами лучшее решение :) Все ИМХО.

 

 

В Сети упорно муссируется информация, что Apple 17 октября представит iPad Mini: iPad с экраном 7". Вот и навигатор - крупнее яфона и меньше обычной ядоски. Одна беда - все эти приблуды надо куда-то как-то вешать в машине и обязательно снимать, когда уходишь. Это скучно.

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Дима,эмоции в сторону.Общая сумма по двум ссылкам 12150 рур, что на сей день составляет 390 баксов.

 

В любом случае подключение внешнего блока к штатной голове потребует какой-либо платы коммутации, которую нужно будет впаивать в ГУ. Иначе просто никак - откуда брать внешнему блоку нажатия пальцев по экрану? Майгиг наружу добровольно ничего такого не отдает. В общем, такой вариант все равно будет стоить не менее $600-$700 только по деталям.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Сети упорно муссируется информация, что Apple 17 октября представит iPad Mini: iPad с экраном 7". Вот и навигатор - крупнее яфона и меньше обычной ядоски. Одна беда - все эти приблуды надо куда-то как-то вешать в машине и обязательно снимать, когда уходишь. Это скучно.

 

Сергей, а 50к платить не скучно?

Я не спорю,каждому свое.

 

Да и что там сложного то снять телефон с держалки? Еще не встречал людей у которых данная процедура вызывала сложности :)

7
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Телефон, навигатор или еще какую-нибудь приблуду с держалки снять не сложно, НО: надо к этой держалке еще провода от прикуривателя вести, которые портят внешний вид, да и сама держалка не придает красоты интерьеру салона. Яндекс-пробки и яндекс-навигатор на продуктах apple лучшая программа для навигации в городе, но к сожалению, ее нельзя встроить в штатное ГУ автомобиля.

45000р это бесспорно дорого за навигацию (сомнительного качества) и возможность смотреть фильмы. Но всетаки авто выглядет более законченным с этой опцией.

У меня знакомый для своего навигатора garmin покупал какой то шнурок, который вставлялся в порт навигатора и начинал показывать пробки яндекса. интересно, нельзя ли подобную приблуду связать с штатной ГУ...

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да и что там сложного то снять телефон с держалки? Еще не встречал людей у которых данная процедура вызывала сложности :)

Это не просто снять телефон с держалки.

Это потом надо снять еще саму держалку.

Каждый раз снимать-ставить держалку не очень-то удобный процесс.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для любителей держалок,(коем я не являюсь)можно просто шнур кинуть на прямую,например если держалка на торпеде,то шнур будет к ней выходить из какой нибудь щели(всё эстетичней)от лобового! рядом с динамиком на торпеде какая-то заглушка,можно от туда пустить.

P.S.люблю когда всё аккуратненько, вот вам пример подключения, моего регистратора.

post-12723-0-75231700-1350052003_thumb.jpg

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

надо ждать что скажет @Juke, а по ссылке кабЭ между прочим: "Также модуль можно подключить к головному устройству или встроенному мультимедийному центру автомобиля с помощью дополнительного кабеля и получить навигацию с возможностью управления блоком через через штатную сенсорную панель"

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Ссылку по стоимости платы в студию,плиз.А может она в комплект входит?

ВОТ

Списывался с производителем. Их ответ $240 с доставкой в Россию:

Hi

Yes,same,it will work

Price is 240usd to russia

Thanks

 

Best Regards

David

 

 

SUNE TECHNOLOGY CO.,LTD.

Add:No.9,Lane606,Anping Rd,Tainan city 70849,Taiwan

Tel:+88662292246

www.sune-tech.com

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@alex6645, по поводу китайца я с Вами согласен! вот только мне как простому обывателю,а таких тут думаю много,нахер не надо вникать в проводки и коробочки. мне интересна цена и функционал, вот еслиб, как Вы упомянули, то что ставит офф. за 1500 обошлось бы действительно в 250,поставил не задумываясь, а так как на выходе цена меняется в приличную сторону,то пока Китай на первом плане. :hi:

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Уже записался на завтра на установку :)

 

Докладываю. Ничего не получилось. Провозились два дня, потом констатировали, что не смогли подключиться как положено по cam-шине.

 

Для справки, первоначально озвученный ценник был 18150 р. (12150 р. коробки и 6000 р. работа). Также предполагалось подключение к интернету для скачивания инфы о пробках. Но не судьба, значит.

 

Будем теперь присматриваться к "бескоробочным" вариантам.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

А что именно стоит 240 с доставкой?

 

http://www.sune-tech.com/upload_files/1/technical-support/chrysler/mygig-interface.pdf

Ну плата + блок питания, как на картинке всё. Плата имеет входы RGB и touch panel. К этой плате отлично, по идее, доьлжен тот же Мирком подключаться. И в Мирком меж прочим, встают GPRS модем по определению

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Кетайские производители освоили формфактор для ВК2, но их дальнейшее развитие затормозилось отсутствием сбыта и обратной связи.Мною выбранная голова ,для постановки экспериментов и ковыряния паяльником,за последние 2 года была второй,проданной на просторы СНГ (первая Гришина) заводом изготовителем,который не занимается розницой.Они готовы вносить изменения,но не знают какие.

 

Примерно в таких же выражениях мне объяснили позицию завода-изготовителя голов на Андроиде, когда я заикнулся про форм-фактор WK2. У них была модель на WinCE, но из-за отсутствия спроса сняли с производства. И вряд ли будут ставить на конвейер андроидную по той же причине. Хотя, с моей точки зрения, именно такие головы могли бы вызвать интерес покупателей и не только в России.

 

Странно, что они не понимают какие изменения нужно внести. Это ведь заменитель штатной головы, значит он должен меняться по принципу "старый вынул-новый вставил", а не как сейчас - с напильником. Как минимум, ГУ не должно быть тем конструктором, каким оно пока является. Это должен быть продукт. Значит, никаких внешних Can-адаптеров, оно должно быть внутри. Должен быть сразу разведен USB на заднице для подключения штатного в подлокотнике. И этот тот минимум, который просто must have. А ведь еще штатный микрофон машины есть.

 

Но мне кажется они этого не сделают. Не рентабельно. Китайцы, видимо, делают просто: некая универсальная типовая ГУ, к которой присобачивают морду для конкретной машины. Тут уже не до заморочек схемотехники на специфику конкретно WK2.

Изменено пользователем sladder
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

То что на картинке это не плата в майгиг.Это встроенный блок на плате, за который во внешнем исполнении ,в нерезиновой просят 6500 рур.

Нееееее...

Эта плата втыкается в разрыв дисплея. Таким образом она выдаёт вход на RGB и на touch panel. А с такими входами уже можно серьёзно играться, подключать наманые компы. Ну или как я писал, тот же Мирком. Только вот разрешение нашего моника ацтой, ИМХО не стоит оно того.

А выносные коробки - они ничего не дают, только видеовход композитный. И не дают подключения компа к touch panel интерфейсу ГУ

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это не просто снять телефон с держалки.

Это потом надо снять еще саму держалку.

Каждый раз снимать-ставить держалку не очень-то удобный процесс.

+1

У меня в машине стекло били только из-за пустой держалки. Считается, что если держалка есть, то само устройство в бардаке лежит :) А если еще и держалка от iPad ...

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все пытаюсь разобраться в нашей чудесной магнитоле и по ходу возникли несколько вопросов!

1. Достало что файлы проигрываются только по плейлистам или артистам, неужели нельзя никак проиграть папку целиком? Ну или создать плейлист на компе а потом его переписать, так было бы удобнее, если да то какое расширение у файлов плейлистов? Перспектива лопатить в авто плейлисты выбирая с разных папок не прельщает. На это просто нет времени!

2. Установка внешнего звукового процессора например вот этого:

Моя ссылка

может существенно улучшить качество звука?

3. Можно с другого устройства, например того же айфона просматривать фильмы через видеосистему для второго ряда сидений? Что- то я не нашел никаких av или rgb входов. А в идеале хотелось бы кинуть вот эту штуковину под сиденье

Моя ссылка

4. Кто нибудь цеплял внешний жесткий на 320 гБ и более в подлоктнике? Тянет? Совсем плохо с временем чтения?

 

Всем заранее премного благодарен!

Изменено пользователем Илья К
2
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

4. Кто нибудь цеплял внешний жесткий на 320 гБ и более в подлоктнике? Тянет? Совсем плохо с временем чтения?

 

 

пытался подключить диск на 1Тб с музыкой где-то на 200Гб ... за 2 часа так и не дождался )))

  • 3 недели спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А отдельной приблуды для штатной головы не существует,только для всеядности видеоформатов?

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

А отдельной приблуды для штатной головы не существует,только для всеядности видеоформатов?

Ну так что бы в штатный USB втыкать флэшки и смотркть кино - нет. Можно поставить Lockpick

И уже к его видеовходам подключить какой-либо медиаплеер. Но это имхо колхоз будет...

1
Автомобиль: гранд черроки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет бывалые! Выручайте чайника. Проблема следующая - система Uconnect включается сама, как только завожу машину, требует подключить телефон ответить на вопросы и т д (англ. не знаю), я ее игнорирую (нажимаю cancel), система включается каждые 10 сек.,не дает слушать музыку и вообще задалбала, за 2,7 млн.без музыки, а с американской электронной теткой- перебор.Как ее отключить, помогите?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Глюк скорее всего, к дилеру пусть перепрошьют.

1
Автомобиль: гранд черроки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Был у дилера,приговорили блок Хаисфри, обещали заменить по гарантии.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
:wizard: Изменено пользователем rosetka
  • 3 недели спустя...
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто может помочь с системой Uconect настроил телефон нокиа, но когда идет вызов то не могу принять его(на экране магнитолы отображается номер), может надо что то сказать по английски чтобы соединило. Так как я когда звоню то всё работает нормально громкая связь есть, всё слышно через динамики)за ранее благодарен. Просто хотелось бы настроить всё под себя, а не выходит. у меня grand cherokee декабрь 2007 года выпуска

Изменено пользователем Andrey81
52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

...когда идет вызов то не могу принять его(на экране магнитолы отображается номер), может надо что то сказать по английски чтобы соединило.

Под высвечивающимся номером, пальцем нужно ткнуть на Accept. Голосом у меня не получалось никак.

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Под высвечивающимся номером, пальцем нужно ткнуть на Accept. Голосом у меня не получалось никак.

спасибо попробую. но я думал удобней было бы голосом чем тыкать)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • DeepGreen
    • Карлеоне
    • TRS Motors
    • Савва
    • Игорь_
    • max.ng
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.