Перейти к содержанию

Использование мультимедийной системы


misantrop

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Да вот оно что))))

Я то заливал m4a - вроде как loseless.... это "менее сжатый формат"...

Сегодня попробую.

Кстати на рутрекере отдельная ветка с AAC...

 

Спасибо!

Файлы m4a появятся в iTunes в исходной папке альбома. Изменено пользователем igoreha71
  • 1 месяц спустя...
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гранд 12 мг. Поставил 7-ю прошивку на айфон 4, теперь ГУ крутит треки из вконтакте через один, и перестало отображаться время проигрывания на экране. У кого то еще было так после обновления по? ОД на цветочном отказывается ставить хоть какую нибудь прошивку, говорят вообще ничего нет, при том что ни один айфон из семьи с машиной по блютуз не конектился еще с момента покупки. Ставить сам прошивку боюсь т.к машина на гарантии еще вдруг что испорчу. Как быть?

  • 2 недели спустя...
35
Автомобиль: WK2 Limited 3.0 Airsuspension
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Господа владельцы ГЧ-2014, к вам два вопроса по мультимедиаголове:

1. Работает ли в Москве ТМС в навигации?

2. Как обновлять карты?

 

Благодарю за ответ.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Господа владельцы ГЧ-2014, к вам два вопроса по мультимедиаголове:

1. Работает ли в Москве ТМС в навигации?

2. Как обновлять карты?

 

Благодарю за ответ.

1. не работает

2. пока никак

35
Автомобиль: WK2 Limited 3.0 Airsuspension
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Круто, только тогда не понятно, зачем навигация. Спасибо.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Круто, только тогда не понятно, зачем навигация. Спасибо.

Чтобы, ну так абстрактно, не заблудиться на планете :)

В джипе никогда все до конца исправно не бывает.

Это же JEEP .... - привыкайте :)

35
Автомобиль: WK2 Limited 3.0 Airsuspension
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, не знаю, у меня вот уже 60 тысяч все исправно. А по теме - в меню головы настройки трафика есть. Во время тест- драйва навигация обругала ограничением движения и положила маршрут мимо пробки через запрвку, вот я и решил уточнить. Кроме того, в других 8.4 головах карты апгрейдятся вполне самостоятельно, просто там есть определённые правила, отсюда и вопросы возникли, может кто докопался...

  • 2 месяца спустя...
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Не обьяснит ли кто Бедолаге, где его 30-40Гб жёсткого диска? Удалил всё что мог с диска, но видит майгиг только 10.5Гб свободного места. Голова (730N)  с неработающей в РФ навигацией. И нельзя ли её удалить за никчёмностью? для более адекватного использования пространства раз уж оно есть )

  • 4 недели спустя...
33
Автомобиль: LC 200 Дизельный паровоз LC150 дизельный недопЁсок
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тут искал искал, а куда диски втыкать в Uconnect 8.4? Технологичесокго отверствия для этого не нашел. Она что, без дисков???

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ага

17
Автомобиль: ГЧ 14 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Почему в навигации каждый раз, когда забиваю адрес, требует ввести город? Как этого избежать?

0
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 3.0
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

А подскажите, други, как в Uconnect 8.4 без N (РГ3 что-ли или РГ4) отключить сообщение о пробках? В других устройствах ТА, вроде, называется. Ну, запарило уже радио Зенит (Питер) про пробки в любой момент встревать !!!

30
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
3 литра турбо дизель
Оверленд
2014 год
Город: Дзержинский, Московская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тут искал искал, а куда диски втыкать в Uconnect 8.4? Технологичесокго отверствия для этого не нашел. Она что, без дисков???

Дисковод ставят в подлокотник, но для США или в комплектации Саммит.

0
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 3.0
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

А подскажите, други, как в Uconnect 8.4 без N (РГ3 что-ли или РГ4) отключить сообщение о пробках? В других устройствах ТА, вроде, называется. Ну, запарило уже радио Зенит (Питер) про пробки в любой момент встревать !!!

Сам спросил, сам и нашел в настройках.

  • 3 месяца спустя...
54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос по дорестайлу.. Сортировка музыки.

Например, на пред. WK 3.0 CRD голова, при импорте на жесткий диск с флешки папки с MP3 - создавала папку и в неё заливала все MP3шки.

Если, например надо было добавить в эту папку музыки, то я просто стирал музыку с флешки и добавлял новые mp3 в ту же папку. При импорте новые MP3 заливались в ту же папку.

 

На WK2 (Дорестайл) - проделал те же манипуляции, итог - добавляется новая папка с таким же названием! Второй раз - вторая папка, третий - третья и т.д.

Как добавить MP3 в ту же папку? Или такая функция отсутствует?

 

Пользоваться Favorites - не очень то и удобно!

 

Спасибо!

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: WK2 Laredo diesel
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Джентльмены! вроде прочитал букварь,но не могу нифига понять. На Uconnect 8.4 без N настраиваю радиостанции. Все по чесноку запоминается. Заглушил, завел, настройки убились. Это же касается настроек звука. А вот флэшку поднимает именно с того момента, где заглушил. Доколе эта хрень с радиоприемником твориться будет? Я важную кнопку (операцию) после настройки проморгал?

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня на некоторых позициях галочки не ставятся, к примеру:

- Автоматическая активация вентиляции или подогрева в зависимости от температуры воздуха, галку ставишь, он через 3 секунды её убирает.

- Активация тормозов при обнаружении столкновения (вольная интерпретация, забыл, как там точно написано :rolleyes: ), аналогично, ставишь галку - снимает.

И так еще по нескольким позициям, это что навскидку вспомнил

Пробывал на заглушенном/заведенном двигателе, в движении, на нейтрали - не помогает. Диллер развел руками, надо говорит думать и советоваться, жду пока надумает, но предполагаю что он забыл обо мне как только я уехал со станции :(

 

У кого нить была похожая проблема? Решаемо своими силами?

 

P.S. Дилер за 200 км, не накатаешься постоянно :(.

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня на некоторых позициях галочки не ставятся, к примеру:

- Автоматическая активация вентиляции или подогрева в зависимости от температуры воздуха, галку ставишь, он через 3 секунды её убирает.

- Активация тормозов при обнаружении столкновения (вольная интерпретация, забыл, как там точно написано :rolleyes: ), аналогично, ставишь галку - снимает.

И так еще по нескольким позициям, это что навскидку вспомнил

Пробывал на заглушенном/заведенном двигателе, в движении, на нейтрали - не помогает. Диллер развел руками, надо говорит думать и советоваться, жду пока надумает, но предполагаю что он забыл обо мне как только я уехал со станции :(

 

У кого нить была похожая проблема? Решаемо своими силами?

 

P.S. Дилер за 200 км, не накатаешься постоянно :(.

 

Доброй ночи! А какая версия ПО (она же "прошивка") установлена? Не в курсе?

По первому пункту - вы хотите, чтобы автоматическай вентиляция и подогрев работали? Тут пол форума бились за то, чтобы автоматику эту отключить. Может попробовать поставить галочку, сразу же заглушить, подождать минут пять-десять пока внутренняя память сбросится и запустить.

По второму вопросу алгоритм тот же, но есть нюанс - подозреваю, что у вас адаптивный круиз-контроль стоит, а раз так, нужно проверить настройки на панели и включить эту систему там, может быть не будет галочка сбрасываться.

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rainstation,

Если автоматическое отключение удобств не отключается с ГУ, то только через ОД. Он чего-то там отшивает? зашивает? А, прошивает! и все работает. Электроника, однако.

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброй ночи! А какая версия ПО (она же "прошивка") установлена? Не в курсе?

По первому пункту - вы хотите, чтобы автоматическай вентиляция и подогрев работали? Тут пол форума бились за то, чтобы автоматику эту отключить. Может попробовать поставить галочку, сразу же заглушить, подождать минут пять-десять пока внутренняя память сбросится и запустить.

По второму вопросу алгоритм тот же, но есть нюанс - подозреваю, что у вас адаптивный круиз-контроль стоит, а раз так, нужно проверить настройки на панели и включить эту систему там, может быть не будет галочка сбрасываться.

Доброй ночи.

Последняя версия, прям с ходу не скажу какой номер, но на прошлой неделе дилер прошивал, я по форуму сверял - последняя. А по автоудобствам, пол-форума чтобы отключить, пол-форума чтобы включить :) Раньше работало без проблем, я включал и отключал - экспериментировал как лучше, а тут раз - и перестала галка ставиться.

А круиз да, адаптивный.

Алгоритм понял, попробую, отпишусь. Но, однако, не ожидал таких хитрых манипуляций.

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rainstation,

Если автоматическое отключение удобств не отключается с ГУ, то только через ОД. Он чего-то там отшивает? зашивает? А, прошивает! и все работает. Электроника, однако.

 Ну вот дилер то как раз и развел руками. Полдня машина там простояла, вопрос не решен. Больше не буду на словах ничего рассказывать, заполню заявление и оставлю машину, пусть разбираются. Мне непонятно такое отношение. Я понимаю, что мастер чего-то может не знать сходу, но наверняка есть специалисты в головном, пусть учатся взаимодействовать и повышать постоянно свою квалификацию.

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Алгоритм понял, попробую, отпишусь. Но, однако, не ожидал таких хитрых манипуляций.

Да не за что:) Я не уверен, что алгоритм этот правильный, просто основываюсь на опыте использовании электроники. Очень часто бывает так, что выключение "с кнопки" чего-бы то ни было, не помогает и даже отключения от розетки не помогает, но стоит только отключить и подождать и все может стать нормально.

Кстати, еще как вариант - а как ведет себя эта галочка при включенной вентиляции или подогреве (хотя, жарить себя в такую жару не советую,))

И еще - получается, что на этой же прошивке все у вас работало или после обновления все стало хуже? Пытаюсь просто понять, то что у вас раньше все включалось - это счастливый случай или норма. А то осенью, как и говорил, тут на эту тему баталии были,)

  • 3 недели спустя...
12
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Добавлю свои пять копеек по медиацентру. Машина рестайл.Плохо запускал музыку с флешки после запуска двигателя , но не всегда. Мне это надоело и мне компьютерщики переформатировали флешку с FAT32  на NTFS. Всё стало чудесно.

1
Автомобиль: гранд чероки 2014 г.
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Я уже 4 месяца мучаюсь с ГУ которое не воспроизводит мультимедио ОД вешливо уклоняется от любой помщи все форумы перекурил толку нет а так авто не плохое


@Афганец,

У меня был NTFS форум рекомендовал перейти на FAT  все сделал работать не хочет что делать

  • 3 недели спустя...
76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Заметил на своей голове RB2 знчек DVD Audio. Поставил такой диск (я заморачиваюсь многоканальной музыкой, дома есть коллекция DVD-audio) заиграло :good:

Качество звука соответствует, приятный бонус, далеко не каждый аппарат проигрывает DVD-audio.

  • 2 недели спустя...
15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ни с того не с сего, перестала корректно работать громкая связь. Если набирать номер с ГУ, то радио приглушается, но через несколько секунд включается обратно, связь с по телефону соответственно пропадает. Причем звонок не прерывается. Можно переключить звук на телефоне на динамик и общаться дальше.

Если звонить с телефона, то даже радио не приглушает. Просто не слышно по телефону ничего, пока динамик не включишь.

Связь с телефоном присутствует.

Удалил телефон из присоединенных устройств и подружил обратно. Не помогло.

Может эта хрень из-за 8-й ОС которую я на айфон поставил?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

...

Может эта хрень из-за 8-й ОС которую я на айфон поставил?

Apple отзывает iOS 8.0.1

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus,

 

Ну ок. Может быть тогда есть кто-нибудь из форумчан, кто обновил iPhone и получил (или не получил) проблемы с блютуфом?

 

Кстати у меня стоит 8.0 (8.0.1 слава богу не успел поставить)

Изменено пользователем Jeweller
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Jeweller,Обновил 8.0, работает как и раньше. Всё Ок. 

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Maksim70,

 

Рестайл? 8 дюймов?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • Max300
    • john dreik
    • Alexq
    • lary
    • Нивчик.
    • Pepelac
    • SAI.VRN36
    • brat-kondrat
    • Vitmur
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.