Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А как тогда с крузаком 200?

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, вылетел из новых списков. Хитро...

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Отдайте деньги, не жадничайте!

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Мне думается, что в случае чего можно попробовать и судиться. Я покупал своего за 2.35 в 2014г. уже после выхода этого закона и каким боком он может попасть в "роскошные" не понимаю. Ещё и износ

335
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@64kuzma, у тебя ж CRD не SRT, :) чего волну то гнать. Какой суд?

Твоя цена 2,35 млн (которая даже не базовая в 2014 г, а выше нее) плюс текущая базовая 2,79 млн деленая пополам = 2 570 000 руб. Не дотягивает до 3,00 млн.

Так, что ждем ..... :)

Опубликовано

Да, по каске чинить буду.

В общем, без малого 650 ремонт Форис насчитал, ушло на согласование в страховую. Поврежден кронштейн компрессора, сказали только в сборе с ним идет, а это по ценам ОД сейчас почти 180(!!!) Ахренеть цены, конечно...

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Да, да, да.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В общем, без малого 650 ремонт Форис насчитал, ушло на согласование в страховую. 

Если признали твою вину, в следующем "страховом" году, придется менять страховую компанию или машину. Они тебе либо повесят такую накрутку... что ты удивишься... либо вообще откажутся страховать.

195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если признали твою вину, в следующем "страховом" году, придется менять страховую компанию или машину.

Или страну... :huh:  У меня ОСАГО до апрельского подорожания вышло на 11.5 килорублей. :blink:

Изменено пользователем Svoi37
Опубликовано

Если признали твою вину, в следующем "страховом" году, придется менять страховую компанию или машину. Они тебе либо повесят такую накрутку... что ты удивишься... либо вообще откажутся страховать.

 

Посмотрим. Щас вообще не понятно, что со страхованием происходит.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обсуждение страховок продолжаем здесь - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34307-strakhovka-i-strakhovye-kompanii-delimsia-opytom/page-4

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Обнаружил тут, что наш любимый упаковщик Мопар секретки берет у McGuard. Как раз гайки колесные себе этого производителя притаскивал из штатов, да и на зимние диски комплект секреток у меня гуардовский. Качество отличное, от только то, что в упаковке Мопар было (на летнем комплекте) уже чуток со следами окислов, а оригинальный гуард как новый после зимы :) Так что готов спорить, что оригинал - самое лучшее! :)

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Напомните, у нас пассажирский аирбэг отключается?

25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Комрады, может знает кто, что это за деталь: 

post-23017-0-09973200-1430115694_thumb.jpg

черная пластиковая примерно 50 см в длинну, имеет легкий изгиб по центру по всей длинне

с одной стороны загнутая на 180 кромка :

post-23017-0-71645900-1430115846_thumb.jpg

и два таких  отверстия:

post-23017-0-20408600-1430115695_thumb.jpg

 

Вчера выпала их под капота в р-не правого переднего колеса.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

пассажирский аирбэг отключается?

Нет.

 

 

 

что это за деталь

даж вариантов не нахожу ))

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Обнаружил тут, что наш любимый упаковщик Мопар секретки берет у McGuard.

 

Причём если купить по артикулу именно McGuard, то получится дешевле.

Опубликовано

@Грига88,

 

Крепится снизу радиаторов, закрывает щель... У меня отваливалась пару раз, пока на саморезы не вкорячили...

 

Причём если купить по артикулу именно McGuard, то получится дешевле.

 

Само собой :)

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014
ВАЗ 21011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет.

выходит, тем кто решит завести троих детей, придется пересесть с Гранда(
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

выходит, тем кто решит завести троих детей, придется пересесть с Гранда(

да блин шляпа, на майские один с дитёнышом собираюсь стартануть, по пробкам замучает сзади,хотел вперёд кресло мульты включить,да ваЩё чтоб под рукой была. казЛы пиндоские. сажать то всё равно придётся.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

выходит, тем кто решит завести троих детей, придется пересесть с Гранда(

Ну почему?

У меня на заднем диване два детских кресла стоят и между ними посередине человек спокойно садится (проверено на тёще ))) ).

А значит, в случае чего, и третье детское кресло вероятно встанет :)

Правда посредине нет креплений изофикс, так что придётся просто ремнём крепить... Но на переднем сиденье его тоже нет.

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

выходит, тем кто решит завести троих детей, придется пересесть с Гранда(

Хммм, все знакомые (уже 5ро) заводящие 3х детей, не думают про эирбэги, а пересаживаются на вэны и/или семиместники, и, таки да, это не Гранд ...

 

по пробкам замучает сзади,хотел вперёд кресло ... сажать то всё равно придётся.

А чем сзади то радикально плохо?

Ездил с дитём сзади на 800+ км, ничо криминального, главное чтобы санитарная сигнализация вовремя срабатывала :)

Ну почему?

А значит, в случае чего, и третье детское кресло вероятно встанет :)

Кстати да ... 

27
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Комрады, может знает кто, что это за деталь: 

attachicon.gifдета.jpg

черная пластиковая примерно 50 см в длинну, имеет легкий изгиб по центру по всей длинне

с одной стороны загнутая на 180 кромка :

attachicon.gifкром 2.jpg

и два таких  отверстия:

attachicon.gifперф1.jpg

 

Вчера выпала их под капота в р-не правого переднего колеса.

у меня такая же в багажнике лежит, после покупки авто гремела на защите двигателя (тупо лежала), достал, положил в багажник, у ОД спросил что это они не знают

Изменено пользователем Victorbel
13
Автомобиль: Grand cherokee wk2 2014 overland
Город: Великий Новгород
Опубликовано
Опубликовано

у меня такая же в багажнике лежит, после покупки авто гремела на защите двигателя (тупо лежала), достал, положил в багажник,

У меня при прошлогодней поездке в Крым тоже отвалилась, лежит под резиновым ковром в багажнике, кстати успел даже забыть про нее, пойду проверю как она там себя чувствует )))

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

видимо транспотрировачная хрень какая-то

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

транспотрировачная хрень

ага, верно

выкинуть её нафиг

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

В рестайле, пластик немного по другому сделан. Всё там нормально дует.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, у ОД спросил что это они не знают

В очередной раз убеждаюсь, какие замечательные у нас дилеры!!! ))))))

Прям профессионал на профессионале сидит и профессионалом погоняет! ))))

 

Радует, что хотя бы редкие чёрно-жёлто-полосато-лунные исключения, но всё-таки есть!!!!

Надо бы написать куда следует, чтобы пчёл тоже в Красную Книгу занесли :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Надо написать в Ассоциацию автодилеров рацуху - пусть производители в своих оф.салонах заведут -

 

post-26759-0-07341200-1430212692_thumb.png

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 204 гостей (Посмотреть всех)

    • CHAOS
    • Maximeri
    • Владимир(Лексеич)
    • nilipuch
    • AlexKosh
    • Valerich
    • alexx221988
    • Мурат70
    • Магомед 77
    • МирныйОлег
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.