Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заметил, что раскладываются в том случае, если завожу, не дожидаясь пока на приборке погаснет спираль накала свечей.

Я когда дилеров про алгоритм самооткрывания зеркал озадачил, то ничего кроме удивлённо выпученых глаз и почёсывания затылка в ответ не получил.

0
Автомобиль: Grand wk2
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

А кто-нибудь знает, есть ли черный ящик в наших авто?

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я когда дилеров про алгоритм самооткрывания зеркал озадачил, то ничего кроме удивлённо выпученых глаз и почёсывания затылка в ответ не получил.

какого дилера мучали?

не вам я в это время телефон пропмсывал?

Изменено пользователем rosetka
303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

А кто-нибудь знает, есть ли черный ящик в наших авто?

Со 100% уверенностью не скажу, знаю что на "Крайслер 300С" 04-09г.г. выпуска стоит чееерный ящик, позволяющий определить параметры работы систем в последние 2-3 секунды до аварии, думается что в Жипе должно стоять что-то подобное.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ага, а ещё дилерский видеорегистратор, что бы выявлять негарантийные случаи.

 

при срабатывании подушек, модуль записывает параметры при которых они сработали(скорость, ускорения, нажатие педалей и т.п.), но это обычный алгоритм записи при появлении ошибок по подушкам и не только, при появлении ошибок в других модулях тоже пишутся параметры, для облегчения поиска причины

0
Автомобиль: Jeep Grand wk2 crd
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ставил вчера передние брызговики заметил в нише переднего правого крыла под подкрылком политиленовый мешок с каким то наполнителем .может кто подскажет что это?шумоизоляция?как мешок с каким то мусором.

Изменено пользователем vitalik220667
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Или я что то не понимаю или у меня система работает по другому, у меня дверь открывается при просовывании руки в ручку водительской двери, если пульт находится в радиусе 5 метров.

В обычном режиме всё верно, попробуйте закрыть машину изнутри блокировкой и уверяю вас ручка двери снаружи вам уже не поможет.

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не вам я в это время телефон пропмсывал?

Нет.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ставил вчера передние брызговики заметил в нише переднего правого крыла под подкрылком политиленовый мешок с каким то наполнителем .может кто подскажет что это?шумоизоляция?как мешок с каким то мусором.

американская паралоновая наркота.

 

 

 

 

шумоизоляция арок это

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

какого дилера мучали?

Автолайт

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ставил вчера передние брызговики заметил в нише переднего правого крыла под подкрылком политиленовый мешок с каким то наполнителем .может кто подскажет что это?шумоизоляция?как мешок с каким то мусором.

а еще в задней арке в нише над лючком бензобака!

я выкинул этот мусор!

43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Достал меня датчик парковки передний правый, практически постоянно пищит.....

 

Кто-нибудь менял по гарантии?

Я менял но не по гарантии и не по КАСКО. Камушек попал прямо в датчик. 11 тыс. руб и 2 часа времени

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я менял но не по гарантии и не по КАСКО. Камушек попал прямо в датчик. 11 тыс. руб и 2 часа времени

А если камень попал, то почему же не по каске?

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В бардачке есть полочка с верху - это для мануала.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

В бардачке есть полочка с верху - это для мануала.

:good::hands:

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И вроде нет режима частичной охраны. Кисло!

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

И вроде нет режима частичной охраны. Кисло!

А что значит частичной охраны?

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот была такая фича у меня на Вольво, когда можно отключить датчики объёма, например если собака в салоне.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот была такая фича у меня на Вольво, когда можно отключить датчики объёма, например если собака в салоне.

Дык можно отжать кнопку центрального замка и закрыть дверь.Машина заперта и датчики не срабатывают,дите остается ждать,когда влом за пивом идти.

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно, но это без сигналки.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

думаю, надо обязательно продублировать в этой теме

Что нужно сделать, чтобы за 1 минуту активировать функцию автоблокировки дверей самостоятельно:

1. Сесть в машину и закрыть все двери.

2. Вставить ключ в замок зажигания (если без ключа - вытащить кнопку и вставить).

3. Не заводя двигатель 4 раза повернуть ключ в положение ON(RUN) и обратно в положение LOCK (OFF).

4. Ключ в положении LOCK, нажать на кнопку блокировки дверей на водительской двери.

5. Все. Функция включена, радуемся жизни.

 

а вообще уже пора FAQ делать.

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У нас в бардачке есть полочка (сверху) - это для мануала. :hands:

4
Автомобиль: GC WKII CRD Overland; BMW X3 3.0d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В бардачке есть полочка с верху - это для мануала.

У нас в бардачке есть полочка (сверху) - это для мануала. :hands:

каждую неделю как открытие и не перестает радовать? :lol2:

3
Автомобиль: wk2 CRD
Город: У крайнего севера
Опубликовано
Опубликовано

Спортподвеска,что это?В чем отличее?Жестко или без разницы на 20 дисках.Сейчас придет в салон,брать или не брать...

13
Автомобиль: "серенький" WK2 3.6 "до-"
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У нас в бардачке есть полочка (сверху) - это для мануала. :hands:

Где-то читал что полочку вытаскивали - места больше в бардачке...

Изменено пользователем nomad
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Спортподвеска,что это?В чем отличее?Жестко или без разницы на 20 дисках.Сейчас придет в салон,брать или не брать...

Отдельный топик есть по этому вопросу. Поиском поищи. Тут это офф

  • 3 недели спустя...
48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

в багажнике слева снять пластиковую нишу (под фонариком) есть тросик открытия лючка бензобака.

post-7517-0-71076500-1339559577_thumb.jpg

19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

в багажнике слева снять пластиковую нишу (под фонариком) есть тросик открытия лючка бензобака.

А еще в эту нишу шикарно встает огнетушитель.

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2011
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

вчера около 3 часов тачка стояла под солнцем (+33 в тени)

сел, поехал, вклачил мафон - радио проигрывает, а СД нет (пишет Hot Surface). Выташил диск и действительно омлет можно жарить. После прогона кондея и остывания диска, все ОК

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

на днях вдруг обнаружил, что хоть в телефоне записная книжка на русском и на экране U-Connect рисует иероглифы, НО!!! говорю ему: - Зайка и он находит телефон ЗАЙКИ и набирает номер!!!! говорю Киска и кискин тоже нашел, и рыбкин и пупсика!!!!!!!!!!!!!!!!!

не говоря уже об обычных именах и фамилиях! Вот странно то !? :wizard:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 305 гостей (Посмотреть всех)

    • Mr. Zenchenko
    • MFox
    • dibanoff
    • feda
    • MarkS
    • Юрий саратов
    • Дмитрий димитрий
    • denis38
    • bagzi
    • Uslambay
    • Sergey Commander
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.