Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

  • 2 недели спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скажите есть какой-то нюанс при сбросе о замене масла, делаю по схеме, всю педаль уже продавил не фига не сбрасывается.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Зизель?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да дизель.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

включаешь зажигание, нажимаешь Газ и держишь его не менее 30 секунд, продолжаешь держать и нажимаешь 6 раз тормоз.

должно помочь

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, помогло!

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

приклеил кнопку для открывания стекла(выше писал) только сначало перепутал, не туда наклеил, отрывать не стал. т.е. правая нижняя еще. так вот при её нажатии авто мигает.(на закрытом авто) перестаёт гореть лампа охраны на приборке,может кто знает что за функцию несёт? отключение пишалки?

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Нет у неё функции

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, т.е. не активируется ничего на неё. ведь при нажатие авто реагирует. и гаснет лампа на приборке,но машина остаётся закрытой.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Это кнопка открытия задней правой двери

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
:blink: понятно,спасибо!
5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

На вояджере :)

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А почему тогда гаснет лампочка на приборке? Может сигнализация (датчик объёма) отключается?

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Объёмник отключается 3мя нажатиями на закрытие после постановки на охрану.

  • 3 недели спустя...
24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

включаешь зажигание, нажимаешь Газ и держишь его не менее 30 секунд, продолжаешь держать и нажимаешь 6 раз тормоз.

должно помочь

Спасибо Эахар Петрович)), после прохождения ТО-2 помогло :D

12
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
3.0 CRD
рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста, можно ли на рестайлинговом а/м посмотреть температуру ОЖ? Показывает только температуру масла в ДВС и в трансмиссии, температуру ОЖ не нашел....

5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Limited 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Объёмник отключается 3мя нажатиями на закрытие после постановки на охрану.

привет, а если на эти три нажатия автозапуск запрограммирован? есть еще варианты отключения объемника?

51
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

привет, а если на эти три нажатия автозапуск запрограммирован? есть еще варианты отключения объемника?

После постановки на охрану, система находится в режиме ожидания, по-моему, ещё секунд 10. Именно в это время нужно успеть нажать три раза на брелоке для отключения объёмника. У вас разве автозапуск тоже запрограмирован на активацию строго в это же время?

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста, можно ли на рестайлинговом а/м посмотреть температуру ОЖ? Показывает только температуру масла в ДВС и в трансмиссии, температуру ОЖ не нашел....

ответьте хоть на это!!! а то найду ещё одно подтверждение "всемирового заглупизма" (((

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, истина где-то там..... :to_keep_order:

5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Limited 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

,смотри указатель температуры ОЖ на панели приборов, что еще тут сказать... 


@kigors,нет конечно, про первые 10 сек упустил из виду;)

30
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
3 литра турбо дизель
Оверленд
2014 год
Город: Дзержинский, Московская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Весёлое колёсико. Утром ехал на работу было яркое солнце, решил добавить яркости освещения  на понели приборов, крутанул колёсик на понели освещения до упора, доехал до офиса поставил машину и пошёл работать, вечером возвращаюсь, 20-00 темно, в салоне свет горит, сначало подумал, кто-то в машину забрался и там пошарил, проверил всё на месте, завёл двигатель, свет по прежнему горит, доехал до дома, свят по прежнему горит, поставил в гараж, свет горит и не гаснит, подумал глюк, пошарил по настройкам, ничего не нашёл, понажимал на кнопки плафонов, свет по прежнему горит, до утра подумал аккумулятор сядит, звоню в Рольф, сообщают, учите матчасть юзеры, колёсик с верхнего положения опустите, сразу всё погасло. Век живи, век учись.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я о том же ( пошли они к чёрту со своей экологией, мне ресурс нужен. А если его нет, то адекватная цена на Продукт.

12
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.6 2014MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Отключение "Бляколки" не пристегнутых ремней: 1) выключаем зажигание, пристегиваем водительский ремень 2) заводим двигатель и ждем пока погаснет лампочка ремня безопасности 3) в течении 10 секунд отстегните и пристегните ремень 3 раза подряд. Действие должно быть закончено пристегнутым ремнем.

Сегодня попробовал на рестайле — не работает  :dntknw:  После всех действий отстегиваю ремень — начинает орать. На рестайлах работает фишка? Или что делать после 3-го пристегнутого ремня?

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста, можно ли на рестайлинговом а/м посмотреть температуру ОЖ? Показывает только температуру масла в ДВС и в трансмиссии, температуру ОЖ не нашел....

только правая верхняя стрелка в вашем случае
21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

@Алексей-С,@Алексей-С,@Алексей-С,

Аккумулятор не "сядет", вся электрика отключаетсяминут через 10 после постановки на сигналку....

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Алексей-С,@Алексей-С,@Алексей-С,

Аккумулятор не "сядет", вся электрика отключаетсяминут через 10 после постановки на сигналку....

а вы попробуйте, поднимаете колёсико в верхнее положение и идёте спокойно спать ;)
21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

,

1. Подымаем колесико....

2. Стоим рядом и курим мин 10...

3. Все гаснет (проверенно)

3. Идем спать.....:)

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

@Phox,

действия производятся не на выключенном зажигании, а на включенном, но не заведенном моторе. Но речь опять же про дорестайл. Попробуйте!  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 195 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.