Перейти к содержанию

Чип-тюнинг Pentastar V6 3.6L


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Со всех сторон обложили...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Юридически нет фиксации нарушения, есть только чьито субьективные выводы о том что оно совершено

Если можно признать виновным водителя за нарушение средней скорости, то на тех же правовых принципах можно сажать чиновников за коррупцию только на основании того, что его расходы не соответствуют доходам, а уж где и что он украл и за что ему откатили становится уже неважным

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Юридически нет фиксации нарушения, есть только чьито субьективные выводы о том что оно совершено

 

Почему нет? Пришлют постановление с калькуляцией, приложат фото въезда и выезда, ну на крайняк допишут закон.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почему нет? Пришлют постановление с калькуляцией, приложат фото въезда и выезда, ну на крайняк допишут закон.

ну это тоже самое что "ты безработный , а ездишь на мерседесе, значит украл денег, поэтому вот тебе пятерочка и на зону. А у тебя порше, поэтому получай червончик"

 

мало ли где произошел разрыв реальности и меня из одной точки пространства переместило в другую, покажите кто видел и фиксировал что я нарушил скоростной режим

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Олег, ты реально считаешь что у нас есть закон?!

Опубликовано

Сегодня обновил Trinity. Машинка вообще замечательно поехала, передачи намного затяжнее стали и переключаются почти незаметно.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9, в целом лажа. Просто обманывает мозги, грубо говоря эмулируя более сильный сигнал от педали газа чем есть на самом деле

Дави все время в пол со всей дури и бесплатно добьешься того же результата

Да и поговаривают что машина подстраивается к этому, и постепенно эффёкт сходит на нет

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Понятно, а то я и думаю, что то для атмосферника многовато. Станет 320 (+34) л.с.,

 

Крутящий момент 389 (+42) Нм 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9, я не гуру, но как я понимаю, мощность же кривая, соответствующая оборотам

Эта фигня делает так, условно говоря, что ты нажав педальку получаешь обороты и как следствие мощность и момент большие, чем соответствуют такому нажатию на педаль

Как бы так вот :)

Но врядли увеличиваетсямаксимально возможнаямощность, кмк

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я думал что это что то вроде Power Commander, для мотоциклов. (http://bikermd.com/index.php?newsid=460)

У меня на Хонде такой девайс стоит, но он настраивается по правильному на стенде. И вообще странно что в нете я не нашел готовых предложений по чип-тюнингу 3.6. 

На Туареги, А7 и прочие авто готовых предложений много, а на гранд...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9, ну вроде все кто хочет именно чиптюнинга , а не тюнинга педали газа или тюнинга спидометра (показывает вдвое больше чем на самом деле), пользуют продукцию диабло, тут в топике были ссылки на их сайт, где можно заказать прибор для заливки

То о чем вы говорите, со своей настройкой, это вот такая штука

http://www.diablosport.com/products/trinity

А просто залить готовые прошивки и забэкапить заводскую настройку, вот эта фигня

http://www.diablosport.com/products/intune.html

Точнее для нас вот такая http://www.diablosport.com/products/intune-dcx.html

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9, я не гуру, но как я понимаю, мощность же кривая, соответствующая оборотам

Эта фигня делает так, условно говоря, что ты нажав педальку получаешь обороты и как следствие мощность и момент большие, чем соответствуют такому нажатию на педаль

Но врядли увеличиваетсямаксимально возможнаямощность, кмк

Ну по собственному опыту скажу следующее, я  чиповал Тигуан в "Абсолюте", там процесс следующий они скачивают твою прогу, архивируют ее и пересылают в Австрию, там ее под твои показатели индивидуально переписывают. архивируют и присылают обратно. После чего ее соответственно и заливают, процесс занимает где то 2-3 часа. Я заехал с 170 лошадями, а уехал 230. (можно было до 260 поднять и это с 2х литров)

 Мотоцикл там по другому, там подключают пауэр коммандер и заливают готовую прогу, но это дилетантство, правильно это настройка на стенде. Описывать настройку долго и сложно, да и то я только поверхностно это знаю, но все гораздо сложнее чем просто повышение оборотов, там целая куча параметров прописывается. 

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@saxar9, я про рейсчип говорил
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня обновил Trinity. Машинка вообще замечательно поехала, передачи намного затяжнее стали и переключаются почти незаметно.

Тоже заказал, надеюсь к концу следующей недели будет на руках. У вас прошивки чисто Diablosport или Hemifever tuner? Я заказал у Hemifever tuner.

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к юзерам Trinity, а данный девайс дает какую нибудь инфу о изменениях крутящего момента и добавившихся лошадок? 

Опубликовано (изменено)

Dzintar

Мне из Штатов привезли, Diablo.

Изменено пользователем igoreha71
Опубликовано (изменено)

Вопрос к юзерам Trinity, а данный девайс дает какую нибудь инфу о изменениях крутящего момента и добавившихся лошадок? 

 

Может и есть, только я не силен в английском. Вся информация по расчетам от Diablo.

Изменено пользователем igoreha71
5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Расход в режиме города какой показывает, если не секрет? 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано (изменено)

По разному. Уже давно не обнулял. Сейчас 27.

Изменено пользователем igoreha71
п.44.9 Правил
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2013 3
6 LIM
Город: город Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Не хило! интересно сколько у СРТ!!

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас 27.

 

в офигении

на 3,6 средний 27???

Опубликовано

Не хило! интересно сколько у СРТ!!

 

 

в офигении

на 3,6 средний 27???

Нормально! Постоянно город. Газ-тормоз. На трассе надо проверить еще.

15
Автомобиль: Wk2 3
6 лифт подвески
резина 32
5''
Город: msc
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к юзерам Trinity, а данный девайс дает какую нибудь инфу о изменениях крутящего момента и добавившихся лошадок?

 

Нет. Подобную информацию даст только стенд
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нормально! Постоянно город. Газ-тормоз. На трассе надо проверить еще.

я сейчас работаю в 5 км от дома, еду по часу, перед каждой поездкой грею, по приезду на работу раньше времени могу полчаса в машине подремать с включенным двигателем, средняя 20.

 

у вас рестайл?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro, судя по дате регистрации igoreha71  и его первой теме - ДОрестайл.  :shades:

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

По разному. Уже давно не обнулял. Сейчас 27.

:blink: не многовато ли? У меня средний расход 14.5 л. 95-ого. город 60% трасса 40% Максимально было 18.5 л по городу зимой, пару лет назад.

Опубликовано

:blink: не многовато ли? У меня средний расход 14.5 л. 95-ого. город 60% трасса 40% Максимально было 18.5 л по городу зимой, пару лет назад.

Действительно, чему удивляться, климат же одинаковый...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro, судя по дате регистрации igoreha71  и его первой теме - ДОрестайл.  :shades:

У дорестайла то средний расход считается не с момента обнуления, а за довольно короткий промежуток времени, поэтому тем более очень удивительно такие цифры видеть

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

Действительно, чему удивляться, климат же одинаковый...

Сургут... упс 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 75 гостей (Посмотреть всех)

    • mr.Sanchiz
    • Антон Рафаилевич
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.