Перейти к содержанию

Противотуманки WJ/WG


Рекомендуемые сообщения

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

а чЁ за хэлла?

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

VALEO Стоят на многих современных авто(Сузуки рено ниссан и т.д.)

30e32b3276fb.jpg

Изменено пользователем mexaniktg
  • 1 месяц спустя...
7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Други а кто имел опыт замены туманок на какие нибудь тюненные но овальные (кузов 2002 год),есть предложения советы ,мож кто поможет ?

Озадачилсо этой темой а старые уже пожелтели ,и про свет вообще молчу)))))

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

Номерок у Valeo есть?

  • 1 месяц спустя...
51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Valeo 89210094 Поставил их потому что есть несколько штук, вклеивать намертво нестал они там и так плотно сидят. Принцип замены понятен по фото все подгонялось по месту лишнее у туманки отломал пасатижами. Так можно приколхозить любую туманку было бы желание. Пока делал ездил вообще без туманок около месяца.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про лампы (может и не совсем в тему, но в топике упомянулись диодные лампы) по сему (смотреть с 7:00 минуты):

http://www.youtube.com/watch?v=7XURv29mF3s

0
Автомобиль: subaru legacy
Опубликовано
Опубликовано

Для инфо: на exist.ru аналог (Eagle eyes, код CS301-B0000) стоит 1200 за штучку.

заказал, посмотрим, что придет

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Hella Micro DE ?

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Гранд чероки wj
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите ещё: какие противотуманки можно поставить на Гренада wj 2000 года? Если есть какие нибудь ссылки напишите пожалуйста а то всю голову соомал, что поставить. Хотелось бы ксен влупить в туманки

  • 2 недели спустя...
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@Mr.GREEN,чтобы слепить всех и вся? По форме оригинала тюнинга нет, депо, тик, тиг, валео(мопар) светят очень достойно, особенно если туда лампы 9003 поставить :-)
11
Автомобиль: JEEP GC WJ 2
7CRD Overland 2003 lift ≈2-3"; VW Touareg V6 3
0 TDI 2007
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Hella Micro DE ?

У меня бампер отрезанный и микры, противотуманки, стоят. Светят так себе, но лучше чем ни чего.

post-125-0-86904100-1457028302_thumb.jpg

Изменено пользователем DimaZZ
  • 2 месяца спустя...
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Сегодня поставил наконец новые туманки, ездил два года с битыми. Такая хрень приключилась они всегда горят когда включены габариты или фары, на дальнем тухнут и реле их пробывал вытаскивать тухнут суёш реле обратно сразу щёлкает и включает туманки. Подскажите куда залезть, мож я просто тулю, у меня одна мысль если только переключатель на руле заклинил. Вобщем свет без туманок не горит (кроме дальнего)

Может есть какие мысли???

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

никто ничего не подскажет?

  • 3 недели спустя...
11
Автомобиль: JEEP GC WJ 2
7CRD Overland 2003 lift ≈2-3"; VW Touareg V6 3
0 TDI 2007
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Может и на руле выключатель заглучил, но думаю перемычка поставлена с габаритов на провод противотуманок. У меня так провод кинут, что бы ближний свет включался при включении зажигания.

128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сегодня поставил наконец новые туманки, ездил два года с битыми. Такая хрень приключилась они всегда горят когда включены габариты или фары, на дальнем тухнут

У меня авто без изменений светотехники Работает так же ! . И как мне кажется (почти утверждение ) в данном случае это абсолютно нормальная работа в таком режиме , заводская настройка так скажем. 

И по логики тоже в туман видно : габарит + противотуманная фара , и ближний свет + противотуманная фара ( тоже допускается) .  при включении дальнего света в условии тумана, снегопада, и т.п. мы ни чего то особенно не увидим совсем кроме самих лучей света да стены "тумана" и "снега-дождя" .

Так что это заводской алгоритм работы головного света. остальное, если есть - переделка-тюнинг.

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Сегодня поставил наконец новые туманки, ездил два года с битыми. Такая хрень приключилась они всегда горят когда включены габариты или фары, на дальнем тухнут

С габаритами соглашусь, с фарами -нет.Можно ехать с туманками без фар(плюс габариты ессно ) и с фарами без туманок.По моему это правильно.
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасиб за подсказки! Ездить то можно и так (вернее так пока и езжу) времени пока нет полазить под ним. Настораживает что кнопка вкл выкл птф есть а они на неё не реагируют. 

Может это из-за того что я лампы туда диодные впихнул? Может мозг там чего нибуть не соображает. 

 

Щас залепил датчик на торпеде и перевёл выключатель света в авто - после пуска горит ближний , габариты, и птф.

 

А ещё самое интересное на приборке лампа сигнализатор птф не горит.

Изменено пользователем Толик 53
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может это из-за того что я лампы туда диодные впихнул?

 

Не может! На WJ мозг не настолько умный :) Ищи колхозные проводки.

 

Может и на руле выключатель заглучил

 

Тоже может быть. Но я склоняюсь к первому варианту, учитывая стабильность "эффекта".

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А ещё самое интересное на приборке лампа сигнализатор птф не горит.

 

Она иногда не контачит, щелкнешь по стеклу приборке в районе лампы, она и загорится.

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Выберу как нибудь выходной, поищу проблему. потом расскажу.

  • 2 года спустя...
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Так и не понял можно ли ставить и ездить с "лед-ПТФ"  вместо своих слепых овалов ? Будут ли проблемы с "гайцами" ? Ткните пальцем в понятную трактовку можно - нельзя, запутался окончательно. Я рассматривал подобный вариант как на вложеном фото. 

лед аврора.jpg

  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Купил китайские противотуманки 4х дюймовые. В них кроме самой туманки встроены поворотник и габарит в одном колечке аля "ангельские глазки". Так вот у них общий минус и 3 разных плюса, при включении габариты + поворотник не включается поворотник на туманке, то есть скорее всего нужно колхозить в цепь еще релюшку, чтоб при использовании поворотника гасли габариты в туманках. Ктонть уже делал такое на форуме?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 265 гостей (Посмотреть всех)

    • Кржимилик
    • spoon21
    • ryabchuk.m
    • al_ch
    • severOK
    • Ilya2093
    • Chrysler
    • Palach
    • ales1988
    • Sergey.S.
    • santab
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...