Перейти к содержанию

Замена ламп на диодные


Рекомендуемые сообщения

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да и ещё был у ОД там разговаривал по поводу случаев с оплавлением задних фонарей так вот мне сказали, что выводы по таким случаям chrysler уже давно сделал и теперь в стоп сигналы устанавливают лампы другого типа с меньшим тепловыделением.

Ага, задние фонари еще на WJ оплавлялись, и у вас на WK2 один хрен 27-ваттные 3157 стоят. Уж очень оперативно chrysler выводы делает :hands:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

По туманкам вроде поближе стали появляться http://madled.ru/news/new_H16_Generation_V_series

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы пожалуйста отредактируйте ваш пост или удалите его полностью так как большая его часть не имеет отношения к WK2, ели это проблематично прошу модератора данного форума внести исправления.

Отредактировал.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый flyinghollander,

 

Что вас так веселит? Данная проблема присутствует, но не у всех поголовно а в основном у тех кто много времени загорает в пробках.

Не веселит, скорее радует - что Крайслер все-таки отреагировал на проблему.

 

Вы пожалуйста отредактируйте ваш пост или удалите его полностью так как большая его часть не имеет отношения к WK2, ели это проблематично прошу модератора данного форума внести исправления.

Нивапрос, только не успел - модератор опередил.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Был сегодня в павильоне Москва на ВДНХ, по информации Ивана (он же rosetka), те товарищи переехали с лестницы в сам павильон Москва на 2-ой этаж, слева от эскалатора, у ни в наличие линзованные двухконтактные (по 450р.) - 6шт.(белые вот такие http://www.star-led....?products_id=74, красных нет, говорят были, но перебои с поставками), еще есть трехгранные (по 800р.) вот такого плана для понимания http://www.star-led....?products_id=77, красных - 2шт.(на одной лампе контакты деформированы) и сам цоколь на этих лампах чуть уже, и чуть тоньше, т.е. немного отличается от линзованных, сколько белых трехгранных у них не спросил).

Их сайт http://svetauto.ru/ , телефон там есть.

Говорил с Южнопортовыми, ожидают, что лампы появятся через две недели (долблю их с ноября), лампы у них того же типа, как появятся сообщу, лампы и них были чуть подешевле в конце 2011 по 400(линза) и 700(трехгранные) соответственно, как будет пока неизвестно.

Я полагаю, что они и на ВДНХ появиться одновременно.

Изменено пользователем zztop
0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 2011
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А кто-нибудь ставил светодиоды в птф?? Как светят?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На следующей неделе должны придти буду пробовать.

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

через неделю погибла одна, еще через одну и другая.

post-8004-0-00468700-1331377238_thumb.jpg

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

через неделю погибла одна, еще через одну и другая.

 

Блин, как то не дёшего содержать диоды получается :blink:

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, как то не дёшего содержать диоды получается :blink:

от диодов зависит, кмк.

я два месяца уже откатал и все ок (тьфу*3) :-)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин, как то не дёшего содержать диоды получается :blink:

Ну почему, речь за второе поколение 2G (которые однодиодные линзованные), будем пробовать 3G ( четырех диодные трехгранные).

 

Кстати у кого они стоят в фарах, патроны от них не горят? серая копоть на отражателях не образуется?

Изменено пользователем zztop
61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну почему, речь за второе поколение 2G (которые однодиодные линзованные), будем пробовать 3G ( четырех диодные трехгранные).

 

Кстати у кого они стоят в фарах, патроны от них не горят? серая копоть на отражателях не образуется?

у мну стоят и впереди и сзади. сзади все ок, а впереди отражатели уже были подкопченные, поэтому говорить о доп.копчении сложно. скоро гарантийные фары придут и продолжим наблюдения с нуля ;-)

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну почему, речь за второе поколение 2G (которые однодиодные линзованные), будем пробовать 3G ( четырех диодные трехгранные).

 

Кстати у кого они стоят в фарах, патроны от них не горят? серая копоть на отражателях не образуется?

Я поставил, езжу нет ни какого налета,когда снимал родные протер линзы сейчас чисто, там родная лампа сильно накаливалась и жгла цоколь, а диод не греется, как то так.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил, езжу нет ни какого налета,когда снимал родные протер линзы сейчас чисто, там родная лампа сильно накаливалась и жгла цоколь, а диод не греется, как то так.

Так у Вас 3G в фонарях, а я про фары

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие соратники по борьбе! Подскажите пожалуйста, цоколь спереди и сзади 3157?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие соратники по борьбе! Подскажите пожалуйста, цоколь спереди и сзади 3157?

Он самый

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Он самый

Спасибо, буду заказывать диоды, а то авто через месяц уже приедет, так отдам чтобы воткнули прежде чем забирать.

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, буду заказывать диоды, а то авто через месяц уже приедет, так отдам чтобы воткнули прежде чем забирать.

Простите.

А в поворотниках и противотуманках?

 

Светодиоды собираюсь брать тут: http://www.mir-svetodiodov.ru/

95
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Простите.

А в поворотниках и противотуманках?

 

Светодиоды собираюсь брать тут: http://www.mir-svetodiodov.ru/

В задних поворотниках 3157 (можно однонитевые 3156), но обязательно желтые (оранжевые), так как стекло прозрачное.

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В задних поворотниках 3157 (можно однонитевые 3156), но обязательно желтые (оранжевые), так как стекло прозрачное.

Спасибо.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Простите.

А в поворотниках и противотуманках?

 

Светодиоды собираюсь брать тут: http://www.mir-svetodiodov.ru/

 

в поворотниках, насколько знаю, диоды будут работать некорректно - мигать с удвоенной частотой.

что касается диодов в птф, то красота в ущерб безопасности это личное дело каждого, но подумать о жизнях окружающих, кмк, все же стоит. пусть даже эти птф понадобятся один раз за срок службы автомобиля.

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

в поворотниках, насколько знаю, диоды будут работать некорректно - мигать с удвоенной частотой.

что касается диодов в птф, то красота в ущерб безопасности это личное дело каждого, но подумать о жизнях окружающих, кмк, все же стоит. пусть даже эти птф понадобятся один раз за срок службы автомобиля.

согласен, спасибо.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, буду заказывать диоды, а то авто через месяц уже приедет, так отдам чтобы воткнули прежде чем забирать.

Сначала посмотрите нет ли уже серого налета на отражателях фар над лампой и нагара на патронах, а на задних фонарях деформации над лампой (на задних фонарях скорее всего нечего не будет и действительно лучше сразу воткнуть диоды), на некоторый новых еще не проданных авто уже присутствует налет на фарах, если на фарах налет уже есть катайтесь с ними без замены на диоды, пусть получше подкоптяться (с наступлением лета этот процесс не заставит себя ждать), а при ТО заявите и поменяют по гарантии.

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сначала посмотрите нет ли уже серого налета на отражателях фар над лампой и нагара на патронах, а на задних фонарях деформации над лампой (на задних фонарях скорее всего нечего не будет и действительно лучше сразу воткнуть диоды), на некоторый новых еще не проданных авто уже присутствует налет на фарах, если на фарах налет уже есть катайтесь с ними без замены на диоды, пусть получше подкоптяться (с наступлением лета этот процесс не заставит себя ждать), а при ТО заявите и поменяют по гарантии.

Надеюсь, что налёта не будет, собираюсь оклеить его плёнкой, и фары в т.ч.

К стати здесь:

www.mir-svetodiodov.ru/

светодиоды - T25-7443-27-5050 цоколь 3157 в 2,5 раза дешевле чем тут:

www.dled99.ru/products/P277W-T25-3157-W2.55x16q-27-SMD-5050

Изменено пользователем BES
3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сначала посмотрите нет ли уже серого налета на отражателях фар над лампой и нагара на патронах, а на задних фонарях деформации над лампой (на задних фонарях скорее всего нечего не будет и действительно лучше сразу воткнуть диоды), на некоторый новых еще не проданных авто уже присутствует налет на фарах, если на фарах налет уже есть катайтесь с ними без замены на диоды, пусть получше подкоптяться (с наступлением лета этот процесс не заставит себя ждать), а при ТО заявите и поменяют по гарантии.

Надеюсь, что налёта не будет, собираюсь оклеить его плёнкой, и фары в т.ч.

К стати здесь: www.mir-svetodiodov.ru/ светодиоды - T25-7443-27-5050 цоколь 3157 в 2,5 раза дешевле чем тут:http://www.dled99.ru/products/P277W-T25-3157-W2.55x16q-27-SMD-5050. прайс в файле.

Документ Microsoft Word.doc

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надеюсь, что налёта не будет, собираюсь оклеить его плёнкой, и фары в т.ч.

К стати здесь: www.mir-svetodiodov.ru/ светодиоды - T25-7443-27-5050 цоколь 3157 в 2,5 раза дешевле чем тут:http://www.dled99.ru/products/P277W-T25-3157-W2.55x16q-27-SMD-5050. прайс в файле.

Офигеть цены и там и там!

Я по 800рэ в Южном порту брал диоды 3G.

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Офигеть цены и там и там!

Я по 800рэ в Южном порту брал диоды 3G.

вот вот, а тут 301 руп, за лампу на 27 диодов

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот вот, а тут 301 руп, за лампу на 27 диодов

кмк, это разные поколения ламп. 3г покруче будет ;-)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надеюсь, что налёта не будет, собираюсь оклеить его плёнкой, и фары в т.ч.

off top

На кой пленкой то, Каско ведь я так понимаю по любому будет.

Защита? - под вопросом, в случае повреждения с деформацией или сдером - выкинутые деньги на оклейку, да и снимать её через длительную эксплуатацию не айс, и затирается она достаточно быстро, тоже думал обклеить капот и бампер, потом прикинул?! - не целесообразно.

Тут с месяц назад с товарищем на сером GL встретился на мойке, смотрю капот "затерт", как будто на пруду его вручную моют, спрашиваю какого года, он - как какого? - 3тыс. пробег всего, я - а чаво капот такой - так пленка, на вопрос какая ответ был толи Люмар толи 3М, точно не помню, т.е. пленка то норм. а внешний уже вид уже не айс, хотя если у вас белый то пожалуй можно.

Изменено пользователем zztop
3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

кмк, это разные поколения ламп. 3г покруче будет ;-)

можно фото ламп 3G?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 259 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • ZAGAN
    • Nofate
    • Klimovmv
    • Aleks40
    • Ser_gun
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.