Перейти к содержанию

Замена ламп на диодные


Рекомендуемые сообщения

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На кой хрен из ПТФ делать все что угодно кроме ПТФ? Можь я один такой динозавр!? Воткнул желтые -3000К галогенки , получил натуральные желтые фары. Смотрятся огонь, отдача по функционалу - 100%. Светодиодов до хрена на земле , как водки, всю не выпить и диоды все не пристроить...

Опубликовано

Воткнул желтые -3000К галогенки , получил натуральные желтые фары. Смотрятся огонь

Смотрятся стремно особенно в паре с ксеноном

 

Можь я один такой динозавр!?

Вероятно
152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Смотрятся стремно особенно в паре с ксеноном

Про девятку с тонированным лбом и без заднего дворника написал?

Изменено пользователем FLOT
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Воткнул желтые -3000К галогенки , получил натуральные желтые фары. Смотрятся огонь

 

 


Смотрятся стремно особенно в паре с ксеноном

Огонь, огонь :D

Правда по первости возникли жесткие ассоциации с ГАЗ почему то ^_^ . Теперь при включении все заблаговременно нах разбегаются, даже если этого не требуется, моргать вообще не зачем.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не дадим оплавиться патронам и отражателям, покупаем диоды филипс и осрам ;) Отдаю по 1900 упаковку.

  • 1 месяц спустя...
184
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дорестайл . Задняя дверь .

Штатные лампы габаритов в фонаре задней двери W3W просто "прелесть" -)))

Еще и года не прошло, а уже начали оплавлять патрон в который они вставлены.

Еле вытащил ! Прикипели слегка . 

В итоге были безжалостно заменены на диодные филипсы

вот такие  http://www.p4c.philips.com/cgi-bin/dcbint/cpindex.pl?ctn=127914000KB2&slg=RU&scy=RU

ошибок не горит, обманки никакие не нужны.  Свет в фонаре стал более красивым.

13
Автомобиль: джип гранд черроки wk2 3.6
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

@Max99,

Предложение еще в силе?

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я заказал с алиэкспресс  за 300р. эксперимента ради 2 лампы на ближний. В итоге одна брак - не горит. Вторая работает, загорается и цветом как ксенон, но.....нихера не освещает - галогенка лучше, потом после выключения ближнего да и вообще выключения всего и вытаскивания ключа продолжает тускло гореть - походу сопротивление нужно ставить. Кароче париться не буду, поставлю белые хорошие галогенки

184
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


поставлю белые хорошие галогенки

есть галогенки которые по спектру свечения как ксенон .

на авто где фара линзованная , но нет штатного ксенона - идеальное решение

PIAA  поищите ,  дорогие , но денег своих стоят . 

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


есть галогенки которые по спектру свечения как ксенон . на авто где фара линзованная , но нет штатного ксенона - идеальное решение PIAA  поищите ,  дорогие , но денег своих стоят . 

а фирма какая? а то ламп столько, что глаза разбегаются

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

PIAA поищите

 

 

а фирма какая?

 

PIAA. Еще IPF и Sylvania (Osram) Silver Star и Night Breaker. Светят правда неплохо, но дорого и служат в разы меньше. 

184
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а фирма какая? а то ламп столько, что глаза разбегаются

у PIAA есть линейка Super Long Live  

ставил такие ... 3 года светили исправно ... потом машину продал

http://www.auto-piaa.ru/2-lampy-piaa/galogennye-lampy-piaa/galogennye-lampy-piaa-h7-super-long-life-4500k

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Max99,

Предложение еще в силе?

Все в силе. Изменено пользователем Max99
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Напомню о себе :)

В наличии диоды в дхо, стоп/габарит, габарит и т.д. Филипс и осрам.

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Яб то де желтые сильваниа в поворотники запродал бы :) 500₽

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Напомню о себе

Макс, я кажется созрел. Подбери для меня, пожалуйста, комплект на всю жопу корму. Отдельное пожелание - максимально возможной яркости, а так же красные поворотники с уже встроенными сопротивлениями. Поворотники обязательно красные, ибо считаю что американец должен быть с красными поворотами на корме и на носу с желтыми габаритами, заодно и в ДХО можно присмотреть желтенькие диодики. 

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Вот , диоды :)))

post-29-0-64046800-1474413443_thumb.jpg

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

я чет недопетрил, это лампы другие или плафон?  :blink:

184
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А так ?

в темноте - нормуль

днем - китайчатина страшенная :D

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Это полностью переделанные фонари .  

37
Автомобиль: WK2
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

"Членистоногий" прав. Днём это китайчатина ужос.

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Так ужаснитесь !!! :)))  ( По крайней мере уж лучше штатных с оплавленными отражателями и патронами ! )

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не , вообще хотел что то похожее на Каеновские , но в диодном исполнении и не овал (габарит) , а именно 2 полоски . Всю внутрянку вырезали на станке . По этому качество очень хорошее . Проводку на стоп сигнал протянули (в стоке стоп только на крыле) . Ну на счет , как тут один Питерский эстет сказал , "Китайщины" , так это не "Китайщина" это Хэнд мэйдщина и Эксклюзивщина и Ценик совсем другойщиный :)))

post-29-0-18202800-1474484867_thumb.jpg

post-29-0-61526000-1474485420_thumb.jpg

Изменено пользователем Ser_gun
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Однако...совсем на любителя.

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот , диоды )) Прикрепленные изображения

чёрт, а мне нравиться, и где такие можно купить и/или смастачить? 


@Ser_gun, не, я реально хочу такие же. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • santab
    • cableman
    • MarkS
    • homer_hs
    • tkachx
    • Егор Пятигорск
    • nilipuch
    • victor 55
    • orm2
    • Vic_zz
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.