Перейти к содержанию

Книга по ремонту и обслуживанию WK2 2010-2013


Dimitar

Рекомендуемые сообщения

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возможно ли при выключения зажигания сделать так чтобы свет с салоне включался?

В инструкции ответа не нашел (

  • 3 месяца спустя...
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Всем, всем,всем. Очень интересный интернет-ресурс о наших авто: www.wk2jeeps.com :good:

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да нет там ничего особенного с джипгараж сюда сливается полезная инфа, благодаря нашим лингвистическим комрадам.

  • 8 месяцев спустя...
60
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Был на ТО в Воронеже, говорю, дайте инструкцию по мафону, дилер показал книгу и дал ответ, что под каждый авто одна книга.

Вопрос, где наши книги на авто приобретенные ранее?

Изменено пользователем Danko
3
Автомобиль: ex Тайота HL
Jeep Grand Cherokee 2014
3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня позвонил ОД, сказал пришли книги по рестайлу, можно забирать!

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Возможно ли при выключения зажигания сделать так чтобы свет с салоне включался?

В инструкции ответа не нашел (

 

Так крутилка же яркости на торпеде. До упора вверх включает все освещение салона. Или надо именно так, чтобы выключения зажигания зажигало свет?

Изменено пользователем sladder
3
Автомобиль: ex Тайота HL
Jeep Grand Cherokee 2014
3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ОД выдал 2 книжки: на машину и отдельно на голову.

  • 1 месяц спустя...
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

ОД выдал 2 книжки: на машину и отдельно на голову.

 

Чего пишут в книге по голове о сервисе ТМС? Есть он в машинах для России?

3
Автомобиль: ex Тайота HL
Jeep Grand Cherokee 2014
3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чего пишут в книге по голове о сервисе ТМС? Есть он в машинах для России?

Все как всегда- в книге одно, в натуре другое. Написано, что тмс есть, но меню и функции не соответствуют нашей прошивке.

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Гранд чероки оверланд
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Господа! Помогите ответом пожалуйста. Вот пишут , что смс выводиться на экран где руль ( если смс пришло на телефон) и даже говорят оно само , в слух, читается. А вот у меня в смс только что колеса спускают пишет ( мол вам новое смс ,проверьте колеса) . Мр 2014 Овер дизель. Может сто на строить надо? Телефон iPhone коне катится с юконект хорошо . С машиной разговариваю на русском, ток она не очень все понимает, Так вот основной вопрос смс с телефона , что она не видит а?

  • 2 недели спустя...
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Инструкцию проштудировал, но так и не разобрался с алгоритмом включения омывателя фар! Подскажите пжл

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Инструкцию проштудировал, но так и не разобрался с алгоритмом включения омывателя фар! Подскажите пжл

 

C автомобилем не понятно - отвечу за дорестайл.

При включённом ближнем свете - при первом нажатии на омывание стекла.

Затем - каждое десятое нажатие срабатывает омыватель...

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа! Помогите ответом пожалуйста. Вот пишут , что смс выводиться на экран где руль ( если смс пришло на телефон) и даже говорят оно само , в слух, читается. А вот у меня в смс только что колеса спускают пишет ( мол вам новое смс ,проверьте колеса) . Мр 2014 Овер дизель. Может сто на строить надо? Телефон iPhone коне катится с юконект хорошо . С машиной разговариваю на русском, ток она не очень все понимает, Так вот основной вопрос смс с телефона , что она не видит а?

У меня, когда приходит SMSка, то ГУ об этом сообщает и на экране появляется кнопка прослушать.После нажатия на нее ГУ озвучивает сообщение.

На центральном дисплее имеется подпункт сообщения, но я с этим еще не разбирался. Возможно это будут сервисные сообщения касаемые автомобиля.

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На центральный экран выводятся технические сообщения. У меня когда коробку заклинило было сообщение о необходимости обратиться в сервис

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня, когда приходит SMSка, то ГУ об этом сообщает и на экране появляется кнопка прослушать.После нажатия на нее ГУ озвучивает сообщение.На центральном дисплее имеется подпункт сообщения, но я с этим еще не разбирался. Возможно это будут сервисные сообщения касаемые автомобиля.

Блин, вот и у меня так же было. Удобная, кстати, вещь! Пришло смс - прочиталось вслух, не отвлекаешься на телефон.

Но вдруг ни с того ни с сего у меня эта функция сама отключилась. Смс приходят на телефон, но ГУ их "не видит", а в меню кнопка "сообщения" стала неактивной ((

 

Кроме как обновить прошивку, других версий пока нет.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO,Был пятый Айфон машина СМС не проигрывала. Поменял телефон на самсунг, все работает. Прошивка ГУ последняя 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO,Был пятый Айфон машина СМС не проигрывала. Поменял телефон на самсунг, все работает. Прошивка ГУ последняя

 

Да в том то и дело, что телефон я не менял.

Но раньше с ним смс работали, теперь - нет.

 

Ну да ладно, обновлюсь - там видно будет.

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня 5S. Не проигрывает СМС. Голова последняя прошивка, панель нет.

 

И да. На форуме везде пишут для дизеля было 20тыс. км. интервал ТО. Я в шоке!, но говорят понизили до 15 тыс. км.

Так вот, в инструкции написано, для бензинки 15 тыс. км., для дизеля 10 тыс. км.

Я неправильно понял написанное на форуме?

Изменено пользователем rainstation
153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@rainstation, Когда делал т.о.1 ( мажор на новой риге), уточнил, на дизель  межсервисный пробег

рестайл-15 км, дорестайл 12 км. Это нормативы для России. Раньше можно, позже не рекомендуют.

Изменено пользователем дима66
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 5S. Не проигрывает СМС. Голова последняя прошивка, панель нет.

 

И да. На форуме везде пишут для дизеля было 20тыс. км. интервал ТО. Я в шоке!, но говорят понизили до 15 тыс. км.

Так вот, в инструкции написано, для бензинки 15 тыс. км., для дизеля 10 тыс. км.

Я неправильно понял написанное на форуме?

Какая-то у вас интересная инструкция....

Везде написано (и ОД говорят) - и бензиновый и дизельный рестайл - 15 000 от ТО до ТО.

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я не пойму, они разные книги что ли рисуют. Для нас одно, для диллера другое. Ну буду дома, внимательно еще раз прочитаю букварь.

 

Хочу уточнить. Для не слета с гарантии, я по пробегу должен заехать к любому диллеру и сделать ТО по замене масла и получить заветную печать в книжечку. Между ТО я могу сколько угодно менять расходники по своему усмотрению. Так?

Изменено пользователем rainstation
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я не пойму, они разные книги что ли рисуют. Для нас одно, для диллера другое. Ну буду дома, внимательно еще раз прочитаю букварь.

 

Хочу уточнить. Для не слета с гарантии, я по пробегу должен заехать к любому диллеру и сделать ТО по замене масла и получить заветную печать в книжечку. Между ТО я могу сколько угодно менять расходники по своему усмотрению. Так?

Но только наверное дилеру не надо об этом говорить :)

Зачем ему лишняя информация?

А то вдруг плохо спать начнёт от подозрения, что вы некачественный фильтр поставили или палёное масло залили :)

И начнёт вас пугать снятием с гарантии.

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, не, ну это уже азбука :) Как и некоторые другие хитрости.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, не, ну это уже азбука :) Как и некоторые другие хитрости.

Да я вот написал и сам задумался...

А как угадать с масляным фильтром?

Полез ОД на плановом ТО менять фильтр, а там не той марки стОит, какой он всегда ставит :)

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

@SerB, Спорить не будем, как мне сказали, так и написал. Сам считаю, что масло около 10 нужно менять, если

эксплуатация в крупых городах.

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрался до дома, открыл инструкцию. Черным по белому. Регламент замены масла для бензинки 15 тыс. км, для дизеля 10 тыс. км. Ну т.е. этот регламент прохождения ТО у диллера, на каждом надо ставить отметки и печать. У меня рестайл.

Самое смешное, мне диллер проставил первое ТО, как на бензинку :D. Дальше наверно тоже буду как бензиновый ездить, через 15 тыс.км к диллеру за печатью и заменой масла. Дешевле на круг выйдет :)

Ну и ладно, по идее я и так считал, что замена на дизеле не позднее 10 тыс км (хотя букварь говорит, критическое 20 тыс. км, при наступлении этого пробега категорическая замена масла), а еще лучше 5-7,5 тыс км. Я на Прадо меняю 5-7,5 тыс км, но и нагружаю двигатель динамикой, поэтому считаю что надо почаще. Если ездить обычно - то 10 тыс км нормальный пробег для замены в городе. Побуксовал, погонял, смело меняй масло раньше.

 

Да я вот написал и сам задумался...
А как угадать с масляным фильтром?
Полез ОД на плановом ТО менять фильтр, а там не той марки стОит, какой он всегда ставит :)

Дык установленный у меня диллером фильтр blue print один из самых недорогих аналогов. Хоть где можно купить, а уж в Москве и подавно.

Изменено пользователем rainstation
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня в инструкции указано уже 15 тыс. для дизельных двигателей, да и дилер сказал, что ТО по 15.

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@rf-13, у тебя инструкция только для дизеля? машину покупал в 14 году?

У меня в конце инструкции два регламента, первый для бензина, второй для дизеля. Бензиновый вычисляется, я думаю, просто. Там на каждом ТО замена свечей зажигания, т.к. на дизеле их нет, то смею предположить, что второй регламент (где нет свечей зажигания) для дизеля и там 10 тыр.

Изменено пользователем rainstation
70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

На предыдущих дизелях менял масло в промежутке 8-10тыс, т.к. после 8тыс масло начинает выгорать, на джипике пока 6.2тыс накатал, уровень стоит, будем смотреть дальше, так что пробег больше 10тыс может и можно , но лучше не нужно., как-то так. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Compass 2014 года выпуска с серьезными проблемами в работе двигателя. Автомобиль демонстрировал крайне нестабильное поведение: мотор работал с перебоями, дергался при движении и на холостом ходу, периодически полностью глох. Владелица автомобиля сообщила, что эти проблемы преследовали ее на протяжении нескольких месяцев, существенно осложняя эксплуатацию транспортного средства. Пробег автомобиля составлял 200 000 километров, однако реальный пробег мог отличаться от указанного на приборной панели, поскольку машина успела посетить несколько сервисных центров в поисках решения проблемы. Особенностью данного случая стало то, что предыдущие попытки ремонта не принесли результата, несмотря на замену многочисленных компонентов двигательной системы.

      Что уже было заменено до обращения в TRS Motors

      За время скитаний по различным сервисам на автомобиле были заменены практически все основные компоненты, которые обычно влияют на стабильность работы двигателя. В список замененных деталей вошли: комплект датчиков (положения коленвала, распредвала, детонации, кислорода), реле и блоки управления, топливные форсунки, катушки зажигания, дроссельная заслонка и впускной коллектор. Несмотря на такой объем выполненных работ и значительные финансовые затраты, проблема неустойчивой работы двигателя так и не была решена. Этот случай наглядно демонстрирует, что при сложных неисправностях простое последовательное замещение компонентов без глубокой диагностики часто оказывается неэффективным. Владелица автомобиля была разочарована отсутствием результата после многочисленных попыток ремонта, что характерно для сложных диагностических случаев, когда истинная причина неисправности скрыта и не очевидна.

      Наш подход к диагностике сложных случаев

      В TRS Motors мы специализируемся на решении именно таких сложных диагностических задач. Наш подход основан на системном анализе работы всех систем двигателя и применении специализированного диагностического оборудования. Мы начинаем с тщательной проверки истории ремонтов и анализа уже выполненных работ, чтобы исключить повторение одних и тех же действий. Затем проводим комплексную компьютерную диагностику всех электронных систем автомобиля, уделяя особое внимание параметрам работы двигателя в реальном времени. Следующим этапом становится проверка механических компонентов двигателя, которые могли быть упущены предыдущими специалистами. Особое внимание мы уделяем поиску нетипичных неисправностей, которые редко встречаются в практике большинства сервисов, но могут вызывать именно такие симптомы, как в данном случае с Jeep Compass.

      Почему важна профессиональная диагностика двигателя

      Регулярное техническое обслуживание и своевременная диагностика позволяют выявить проблемы на ранних стадиях и избежать серьезных последствий. В случае с автомобилями Jeep, как и с другими американскими марками, важно понимать особенности конструкции и типичные 'болевые точки' конкретных моделей. Неустойчивая работа двигателя может быть вызвана множеством причин - от банальных проблем с топливной системой до сложных неисправностей электронного управления. Отсутствие профессионального подхода к диагностике приводит к тому, что владельцы тратят значительные средства на замену исправных компонентов, не решая при этом основную проблему. В нашем сервисе мы гарантируем, что диагностика будет проведена максимально тщательно, с учетом всех возможных причин неисправности, что в конечном итоге сэкономит время и деньги наших клиентов.
    2. AG
      Последняя запись

      Рестайлинг Jeep Grand Wagoneer 2026: Что нового в флагмане Jeep

      Jeep Grand Wagoneer, один из самых роскошных и мощных SUV в линейке американского бренда, получил долгожданный рестайлинг в 2026 модельном году. Этот mid-cycle refresh не революционизирует модель, но вносит заметные улучшения в дизайн, технологии, силовые агрегаты и структуру комплектаций. Основные изменения ориентированы на повышение эффективности, интеграцию гибридных технологий и упрощение выбора для покупателей. Давайте разберёмся, что именно изменилось по сравнению с 2025-м годом, какие моторы предлагаются, какая автоматическая коробка передач используется и в каких комплектациях доступен автомобиль.

       

      scale_1200.png

      Внешние изменения: Субтильный редизайн с акцентом на бренд

      Рестайлинг 2026 Grand Wagoneer касается в первую очередь экстерьера, где дизайнеры вдохновлялись электрическим Wagoneer S. Передняя и задняя оптика получили минорные обновления: фары стали чуть острее, а решётка радиатора лишилась надписи "WAGONEER", уступив место классическому значку Jeep. Это подчёркивает возврат к корням бренда и делает модель более узнаваемой в семействе Jeep. Корпус остался массивным — длина стандартной версии около 5,4 м, а удлинённая L-версия растягивается до 6 м, — но появились новые варианты колёсных дисков, включая восьмиспицевые для топовых моделей. Цветовая гамма расширилась за счёт эксклюзивных оттенков, таких как Ruby Red для интерьера Summit.

      В целом, изменения внешности минимальны, чтобы сохранить иконный силуэт Grand Wagoneer, но они добавляют современности и премиальности.

       

      scale_1200 (1).png

      Интерьер и технологии: Больше экранов и комфорта

      В салоне акцент сделан на цифровизации. Uconnect 5 обновлена до версии с увеличенными экранами: центральный дисплей вырос до 12 дюймов, а цифровая приборная панель — до 10,25. Добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также улучшенная система McIntosh с 23 динамиками. Безопасность расширена: теперь стандартно более 170 ассистентов, включая адаптивный круиз с предиктивным торможением и 360-градусные камеры. Интерьер по-прежнему роскошный — натуральная кожа, дерево и алюминий, — но появились новые опции, как массажные кресла в третьем ряду для L-версий.

       

      scale_1200 (2).png

      Двигатели: От турбированных "шестёрок" к гибридным инновациям

      Одно из главных нововведений — эволюция силовых агрегатов. Бензиновые моторы остались на базе 3.0-литрового Hurricane twin-turbo inline-6, но с уточнениями по версиям:

      • Стандартная версия (S/O): 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это базовый вариант для большинства комплектаций, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды.
      • High-Output (H/O): 540 л.с. и 678 Нм, доступна в топовых моделях для максимальной динамики.

      Однако high-output "шестёрка" постепенно уходит в прошлое: её заменяет революционный Range-Extending Electric Vehicle (REEV) с 4xe-бейджем, дебютирующий в конце 2026 года. Это гибридная система по типу Ramcharger: 3.6-литровый Pentastar V6 работает как генератор для батареи, а тягу обеспечивают два электромотора (dual EDM). Общая мощность — впечатляющие 647 л.с., с запасом хода свыше 800 км и улучшенной буксировкой до 7 тонн. REEV позиционируется как топовый вариант с электрическим приводом на все колёса.

      V8 HEMI не возвращается, подчёркивая курс Jeep на турбо и гибриды.

      Автоматическая коробка передач: Улучшенная 8-ступенчатая "автомат"

      Все версии 2026 Grand Wagoneer оснащены 8-ступенчатой АКПП, но теперь это четвёртое поколение TorqueFlite 880RE. По сравнению с предыдущей, она предлагает более быстрые и плавные переключения, повышенную эффективность (экономия топлива до 10%) и лучшую адаптацию под REEV. Задний привод стандартный, полный 4x4 — опционально с Quadra-Drive II для off-road.

      Комплектации: Упрощённая линейка с расширенными опциями

      Stellantis упростила структуру, избавившись от старых Series I/II/III. Теперь для Grand Wagoneer доступны четыре основных уровня, плюс удлинённые L-версии:

       
       
      Комплектация Ключевые особенности Примерная цена (USD, от)
      Grand Wagoneer (базовая) 420 л.с. Hurricane, 12-дюймовый экран, кожа, 20-дюймовые диски. Подходит для семьи. $102 000
      Grand Wagoneer Upland Добавлены off-road элементы (пневмоподвеска, 22-дюймовые диски), улучшенная аудио. $110 000
      Grand Wagoneer Limited Altitude / Reserve 540 л.с. H/O или REEV, премиум-кожа, массаж, 23 динамика McIntosh, панорамная крыша. $120 000
      Grand Wagoneer Summit Obsidian Топ: REEV 647 л.с., Ruby Red интерьер, 24-дюймовые диски, все ассистенты, 8-местный салон. $140 000
       

      L-версии (удлинённые) добавляют $5–7 тыс. и третий ряд с 8 местами. REEV эксклюзивен для Summit и Limited Reserve, начиная с конца 2026-го. Базовая цена всей линейки стартует от $102 000, что на $5–10 тыс. выше 2025-го из-за обновлений.

      Заключение: Grand Wagoneer эволюционирует в сторону будущего

      Рестайлинг 2026 Jeep Grand Wagoneer — это шаг к балансу роскоши, мощности и экологии. С REEV Jeep входит в эру гибридов, не жертвуя off-road ДНК. Если вы ищете ультимативный full-size SUV, новая модель стоит внимания — особенно в топовых комплектациях. Официальные продажи стартуют весной 2026-го, и мы ждём тестов для полного вердикта.

       
       
    3. Илья_СХ27
      Последняя запись

       

      Сегодня у нас в ремонте старый добрый Grand 2002 года с пробегом 300 000. Мотор 4,7 л. Двадцать с лишним лет верой и правдой служил он своему хозяину. И вот что-то пошло не так. Появилась вибрация, один из цилиндров перестал работать.

      Современные технологии позволяют заглянуть внутрь двигателя, не разбирая его. Достаточно вывернуть свечу и вставить эндоскоп.

      2 Эндоскоп.png

      И вот какая картина открылась нашему взору. Верхняя плоскость поршня покрыта кратерами от многочисленных ударов острых осколков.

      3 Кратер на поршне.png

      Сектор поршня отколот до верхнего кольца.

      4 На поршне остутствует сектор.png

      На гильзе цилиндра задиры.

      А это свеча, вывернутая из этого цилиндра. Что-то попало между свечей и поршнем. Центральный и боковой электроды согнуты, а изолятор раскрошился.

      5 Свеча.png

      Осколки изолятора очень опасная вещь. Керамика штука твердая. Такой обломок впивается в поршень и, двигаясь вместе с ним, оставляет глубокие риски на стенке цилиндра.

      6 Риски на стенке цилиндра.png

      Повернем эндоскоп вверх, и посмотрим состояние головки блока. Как мы видим, седло этого клапана разрушено – отсутствует сектор. Видимо, его обломки и нанесли такие повреждения поршню.

      7 Седло клапана разрушено.png

      Причины разрушения седел клапанов те же, что и самих клапанов – это некачественное топливо. При сгорании такого топлива температура превышает допустимую, что приводит к трещинам и прогоранию клапанов и седел клапанов.

      В такой ситуации можно менять двигатель на б/у. Это будет быстрее и дешевле ремонта.

      8 Двигатель бу.png

      Но обратная сторона медали – найти двигатель б/у в нормальном состоянии на автомобиль такого возраста вряд ли получится. Вот такие экземпляры попадаются – дымят отовсюду.

      9 Дымит из сапуна.png

       А качество ремонта будет зависеть от качества запчастей, которые удастся найти на этот мотор.

      Такая машина с двигателем 4,7 литра стоит сейчас больше миллиона.

      10 Auto ru.png

      Страховые компании подходят к ремонту автомобиля прагматично. Если предварительная стоимость ремонта превышает 60-80% (этот порог разный у разных страховых компаний) автомобиль не ремонтируют, а продают годные остатки. При этом они справедливо полагают, что окончательная сумма ремонта может значительно превышать предварительную.

      11 Тотал.png

      Частный клиент не всегда походит к ремонту прагматично, и зачастую ремонтирует свой любимый автомобиль, несмотря ни на что. Правда, не всегда получает удовольствие, подсчитав расходы.

      Решение этого клиента мы пока ждем.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.