Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Или лить незамерзайку до -60С

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки 3
6 оверлэнд
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго вечера!

Стал обладателем три недели назад белого красавца (3.6 Оверлэнд).

При покупке не посмотрел на омыватель фар.... Оказывается у меня их нет!? Подскажите это норма для комплектации или .....? 

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Машина то рестайл, или нет?

Может не заметили просто...

На рестайле надежно спрятаны под фарой в пластике.

Изменено пользователем Max99
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго вечера! Стал обладателем три недели назад белого красавца ( 3,6. оверлэнд). при покупке не смотрел на омыватель фар.... Оказывается у меня их нет!? Подскажите это норма для комплектации или .....?

 

Ну Вы блин даёте.... Сколько же Вам открытий ещё предстоит сделать :) Ну самое простое попросите друга/ подругу нажать на рычажок, а сами встаньте перед машиной и вы увидите чудо! Да, сразу хочу предупредить, чтобы не получили инфаркта:), На фары льёт с первого нажатия после завода машины, далее каждое 10-ое нажатие, поэтому не рекомендую баловаться до прихода друга:) И ещё, должен быть включён ближний свет и залита омывайка больше половины бачка. Удачи!!!
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

самое простое попросите друга/ подругу нажать на рычажок, а сами встаньте перед машиной и вы увидите чудо

Упростим задачу ещё немного:

 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго вечера! Стал обладателем три недели назад белого красавца ( 3,6. оверлэнд). при покупке не смотрел на омыватель фар.... Оказывается у меня их нет!? Подскажите это норма для комплектации или .....? 

Подъезжайте, Роман, если не найдёте - помогу с поиском... :coffe2: 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрюха, с Новым Годом!

Ты там давай, подтягивай образование нашей Новгородской ячейки :)

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

С Новым Годом и Рождеством, Олег Николаич! :drinks:

 

Нижегородской, а не Новгородской... :coffe::D

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Du Khan,Ах пардоньте! Не заметил шо обгрызанное яблоко самовольно с букавками секасом начало заниматься:) виновные будут наказаны :)
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

обгрызанное яблоко
...

виновные будут наказаны

Шо не съем, то понадкусываю?  :crazy:

 

 

 

Шарик, ты - балбес
Олег, ты ... Шарик?!  :huh:
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
Олег, ты ... Шарик?!  :huh:

Игорь, ты... трезвый? :lol2:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну а то...

Вот тока недовыспавшийся  :coffe:

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Стал обладателем три недели назад белого красавца (3.6 Оверлэнд).

При покупке не посмотрел на омыватель фар.... Оказывается у меня их нет!?

Подскажите это норма для комплектации или .....?

Авто б/у?

Вполне возможно автомобиль made for USA, так у них нет в комплектации омывателей.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 Олег, ты ... Шарик?!  :huh:

Игорь, ты... трезвый? :lol2:

Ну Вы блин даете :) :) :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не-не, Олег, тебе показалось.

Мы ж не таможня, которая "даёт добро"...  :to_keep_order:

:booze:

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Омывалка строго обязательна на ксеноне, и не обязательна на галогенках. 

У нас все официальные рестайлы на ксеноне.

В Америках галогенки в почёте, поэтому присутствуют на нижних-средних рестайлах. На таких машинах отсутствие омывалки норма.

 

Вот например такой американский рестайл

http://www.jeep.com/en/limited-editions/grand-cherokee-altitude/

Изменено пользователем lexan
0
Автомобиль: гранд чероки 3
6 оверлэнд
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

 

Авто б/у?

Вполне возможно автомобиль made for USA, так у них нет в комплектации омывателей.

НЕТ. Машину брал новую у дилера. 14 год.

 

 

Машина то рестайл, или нет?

Может не заметили просто...

На рестайле надежно спрятаны под фарой в пластике.

Рестайл, 2014 год. Приеду с командировки и обязательно проверю. Спасибо!

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все там есть :)

  • 1 месяц спустя...
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблема с омывателем - жижа через самовольно выливается, т.к. он ниже бачка.

Там видимо клапан какой-то заело?

 

Скажите - клапан прям в форсунке, или на шланге?

 

Что попробовать сделать?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
  • Партнёр клуба
7 487
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

очень часто течь бывает через форсунки омывателей фар - лечится только заменой... увы

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

@up6

Цена вопроса????

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера добрался до машины.

1. через форсунки омывателя фар вытекает из бачка 2.5 литра воды. Дальше не течет. Это радует. Т.е. хоть как то передвигаться можно, орошая лобовуху.

2. Потеря 2.5 литра незамерзайки из бачка зажигает лампочку о том что незамерзайка кончается

3. текут обе форсунки - сами по себе. Это не радует.

 

Теперь вопросы. 

1. У нас одним насосом от бачка подается жижа на форсунки? Не в форсунках насосы?

2. Какой диаметр шланчиков до форсунок, если п.1  True?

 

Думаю поставить перед форсунками обратные клапана.

На многих машинах беда с форсунками фар. И многие лечат так

https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjGua6K4oXLAhUnJpoKHZzBDycQjRwIBw&url=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F6814754%2F&psig=AFQjCNFkCy55O719j7OB0eyWLigNkvvo5w&ust=1456037033386204

 

P.S. Не знаю сколько стоят наши новые форсунки, бу на авито - по 3000 руб.

Изменено пользователем Anry777
  • Партнёр клуба
7 487
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

10500 за штуку -:)))

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну да... не кисло

 

Так насос то у них отдельный?

Изменено пользователем Anry777
  • Партнёр клуба
7 487
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Именно так

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

значит клапана - вариант решения?

  • 3 недели спустя...
62
Автомобиль: гранд WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер,джиповоды.

Сегодня узнал маленькую деталь работы омывателя фар.

Ехал с Липецка,периодически пользовался дворниками и авто свет.

на МКАД, при звуке работы помпы омывателя, не заметил пыли жидкости у фар.

Сегодня подъехав к дому,отправил жену посмотреть льют или нет. Не льют,при этом индикатор уровня омывайки не горит.

Проверил пару раз, вернее раз 5. загорелся уровень омывающей жидкости.

Долил жидкость, всё моет и работает.

0
Автомобиль: гранд чероки 3
6 оверлэнд
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго вечера! Все оказывается работает и очень неплохо. Включается при первом включении омывателя на стекло при работающем ближнем свете. Потом через 10 циклов. Омыватеоь фар выезжает снизу фары, при движении все видно. Ничего само не вытекает. Расход небольшой. Планирую пользоваться постоянно этим режимом. Очень удобно

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Kardan1
    • Voldemarych
    • FISH
    • Сергей778
    • Anton T
    • igor 050
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.