Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

на МКД при звуке работы помпы омывателя,не заметил пыли жидкости у фар.

Сегодня подъехав к дому,отправил жену посмотреть льют или нет.

Не льют,при этом индикатор уровня ом. жидкости не горит.

Когда омывайка заканчивается, форсунки перестают омывать фары, но также выдвигаются и даже звук издают )))

 

По последним двум постам по омывайке - RTFM !!! ))))))

62
Автомобиль: гранд WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Форсунки НЕ выходят, звук идёт от помпы.

 

Форум это общение о машине, об интересах. Жаль что у Вас такой мануал...

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да мы если общаться будем о каждой мелочи, вся инфа полезная сгинет, а мануал дает ответы на простые вопросы.

Изменено пользователем Max99
62
Автомобиль: гранд WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен, моё сообщение было лишним.

 

Пару страниц назад всё описано, чётко и понятно.

Но из-за приколов, которыми засыпана тема, не добрался, решил чётко поделиться с непоняткой.

Со своей стороны считаю, что инжинерно не оправдано отключение омывателя фар до включения индикатора уровня омывателя.

Логичнее поменять уровень датчика с забором воды в омыватель фар.

 

И ещё - не знал, что прежде, чем что-то написать по существу, нужно прочесть весь форум.

195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано
И ещё - не знал, что прежде, чем что-то написать по существу, нужно прочесть весь форум.

Ну хотя бы интересующую тему. :up:

62
Автомобиль: гранд WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

:to_become_senile: очень виноват,буду читать всё.

 

но честно прочёл страниц 6, всё только о режимах работы

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Не обижайтесь, но мануал действительно очень много ответов даёт на подобные мелочи

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

буду читать всё
хотя бы интересующую тему

А ещё есть Поиск. Именно в самой теме. Попробуйте.

Уверен, что сильно сэкономите время на чтении "приколов" )))

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Народ, а есть неоригинальные форсунки? У меня третья левая уже потекла. Причем зимой омывайку лью не разбавляя, т.ч. их не прихватывает. Я не против дорогих деталей, но этот кусок французского гамна себя явно не оправдывает.

  • 5 месяцев спустя...
46
Автомобиль: WK2 3
0 CRD 2014
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

А нельзя на зиму предохранитель вынуть, чтобы омыватели не работали и не замерзали?

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
2014 г. от РХ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Братцы! Скоро зима и не хотелось бы, что б в -20 вылазили эти антеннки с бампера :)

Как их отключить???

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Вынуть предохранитель. См. Мануал

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@himera, а чем так они мешают?  

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Братцы! Скоро зима и не хотелось бы, что б в -20 вылазили эти антеннки с бампера :)

Как их отключить???

В москве достаточно нормальную жидкость заливать.

А на севере жижа вообще не нужна... там чисто  

46
Автомобиль: WK2 3
0 CRD 2014
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Когда по трассе едешь и снежная каша в морду летит, а потом все замерзает...

Кстати, насчет предохранителя, в мануале не нашел, где омыватели фар отключить.

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
2014 г. от РХ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@himera, а чем так они мешают?

 

А ни разу не горел моторчик привода, когда на скорости вылазиют узы, а обратно не могут, из за облединения?

У меня такое было на Ауди.

В москве достаточно нормальную жидкость заливать.

А на севере жижа вообще не нужна... там чисто

 

А при чем тут качество жидкости?

Когда бампер обледенел в мороз, после мокрого снега на трассе на скорости, вот тебе и упс.

Вылезти вылез, а залезть хренушки. А моторчику и электрике ты этого не объяснишь.

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ни разу не горел моторчик привода, 

У меня такое было на Ауди.

А при чем тут качество жидкости?

Когда бампер обледенел в мороз, после мокрого снега на трассе на скорости, вот тебе и упс.

Вылезти вылез, а залезть хренушки. А моторчику и электрике ты этого не объяснишь.

Ну зачем жеж так-то :( ну бред жеж

1. Вылезают они от давления воды, которое создает моторчик в бачке омывателя... разве там есть дополнительные моторчики выдвигающих форсунку омывателя??? моторчика/ов там нет! и предохранитель просто отключает мотор в бачке... (система везде одна и ауди не исключение)

2. Они не убираются из-за некачественной жидкости, которая замерзает в шлангах... но никак не из-за несуществующего моторчика

Мотор кашу в шланг прокачивает...  остатки каши, которые из форсунки не выплюнуло и из-за обратного клапана обратно в бачок не ушло... вот и торчат 

3. у грандов 2014 года омыватель в фарах, но даже если они обледенели и силе "моторчика" получилось вытолкнуть их... то они уже разломали лед... и уж задвинуться им ничего не мешает.

 

ща фотку найду... больше снега уже просто было некуда... отваливался 

 

gallery_34401_1404_571931.jpg

 

gallery_34401_1404_12047.jpg

Изменено пользователем Тормоз
5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
2014 г. от РХ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну зачем жеж так-то :( ну бред жеж

1. Вылезают они от давления воды, которое создает моторчик в бачке омывателя... разве там есть дополнительные моторчики выдвигающих форсунку омывателя??? моторчика/ов там нет! и предохранитель просто отключает мотор в бачке... (система везде одна и ауди не исключение)

2. Они не убираются из-за некачественной жидкости, которая замерзает в шлангах... но никак не из-за несуществующего моторчика

Мотор кашу в шланг прокачивает...  остатки каши, которые из форсунки не выплюнуло и из-за обратного клапана обратно в бачок не ушло... вот и торчат 

3. у грандов 2014 года омыватель в фарах, но даже если они обледенели и силе "моторчика" получилось вытолкнуть их... то они уже разломали лед... и уж задвинуться им ничего не мешает.

 

ща фотку найду... больше снега уже просто было некуда... отваливался

 

Ну хз...говорю, что было на практике на аудюхе. Просто не хочется гранда на такое же испытание толкать.

Еже ли собратья говорят "не парься", то и не буду :)

Но! Еже ли замерзнут, то "заклюю" фотоотчетами ))

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Вынимаю на бэхе... исключительно из-за экономии жижы...

задалбывает постоянно в багажнике 2 канистры в запасе держать

так как каждое 5 нажатие на лобовое сопровождается двойным омывом фар...

тут каждое 10  :good:  и одинарное 

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А ни разу не горел моторчик привода, когда на скорости вылазиют узы, а обратно не могут, из за облединения? У меня такое было на Ауди.

ни разу не было, причем не только на грандейке, да и на всех предыдущих ни чего не замерзало, максимум когда плохую жижу залил в цепяточа замерзли, вернее примерзли и не вылезали, но на мойке все оттаяло и работало штатно

 @himera, Максим (@Тормоз) тебе правильно заметил, нет там ни каких моторчиков, заливай нормальную жижу, не жадничай и все будет океюшки  

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С жижой дело не в жадности, а в температуре, пока не встанет хороший мороз, практически всё что породавалось до, так се, в городе то пох, а на трассе ...опа (хотя водка поправляет ситуацию).

Уже за правило - с предыдущего сезона несколько канистр на начало следующего оставлять.

Изменено пользователем Артемий
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Водка ситуацию всегда правит)))

Особенно хорошая;)

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
 

С жижой дело не в жадности, а в температуре, пока не встанет хороший мороз, практически всё что породавалось до, так се, в городе то пох, а на трассе ...опа (хотя водка поправляет ситуацию).

Уже за правило - с предыдущего сезона несколько канистр на начало следующего оставлять.

Зимняя жижа это пипец какая лотерея ((((((

 

Приехал в КЭМП смотрю 250 руб за 4 литра -30... ну думаю эта 146% не замерзнет... 

как я удивился... когда она замерзла в бутылке при минус -8 просто кусок льда... оставил на лето

 

стараюсь брать на трассе в сильный минус...

опустилась температура до -20 (примерно) еду выбирать :) у них она на улице стоит... сразу видно если прям жидкая жидкая - беру 

если чутка уже кристализуется... АЛИС в трубках замерзнет 

 

один раз продавана спрашиваю:

-нормальная? не замерзнет? 

-супер! никто не жаловался

-давай 10, но если замерзнет... вернусь и все бутылки порежу

-ээээ нее не надо... не продам я тебе

  :lol2:

Изменено пользователем Тормоз
  • 2 месяца спустя...
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Други , а вот подскажите : тут в Москве мороз до -10-14 был . я утром ,заведя машину , сразу жму на обмыв стекла . Как следствие сразу и фары моет . все по феншую. НО тут заметил вот что : при таких морозах все моет нормально . Жидклсть толковая , но вот сами прыскалки заезжают обратно в фары как то с неохотой по началу , ближе к концу - шустро .

Это норма или ехать к дилеру ?

Изменено пользователем Sergo19
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Ну для этого, барин, помощник нужен" (с) :crazy:  Это же не определишь сидя за рулем :dntknw: Теперь есть чем напрячь свою барыню :spruce_up:  в выхи, потом отпишуся :scenic:

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK, Олег , а я так делаю : завожу,  не закрывая дверь , жму на кнопочку и выхожу, смотрю. еще не успевают спрятаться писалки эти ! :up::blink:

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никто не поможет ?!

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Други , а вот подскажите : тут в Москве мороз до -10-14 был . я утром ,заведя машину , сразу жму на обмыв стекла . Как следствие сразу и фары моет . все по феншую. НО тут заметил вот что : при таких морозах все моет нормально . Жидклсть толковая , но вот сами прыскалки заезжают обратно в фары как то с неохотой по началу , ближе к концу - шустро .

Это норма или ехать к дилеру ?

В чем вопрос то? 

На морозе форсунки убираются со скоростью 1 м/с а в теплую 2 м/с ? 

 

анекдот вспомнил... и чего я из-за 4 копеек с затем ссориться буду? 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Тормоз,Макс , то есть это норма ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • JxJ2011
    • ZeVVs
    • tracker99
    • Garinch
    • Егор Пятигорск
    • Lunarbat
    • МирныйОлег
    • Марсик
    • xmo97
    • AlexandrZ
    • maximusg1977
    • Виктор jeep
    • leo1963
  • Бортжурналы


    1. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.