Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня на мазде был ксенон штатный и омывалки.

вот там они реально бесполезные были.

даже на зиму предохранитель выдергивал, чтоб незамерзайку не расходовать.

а тут работают. может пока пластик гладкий и новый

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Фары то повыше расположены, что тож не маловажно.

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа о чем Вы спорите, гранд специально для России не делают! Когда жил в Швеции стало любопытно почему у них после дождя машины чистые ездят, задал глупый вопрос гиду (наш эмигрант, самый РУССКИЙ) "а что шведы так часто машины моют?" Ответ меня поразил: "нет в Швеции просто асфальт чистый". Так что им на западе включение омывателя фар каждый раз и не нужно вовсе!!!

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если бы у Вас были галогенки то стояли бы Вы с ними в одном ряду, за "баланс" спасибо ксенону (который ГОРАЗДО меньше пластик нагревает), и уж ни как не "особенным омывателям

В этом и баланс...))))

Изменено пользователем дод
15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А по английски как эта настройка звучит?

 

Headlamps with wipers

 

А еще в американским мануале (русского нет под рукой) есть такая настройка - Wiper mode, не знаю что значит... В своей машине, я ее вообще не помню (

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа о чем Вы спорите, гранд специально для России не делают! Когда жил в Швеции стало любопытно почему у них после дождя машины чистые ездят, задал глупый вопрос гиду (наш эмигрант, самый РУССКИЙ) "а что шведы так часто машины моют?" Ответ меня поразил: "нет в Швеции просто асфальт чистый". Так что им на западе включение омывателя фар каждый раз и не нужно вовсе!!!

Так не только в Швеции, но и вообще в центральной европе. Когда езжу в отпуск по европе за 2-3 недели машина вообще не пачкается, и дождь, и без него.

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И все-таки, мне кажется дело во многом, в климате и в составе почвы. Много поездил по Европе и Америке (кстати в Колорадо в горах машина пачкалась), машину мыл очень редко. На Крите, машина покрывается белым налетом - толи известь, толи морская соль. А вот в Тайланде или Вьетнаме, дороги точно никто не моет и дожди идут и машины медленно пачкаются...

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это конечно, в первую очередь от эррозийности почвы.

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

РЕЗЮМЕ: ВЫ Русские, по Русским дорогам да на американских машинах!!! Будьте любезны жопу с сидения поднять и тряпочкой протереть ФАРЫ!!!

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Headlamps with wipers

 

А еще в американским мануале (русского нет под рукой) есть такая настройка - Wiper mode, не знаю что значит... В своей машине, я ее вообще не помню (

 

Эта настройка отвечает за включение ламп при включении щеток очистителя лобового стакла, т.е. включаете щетки очистителя стекла и загораются фары. Вторая настройка - режим работы щеток (авто, ручной)

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эта настройка отвечает за включение ламп при включении щеток очистителя лобового стакла, т.е. включаете щетки очистителя стекла и загораются фары.

 

Какая-то бессмысленная функция ( Зачем она? Если идет моросящий дождь и щетки включаются раз в 5 минут, авто будет фарами мигать?

Изменено пользователем Jeweller
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Как зачем? Чтобы ближний включался, когда включены щетки. Это для тех, кто ездит с режимом автоматического головного света и в светлое время суток активны дневные ходовые огни. Тогда если вручную включить щетки, то включится ближний. Выключите щетки - выключится ближний (если будет достаточно светло для DRL). А вот если щетки автоматом работают - тоже интересно, что будет.

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попробовал. Ничего не получилось. Галочку на head lamps wiper поставил. Щетки включаю - ближний свет не загорается (днем). Или он загорается только если датчик дождя выключен?

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

кстати проэктпериментировал с омывателем

Входные параметры: Трасса Горький - Москва, переключатель фар на режиме ближний свет, 15 раз включение омывателя, периодичность раз в 10 мин (удаленность от Москвы была небольшая), воздействие на переключатель одинаковое.

Результат: первые три включения омыватель фар включался, потом раз пять не включался, потом включался через раз.

 

Резюме: омыватель фар живет своей непонятной ни кому жизнью!!! Логику в его действиях не обнаружил. Хотя она есть, но где? Это вопрос!

9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

Эта функция отвечает за очистку фар головного света при включенном ближнем свете. Т.е. нажимаешь на омыватель лобового стекла и одновременно с лобовым срабатывают очистители фар. По крайней мере у меня так. Но, иногда (крайне редко) происходит необъяснимое - не срабатывают омыватели фар. Такое же необъяснимое и с раскладкой боковых зеркал одновременно с запуском авто.

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может не в кассу про зеркала!!! у меня тоже зеркала, то раскладываются, то нет, боковых помех при этом нет, парковка в одних и тех же местах.
Такое ощущение, что на алгоритмы эл. системы машины влияет цикл Татьяны Васильевны!!!

  • 7 месяцев спустя...
0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

 

Есть вопрос по работе данного устройства. В данный момент у меня при включении стеклоочистителей с омывающей жидкостью одновременно включается омыватель фар. По зимнему опыту эксплуатации это решение плохое, т.к. происходит перерасход зимней омывающей жидкости, а также выехавшие сопла омывателя фар могут не опуститься и замерзнуть в выехавшем виде. Есть ли возможность раздельного включения или задержка включения омывателя фар, в результате чего они не будут выезжать тогда когда не надо?

В мануале на эту тему ничего не нашел.

 

Спасибо.

Изменено пользователем vovan769
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

а в мануале этого и не будет. они работаютпо своему принципу, из разряда "3 раза на стекло, 1 раз на фары" или как-то иначе. Чтобы работали только когда надо - переделывать электрику и выносить отдельной кнопкой.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно предохранитель вынуть.

 

Вот тут человек все подробно рассписал.

http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/4899916394579133816/#post

 

PS: А как отключить через ЭВИК? :blush:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только человек хочет его пользовать по воему усмотрению, а не "вырубить на-нанайна"

Изменено пользователем K.O.T.
70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На Джипе всё работает как надо, никакого перерасхода нет и сопла не замерзают. Откатал всю прошлую зиму и остался доволен. Срабатывает вроде на 11 или 12 раз вместе с дворниками. :good:

0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Это смотря в каких погодных условиях данный девайс сработает(перепады температур, обветривание). На предыдущей машине(форестер) начинало лить только после 3-х секунд удержания кнопки и то получалось передерживать и фары поливало, потом мокрый снег, обветривание, и сопла не уехали обратно, а на утро морозы на неделю. На WK2 еще не ездил зимой, но сейчас льет только так, причем сразу без задержки, раздражает если честно, летом в принципе по барабану, но зимой мне этот девайс нафиг не нужен, бесполезная вещь в России зимой, как и камера заднего вида зимой.

Действительно, а как через ЭВИК выключить?
Мануал переведен балбесами-переводчиками, наверняка половину сократили при переводе.
Может в америкосовском есть полная инфа на эту тему?

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

У американцев нет омывателей фар по-моему. Поэтому в ориг. мануале нет про это ничего.
В EVIC не отключить омыватель фар, т.к. это закон для европы, что бы фары омывались.
У меня зимой на каждый 3-й раз. А всегда по-разному. Через 5-9 раз я заметил омывает. По-моему зависит ещё от того, включены фары или нет. Летом тоже не часто омываются у меня, точно не каждый 3-й раз

0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 


Можно предохранитель вынуть.

Вот тут человек все подробно рассписал.
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/4899916394579133816/#post


Спасибо, пока что остается как самый лучший вариант biggrin.gif:hi: Изменено пользователем Nordicus
0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У американцев нет омывателей фар по-моему. Поэтому в ориг. мануале нет про это ничего.

В EVIC не отключить омыватель фар, т.к. это закон для европы, что бы фары омывались.

У меня зимой не каждый 3-й раз. А всегда по-разному. Через 5-9 раз я заметил омывает. По-моему зависит ещё от того, включены фары или нет. Летом тоже не часто омываются у меня, точно не каждый 3-й раз

 

Эх, жаль :)

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 Есть ли возможность раздельного включения или задержка включения омывателя фар, в результате чего они не будут выезжать тогда когда не надо?

Ближний свет не включайте и будет брызгать только на лобовое стекло.
31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что не форум то омыватели фар. Господа в бак топливный бухнуть три косаря которых мне и на неделю не хватает,не вопрос! А омывайка, ох расход, да зачем нам омыватель, где и как отключить? смешно! С например купи авто 5 июля.,жидкость в бачке была. Так залил туда только неделю назад первый раз, сразу незамерзайки, при таком расходе. Куда вы её если не секрет все льете. На вольво срабатывание на каждый третий раз, или если большие перерывы то на каждый. За зиму максимум не больше банок 10-15 по пять литров.Чего обсасывать то?

Изменено пользователем vultum
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чего обсасывать то?

Как разводить спирт с водой ввиду дороговизны незамерзайки в МО :)

Изменено пользователем IspaneЦ
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я купил себе 20 5-литровых банок по 70р.
нехай льет )))

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я купил себе 20 5-литровых банок по 70р.

не хай льет )))

Однако :blink:, мне этого количества минимум сезона на три хватило бы

Изменено пользователем Артемий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • Alexq
    • shatodo
    • Alburs
    • Лунный пчел
    • srs3491
    • Voldemarych
    • apelsin
    • Ivan1978
    • Странник_rus
    • Медик
    • Андрей Новороссийск
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.