Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При включенном ближнем свете на каждый 10 раз обмыва лобового стекла, либо при каждом новым включением ближнего света, если конечно при этом появляется желание вымыть лобовое стекло, например когда заехали в туннель и  включился ближний свет + появилось желание вымыть стекло.

  • 3 недели спустя...
47
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee Limited 3.0
дизель
2014м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня на старой Honda CR-V II с омывателем фар вообще жесть была-включался при каждом включении омывателя стекла, так у меня при слякотной погоде за одну поездку на работу и обратно (примерно за 70км пути) улетало 5 литров жижи, лечил снятием предохранителя на зиму. На гранде такой фигней не занимаюсь, т.к. считаю расход омывайки вполне нормальным. Все познается в сравнении ;-) .

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 3.6 Limited
2014
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А я так и не понял алгоритм работы омывателя фар

У меня работает так:

после включения ближнего света (даже если в режиме АВТО) первый пшик и на лобовуху и на фары, затем ТОЛЬКО на лобовуху, НО опять до момента пока не выключите свет и снова его не включите (т.е. и при запуске машины если свет включен первый пшик будет и на фары). Это при отключенном режиме омывания фар. Сделано для безопасности (типа включил свет-помой фары. а дальше как хочешь. 

Попробуйте включить фары и омыть стекло с фарами один раз, потом будет только на стекло. Заием переключите светв любой другой режим и верните во включенное состояние, и снова первый пшик на фары.

А в мануале действительно нет про это.


Лично я не за расход омывайки переживаю. по нашим зимам утром механизм форсунок фар может заледенеть и при включении омывателя, может поломаться. ИМХО.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@yrry, При качестве комплектующих, если подмёрзнет жижа, то форсунки потекут, а вот о поломках механизма мне неизвестно, хоть и примерзали у меня они частенько.


@merdok, В рядах синих пополнение :blink:

Опубликовано

@yrry, При качестве комплектующих, если подмёрзнет жижа, то форсунки потекут, а вот о поломках механизма мне неизвестно, хоть и примерзали у меня они частенько.

 

 

Да они и без подмерзаний начинают течь :(

  • 2 недели спустя...
53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано

Проехал сегодня порядка 150 км по маршруту москва истра москва. В истре фары помыл в ручную шеткой с водой, т.к. Они были ооочень грязные и нифига не светили. Отъехал от истры минут на 15 и на бетонке понял, что фары опять надо мыть. Но уже нечем. Омыватель фар срабатывает, но лучше не становится. Доехал на ощупь. Вышел из авто и вижу что омыватель чистит по 1 кв см в самом низу фары. Может их можно регулировать? Если да, то как? Или опять к од ехать?

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Я до Ашана съездил и обратно, грязюка сегодня на МКАДе и везде ужасная, поэтому приехал и увидел, что фары грязные.

Удивился, т.к. на моём старом Пассате одновременно мылись лобовое стекло и фары. Удобно было. А тут зачем голову ломать?

Придётся теперь возить с собой разбразгиватель с моющим составом, щётками и салфетками!

 

Вообще, удивило, что у внедорожников так сильно забрызгивается задок!

53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

Я до Ашана съездил и обратно, грязюка сегодня на МКАДе и везде ужасная, поэтому приехал и увидел, что фары грязные.Удивился, т.к. на моём старом Пассате одновременно мылись лобовое стекло и фары. Удобно было.

Так у нас тоже моется. Только вот у меня не очень:-( Изменено пользователем Nordicus
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Так у нас тоже моется. Только вот у меня не очень:-(

Моется 1 раз фары, а потом нужно что-то выдумывать?
22
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По моему опыту, от качества омывайки сильно зависит.

У меня сильно разведенная жидкость загустела на легком морозе и не хватало давления, чтобы полностью выдвинуть форсунки омывателя фар, заодно и на лобовуху брызгало очень слабо.

А в прошлом году вообще форсунки замерзли в выдвинутом положении при -20, ездил как таракан с усами.

Заменил омывайку - всё прошло.

53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот как мои фары выглядят после поездки по московским говнам. Омыватель работает но не в том месте где надо. В темноте езда на ощупь получается... Может омыватель регулировать можно? У кого как? Если это у всех так, и не регулируется, то это серьезный косяк со стороны джипа. В наших условиях придется постоянно возить бутылку с водой и щетку для очистки. Так фары за 15 мин езды по бетонке усераются. Получается каждые 15 -20 минут вынужденная остановка!

post-27118-0-25783100-1418141523_thumb.jpg

Изменено пользователем rediska
Опубликовано

@rediska, омывайка изопропиловая?

 

Обратил внимание, кстати, что реагенты доработали. Они теперь сильнее на машине держатся.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR

Получается, что их выдумали не для борьбы с гололёдом, а с автомобилями!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано

@rediska, омывайка изопропиловая?

Да хрен ее знает. Беру по 150 руб. С развала. Она воняет меньше и чистит лучше чем фирменная.

53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR

Получается, что их выдумали не для борьбы с гололёдом, а с автомобилями!

А у нас в москве все делается теперь для борьбы с автомобилями. Наверное хотят что бы мы все на оленей северных пересели.
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это их хитрый план борьбы с перенасыщенностью автомобилями в Москве!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано

Кто еще из владельцев рестайла может что нибудь сказать по поводу работы омывателя. Только не надо описывать алгоритм работы. Меня интересует область очистки и ее качество. У меня вот струя бъет совсем не туда куда надо и поэтому получается, что фары совсем не светят...

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

Ехал позавчера в ночи из Сорочан, вроде нормально светило все. Но это конечно до большого снегопада, и утром, перед областью, фары хорошо почистил :))

Зато опробовал впервые автопереклюк дальний/ближний, хотя думал, что датчик гОвнами засрётся.

Может просто позавчера ещё говен мало было. До выходных в мск, тут светло :), на выходных попробую проверить. 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня моет только широкую часть фары. Узкая (поворотник) хоть лопатой очищай. Если не забуду сегодня по приезду в гараж сфоткаю

Изменено пользователем OlegLOK
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

А я предохранитель вообще вытащил. Расход упал в 5 раз. Месяц езжу теперь на полной омывайке. Раньше раз в неделю лил...

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, мне кааца функция очень удобная и нужная. И мне как-то пофиг расход омывайки, я ее не по 500 рупиев покупаю, а по 120 и эффект абсолютно одинаковый. Думаю и на заднюю камеру сделать омыватель. Кстати на рестайле очень экономно брызгает.

Ну а если еще и эту жижу экономить так можно и до бутылочки из окна дойти:)

Опубликовано (изменено)

 я ее не по 500 рупиев покупаю, а по 120 и эффект абсолютно одинаковый. 

Как это эффект одинаковый? Моя метанольная по 100 рублей не воняет :) а в такси недавно ехал - так там разрешенная на изопропиле. Давно такую вонь не чувствовал...

Изменено пользователем Гость
п.4.9 Правил
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR

Ну эффект в данном случае не по запаху :) а по мытью фар. Им то уж точно все равно какой ценник у жижи. А таксист беспокоился шоб ты не ослеп и в суд на него за опрыскивание ядом не подал :) а вонь этож мелочи сам Онищенко приказал!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано (изменено)

@OlegLOK

Ну не совсем :)

Если я ничего не путаю, то омывайка на изопропиле более густая, так что брызгает и смывает грязь слабее...

Изменено пользователем Гость
п.4.9 Правил
53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано

Был сегодня у лунтика. Посмотрели 3 другие машинки у всех все одинаково. Регулировки нет:( одна машинка грязная была, так там след на фаре прям как на моем фото см, выше. В общем буду теперь с собой всегда возить воду и щетку чтобы не ослепнуть в ночи окончательно.:((

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже срабатывает на 11 раз, что делать приходится работать пальчиком))) Но кстати, при коротких нажатия на стекло почти не брызгает.

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ, те кто отключил посредством вынимания предохранителя... есть те, кто это сделал на рестайлинговых моделях?

Я перелопатил инет и форум - нашел схему предохранителей - так там нет такого, который есть на дорестайлинговых моделях.

Плюс на днях был в Рольфе - там вообще сказали без вариантов...

Изменено пользователем mrdikii
  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня вообще перестал работать, свет стоит в "А" слышно как гудит моторчик под капотом, а омыватели не выезжают, вроде не замерзли (я их руками вытаскиваю). Может кто что посоветует, записался к дилеру на среду.

Изменено пользователем hatss
5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано

Ну это явно тех.беда и это явно к дилеру.

И все-таки - есть те кто одолел "тему" на рестайлинговых моделях?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 194 гостей (Посмотреть всех)

    • волоха
    • max.ng
    • Марсик
    • Савва
    • MarkS
    • Andrey1979
    • LonesomeDove
    • Alex745
    • up6
    • Shvovan
    • Роберт1984
    • Manzel
    • TMV
    • chanas
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.