Перейти к содержанию

Дальний Восток!


Kadrovik79

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

Владивосток. 

WK2 2011 =)

  • 1 месяц спустя...
  • Ответов 64
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • xtazy

    9

  • avk2704

    8

  • Kadrovik79

    4

  • Scorp78

    4

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2004. Overland
BP
4
7 HO
QD
Город: Якутск
Опубликовано
Опубликовано

Всем Привет из Якутска :D

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: гранд чироки
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

всем привет  с хабаровска 89141501249

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee liberty
Город: Петропавловск-Камчатский
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Александр, Камчатка. KJ 2003, 3.7.

Надеюсь тема не умерла и кто-то откликнется с ДВ, особенно владельцы KJ

Привет! Алексей. Петропавловск-Камчатский. KJ 2002 3.7.

89147880756

  • 4 недели спустя...
43
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Overland disel
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Хабаровск. Гранд Чеорки дизель 2014 овер.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ
Город: Артем
Опубликовано
Опубликовано

zj, с недавних пор в Приморье. Но тут два авто только увидела, а мотаюсь много. Печаль ;(

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: gc 2021 overland
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Хабаровск, 2014 crd Laredo

  • 1 месяц спустя...
63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Амурка, Благовещенск, Гранд 14 года, 3.6 овер

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Бродяги Камчатские, а чей кащей на ул. Дружбы, метрах в 200-х от 35 школы, стоял одно время?

Тут, на форуме, в сответствующем разделе, был как-то товарисч на KJ с Космонавтов, вы его знаете?

 

И еще, обладатели праворульных, похоже австралийских, WJ тут есть или только аж два в Паратунке живьем?

Изменено пользователем Cyxou
  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: WJ Grand Cherokee Rocky Mountain Edition
Город: Москва Вао
Опубликовано
Опубликовано

Был в хабаровске, видел один пшеничный вжик на матвеевском шоссе недалеко от аэропорта, второй вжик черный лифтованый с хорошим звуком выхлопа район матвеевское шоссе и ул кочнева, жаль поздно увидел ветку на форуме, очень нужна была помощь в покупке немного хорошей икры.

43
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Overland disel
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Был в хабаровске, видел один пшеничный вжик на матвеевском шоссе недалеко от аэропорта, второй вжик черный лифтованый с хорошим звуком выхлопа район матвеевское шоссе и ул кочнева, жаль поздно увидел ветку на форуме, очень нужна была помощь в покупке немного хорошей икры.

Икру найдем хорошую, для джиповодов не жалко )) Только лучше заранее пишите

0
Автомобиль: WJ Grand Cherokee Rocky Mountain Edition
Город: Москва Вао
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо добрый человек, я уже в москве несколько дней, был у вас в командировке 20 дней, перед отъездом хотели купить поехали в центр, но заблудились и замерзли, короче вернулись на такси обратно, до рынка центрального так и не добрались, нам сказали туда надо ехать.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee liberty
Город: Петропавловск-Камчатский
Опубликовано
Опубликовано

Бродяги Камчатские, а чей кащей на ул. Дружбы,

метрах в 200-х от 35 школы, стоял одно время?

Тут, на форуме, в сответствующем разделе, был как-

то товарисч на KJ с Космонавтов, вы его знаете?

 

Не знаю такого!)))

Я в Петропавловске видел всего три KJ на дороге! Мой четвёртый!)))

  • 3 месяца спустя...
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Привет с Читы,есть кто?

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Не знаю такого!))) Я в Петропавловске видел всего три KJ на дороге! Мой четвёртый!)))

Ну вот, буду снова там, вас надо как то выловить:) Тут еще на форуме дядька есть, он на Фрунзе жил долго, потом в Ставрополье вроде переместился.

  • 9 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grandcherokee 5.7 hemi
Город: Комсомольск-на-Амуре
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем из Комсомольска-на-Амуре, если ветка ещё жива отзовитесь кто нибудь из Хабаровска

  • 2 недели спустя...
63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Николай, привет! Тут как видишь чет мертво.... толи нужно заново создавать ветку..... толи название менять

 

0
Автомобиль: gc 2021 overland
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
В 05.02.2018 в 16:29, Fighter сказал:

Привет всем из Комсомольска-на-Амуре, если ветка ещё жива отзовитесь кто нибудь из Хабаровска

Я из Хабаровска

  • 2 недели спустя...
63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:shades: пополсяемся потихой

Изменено пользователем avk2704
  • 4 недели спустя...
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Чита

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, СлавянDDR сказал:

Чита

Очень рад!!!! 

Изменено пользователем avk2704
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

avk2704 взаимно!

  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7HO(2002)
Город: Vladivostok
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже с Владивостока) 

0
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Южно-Сахалинск
Опубликовано
Опубликовано

Я с сахалина

  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Чирок
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Владивосток тут остался ещё?

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Чирок
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

Нихт никто... пичалька

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Благовещенск есть 😁

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Свободному пламенный привет💪🏻

43
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Overland disel
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Хабаровск есть !

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 865 гостей (Посмотреть всех)

    • Aksokal
    • Olgerdt
    • edik2003
    • AlexKosh
    • talinka-sto
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 847
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...