Перейти к содержанию

Чип-тюнинг 3.0 CRD на WK2


Рекомендуемые сообщения

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я даже не знаю что мне сделали. Только чипанули или ещё и отключили что-то...

1
Автомобиль: jeep grand cherokee over 3.0 diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже прошился сегодня с разбором ЭБУ но не у ребят.Мерили сток 245 с прошивкой 297 Мерили на стенде но я думаю резина липука не выдала 303 положеных поника.По расходу,уменьшился причем сразу на 1.5 л.посмотрим что будет дальше.А вобще результат на лицо и одни положительные эмоции.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Впервые после чиповки махнул за раз действительно много, вчера на смоленщину уехал. Из мыслей - ахренительная эластичность двигателя. Педалью газа работать нужно меньше, продавливать до кикдауна смысла нет - и без того хватает динамики. В итоге едешь комфортнее, плавнее и коробку не рвешь :)

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спустя какое-то время - кажется что джип не едет. 

прокатившись на таком же без чипа - положительные ощущения возвращаются. 

0
Автомобиль: L
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Никто из чиповавшихся не интересовался прошивку чьего производства заливают? Ведь это имеет значение. Не очень хочется самопальную.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в партнерской ветке фигурировала фамилия разработчика - Соколов. 

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Паспортные данные отличаются на 0,1 сек.

8,2-8,3.

Чип должен был немного добавить.

Тут уже могли сыграть

- Остаток в баке пустой/полный

- Вес водителя +/-

- Наличие пассажира

- Залитое топливо

- Резина

- Режим (snow / sport)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот вам и чип :( с бензиновым рестайлом ехали капот в капот :( не обогнал :(

Главное не расстраиваться и верить :)

У рестайла мотор какой был? 3.6?

Опять таки, без чипа вообще слил бы :)

Наверное...

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Перделки рвут трактора, это уже интересно :)))

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У перделки закись азота стояла, ну или у мученика опять неисправность ЯКаЯ.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот вам и чип :( с бензиновым рестайлом ехали капот в капот :( не обогнал :(

Только merdok не говори про это :secret:   :)

Изменено пользователем Евгений
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот вам и чип :( с бензиновым рестайлом ехали капот в капот :( не обогнал :(

 

ну елки палки, а я то еще думал насчет чипа((((((

Может это...звезды не там и все такое.....или за тебя еще один жужжжащий прицепился, м?

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Да не могёт трактор, реальную перделку сделать, ибо перделка скорее всего АГешкина, а у него тут самая мощная, даже СРТ8 порвёт. А кто не понимает, сразу в бан. :))))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А ларчик просто открывался ©

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

- Товарищ старшина, а крокодилы летают? 
- Шо-о?! Крокодилы?! Кто тебе такую х..ню сказал?! 
- Товарищ майор. 
- Товарищ майор? Мда-а... Ну, вообще-то, они иногда летают, но низе-е-енько-низе-е-енько.

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да не могёт трактор, реальную перделку сделать, ибо перделка скорее всего АГешкина, а у него тут самая мощная, даже СРТ8 порвёт. А кто не понимает, сразу в бан. :))))

тады понятно...дедовщина :D

Опубликовано

Вот вам и чип :( с бензиновым рестайлом ехали капот в капот :( не обогнал :(

На каких колесьях?

 

Блин, махнул опять 900 обратно в Питер. Фигачишь, а оно 8-8.5 литров жрет :) особенно мне нравится по пустой платной дороге вокруг Волочка лететь :)

 

Не, коробке реально легче жить после чип-тюнинга :)

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по чекам или по борт компу?

28
Автомобиль: Camry V40 - JGS WK2 дорестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Олег, а какая крейсерская была?

У меня, странное дело, при 120-130 расход около 10-12, если топить 140-160, вообще больше 13 показывает. Чтобы добиться расхода 8.0-8.5 надо тошнить 90-100! Все данные проверены при поездке из Мск в Гродно и обратно. Ехал и на круизе, и ногами управлял :P ! Ногами можно добиться на 1-2 литра меньше, но все равно... по трассе великовато.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня в городе 11-11.5 показывает с прогревами и пробками. 

а по трассе как не лети, как не обгоняй - все равно меньше 9 литров получается. 

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чипанулся таки.. И заглушил механически егр. По первым ощущениям - железяка реально стала ехать легче, набор скорости плавнее, но в то же время динамичнее. С места в режиме спорт морду задирает знатно) будем наблюдать..

Пы.Сы.: аллигатору спасибо за наводку!

Изменено пользователем Bad_ideal
  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скажите а регламент замены масла не меняется после чипа ?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это только анализы масла могут показать.... 

Хотя, если менять в районе 7500 км, то всё нормально будет. Также зависит от марки масла.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А так 15..и все нормально..

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Масло из будущего, наверное?    :D

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну в регламенте так. Раз в год или раз в 15 тыщ ТО

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@IBAH_00F, придерживайтесь регламента по замене масла хотя бы через 8000 км или год и все будет хорошо.

 

А так, я бы и без чипа до 15 000 км не стал докатывать на масле, ибо уже не раз обсуждалось и говорилось и тут и на Оил-Клубе, что не выхаживает на дизелях масло больше 10 000 км!!! Это аксиома и точка!

А некоторые масла и до 10 000 км не выхаживают.

Изменено пользователем LoginWK2
2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Независимо от пробега ? Даж на новой машине ? Не ну если пробег за сотку то да.

Оч странно..официалам то делать выгоднее чаще. Зачем они тогда 15 написали..

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@IBAH_00F, ну у лэнд крузера 5 было, сейчас увеличили вроде.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • URRI 39
    • mixelson
    • дфад
    • Алексей Ж
    • xmo97
    • ПотныйСкуф
    • Максим1466
    • kapitalist
    • сергей850603
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.