Антифриз. Какой/как залить?

[Sat13]

Тот же литр, слить с системы, и долить нового концентрата. И разбодяженный вариант до -46, налить в пустой расширительный.

 

Но лучше, слить в ёмкость антифриз с радиатора.

И залить разведенный до -48-50 концентрат, по итогу и плотность будет примерно оптимальная и обновиться охл. жидкость 

[Гость Deonis]

1 час назад, СлавянDDR сказал:

. Может есть варианты подешевле?

Об этом надо было думать раньше!

С этикоткой в магаз запчастей, там подберут подходящий оналог!

[Гость Deonis]

СлавянDDR гранд 2006 и 4, 7, что за зверь и какая машина у тебя на аве!?

[СлавянDDR]

Моя!!

[Гость Deonis]

1 минуту назад, СлавянDDR сказал:

Моя!!

Об этом вопроса не было!

[СлавянDDR]

8 минут назад, Deonis сказал:

Об этом надо было думать раньше!

С этикоткой в магаз запчастей, там подберут подходящий оналог!

Имею ввиду Оранж.Мопар )

[Гость Deonis]

3 минуты назад, Deonis сказал:

какая машина

?

[СлавянDDR]

1 минуту назад, Deonis сказал:

Об этом вопроса не было!

Которая в подписи,что не так?

[Гость Deonis]

Только что, СлавянDDR сказал:

Имею ввиду Оранж.Мопар )

Это я понял!

На вопросы мои ответь!

СлавянDDR разглядел, вк!

[Гость Deonis]

Оранж это G12 скорее всего!

Взять норм производителя концентрат и будет счастье!

[Гость Deonis]

9 минут назад, СлавянDDR сказал:

Которая в подписи,что не так?

Слав, прошу без обид!

Я вот о вжике подумал!

У нас такие машины, что надо укаывать хотя бы их кузов))

[СлавянDDR]

37 минут назад, Deonis сказал:

Слав, прошу без обид!

Я вот о вжике подумал!

У нас такие машины, что надо укаывать хотя бы их кузов))

Все норм,я год указал).Кузов WH. Жену вчера поздравлял?) 

Изменено 8 марта, 2018 пользователем СлавянDDR

[Мирон77]

2 часа назад, СлавянDDR сказал:

Может есть варианты подешевле?

Есть. У меня больше полканистры Мопаровского осталось.

Но! Я в Москве, а Вы в Чите.

[СлавянDDR]

Такой пойдет как доливка - 0VU01524AB ? Цвет только не понять какой здесь

?

Изменено 8 марта, 2018 пользователем СлавянDDR

[СлавянDDR]

В 08.03.2018 в 12:33, СлавянDDR сказал:

Перед заменой прокладки  помпы температура замерзания оранжевой охлаждайки была -45,  ее потеря во время замены- литр.Долил вчера воды 1 л ,седня уровень в расширительном бачке упал ниже мин где-то на поллитра,темп. около -20. Сколько долить концентрата,чтоб поднять темп.замерзания до прошлого  значения?Думаю заказать 1 канистру в Экзисте  68048953АА ? Цена 2125руб. Может есть варианты подешевле?

Или заказать 2 канистры и заменить полностью?)

[олегТТ]

А что мешает долить вот это ?Цена в магазе 180 руб\литр Допуски есть. Я уже второй литр доливаю в свою. :

 

 

 

Изменено 10 марта, 2018 пользователем олегТТ

[СлавянDDR]

Заказал :

[СлавянDDR]

Решил сделать аппаратную замену антифриза.Развел 7 литров концентрата и 6 дист.воды, темп.замерзания  забодяжил -45°.

Работа-700руб.

На мойке ещё промою радиатор снаружи,в прошлом году пока это не сделал,стрелка упрямо ползла вправо.

Всех с праздником святой Пасхи!

Изменено 8 апреля, 2018 пользователем СлавянDDR

[andrej.dyatlov]

Мужики, помогайте советом, я уже устал, руки опускаются! Все началось ещё давным давно! Была течь под помпой, устранил. Долил до нормального уровня в расширительный бочок антифриза и поехал. Немного дней спустя, приезжаю я домой и замечаю огромную лужу антифриза. Пробило радиатор в месте стыка пластика и алюминия. Поставил новый радиатор, новый антифриз, долил до уровня как надо, прошло ровно год, этот радиатор пробило в том же месте как и старый. Купил новый радиатор, поменял крышку радиатора, промыл систему дистиллированной водой, залил все по уровню как надо антифриз. Мое счастье длилось ровно день. Стою в пробке, температура поползла, парит из под капота! Открываю и вижу картину как из под помпы на все ролики льётся антифриз и разбрасывает его мне по всему движку. Подождал когда это все дело высохнет, доехал до дома, открыл капот и даже капли не выкинуло. Ради эксперимента долил до уровня как опять положенно, поехал и та же картина повторилась! Мужики! Я уже не знаю! Почему у меня постоянно в системе где то пробивает, то радиатор, то помпа! Очень странно что как будто лишнее выплюнет и становиться все отлично! Стоит мне долить до уровня в расширительном бачке, опять пробивает! Двигатель никогда при всей этой картине не перегревался. Езжу на недозалитом антифризе, температура в норме, долью если, все выкинет 

[Николай Пименов]

Пробка держит неверное давление. Стабильная болячка на старых джипах была (там такой же конструктив системы сброса лишнего давления).

По науке диагностируется методом врезки манометра куда-нибудь до пробки и мониторим - при определенном давлении (в мануале есть) должно замереть и дальше не расти.

Но тут история скорее такая: первый раз помпу и радиатор пробило просто по возрасту/износу. Второй радиатор просто шибко китайский. А вот третий уже давит из-за пробки новой. В крайнем случае - помпа...скажем так "не пошла", неоригинал ведь?

Изменено 29 ноября, 2018 пользователем Николай Пименов

[andrej.dyatlov]

@Николай Пименов  в общем ситуация сейчас такая. Радиатор не течёт, держит, так как новый пока, наверное. Крышка радиатора новая оригинальная.  Пробивает где то в районе помпы это мое предположение. Точно определить я не могу так как это происходит только на ходу, как будто достигая определенную температуру пробивает где то в районе всех роликов. Весь антифриз попадает на ремень и все разлетается. Может помпа пробиться в валу? 

[andrej.dyatlov]

@Николай Пименов Помпа неоригинал 

[Николай Пименов]

Не "температуры", а "давления". В принципе при длительном прогреве можно повторить и на стоящем авто.

Что не отменяет неверной работы крышки на неоригинальном радиаторе...

[СлавянDDR]

Подойдёт такой концентрат к мопаровскому? В экзисте нет. В продаже у нас тоже.

 

Изменено 24 июля, 2019 пользователем СлавянDDR

[Puzan]

Коллеги. Прикупил на замену G12++ Вымывать остатки старого G12+ ? Машина в подписи.

[Николай Пименов]

Можно забить (они вполне совместимы). Можно старым способом заливки дистиллированной воды (несколько раз) - после 2-3го можно считать что в системе дистиллированная вода.

[Stror]

10 часов назад, Puzan сказал:

Коллеги. Прикупил на замену G12++ Вымывать остатки старого G12+ ? Машина в подписи.

12+ заменяем на 12++, промывать не обязательно, но я обычно при замене всегда делаю промывку, говео с антифриза так и так где нибудь да накапливается. 

Изменено 26 марта, 2021 пользователем Stror

[Alex745]

   Коллеги, хочу поменять антифриз.

Прочитал всю тему так и не понял можно-ли залить в ОМ 642 жижу с допуском МВ 325.3, с если конкретнее то вот этот образец: Fuchs MAINTAIN FRICOFIN LL. Цена норм да и фирма известная.

 

  Сейчас залито что-то красно-оранжевого цвета (предыдущий хозяин менял 4,5 года назад, что заливал и сам не знает), когда испарялось доливал Лукойл G12 красный.

[Akpo6at13]

Ну та ки лей лукойл.

2 года на нем. Все отлично. В +28 с кондеем в глухих пробках не кипел.

а плюс лукойла - покупаешь на оригинальных АЗС и не ломаешь голову по поводу контрафакта (или на официальном сайте закажи)

[shurilla]

@Alex745 

Да любой G12, например.

Я брал концетрат FEBI 01381 ( он же SWAG 99901381) + вода OILRIGHT 5513