Перейти к содержанию

Поперечины + бокс на крышу WK2


Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@OlegLOK, ты сравни с предлагаемым в подборе Туле, если есть похожие палки с креплениями, НО тебе придётся просто докупить КИТ 4019, это как-раз 4 пластины, которые цепляются к нашим релингам. Стоил этот КИТ 4 500 руб. Он есть и на Юлмарте.

Но лучше всего сделай так: подъедь к офису любого интернет-магазина по Туле, они сами предлагают при тебе подобрать и показать, что нужно и как лучше для твоей ситуации!

Я когда осенью искал, так многие и говорили: не ломайте себе голову, подъезжайте и мы все сами Вам покажем.

Изменено пользователем Юрко
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK, НО тебе придётся просто докупить КИТ (по-моему, 4601 или 4901, посмотри),

4019...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

4019...

Ну да, уже подправил, чтобы не путались.

У него есть полный перечень и лучше съездить к спецам, чтобы не гадать!

Изменено пользователем Юрко
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все ребятушки, огромное спасибо за ответы, весной беру с дачи палки и на авто к властелинам багажников и решаю проблему на месте! :)

  • 2 месяца спустя...
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

 

 


это поперечные рейлинги Вы купили? Скока стоят +-? Может модель вспомните?

@MezzoForte, в клубном магазине вроде около 8-9 стоят, не знаю то не то надо, посмотрите.
Ссылкой не помогу с тел. неудобно. Хотя вот - http://shop.jeep4x4club.ru/index.php?route=product/product&path=20_59&product_id=80

26
Автомобиль: Grand Cherokee 2013 3
0 CRDI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@MezzoForte, да, брал в клубном за 7 тыщ в сентябре, после того, как пощупал с салоне, пока машина на то была. В салоне 23 стоили. Очень крепкие, хоть и тонкие, бокс Туле Антлантис 600 спокойно выдержали.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@Dieselman, как они на трассе без бокса? В своё время не взял шума побоялся, вроде как не выпирающие за предела креплений потише будут?!
26
Автомобиль: Grand Cherokee 2013 3
0 CRDI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Артемий, шум есть, но не критичный, ровный. На GLK жене поставил без выпирающих частей в распор ставятся которые все круглые, каплевидные, так свистит одна поперечина, мне режет слух.

А по хорошему Гранду шумка потолка нужна, в дождь гремит, да и поперечины не слышны будут.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Dieselman, как они на трассе без бокса? В своё время не взял шума побоялся, вроде как не выпирающие за предела креплений потише будут?!

Тём, привет. Тебе для интересу: на дорестайле стояли мопаровские поперечины - посвистывали на скорости более 80 км. и то только зимой в мороз слышно было; на рестайле поставил Thule не выпирающие - не свистят совсем, но если открыть люк в положение "vent" - поток воздуха от крышки люка попадает ровно на переднюю поперечину - свистит пипец как... :D 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня черные, мопаровские, те, что по ссылке - не свистят!

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 CRD
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

не забывайте только что торчащие концы дуг на скорости свыше 100 км\ч будут ощутимо шуметь. Проверено. 

На сколько эти дуги выступают над крышей? А то гараж низковат, а снимать дуги каждый раз неохота. Если не затруднит, сможете замерить?

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@igoreha, 9,5-10 см от крыши.

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 д Оверлэнд 2014 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-30003-0-06153200-1434448401_thumb.jpg

Собрался ударить автопробегом на 8000 км. Установил на крышу кофр на 520 литров. То что его грузоподьемность в 75 кг и высота стала такая что про подземные паркинги можно забыть, это понятно. Есть ли ограничения по скорости (например территориальные в Грузии, Турции), при интенсивности маневров?

Изменено пользователем Cubenus
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

территориальные в Грузии

У нас все стандартно,как и у вас,город 60,за городом 90,автобан 110.

Камеры есть,но насколько мне известно на загранномера штрафы не выписываются(с камер)

Если не стоит других знаков есесно.

при интенсивности маневров?

Вот это не понял.

Изменено пользователем w01f
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

В инструкции к кофру должно быть прописано ограничение, вроде 120-130.

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересно а какая максимальная нагрузка на крышу на wk2? И сколько весит такой кофр?

6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано

Тоже в отпуск собираюсь, все в раздумье ставить кофру ? Или нет. Вроде удобно пару сумок кинул, в багажнике места больше. Расход бензина точно увеличится , да скорость надо будет в пределах разумного придерживать. Не дай Бог вместе с крышой улетит

5
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 д Оверлэнд 2014 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У нас все стандартно,как и у вас,город 60,за городом 90,автобан 110.

Камеры есть,но насколько мне известно на загранномера штрафы не выписываются(с камер)

Если не стоит других знаков есесно.

Вот это не понял.

Спасибо.

Про интенсивность маневра, это я имел ввиду резкое перестроение, например при обгоне.

В инструкции к кофру должно быть прописано ограничение, вроде 120-130.

это реплика Thule, у нее никаких инструкций, кроме устных установщика

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Расход обычно увеличивается на 1-2 литра. Ограничения по скорости авто зависят от кофра и, да, прописаны в инструкции к кофру.

Территориально по-моему нигде не регулируется наличие на машине кофра.

 

это реплика Thule, у нее никаких инструкций, кроме устных установщика

Ну это же не колхозная реплика, у неё так и ли иначе должен быть производитель и инструкция.

В худшем случае смотрите инструкцию к Туле.

Изменено пользователем lexan
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

 

 


это реплика Thule

Много кто делает под Туле, кто в вашем случае?

 

 


сколько весит такой кофр?

10-15 кг, в зависимости от модели/производителя.

 

 


Расход бензина точно увеличится

+1-1,5 л.

5
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 д Оверлэнд 2014 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Много кто делает под Туле, кто в вашем случае?

 

 

10-15 кг, в зависимости от модели/производителя.

 

 

+1-1,5 л.

продавец утверждает что сделано в Италии, но по мне пусть даже и Китай, фурнитура и качество весьма достойное, а цена вдвое ниже. Вес около 15 кг. 

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

@Cubenus

При чем здесь качество, Китай и фурнитура ...

Если сделан в Италии, значит должно быть название и модель (может даже в чеке/накладной указано).

Найдёте их, найдётё инструкцию.

Найдёте инструкцию получите ответы на все Ваши вопросы.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С тулевским кофром ездил по трассе 150км/ч, не оторвался) По туле ограничение вроде 130 или 140км/ч.

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я перед тем как купить автобокс - прошёлся по паркингу и промерял рулеткой высоту в разных местах. Потом нашёл нужную модель и размер. 400 литров. У этой модели высота всего 34 см и места посадки на поперечины багажника - утоплены внутрь... Длина 195, ширина 80. Не снимаю, так и катаюсь с ним... :)

Весь туристический шмурдяк и прочая ерунда - влезает и ещё остаётся место. Шум от кофра если и появляется сколько-нибудь заметный - после 100 км\час, а так - нормально всё.

Ну и по дизайну - вроде как не плохо получилось, вотъ, сопсна:

 

post-12236-0-96035900-1434659641_thumb.jpgpost-12236-0-66660600-1434659701_thumb.jpgpost-12236-0-46115700-1434659763_thumb.jpgpost-12236-0-60471700-1434659768_thumb.jpg

post-12236-0-99310800-1434661089_thumb.jpgpost-12236-0-46871300-1434661104_thumb.jpg

Изменено пользователем Mugatu
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продуманно) У меня остался от старой машины бокс, она была чуть пониже чем джип, поэтому без вариантов) Только покрасил в цвет кузова, но лишился наклеек туле (

Модель похожа на туле эксклюзив, он тоже низкий. У меня моушен 800, крепления хоть и утоплены но в отметку 2м мы не влазим)

61
Автомобиль: JGC WK2 3.0 CRD Laredo
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прикупил себе для дальних поездок поперечины wingbar и бокс Motion 800 от Thule. Так как в багажнике у меня собаки ездют :) Поперечины с аэродинамическим профилем, выступают от мест креплений сантиметров по 5 в стороны. Бокс пластиковый, с открытием на две стороны, собственный вес 18 кг, грузоподъемность 75 кг. С дугами езжу не снимая их. Ощутимый шум появляется только после 120 км/ч, т.е. его слышно, если в салоне тихо. При включенной музыке ездил и 160 км\ч. В бокс влазит кемпинговый стол, стулья, кемпинговая палатка (Normal Бизон Люкс), 2 надувных коврика, три спальника, сумка с одеждой, сумка с обувью, еще место остается. С груженым боксом на крыше разгонялся до 160 км.\ч - все держит крепко. По трассе спокойно ехал 120-140 км\ч. И управлять такой машиной понравилось больше, чем если бы весь груз был в багажнике. Показалось, бокс машинку хорошо к земле прижимает. На бездорожье тоже все держится крепко. На Алтае пришлось 400 км проехать по разбитым дорогам, гребенке - бокс держался намертво, ни пыль, ни грязь, ни дождь внутрь не попадают. Стоит это все дороговато, но оно того стоит. Проблемы, они обычно дороже обходятся. :)

Изменено пользователем _del
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Mugatu
отлично смотрится,фирма или реплика?

Изменено пользователем w01f
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Mugatu

отлично смотрится,фирма или реплика?

Sotra aero 400 модель. Не thule... :) Зато за 13900 рублей... Недорогой (относительно тех которые за 35 тыр) Thule тоже держал в руках - чёт не пропёрло меня... :)

Тем более что именно этот "aero 400" самый низкий из всех которые были в наличии. А тама дохрена разных было. :)

Пластик текстурирован "под карбон", прикольно так смотрится...

Изменено пользователем Mugatu
5
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 д Оверлэнд 2014 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mugatu

отлично смотрится,фирма или реплика?

 

Реплика, больших отличий от Thule кроме цены не нашел.

  • 7 месяцев спустя...
9
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уважаемые форумчане, доброго времени суток.

Купил я поперечины на рейлинги. Продавец сказал, что подходят. Хотел приехать на Джипе, чтобы померить, но не получилось и поехал на другом авто. На коробке маркировка для WK.

Но вот они вроде как оказались чуть длиннее. Посадка рейлингов на WK2 рестайл иная, чем у предыдущих авто? В смысле они уже между собой установлены?

post-33730-0-24773700-1453724022.jpeg

post-33730-0-94605900-1453724034_thumb.jpeg

post-33730-0-17375200-1453724045_thumb.jpeg

post-33730-0-53758700-1453724054_thumb.jpeg

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • Землянин
    • MikeGCh
    • Wally
    • mioiren
    • Konstantin69
    • alex sh
    • leksrus1
    • AS8
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.