Блок управления свечами накала

[olegosha]

Рома,спасибо, вышли на всякий случай. А пока у нас -7 гр., я аккум.новый сегодня попытаюсь поставить,но думаю,что не внем дело.Что-то подустал вкладывать деньгу в аппарат. А у тебя сколько пробегу на авто,у меня 160000км. 2007г.(покупал у первого хозяина,вроде не смотан)

[Romual]

@olegosha, Привет Олег, сегодня тут заказал 8495 781 04 70, 10500 всего курьер везет корешу, но кореш только через неделю домой вернется поставлю посмотрим. Пробег 140000 с копейками, а почему дело не в нем? у нас сегодня -30 с утра жип стоит как дед мороз я даже пробовать не стал, у меня заводиться до -10 а если температура ниже все ппц. 

а ты про АКБ понял

9 375 221 220  тут ТК могут выслать или почтой тоже примерно цена до 11000

Изменено 9 января, 2016 пользователем Romual

[olegosha]

Рома,спасибо за тел.,не понял второй номер чей. Первый Москва, а 9375...вроде Беларусь,так? Сейчас только зашел домой,кувыркался с джипом,завел и прокатился 20 км.Поставил новый АКБ,три раза масланул-не завел,пошел домой взял гор.воды и полил на топливный фильтр,после второго раза завелась.Хрен знает,как завтра будет,может фильтр засрался,хотя менял его летом,а запрвляюсь только на Лукойле.

[Romual]

@olegosha, второй номер Казань, Олег ты свечи не выворачивал, смотрел греются или нет? у меня не загораются и следовательно не заводится у меня АКБ 100 за 10 мин маслания он садится полностью, я думаю проблему эту АКБ не решить, хотя если только может две сотки гелевые но и то напряг. 

и я лукойл лью и фильтр 3 месяца назад менял, дело в блоке полюбэ

[олегТТ]

 

 

взял гор.воды и полил на топливный фильтр,после второго раза завелась.Хрен знает,как завтра будет,может фильтр засрался,хотя менял его летом,а запрвляюсь только на Лукойле.

фильтр 3 месяца назад менял, дело в блоке полюбэ

 

Други , дело у вас не в блоке"полюбэ" , а именно в фильтре (судя по результату с горячей водой). Проходил и я через это. И совсем неважно , когда менялся фильтр.Стоит разок залить дерьмового топлива(кстати Лукойл не панацея - надпись на запрвке тоже , чай  не в Германии живём) и фильтру пипец - летом будет нормально работать , а зимой парафин в подзасранном элементе легко застывает и топливо не проходит. А кипяток его быстро растапливает.

 

Панацея - перед зимой менять топл. фильтр.Вот такое "полюбэ". И сё.

[Romual]

@олегТТ, все дело в фильтре? а почему тогда свечи накала не загораются? у меня из 6 только 2 цилиндра греют, на двух не может схватить в -20, у меня не первый дизель и проверка фильтра уже давно сделана, там все чисто.

[Romual]

хотя у твоего тески все возможно, но он же свечи не смотрел, следовательно вывод по фильтру в его случае делать рано.

[олегТТ]

 

 

следовательно вывод по фильтру в его случае делать рано.

Я больше как раз имел ввиду его проблему. И вывод по его фильтру  - в самый раз. Раз после кипятка всё заработало , то точно фильтр. Я в своё время тоже весь измучился , а оказалось всё просто.

 

В твоём же случае так же не сложно. Ежели все свечи исправны , а греются не все , то меняй блок и будет всё ОК.

[Romual]

@олегТТ, Ну да тут с тобой согласен Олег, может у тески все так и есть, а может просто солярка нагрелась от этого и завел с учетом того что он новый АКБ поставил, хотя я пробовал рампу нагревать феном мне это не помогло. Фильтр нагрел, парафин расплавился, завелась, вроде бы все банально просто и очевидно 99% полагаю что ты прав, но не так все просто поэтому мы тут такие темы и создаем. 

Блок если придти схватить первый попавшийся то продавцы сразу самый дорогой сунут а это 22 рубля, а вдруг не поможет, я купил уже за 11, через неделю поставлю посмотрим облегчит он мне жизнь на ближайшие 2-3 месяца или нет.

[olegosha]

Рома,я свечи пока не выкручивал,на морозе не
кайф.Но если дальше будет то же самое,придется выкручивать в автосервисе. А то,что говорит ОлегТТ,возможно. Но ведь кому то гор.вода и не помогла,а у меня завелась может по причине повышения у нас в Перми температуры,до этого то было -20. Так,что испытания ждут нас. Рома,как придет блок,отпишись.

[Romual]

@olegosha, Конечно отпишу Олег, а свечи лучше на прогретом движке выкручивать, они любят ласку и криворуких работников сервиса недолюбливают. На опеле мне как то выкручивали, свечу обломили а потом руками разводят - нужно головку снимать высверливать,  хорошо сверху сломали с цилиндра не сифонило, у меня куча матов, так и ездил на 3 заводился благо нормально.

[olegosha]

Согласен с тобой,Рома,что кривые руки-беда,самому негде,да и стар уже. Мне в этом сервисе летом удаляли заслонки впускн.коллектора со снятием турбины,но работу делал один человек,вроде не дебил,но всякое бывает. К слову,а ты масло в акпп менял? У меня не меняно,видимо не разу и че то я очкую.

[Romual]

@olegosha, Тогда все ништяк пройдет! Если честно по поводу АКПП я тоже очкую, тоже бы надо масло сменить, а если Олег масло не менял то смени, так будет надежнее и коробка дольше прослужит. У меня сколько автоматов было проблем никогда не видел а масло менял всегда вовремя. Молния не загорается у тебя?

Изменено 9 января, 2016 пользователем Romual

[alexei1486]

@alexei1486, родной первый А 642 153 2079

Лех ну может я чет не понимаю, незнай, как понял из того как его ремонтировать, это пайка перемычек, перемычки то у меня целые и звонятся смысла их паять нет так как они не оборваны и не сгорели, а плату как разбирать? я не спец в этом...

я обычно если сам ни чего не вижу в электричестве, то везу деталь телефонщикам. Они под микроскопом всяко больше видят.

[olegosha]

Рома,привет.Масло в акпп год назад смотрели официалы,сказали,вроде нормальное по виду и запаху.Я прикупил щуп дла акпп и периодически проверяю, летом доливал 1л.,т.к.потекли трубки охл.акпп,завальцевали новые фиттинги.А масло надо было на 100000км менять,но 1 хозяин не сделал этого,вот я и чешу репу.Молния загораласьу меня,когда я купил джип и пригнал его из Челябинска в августе 2014,проблема в актюаторе турбины.Я тогда ее заказал на Ебее,ждал месяц, а ее потеряла в России наша идиотская Почта,спустя год мне только выплатила деньги Почта России.Нашел потом в Москве,все нормально,ездила,пока еще молния не выскочила.Прошлым летом из за заслонок впускн.коллектора.Башку ломал долго,советовался с людьми,в итоге удалили заслонки,поменял все прокладки в том числе и под маслоохладителем,который в развале блоков стоит.А молния не погасла,пришлось еще программно удалить ЕГР и актюатор заслонок,после этого авто поехало. И сегодня в 11 утра завелась авто с пульта,но чуть помаслала,но пока -4гр. походу при понижении темп. будет хуже.Попытаюсь поменять топл.фильтр. Такие дела.

 

@olegosha, Тогда все ништяк пройдет! Если честно по поводу АКПП я тоже очкую, тоже бы надо масло сменить, а если Олег масло не менял то смени, так будет надежнее и коробка дольше прослужит. У меня сколько автоматов было проблем никогда не видел а масло менял всегда вовремя. Молния не загорается у тебя?

[Romual]

@alexei1486, уговорил Алексей, обязательно старый кому-нибудь отдам для детальной проверки. 

[Romual]

Привет Олег! Сколько много всего интересного написал мне даже плохо стало. У меня молния загорается только когда побуксую на пересеченной местности, но читал что это нормально, а масло в коробке я думаю нужно менять пока что-нибудь не накрылось, да и если не сложно расскажи пожалуйста как масло в коробке самому проверить и куда щуп пихать.  -4С это не проблема согласен, а фильтр если заменишь то старый можно проверить в парафине он или нет, а если не нужен он то ковырнуть его и все так проще всего.

[olegosha]

 как масло в коробке самому проверить и куда щуп пихать.  -4С это не проблема согласен, а фильтр если заменишь то старый можно проверить в парафине он или нет, а если не нужен он то ковырнуть его и все так проще всего.

Рома у меня щуп почти такой же,как у официалов с метками по уровню и температуре длиной больше метра,заказывал в Питере летом 2015,цена около 1000р.с доставкой. Капот открыл, с левой руки под лобовым стеклом около актюатора турбины,тоже слева,торчит черный овальный колпачек,надетый на трубку щупового канала,его сдергиваешь и пихаешь туда щуп(или проволоку) без усердия,потому что щуп упрется и до конца не войдет,как упрется, достать и смотреть уровень. Только по проволоке не понять уровень,а понюхать масло возможно. Ну и проехаться км 10,разогреть масло.

[Romual]

@olegosha, ок спасибо Олег за ликбез надо будет глянуть что там.

[olegosha]

Пожалуйста,если что спрашивай. Рома,где у кого джип покупал,пробег думаешь родной?

[Romual]

@olegosha, Жип в Москве брал Олег, по пробегу 100% уверенности нет, ваще состояние хорошее для 10 лет и для нашего  убитого асфальта и грунтовок самое оно, для зимы тоже супер, печку на полную и через 5 мин в салоне тепло, через 10 можно раздеваться, нужно только проблему с запуском на холодную решить, блок скора приедет. До жипа у меня 8 аккорд был, так всю прошлую зиму с гаража только после трактора выезжал, а в этот сезон трактор не жду, он пока чистит обгоняю его и все пока сугробы небольшие.

[olegosha]

Понял в Москве,козий город,но красивый.Да,Рома,джип и мне нравится,для наших дорог и снега,ведь не в Италии живем,но поменьше бы косячков,хотя у кого их нет.

[Romual]

@olegosha, Олег фильтр заменил или нет, стал лучше заводиться?

[olegosha]

 Нет,Рома,пока не заменил,надо заказывать фильтр,попробую завтра заказать. Аккумулятор старый свозил на проверку,на 75 процентов в порядке,т.е. новый был не нужен,со страху купил. Вот и фильтр тоже поменяешь,а потом дальше по плану-свечи,блок. Сегодня с утра завелась,но помаслала секунды три. Правда на улице -3гр. пока.

[Romual]

@olegosha,Олег не торопись пока все менять, мне блок привезут отпишусь решит это проблему или нет. 

[olegosha]

Хорошо,Рома,подождем.

[Иван Сусанин]

Тоже самое,приехал в Нижний Новгород,ночью было -27 и все,с утра бобик сдох,бегал колдовал ни чего не помогло,поставил на мойку на сутки,завел с утра сам но с 5-го запуска,приехал в Москву,поставил с утра опять не заводится,думал топливный фильтр,поменял его,все прокачали,завел покатался поставил и опять не завелась,короче купил эфир с него заводится,грешу на свечи,скорее тоже плохие,вот погоню в сервис,далее отпишусь.

А вообще надоели эти танцы с бубнами,была инсигния опель в -30 без проблем заводилась,но там ТНВ а не насос форсунка и топливо заливал где хотел,чуть ли не с тепловоза,так что как то расстроился я от дизельного мотора гранда.

[Van777]

Нету и никогда не было на наших двигателях насосов форсунок! 

[EmerA]

 

 

опель в -30 без проблем

У меня в -34 без проблем...... Не, вру - один раз не завёлся..., акум здох.

[Иван Сусанин]

@Van777, а мне утверждали что стоят форсунки,я то сам то не слесарь,так что могу ошибаться

У меня в -34 без проблем...... Не, вру - один раз не завёлся..., акум здох.

 

У меня просто такое первый раз,вот я и огорчился.

@Van777, К слову тогда уж,а что там тнвд стоит? или чего?