Перейти к содержанию

Блок управления свечами накала


Рекомендуемые сообщения

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня знакомый поставил Вебасту - и наотрез отказался менять этот модуль .... зимой греет двигло мин 15 - потом заводит без проблем и без свечей

за 15 мин в сильный мороз (-24 и ниже) не прогреет так, что бы без всех рабочих свечей завелось. после 30 мин кое как раза со 2-го мож и заведется.

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и блок купил сразу beru как оказалось получилось немного дешевле чем покупать типа от крайслера или мерса, номер GSE114 , кстати старый блок снятый, хоть и был с эмблемой мерина но был производства так же beru, так что имейте в виду

 6d91ad2e5994e2e6524e49adee95c8a6.jpg

А можно переправить старый блок мне, я попробую с ним поколдовать. Пересылка ТК за мой счёт. 

Изменено пользователем KoKoSSS
3
Автомобиль: grand crd 08
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано

А можно переправить старый блок мне, я попробую с ним поколдовать. Пересылка ТК за мой счёт. 

сначала я его починю ;-) потом могу переслать 

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

сначала я его починю ;-) потом могу переслать 

Тогда мне не надо, спасибо. У меня всё с блоком нормально. Я просто подумал, что раз новый блок купили, то старый на выброс. Мысль была попробовать починить и если получится,то переслать нуждающемуся одноклубнику.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2006 3.0
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


то переслать нуждающемуся одноклубнику.

А есть у нас такие?

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А есть у нас такие?

Ну судя по существующей ветке, периодически появляются  :)

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть у нас такие?

 

А с какой целью интересуетесь ? Раздача блоков планируется ?

 

Еси чо - приму в дар !  :D

Изменено пользователем олегТТ
44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А есть у нас такие?

Есть такие! Я например!

249
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Блин, лежит у меня сломанный, выбросить жалко, "какбэ" починить можно, но и руки не доходят...

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 3.0 CRD 2006
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте!

У меня пропала  связь с блоком накала я его починил пользуясь Вашими советами.

При установке возникли вопросы:

1 Питающий провод всегда под напряжением?

2 На свечи приходит 5,9 вольт всегда и при выключенном зажигании и при работающем движке?

Подскажите пожалуйста это нормально или блок всё же неисправен как это всё должно работать?

С утра, после заводки, до выяснения правильного алгоритма работы блока, достаю питающий провод, неудобно.

Изменено пользователем mexx3069
  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0CRD 2006
Город: Орехово-Зуево
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте!

У меня пропала связь с блоком накала я его починил пользуясь Вашими советами.

При установке возникли вопросы:

1 Питающий провод всегда под напряжением?

2 На свечи приходит 5,9 вольт всегда и при выключенном зажигании и при работающем движке?

Подскажите пожалуйста это нормально или блок всё же неисправен как это всё должно работать?

С утра, после заводки, до выяснения правильного алгоритма работы блока, достаю питающий провод, неудобно.

Такая же проблема. Отремонтировал блок. Ошибка Р0670 пропала. Но остались ошибки показывающие что неисправны все шесть свечей. Покупаю свечи и просто вставляю их в наконечники. Поворот ключа зажигания - ура! Свечи накаляются секунд на 30 и гаснут. Значит блок работает?? Но... На прогретом двигале( градусов 50-60) свечи продолжают работать - не гаснут. В чем причина? Каков алгоритм работы блока управления?

Такая же проблема. Отремонтировал блок. Ошибка Р0670 пропала. Но остались ошибки показывающие что неисправны все шесть свечей. Покупаю свечи и просто вставляю их в наконечники. Поворот ключа зажигания - ура! Свечи накаляются секунд на 30 и гаснут. Значит блок работает?? Но... На прогретом двигале( градусов 50-60) свечи продолжают работать - не гаснут. В чем причина? Каков алгоритм работы блока управления?

забыл уточнить - на прогретом и работающем двигателе.
  • 9 месяцев спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин и у меня пишит про блок.то-ли новый брать то-ли старый чинить.не знаю :wizard:

26
Автомобиль: GC WH CRD 3.0
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Он не сложно чинится, перепаиваются ножки, которые отгнивают,  слабенькие они у них. Самое проблематичное, это распилить-разобрать сам блок, так как не разборный он. Я заморачиваться не стал и купил, только не Крайслер и не мопар, а Мерседесовский он дешевле. Всё путём.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Буду мониторить.номер на старом посмотрю и буду.он же мерседесовский?

26
Автомобиль: GC WH CRD 3.0
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В этой ветке повыше есть информация по номерам и новым и старым и мерседесовским. Тысяч семь вроде я отдавал за мереновский.

И ещё, Главное установить причину выхода его из строя... Если сгнили "ножки" это одно, а если нет... ?

Изменено пользователем Reposado
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это когда было? сейчас он не сильно дешевле Мопара

26
Автомобиль: GC WH CRD 3.0
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Год назад... Но у меня товарищи работают в сервисе, казённые Мерседесы Спринтера ремонтируют, вот они мне  подешевле и пропивают некоторые детали, которые могут купить, я списать на свои машины.

1
Автомобиль: Jeep Comander 3.0 CRD 08г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

заказал Beru GSE 114  у нас за 8900,  в москве вроде еще дешевле на тысячу он

оригинал починю будет всегда под рукой

7
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

@up6, Андрей подскажи, пожалуйста, подойдет A 642 153 20 79, у меня родной A 642 153 03 79. вин 1J8HCE8M25Y571697. Спасибо

 
 
51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.0 CRD VIN: 1J8HCE8MX8Y133935 иJeep Grand Cherokee 5.2 i VIN: 1J4GZ78Y1RC232541 1994 г.
Город: ногинск
Опубликовано
Опубликовано

заказал Beru GSE 114  у нас за 8900,  в москве вроде еще дешевле на тысячу он

оригинал починю будет всегда под рукой

8900? в экзисте почти 11000

1
Автомобиль: Jeep Comander 3.0 CRD 08г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

На Емексе 8900 неделю назад.

это с доставкой в Омск.

в Москве был на 1000 дешевле еще.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Reposado

А эти товарищи еще работают?новый блок замутить можно?а то цены как-то егегей

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин может перепаять где в Москве?а где? :wizard:

26
Автомобиль: GC WH CRD 3.0
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


новый блок замутить можно?
 Товарищи-то работают, а вот блок у них намутить уже нельзя... только что позвонил им, говорят поставщик/закупщик сменился, что-то по строже стало... Короче не смогут. Так как этот блок не идёт на ихние двигатели, у них вроде 2,7 пятигоршковый... Тогда попроще было, а сейчас... 
Опубликовано

Блин может перепаять где в Москве?а где? :wizard:

В сх27 позвони, на виджеях они умеют чинить шифтеры, тут куда проще. Ввиду отсутствия хорошего паяльника я свой паял, но не получилось. Хошь приезжай, попробуем. Классный паяльник купил.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Саня спасибо.Подумаю.А его прозвонить то можно.или сразу вскрытие.OBD2 выдаёт ошибку по нему  

Опубликовано (изменено)

Смотри какие ошибки. Если 0631 0632 и т.д. (или какие там на конкретные свечки указывают) Значит перегорела дорожка на свечу, а если U... чего-то про communacation в описании там, то это уже весь блок на связь не выходит. Такое я уже не знаю как чинить. После этой U я свой в помойку выкинул. Самое противное это компаунд внутри отскребать силиконовый. Он мало того, что на вид мерзостный, так еще и липнет ко всему.

Изменено пользователем Гость
1
Автомобиль: Jeep Comander 3.0 CRD 08г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Поставил Beru GSE 114 - все работает.

20
Автомобиль: Hummer H3 3.7 2008 г. и Jeep Cherokee Limited 2.4 2014 г.
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Наверное вливаюсь в клуб умерших блоков. Вчера похолодало до 8, сегодня до 6 имажинизм стала долго крутить перед стартом. Подскажите ошибки блока зажигают чек на панели? У меня не горит. И второй вопрос, где в ланче можно посмотреть на состояние свечей? Заранее спасибо.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Eskander,

Такой?

post-9528-0-35049800-1443855756_thumb.jpeg

@Borisblade,

Не зажигают.узнаешь когда в мороз не заведешь

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 370 гостей (Посмотреть всех)

    • bushmen
    • АЛЕКСЕЙ МИХАЛИН
    • Ильдар1
    • victor 55
    • DeepGreen
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.