Перейти к содержанию

Глюки электроники


monstre

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

куда-то инструкцию дел...

в двух словах подскажите плз как ее выковырять оттуда!

всех с праздником!

Вытаскиваешь ключ и его же пихаешь в углубление рядом с тем в которое он вставляется. Оно маленькое. Ну и раздвигаешь.

Батарейка CR 2032.

Изменено пользователем el_faro
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни, извиняюсь, может не совсем в тему, но как мы будем тачки заводить в условиях апокалипсиса??????? Типа в условиях, как в старом фильме с молодым ещё Мэлом Гибсоном, "Безумный Макс", помните, где банды всякие за бензином гонялись!?

БАТАРЕЕК ТО ДЕЛАТЬ УЖЕ НЕ БУДУТ!!!!

Изменено пользователем Japan King
66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Парни, извиняюсь, может не совсем в тему, но как мы будем тачки заводить в условиях апокалипсиса??????? Типа в условиях, как в старом фильме с молодым ещё Мэлом Гибсоном, "Безумный Макс", помните, где банды всякие за бензином гонялись!?

БАТАРЕЕК ТО ДЕЛАТЬ УЖЕ НЕ БУДУТ!!!!

Налог на "роскошь" не позволит видимо уже спокойно покататься до наступления апокалипсиса,но если что, то чорный провод - стартер. :coffe:

14
Автомобиль: WK2 3.6 Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

попробуйте "прокатить" сидение от упора до упора вперед-назад только пустое, если модуль словил ошибку по крайним положениям, то она уйдет.

Сделал как сказали.. И, вправду, заработало все.. Спасибо большое.. ) Отменяю на сегодня поездку в Форис.. )

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

где-то в темах отписывал, что делать. дождитесь ТО

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При запуске автомобиля у кого-нибудь слышится серия "пердящих" звуков?

каждое утро 3 раза пердит. В это время зажигается магнитола, пишет надпись Jeep.

вчера мне показалось что это затворки климата переключаются, вечером выключил принудительно на OFF,

вот сейчас предполагаю, что это магнитола.

ХЗ короче, толи глюк электроники, а может механическое что-то.

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При запуске автомобиля у кого-нибудь слышится серия "пердящих" звуков?

каждое утро 3 раза пердит. В это время зажигается магнитола, пишет надпись Jeep.

вчера мне показалось что это затворки климата переключаются, вечером выключил принудительно на OFF,

вот сейчас предполагаю, что это магнитола.

ХЗ короче, толи глюк электроники, а может механическое что-то.

У меня после остановки двигателя еще в течении 10 мин, что то ерзает и движется под панелью, такое ощущение, что там кто то живет :crazy:

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну пусть живет... шут с ним. главное чтоб не попортил ничего этот жилец!

а в первые секунды после запуска - жилец пердит? :lol2:

Изменено пользователем slv
16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нее непердит, я же его не кормлю, чего пердеть то!!! А может он голодный??? Завтра крошек набросаю в щелки!!!

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

завтра утром попробую видео на телефон записать. выложу звук

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

завтра утром попробую видео на телефон записать. выложу звук

вы угадали, это климат готовится к работе. обучается и выставляет заслонки в те положения при которых был выключен.

 

нее непердит, я же его не кормлю, чего пердеть то!!! А может он голодный??? Завтра крошек набросаю в щелки!!!

лучше опилок древесных, а то вдруг живунчику приспичит по большому

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. это норма? Я как бы не привередливый -пускай пердит...

Главное чтоб ... без запаха ;-) ну в смысле чтоб так и положено было.

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вы угадали, это климат готовится к работе. обучается и выставляет заслонки в те положения при которых был выключен.

 

 

лучше опилок древесных, а то вдруг живунчику приспичит по большому

УРА!!! Мне авто досталось с бонусом!!! Есть домовые, вагонные, а у меня джиповый живет под капотом!!! Надо с ним пивка попить!!

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

завтра утром попробую видео на телефон записать. выложу звук

 

http://www.youtube.com/embed/LA7meUNJHPE

вроде хорошо слышно. Сразу после запуска двигателя серия скрипящих-пердящих звуков.

у всех так?

Изменено пользователем slv
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может на видеозаписи складывается такое впечатление, но природа звуков другая...

тьфу тьфу, со стартером все четко.

он крутит ровно столько сколько нужно для запуска движка. никаких посторонних звуков и попыток "крутануть" работающий мотор.

треск этот идет из под магнитолы... думал заслонки, но когда сразу после запуска двигателя меняешь направление воздуха - такого пердежа нет.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

странные звуки :blink: мож Александр и прав, мож пора на диагностику.

 

Я пока не диагност, в отпуске я!!!

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

странные звуки :blink: мож Александр и прав, мож пора на диагностику.

 

Я пока не диагност, в отпуске я!!!

на прогретом салоне таких звуков нет.

а оставлять машину нет возможности. с дачи (на дачу) своим ходом не вариант.

после обеда надо будет отъехать, попробую еще раз снять, может лучше запишется.

Изменено пользователем slv
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Это все тот же климат заслонками играется, только у Вас очень громко. Что-то с приводом, думается мне.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это все тот же климат заслонками играется, только у Вас очень громко. Что-то с приводом, думается мне.

подобные звуки были на предыдущей машине спустя 6 лет эксплуатации и то в мороз только... когда прогревалась тихо работала.

может действительно подшипники какие-нибудь на холодную (или без смазки) хер пойми как работают...

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

да это понятно, что звук от актуаторов заслонок климата, ну если потом работает нормуль, то мож и не стоит пока заморачиваться.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да это понятно, что звук от актуаторов заслонок климата, ну если потом работает нормуль, то мож и не стоит пока заморачиваться.

да я и не заморачиваюсь.

вот ща отъезжал в другой офис, снял еще раз. Телефон держал в другом месте, может звуки по другому воспримутся.

3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да это понятно, что звук от актуаторов заслонок климата, ну если потом работает нормуль, то мож и не стоит пока заморачиваться.

Вопрос к Вам, Иван. При запуске двигателя своего авто заметил, что одновременно включается вентилятор радиатора системы охлаждения. Движок продолжает прогреваться и вентилятор как я понял все время работает. Стрелка температуры охлаждающей жидкости находится все время не доходя одно деление до середины шкалы, по компу температура 92 градуса. Так и должно быть или вентилятор должен включаться периодически, в зависимости от температуры двигателя? Спасибо заранее.

0
Автомобиль: пикап
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к Вам, Иван. При запуске двигателя своего авто заметил, что одновременно включается вентилятор радиатора системы охлаждения. Движок продолжает прогреваться и вентилятор как я понял все время работает. Стрелка температуры охлаждающей жидкости находится все время не доходя одно деление до середины шкалы, по компу температура 92 градуса. Так и должно быть или вентилятор должен включаться периодически, в зависимости от температуры двигателя? Спасибо заранее.

климат-котроль в этот момент включен?

3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

климат-котроль в этот момент включен?

Вот это пока не знаю. Сегодня вечером проверю при запуске.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к Вам, Иван. При запуске двигателя своего авто заметил, что одновременно включается вентилятор радиатора системы охлаждения. Движок продолжает прогреваться и вентилятор как я понял все время работает. Стрелка температуры охлаждающей жидкости находится все время не доходя одно деление до середины шкалы, по компу температура 92 градуса. Так и должно быть или вентилятор должен включаться периодически, в зависимости от температуры двигателя? Спасибо заранее.

правильно замечено про климат!!!

3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

правильно замечено про климат!!!

Проверил и вот что обнаружил. Если в машине работал климат или просто воздух дул и в таком состоянии был заглушен движок, то при повторном запуске вентилятор действительно включается сразу. Если все это удовольствие температурное выключить при работающем движке а потом его запустить снова, то вентилятор не включается. Вот как то так, думаю это логично.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

здравствуйте.у меня такая еще ерунда,иногда глючит показатель среднего расхода топлива, показывает расход 160 литров. У кого - нибудь было такое?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

На днях словил не приятный сбой в работе машинки. Доехал до места собрался обратно, завожусь а машинка ТУТ ЖЕ ГЛОХНЕТ и так несколько раз. Уже начал материться про себя но прошло 5 минут и она завелась как будто ни чего и не было. Был не далеко от дома, но в душе засела мысли о том что это могло быть и в Карелии или на Валдаи. Может кто сталкивался с таким же на дизеле, отпишитесь машинку гоняли на диагностику может ошибки какие были обнаружены?

в момент запуска ключик где находился?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

где именно в машине? если в заднем кармане брюк, то могло и глюкануть. кладите ключ в подстаканник, проверим. так же советую поменять батарейки в ключике на фирменные.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

где именно в машине? если в заднем кармане брюк, то могло и глюкануть. кладите ключ в подстаканник, проверим. так же советую поменять батарейки в ключике на фирменные.

Иван, день добрый.

Что значит на фирменные :blink:

Изменено пользователем zztop

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Kardan1
    • sto_egarage
    • Woha
    • Govanni
    • VeTeRaNRu
    • Алексей 01011977
    • best
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.