Перейти к содержанию

Глюки электроники


monstre

Рекомендуемые сообщения

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите плиз, я тут решил попользоваться круизом, один раз включил - покатался, отключил, но потом повторно включить не смог, хотя нажимал на те же кнопки, что и в первый раз. Что за фигня, может глючит что-то ? Может круиз включается на определенной скорости, но я и это проверил, на разных скоростях от 100 до 150, включаться не хочет.

Да че тут подсказать?

Нажимаем кнопку круиза, на приборке загораеться пинтограмма, далее нажимаем "-" вовремя нажатия нога должна быть на педали газа, он должен быть активным (газ не нажат - не включиться), вот и всё, если не работает, то велком ту зе диллер.

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

вовремя нажатия нога должна быть на педали газа

 

А может и правда, когда я интуитивно, нажимая на кнопку круиза и отводя при этом глаза с дороги на приборную панель, отпускал ногу с педальки газа? Надо ещё раз попробовать! Спасибо за помощь.

А скорость движения имеет значение ?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А может и правда, когда я интуитивно, нажимая на кнопку круиза и отводя при этом глаза с дороги на приборную панель, отпускал ногу с педальки газа? Надо ещё раз попробовать! Спасибо за помощь.

А скорость движения имеет значение ?

Не помню, я меньше 90 не включаю, надо мануал посмотреть.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А скорость движения имеет значение ?

Мануал посмотрел, не совсем понятно, но вроде как не менее 40 км/ч, если что 115стр.

9
Автомобиль: WK2 Limited 3
6 2011 г.в.
Город: Реутов
Опубликовано
Опубликовано

Часто при движении в потоке стал срабатывать правый передний (по ходу движения) парктроник. Причину диагностировать не смог. У кого-то такое есть? Обращался к ОД, говорят приезжайте когда будет постоянно пищать.

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Часто при движении в потоке стал срабатывать правый передний (по ходу движения) парктроник. Причину диагностировать не смог. У кого-то такое есть? Обращался к ОД, говорят приезжайте когда будет постоянно пищать.

Была такая же фигня...потом стал пищать постоянно,..приехал к дилеру, перепрошили, теперь все в норме :good:

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аналогично,только левый передний.Прогрессирует.

 

Товарищи, посмотрите как прикреплен номерной знак в рамке. Если края немного торчат - притяните саморезами к бамперу.

У меня все как рукой сняло! единственный дельный совет от Автолайта :lol2:

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Вчерась второй раз схавтил: завожу дрыгатель 3,6 во время кручения стартера, комп начинает пиликать, как будто потерян ключ, движок заводится и сразу глохнет. Выключил зажигание, закрыл-открыл. Завелась. Думаю, связано именно с потерей ключа во время старта.

Перепрошивка на плановом ТО все устраняет, также перепрошивают от разрядки аккумулятора, все работы гарантийные и обязательны к исполнению, после чего подобные глюки забываются навсегда...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

надо рамочки прижимать к бамперу, прошивка-фигня.

если глючит только в дождик, то надо осматривать один разъёмчик в морде

ксенон в противотуманках, тоже наводит всякую муть

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, посмотрите как прикреплен номерной знак в рамке. Если края немного торчат - притяните саморезами к бамперу.

У меня все как рукой сняло! единственный дельный совет от Автолайта :lol2:

 

Спасибо за совет,попробую, но почему раньше такого небыло, а сейчас стало проявлятся?

Пиликает правый парктроник, пока не надоедает, н чую если ваш совет не помежет поеду к ОД.

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за совет,попробую, но почему раньше такого небыло, а сейчас стало проявлятся?

Пиликает правый парктроник, пока не надоедает, н чую если ваш совет не помежет поеду к ОД.

у меня точно так же было: правый и то пиликает, то нет. три раза жаловался, перепрошивали, не помогало. уже месяц как притянули - кайф! :good:

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Столкнулся с проблемой следующего характера. Машина новая wk2 дизель пробег 300 км. На ходу внезапно загорелась все индикаторы отключились приборы (тахометр, магнитола, климат и т.д.) при этом двигатель продолжал работать. Я остановился, поставил коробку положение "p" и попытался заглушить двигатель- но он не реагировал и продолжал работать. Кнопку нажимал, ключ вставлял двигатель продолжал работать. Примерно через 15 минут он сам заглох и через 10 секунд все заработало. Я завел все нормально. Позвонил в сервис авалюкс - проблема неизвестна записывайтесь на диагностику ближайшее свободное окно аж на 17.07. Ну думаю машина новая притирается посмотрю что дальше. А дальше опять, уже на стоячем авто с заведенным двигателем такая же ерунда, единственн я в этот момент находился с колючем в метрах 10 от машины (хотя в первый раз ключ лежал на сидении. Через 15-20 мин двигатель заглох, все приборы потухли.... Через 2-3 мин что-то щелкнуло под капотом и все опять работает. Что думаете? Что посоветуете? И как можно заглушить двигатель если кнопка не активна? P.s. Сигнализаци штатная никаких других электрических вещей не ставил.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что думаете? Что посоветуете?

Думаю перепрошьют систему и все забудется, делается по реколу на ТО бесплатно и абсолютно всем...

Изменено пользователем kvikli
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

такой глюк еще не встречал. скорее всего офигевает какой.то электрический компонент. прошивок по данной проблеме нет, ибо не было такой проблемы.

у авалюксов мало опыта, но можете попробовать, решите, отпишитесь

0
Автомобиль: Jeep grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, авалюкс как-то не вселяет надежд, но в любом случае буду пробовать не дожидаясь ТО. Хотя может есть смысл обратиться к другим ОД у которых опыта побольше. Кого порекомендуете?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Да, авалюкс как-то не вселяет надежд, но в любом случае буду пробовать не дожидаясь ТО. Хотя может есть смысл обратиться к другим ОД у которых опыта побольше. Кого порекомендуете?

я сам диагност другого дилера, мои советы-реклама на этом сайте.

0
Автомобиль: Jeep grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понимаю, но может тогда на личную почту отправите. Буду признателен! e.kirikov@yandex.ru

2
Автомобиль: гранд чероки
Город: ростов на дону
Опубликовано
Опубликовано

Загорелся датчик уровня воды в омывателе, залил 5 литров, а датчик так и горит , показывая , что воды нема?? Шо це такэ?

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Загорелся датчик уровня воды в омывателе, залил 5 литров, а датчик так и горит , показывая , что воды нема?? Шо це такэ?

Вода дистиллированная?

2
Автомобиль: гранд чероки
Город: ростов на дону
Опубликовано
Опубликовано

Вода дистиллированная?

Да, дистиллированная.

2
Автомобиль: гранд чероки
Город: ростов на дону
Опубликовано
Опубликовано

Из под крана налейте - потухнет.

Шутка? Обоснуйте.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Шутка? Обоснуйте.

Может и не шутка.Когда кончилась незамерзайка,загорелась известная пиктограмма на приборке,залил обычной воды - не погасла.Слил,залил опять незамерзайку - пришло все в норму.Вот и думай после этого,какие авто изготовляет вероятный противник, нанотехнологии видать.

59
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Над вольной Невой
Опубликовано
Опубликовано

На прошлой неделе была такая фигня: после стоянки завел машину. Все настройки раидо были сбиты а она сама поднялась в положение оффроад. Заглушил,сново завел-без изменений. Опустил в ручном режиме и перенастроил станции. Больше этого не повтарялось ( 6 дней ).

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стал чудить парктроник: то и дело выдает сообщение "сервис парксистем" и вырубается, потом так же внезапно включается сам.

Еду завтра в Мэйджор на цветок показать, а то уже много чего накопилось по мелочи.

22
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Несколько раз терялись настройки радиостанций, помогала кнопка памяти положения сидения.

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

Шутка? Обоснуйте.

дистиллированная вода - диэлектрик! то есть ток не проводит.

датчик уровня возможно контактный, два электрода,омывающая жидкость как проводние.

Можно было просто добавить щепотку соли.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня утром стооял на сетофоре, средний расход показывал 16,3 и такой расход был где-то дня два. Но при старте он мне показал 68 потом когда отпустил газ стал очено быстро падать, т.е он стал работать как мнгновенный расход. Сбросил все данные, глушил но ничого не помогло. Да остаток км. до заправки тоже очень быстро скачет. Что это может быть?

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня утром стооял на сетофоре, средний расход показывал 16,3 и такой расход был где-то дня два. Но при старте он мне показал 68 потом когда отпустил газ стал очено быстро падать, т.е он стал работать как мнгновенный расход. Сбросил все данные, глушил но ничого не помогло. Да остаток км. до заправки тоже очень быстро скачет. Что это может быть?

Случайно нажал на кнопку на руле и сбросил статистику.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Случайно нажал на кнопку на руле и сбросил статистику.

+1

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Блин, как вариант.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • dimon8606
    • xmo97
    • Руслан21
    • Voli30
    • AlexMalush
    • rk6aar
    • KaMiKaD3e66
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.