Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus, как вариант, для размышления  - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19720-zimniaia-rezina-na-wk2-vyborsravnenieotzyvy/?p=760585

 

P.S. Похоже не вариант вначале сезона по 5р. продавали, сейчас на маркете глянул, х2 :(

Изменено пользователем Артемий
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus,

Игорь, если интересуют именно такие 18 на машине, то кто-то из ребят выкладывал своего коня (см. ниже).

Думаю, автор не в обиде будет.  :drinks:

 

post-6949-0-98808500-1421759513_thumb.jpg

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@JAR1963, @Du Khan, , благодарствую за инфу. 

Пожалуй, закажу темно-серый вариант.

 

 


сейчас на маркете глянул, х2
Так вот и я тоже  :blink:

А ближе к сезону, думаю, цены ещё "веселее" будут ...

4
Автомобиль: GC 2013г
Город: нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

подскажите кто нибудь ставил диски 10*20 5*127 с резиной 275/45/20 нормально встаёт? и какие датчики давления(номер каталаг) стоят гч 13 год дизиляка?и где подешевле взять?

Изменено пользователем Александр 666
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


какие датчики давления
здесь смотрим - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34050-datchik-davleniia-v-shinakh-na-wk2-vyborobsuzhdenie/
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


резиной 275/45/20 нормально встаёт?

На летнем комплекте стоит 285/45/20 на 10-й полке с 35-м вылетом (а-ля SRT), пока норм...Датчики были куплены у ОД, показывают тоже норм...

4
Автомобиль: GC 2013г
Город: нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Manzel, перед 9, зад 10 ???

На задних как резина, не домиком? диски с срт 2008??? есть фото как на них смотрится?

Изменено пользователем Александр 666
п.4.9 Правил
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Habib, давно не залазил на эту ветку! Всем привет! Докладываю! ))) диски (металл) хорошего качества - за летний период катался по деревням и селам, также и по разбитым "автобанам" все ок! Но пришлось обращаться в РЛД на балансировку - при скорости 100 км была вибрация! Резина чисто для асфальта!

 

Это я про вот это! :)))

29e88aff1717.jpg

Изменено пользователем Nordicus
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 перед 9, зад 10 ???

 

Зимний комплект на 9-й полке, стандартный размер 265/55/20, летний на 10-й, такая ширина никак не может сесть домиком.

 

 

диски с срт 2008?

 

Нет, диски рестайл. 

4
Автомобиль: GC 2013г
Город: нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Manzel

Да просто знакомый предлагает диски ag-forged на 20", кованые разноширокие. Вот и думки, как да чё)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на 20 кованые разноширокие

 

Два лета ездил на разношироких, никаких проблем...

0
Автомобиль: WK2 Overland 2015MY
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый день.

Сильно не пинайте новичка, вопрос такой:

Штатно на оверленде стоит шоссейка на R20, то ли кумхо, то ли еще какая бяка. Дабы не шлифовать травку на первом же уклоне, подобрал на лето Yokohama Geolander AT\S в размерности 265/70 R18. Влезет ли такой типоразмер или надо ограничиться штатным 265/60 R18?

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано
@Probeerka, только если с лифтом от rro 2,5" . Может быть удастся впихнуть, хотя есть всетаки сомнения в крайних положениях колеса переднего
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хочу запаску поменять на 8,5" 265/50/20

Влезет в нишу?

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ тупой вопрос, забыл мануал в МСК. Какое давление в шинах должно быть R18?

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спс

26
Автомобиль: Grand Cherokee 2013 3
0 CRDI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Извините за повторение, но есть ли те, кто поставил диски с цо 71.4 на рестайл? Ответы пока противоречивые. 0.2 мм вроде бы такая мелочь, но когда ступица на эту величину больше, то стремно. Хотел взять бу диски от дорестайла. Мучаюсь сомнениями, встанут ли. Спасибо за конкретные ответы.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хотел взять бу диски от дорестайла.

если диски оригинальные, то у них 71,6 должно быть, так же как и у рестайла. все абсолютно тоже самое по типоразмерам.

а откуда 71,4?

26
Автомобиль: Grand Cherokee 2013 3
0 CRDI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Олег. А на Ваших дисках внутри какая маркировка?

В начале темы обсуждалось, что на дорестайле 71.4 цо.

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Видел рестайл на 18" дисках от дорестайла. Значит одинаковые ЦО.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Олег. А на Ваших дисках внутри какая маркировка?

В начале темы обсуждалось, что на дорестайле 71.4 цо.

не знаю что тут в начале обсуждалось, и на рестайле и на дорестайле одинаковое ЦО 71,6

у меня дорестайлинговые 18" купил человек с рестайлом

Диски которые я продаю 8х20" ЕТ56 ЦО 71,6 DIA 5х127

275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

у меня дорестайлинговые 18" купил человек с рестайлом

Я даже лично знаю этого человека. Скажу, что колеса стоят нормально.

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Oleggro, Вы ошибаетесь - на дорестайле ЦО 71,4.

Я на эту зиму покупал вот эти диски

post-26254-0-84209900-1423519822_thumb.jpg

Изменено пользователем Nordicus
19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

@DimitrySS,Простите, если не секрет - где покупали резину?  

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@64kuzma, не знаю что вы там покупали, ссылка битая, но на сайте шинсервиса в 18 и 20 радиусе, по комбинации 5x127 и 71,4 не выдает ни одного варианта

Я вообще не понимаю какая связь между тем что и на рестайле и на дорестайле 71,6 и тем что вы гдето купили 71,4

 

Возьмите любой оригинальный диск дорестайла и переверните, там будет сзади в числе параметров выбито CIA 71,6

У меня к сожалению родных дисков не осталось, а фото с клеймами я потер

Изменено пользователем Oleggro
19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro, Не хотелось бы спорить из за пустяков, но посмотрите вот это http://www.shinservice.ru/disk_catalog/size/18/7J-11J/5x127/71.4/47-132/

Ruslann
4
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Зима R18 от дорестайла осталась, щас на рестайле стоИт, все гуд! (диски оригинал)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Oleggro, Не хотелось бы спорить из за пустяков, но посмотрите вот это http://www.shinservice.ru/disk_catalog/size/18/7J-11J/5x127/71.4/47-132/

через подбор не выдает (что кстати заставляет засомневаться в корректности данных)

ну и что? с чего вы решили , что "на дорестайле 71,4"?

Что гдето продается китайский диск 71,4 с непонятно каким вылетом, и не факт не ошибка ли это при вводе в базу данных?вот там же реплика под оригинал дорестайл

http://www.shinservice.ru/disk_catalog/size/20/7J-11J/5x127/71.6/-35-132/

http://www.shinservice.ru/disk_catalog/size/18/7J-11J/5x127/71.6/-35-132/

везде 71,6

И услышьте еще раз - на дорестайловых дисках маркировка 71,6 которую я видел собственными глазами.

Вам это ниочем не говорит, а какие то левые диски на левом сайте - доказательство?

вы говно фигню какую то китайскую купили, а теперь доказываете что это оригинальный размер и водите людей в заблуждение?

Изменено пользователем Oleggro
19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и не факт не ошибка ли это при вводе в базу
вполне допускаю.

вы говно фигню какую то китайскую купили,

, а что же Вы сами на подобных катаетесь да ещё и хвалите

качество у китаезов вроде хорошее, отбалансировались нормально

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 932 гостя (Посмотреть всех)

    • GH2016
    • S51
    • Юрий_1
    • homer_hs
    • warnak
    • slondon
    • Vic Vic
    • GTApex
    • Vlad57
    • Acovant
    • barm
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Юрий_1
    Новый пользователь
    Юрий_1
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.