Шины и диски для WK2

[Oleggro]

Надеюсь, вы слегка преувеличиваете ))

Изменено 2 мая, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[SAI.VRN36]

Всем привет!

Подскажите, кто-нибудь ставил шины в размере 285/50 R20? Хочу колеса чуть пошире и чуть повыше, чтобы арка не выглядела такой  пустой как на штатке. В идеале нравится как стоят 275/50 R20, но выбор резины скудноват.  Перелопатив просторы интернета понял, что данный размер спокойно ставят на СРТ в зимнем варианте. И вроде ничего не трет и не задевает. Но там другие параметры дисков.

У меня впоросы такие:

1. Можно 285 ширину одеть на штатные диски?

2. Если у кого-то есть фото Большого Индейца с такими тапками, буду очень признателен.

3. Очень понравилась резина Nitto NT420S. Может кто-то ставил?

Да, машин едет в основном (99%) по дорогам в штатном режиме. Т.е. город/трасса, максимум река/шашлык.

Задумывался о 22", но теряется гармония восприятия автомобиля, имхо... Поэтому решил остановится на 20".

 

 

[AlexIV]

Подскажите, кто-нибудь ставил шины в размере 285/50 R20? Хочу колеса чуть пошире и чуть повыше, чтобы арка не выглядела такой  пустой как на штатке. В идеале нравится как стоят 275/50 R20, но выбор резины скудноват. 

285 - ширина диска, имхо дб шире штатных 8 дюймов, надо от 9 дюймов до 10

если  даже на штатный диск напялить , то мне кажется, что будет задевать. на срт вылет другой

будет тяжелее сборка шина -резина -неподрессоренные массы возрастут - долбить будет на ходе отбоя еще больше

нитто редкая резина, случись что - искать ее можно будет долго

 

 275/50 - много же вариантов ?

[Dzintar]

Подскажите, кто-нибудь ставил шины в размере 285/50 R20? ... понял, что данный размер спокойно ставят на СРТ в зимнем варианте. И вроде ничего не трет и не задевает. Но там другие параметры дисков.

...

1. Можно 285 ширину одеть на штатные диски?

 

Ничего не трет, Cooper Zeon LTZ 285/50 R20, Правда диски нештатные 20" J9 ET40

Изменено 4 мая, 2015 пользователем Nordicus
R это не радиус

[SAI.VRN36]

будет тяжелее сборка шина -резина -неподрессоренные массы возрастут - долбить будет на ходе отбоя еще больше

нитто редкая резина, случись что - искать ее можно будет долго

 

 275/50 - много же вариантов ?

Увеличение веса колёс, а следовательно неподрессоренных масс хотел в дальнейшем компенсировать установкой кованых дисков.Сначала купить резину, покататься на родных дисках, а потом родные на зиму, а на лето заказать ковку. Но похоже мой план не сработает, везде пишут от 8,5 ширина нужна.

 

274/50 вариантов не так много. По сути новая Хакка (по которой еще мало отзывов) и Мишлен (совсем шоссейный). А смотрю на 3 варианта: Нитто, Тойо СТ2, и Йока Парада. Но они в 20" или 265/50 или 285/50. Или 22".

Классно получается в размере 275/45r21, как на новом RRS. Но тоже резины выбор 2 модели + стоимость комлекта под ключ становится совсем уж неприличной...

[Jeep girs]

Добрый день уважаемые форумчане. Пришло время поделиться своим неудачным опытом покупке дисков реплика 

(Диски Replica CR8 8x18 5x127 ET56,4 DIA 71,6 Jeep Grand Cherokee).

Отдал за них 24 000 руб, брал их на зиму. Соответственно купил на них зимнюю резину нокиа хаппелита 7. Когда получил диски выглядело все красиво, ровно. Переобулся и увидел на колесах очень много грузиков, и тут проскочила первая мысль что (бесплатно только сыр в мышеловке), выехал на кад вроде все нормально, ничего не бьет, но не тут то было. Метал из которого сделаны диски очень мягкий и любая даже не значительная неровность нарушат дисбаланс. Поездил немного , в основном по шиноматажкам и продал их.

Господа учитесь на чужих ошибках))) Не видитесь на низкие цены (реплика).  Как говорится, "скупой платит дважды", вот я и заплатил дважды))

[Мамонов]

 Не видитесь на низкие цены (реплика).  Как говориться скупой платит дважды, я заплатил дважды))

Пол страны ездит на реплике. У самого всегда реплика была и есть .

Доволен на все сто.

Хотя реплика не единственный вариант конечно..и возможно не лучший.. Но цена всё компенсирует. И выбор неплохой.

Недаром она так популярна.

А на счёт грузиков... У меня родные маде ин ЮСА диски двацатые , так на одном из них ( новый абсолютно) шиномонтажники столлько грузов навесили, мама не горюй. И сказали что ОЧЕНЬ кривой и несбалансированный по весу диск. 

так что всяко бывает.

К тому же диски, в идеале расходный материал. Это как с обувью..Можно конечно купить брендовую...раз в пять дороже обычной..Но черед два года носки она всё равно будет выглядеть старо и непрезентабельно.. так и диски..со временем коцаются...блекнут..царапаются... да и просто в яму попал и хана. Реплика тем и хороша, что надоела или испортилась- выбросил и взял другой комплект, сменил внешний вид..или просто обновил.

Тут ведь тоже правило действует:

Хорошие диски- Новые диски!)

PS:  Второй год езжу на реплике СРТ ...и уже приелись..Хочется обновить внешний вид)

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Мамонов

[Du Khan]

У меня родные маде ин ЮСА диски двацатые ,

Прям "in USA"?     "in Korea", мож всё-таки?  

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Du Khan

[vs.]

я на зиму купил 18" оригинал - писал уж тут - в гдр сделаны. нет, в фрг осенью посмотрю, где штатные сделаны

[Nordicus]

поделиться своим неудачным опытом покупке дисков реплика  (Диски Replica CR8...)

тут в теме уже отмечали, что качество зависит от производителя. 

Самый надежный вроде как Replay. 

[Oleggro]

@Jeep girs, количество грузиков зависит и от мастерства шиномонтажников

иногда отбалансируется плохо, пошаманят, покрутят резину на диске, и добьются приемлимого результата

 

в итоге у вас диск помяло, или "много грузиков, боюсь при попадании на неровность нарушить балансировку" единственная претензия?

я месяц поездив на БМВ 1 серии честно говоря могу только посмеяться над потугами в балансировке дисков джипа, там помоему балансируй не балансируй, особой разницы не почувствуешь

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Oleggro

[Мамонов]

Прям "in USA"?     "in Korea", мож всё-таки?  

написано на дисках ЮСА

в салоне на них машина и была когда покупал

[Oleggro]

@Мамонов, странно

у всех написано маде ин кореа

Вам подсунули гораздо лучшие диски, чем всем тут

[Legion8607]

А чёй та на резину никто не грешит?? Или априори безгрешна?)

[Мамонов]

@Мамонов, странно

у всех написано маде ин кореа

Вам подсунули гораздо лучшие диски, чем всем тут

Чёрт...может я и правда путаю чего-то)

В общем завтра посмотрю чё там написано.

Можете пока делать ставки.

ЮСА против Корея

[AlexIV]

Увеличение веса колёс, а следовательно неподрессоренных масс хотел в дальнейшем компенсировать установкой кованых дисков.Сначала купить резину, покататься на родных дисках, а потом родные на зиму, а на лето заказать ковку. Но похоже мой план не сработает, везде пишут от 8,5 ширина нужна.

 

274/50 вариантов не так много. По сути новая Хакка (по которой еще мало отзывов) и Мишлен (совсем шоссейный). А смотрю на 3 варианта: Нитто, Тойо СТ2, и Йока Парада. Но они в 20" или 265/50 или 285/50. Или 22".

Классно получается в размере 275/45r21, как на новом RRS. Но тоже резины выбор 2 модели + стоимость комлекта под ключ становится совсем уж неприличной...

Я себе взял 275/50/20 Dunlop SP Sport max,

Пока не дошли все диски (9дюймов) ет 40, не поставил еще, но уже сейчас вижу - сборка тяжелее штатной 20 ки с кумхо. Там правда диски с статической нагрузкой 1050 кг и резина 113, но тем не менее.

Думаю уже, не стоило ли 275/45 брать, да пониже, но немного, зато динамичнее машина.

Да, АТ шин в 275/50 размерах нет.

Но мне трасса город снег, если в поля, то я дискаря у жены отниму с Goodyear MT/R, кстати очень прилично на асфальте, хоть и мт. Но сняли уже с пр /ва. Тоже редкий был размер для мт - 255/55/19

Изменено 7 мая, 2015 пользователем AlexIV

[Мамонов]

@Мамонов, странно

у всех написано маде ин кореа

Вам подсунули гораздо лучшие диски, чем всем тут

Посмотрел. написано на дисках маде ин ЮСА

так что это наверное вам подсунули.

простите)

[kvinto]

У меня оригинальные диски из Кореи

Изменено 13 мая, 2015 пользователем kvinto

[Мамонов]

Чудеса, не иначе.
У меня одного штатовские диски? Начинаю чувствовать себя лохом)

[Гость]

Кстати, есть огромное количество центровочных колец тут - http://m.aliexpress.com/search.htm?keywords=centric

[Артемий]

Друзья, интересует Mickey Thompson Baja STZ

Кто имел опыт эксплуатации прошу поделится впечатлениями, интересует комфорт, мягкие/жесткие? курсовая устойчивость, к колее ровно или тянет? торможение? управление? и что особенно смущает глядя на протектор аквапланирование? сухая мокрая дорога разницу чувствует? и т.п. зимняя эксплуатация не актуальна, зимой онли шипы.

Эксплуатация в основном трассовая, соотв. скорости не городские, дороги разные , планируется приобретение в штатном размере 265/60 r18/

Изменено 14 мая, 2015 пользователем Артемий

[Артемий]

Ну что?! Стесняемся али нечего сказать?

 

Или придётся как с куперами сначала купить потом самому же и рассказать?!

[AlexIV]

 

 

интересует Mickey Thompson Baja STZ

...

Кто имел опыт эксплуатации прошу поделится впечатлениями

По этой не скажу, но на другой машине, на ЛР Д3 у меня Goodyear MT/R, с развитыми "шашками", по лужам и колее с водой, в плане аквапланирования кажется, что ощутимо лучше дорожной резины.
А вот на гололед раз осенью попал, ехал 40 км, не более 20-30 кмч, вот тут было ой.
Вот такой протектор

[Гость]

@Артемий, видимо придется брать и всем рассказывать)))

[Артемий]

Приблизительно этого я и ожидал

[kvinto]

Для шоссе и города, мне кажется не ахти...

[Артемий]

@kvinto, Я сейчас на куперах АТ3 четвёртый сезон

 

 

и мне отлично, да поизносились они, хочется того же, но чуть чуть бы мяхче

Изменено 14 мая, 2015 пользователем Артемий

[Сергей Б.]

А чем Йока G012 не нравится? Уж по мягкости ИМХО она впереди планеты

Изменено 15 мая, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[DimitrySS]

Артемий, видимо придется брать и всем рассказывать)))

Привет всем, особенно Артемию! Уже с месяц юзаю данные сандалеты, давно хотел поделиться впечатлениями, но со временем было туговато.

Честно говоря, из-за командировок наездил на них не очень много, в частности не могу пока сказать ничего про езду по лужам или грязи, по мокрой дороге идет отлично, шумит в пределах разумного, после зимней нешипованой хаккапеллиты, конечно, пошумнее, ту вообще не было слышно, но, тем не менее, шум где-то на уровне шума от ветра, по крайне мере, музыку мне слушать не мешает. Но для меня одним из решающих факторов при покупке был внешний вид, собственно из-за него и купил, а цена, прямо скажем, может отпугнуть многих. Кроме того, наличие у дилеров тоже может стать проблемой.

Размер принципиально искал стандартный - 265/60 R18, более зубастые не хотел брать, тут уже дело вкуса. Диски - Fondmetal RS012 с вылетом ЕТ45, брал здесь:

http://www.auto-legion.ru/disk/Fondmetal_RS012_8Jx18_5-127_ET45-D71_6_serebristyj.html

В дисках треугольные хромированные вставки, опять же дело вкуса, но я считаю, что они очень гармонично вписываются в общий вид машины, именно из-за хрома. Кстати, хромированные передние крюки поставил из тех же соображений. У дисков только один минус - цена, но для меня ее перевесили их плюсы. Пока все.

По возможности готов прокатить желающих.

Изменено 15 мая, 2015 пользователем DimitrySS

[Артемий]

А чем Йока G012 не нравится? Уж по мягкости ИМХО она впереди планеты

Скажем так, японская резина не моё.

 

 

@DimitrySS, Привет!

Тема си...к не раскрыта

Что с комфортом, как по мягкости? И как с курсовой устойчивостью, чувствительностью к колейности?