Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 26.03.2018 в 18:30, Моциля Фигефох сказал:

Привет.

У меня на 3.6 2012 от производителя (или от дилера) стоит kumho 265/50r20 107v m+s. Если я правильно понял  - это что-то типа всесезонки (снег+грязь). Пришло время ее менять и я в раздумьях (размер пусть будет штатный):

Kumho Crugen Premium KL33 265/50 R20 111V XL

или

Toyo Proxes T1 Sport 265/50 R20 111V XL

или

Pirelli Scorpion Verde All Season 265/50 R20 107V XL

 

Пирелли, конечно, чуть дороже + всесезонка. Кумхо и Тойо вроде только лето. Как думаете, имеет ли смысл брать Пирелли?

 

Заранее спасибо за ответы.

возьми зиму и катайся круглый год. лучше с сцеплением на мокром асфальте не ниже С (наклейка ЕС index.php?x=&y=&idelement=7774).

Изменено пользователем Valerus
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на зимних летом будет нехорошо. на хакке нешипованной вон и зимой-то на асфальте плохо.

 

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, vs. сказал:

на зимних летом будет нехорошо

да ладно:shades: как-то пришлось лето, на зимней без шипов, поездить:secret: сцепление :good:луж не боится :good:к рулёжке претензий нет:good: единственный минус- стёрлись почти до сликов:facepalm:

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну у меня претензии к хакке даже зимой по рулежке и торможению, бридж лучше ощутимо, но летом - сомневаюсь.

в качестве всесезонки езжу на нитто дура грапплер - но летом она проигрывает на асфальте летней резине, например конти кросс лх или даже штатному мишлену.

но можно обойтись, конечно, чем угодно: зимою - летом, осенью - весной )

 

и что значит луж не боится? только что ездил на пирелли соттозеро 3 - по европе, там не так и часто лужи, и не такие большие - и все равно аквапланинг бывает

Изменено пользователем vs.
5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, vs. сказал:

но можно обойтись, конечно, чем угодно: зимой - летом, осенью - весной )

дык я и не агитирую за, просто констатирую - зимняя летом лучше, но сцука не долго)))

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

чем она лучше? не может быть такого. разве что какое-то китайское г за летних сравнивать

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, vs. сказал:

чем она лучше?

состав резины рассчитан на минусовую температуру, соответственно при плюсовой, становиться более мягким и как следствие повышается сцепление с асфальтом, т.е. ты можешь позволить себе при маневрировании более высокую скорость

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Серег, мягкая зимняя плывет на асфальте даже зимой - ничего ты не можешь позволить. да и пятно контакта у нее часто меньше за счет развитого протектора

сегодня ж не первой апреля, а уже 3-е - переведи календарь )

Изменено пользователем vs.
5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, vs. сказал:

ничего ты не можешь позволить.

а ты попробуй, купи бэушку не совсем убитую, ну так чтоб на одну зиму ещё хватала, покатай на ней пару -тройку месяцев, а потом поговорим за перевод календаря :P

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня в гараже лежит хакка р - она меня даже зимой раздражает.

и чего пробовать дальше? ) езжу вместо нее на летней недо-АТ, круглый год.

а бридж зимний нешипованный уже и сейчас хочется поменять на лето, хоть он и намного лучше хакки на дороге. в общем, как-то сомнительно, но все может быть ... может как-то и попробую )

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, merdok сказал:

 не, Барин, плывет она летом от жары

а я и не отрицаю это:big_boss:

 

2 минуты назад, merdok сказал:

и жып как корова на льду

таки я и на "джипе" катал, никуда она не сносит:secret:

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, vs. сказал:

бридж зимний нешипованный

был у меня как-то  бридж, ощущение как на деревянных ободах, через неделю не выдержал и поменял. 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в пост нельзя переходить же )

иль ты по григорианскому календарю отпраздновал? 

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, merdok сказал:

на летнюю форму обувки

на вьетнамки :facepalm:

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, SerB сказал:

был у меня как-то  бридж, ощущение как на деревянных ободах, через неделю не выдержал и поменял. 

как-то - это не играет. раньше был г.

теперь дмв2 - отл. нельзя жить только "преданьями из забытых газет времен очаковских" )

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, vs. сказал:

в пост нельзя переходить же )

а он после захода солнца:secret:

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у зимы летом один большой минус износ, но и то при жаре, когда раскаляется асфальт. пятно контакта далеко не у каждой зимы меньше, чем на среднестатистических летних. как показывает мой опыт, на круглый год лучше одевать зиму, чем всесезонку. лучше 2-3 года на зиме уверенно себя чувствовать круглый год, чем 3-5 лет на всесезонке очковать каждую зиму.

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, vs. сказал:

 нельзя жить только "преданьями из забытых газет времен очаковских" )

не, не, я когда ездил ещё Катюхаsmile373.gif у руля была:secret::shades:

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 минут назад, merdok сказал:

крокс :P:D

это ваши брижди-кумхи вьетконговцы :)

у нас купер :P

у меня кумхи нет, а бридж и нитто - япония ;)

6 минут назад, Valerus сказал:

лучше 2-3 года на зиме уверенно себя чувствовать круглый год, чем 3-5 лет на всесезонке очковать каждую зиму.

я спокойно себя чувствую на нитто, как уже говорил, лучше,чем на хакке р ;)

на шипах, конечно, еще лучше б было, наверное.

но в целом, конечно, лучше по сезонц обувь, согласен 

Изменено пользователем vs.
22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, vs. сказал:

я спокойно себя чувствую на всесезонке

если быть очень аккуратным и на летних можно спокойно себя чувствовать. но тормозной путь как ни крути будет всё равно очень разным.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, vs. сказал:

чем она лучше?

чем летняя :), как то ввиду кривизны летней резины, затянул с переобувкой, так всё лето и отъездил, только положительные впечатления, но это у нас где лето постоянно где то в ж... застревает. и не жип то был.

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

К сожалении установил, что после 4-й год протектор уже так порезан и порван, что резина действително негодная :) 

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано
В 14.04.2017 в 16:42, merdok сказал:

Купера хорошие тапки :good:  Сам такие катаю :D

Как ходит? (износ) 

как держит дорогу на скоростях выше 150? 

 

0
Автомобиль: Jeep Grande Cherokee CRD 3.0 2012г.в
Город: Магадан
Опубликовано
Опубликовано

От Патрола(Y61) осталась новая резина 275/65 R17. на какие диски лучше поставить? с каким ЕТ?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
26 минут назад, коcc сказал:

От Патрола(Y61) осталась новая резина 275/65 R17. на какие диски лучше поставить? с каким ЕТ?

Ни на какие, продавай, установка дисков r17 возможна только на лоредо потому как там тормозные диски меньше, в случае с лимитед и выше r18 минимум, меньше суппорта не позволят.

Изменено пользователем Артемий
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

что-то мне кажется, что в запаске у меня лежит штатное колесо 17"...

Опубликовано
2 минуты назад, vs. сказал:

что-то мне кажется, что в запаске у меня лежит штатное колесо 17"...

маловероятно. у меня 18"

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вечером посмотрю, если не забуду )

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, vs. сказал:

, если не забуду )

Узелок завяжи :big_boss:

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

развяжется ж )

 

пс. после почистить не забудь лишнее тут )

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Анатоличь
    • Acovant
    • Klimovmv
    • Простор
    • Денис_78
    • _scoorpion_
    • Jhon Doe
    • Palach
    • Sergey Commander
    • malyar62
    • pankaman
    • Romario123
    • al_ch
    • AS8
    • Карлеоне
    • Vlad&Mir Aс
    • Ильдар Шакиров
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.