Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
5 минут назад, Fluke сказал:

Тут пол форума уже на них в таком размере катает, в том числе и я :) Отлично налазят, выпирают не сильно.

пол форума это конечно замечательно,  просто хочется понять что выиграешь поставив более широкую резину, про проигрыш я уже написал - из-за увеличившигося диаметра машина станет хуже тянуть но увеличится максимальная  скорость,  грубо говоря едешь на 7-й скорости, а тяга как на 8-й

Изменено пользователем Vietnamez
159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, Vietnamez сказал:

пол форума это конечно замечательно,  просто хочется понять что выиграешь поставив более широкую резину, про проигрыш я уже написал - из-за увеличившигося диаметра машина станет хуже тянуть но увеличится максимальная  скорость,  грубо говоря едешь на 7-й скорости, а тяга как на 8-й

Выигрываешь только внешний вид, по моему :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Vietnamez сказал:

пол форума это конечно замечательно,  просто хочется понять что выиграешь поставив более широкую резину, про проигрыш я уже написал - из-за увеличившигося диаметра машина станет хуже тянуть но увеличится максимальная  скорость,  грубо говоря едешь на 7-й скорости, а тяга как на 8-й

Если не вдаваться в плюсы и минусы эстетики выигрыша нет,  что касается тяги, не думаю что для дизеля и  бенза V8 это актуально, для бензиновых V6 да.

Опубликовано
22 минуты назад, Руслан21 сказал:

На штатные встают "бочонком", т.к. ширина резины несколько великовата, хоть и в допуске. Зато бордюры дискам не страшны - не поцарапаешь)))

Не сказал бы, что это можно назвать бочонком, конечно :) К поребрикам - да, лучше. Но у нитто, на мой взгляд, боковина мягковатая, стараюсь сильно не тереться.

22 минуты назад, Vietnamez сказал:

пол форума это конечно замечательно,  просто хочется понять что выиграешь поставив более широкую резину

 

5 минут назад, Артемий сказал:

Если не вдаваться в плюсы и минусы эстетики выигрыша нет

Для меня это два момента. Первый - вроде как меньше шансов на какой-нибудь яме, боковина-то повыше, да и пошире. Второй момент - в них давление можно держать ниже, чутка комфортнее. Хотя, я на штатном 20-м размере откатал всего несколько месяцев, уже и не помню, как что было точно. С тех пор только на колесах чуть больше штатного размера.

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

на 285 при заходе в поворот меньше кренится, чем на штатных.  Амморты может еще впендюрить нормальные, ваще секас будет.  

55
Автомобиль: Alfa Romeo Stelvio 2017 и 2021
Giulietta 2014
Countryman 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ездил в том сезоне на 275 55.

 

В этом чего-то очкую брать такие. Думаю штатный размер купить, 265 50.

 

Вдруг пневма дриснет и начнёт тереть, пока доеду до сервиса.

 

Но выбор прям печальный среди нешиповки в штатном размере. Пока остановился на Dunlop Winter Maxx SJ8 265/50 R20 107R. 

Опубликовано
18 часов назад, Den_ver сказал:

на 285 при заходе в поворот меньше кренится, чем на штатных. 

Да не сказал бы, что кренится меньше. Амортизаторы и стабы-то те же. Но держит вроде как лучше.

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

она же шире. ну это может субъективные осчущения

254
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня правда до этого стояла 255/55, так вот после нее 285 держит заметно интереснее.

Впрочем основной эффект все таки внешний, злее машины выглядит.

Изменено пользователем Fluke
0
Автомобиль: wk2 / f48
Опубликовано
Опубликовано

Внесу свою лепту. Может кому пригодится. 

На зиму выбрал липучку для R18: Зимние шины Michelin LATITUDE Alpin LA2 265/60 R18.

Были такие же на BMW F32 Michelin LATITUDE Alpin XL перед 225 R18 x зад 245 R18. Самые комфортные из всех, что когда либо использовал. В снежнойкашегребет как паровоз, траекторию держит, при перестроении все контролируется. 

Посмотрим как приживутся на ГЧ. 

55
Автомобиль: Alfa Romeo Stelvio 2017 и 2021
Giulietta 2014
Countryman 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ездил на таких в первый сезон, латитуд 18 диаметр.

 

А до этого мишлен альпин был на саабах в течении 8 лет.

Жона на альфе ездит на мишлен альпин.

 

Я прям кайфовал от этой резины для легковушки.

 

На гранде все поменялось: ничерта не гребёт. Протектор не для каши, зубастости никакой.

 

 

Вывод сделал такой:  с точки зрения поехать в Европу или кататься, не залезая в сугробы - резина вполне пыщ-пыщ, но если надо съехать в снег, то для гранда слабовато.

 

Пересев на тракторный в сравнении с мишленом cooper, стал загребать в любой сугроб на ура.

7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Посоветуйте пожалуйста в Питере хороший сервис по покраске дисков. Думаю штатные диски отполировать от царапин и покрасить в белый цвет. 

И кстати, те кто покрасил, у вас краска не слезает со временем как хром на штатных дисках?

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Хоффман на шоссе Революции нелох, многие знакомые там красили. Даже сами приезжают за колёсами, ставят на "кирпичи", вечером привозят обратно)

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Покраска комплекта 18ых дисков - что-то около 15,5 тыс с шинкой было полгода назад.

Изменено пользователем Bad_ideal
7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.

Я тут тоже не сидел сложа руки, на сабировской есть сервис, красят по технологии хоффман.

За покраску 4х дисков  в 2 цвета цену выставили в районе 32000, полировка от сколов входит. Посмотрел их работы во вконтакте, отзывы там же. Вроде бы можно довериться.

 

Только вот покраска занимает по их словам 4 дня, а на такой срок без колес никак не остаться.  Покупать доп комплект резины и дисков, так вся история с покраской вырастет в 100 тысяч.

 

 

122
Автомобиль: '18 GC WK2 Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не легче/дешевле каждый год перекрашивать?

7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

так на время пока красят диски, машину нужно на чем то держать. подъемник, кирпичи или запасной комплект колес, покупать дополнительные колеса что то нет желания.

Опубликовано
16 часов назад, Serxio сказал:

Я тут тоже не сидел сложа руки, на сабировской есть сервис, красят по технологии хоффман.

За покраску 4х дисков  в 2 цвета цену выставили в районе 32000, полировка от сколов входит. Посмотрел их работы во вконтакте, отзывы там же. Вроде бы можно довериться.

А я просто порошком покрасил за 10 тысяч в прикольный цвет :)

7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

В черный небось?

7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Я в белый цвет хочу, машина темно синяя, почти черная. Вот думаю, а не будет ли смотреться колхозно, диски 20е?

 

 

 

Опубликовано

Это, конечно, моё скромное мнение, но будет жуть... Да и вся грязь и пыль сразу вид портить будут. Где-то находил в интернете сайты, где можно на машину примерить диски разного цвета.

7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

нда. 

Только что обнаружил трещину на шине, в районе диска. Видимо зацепил поребрик. Не было печали, теперь еще и новую резину покупать.

0
Автомобиль: R230 SL 500
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Народ, приветствую! Пошуршал поиском, но все же решил уточнить: на зиму 275/60 R18 на штатных дисках будет норм? Задевать за арки не? Или лучше взять другой размер (подобрать родной размер 265/60 R18 в силу разных причин не представляется возможным).

Заранее благодарен!

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Нормально все будет, не переживай!!!

Опубликовано (изменено)

 

моя родная кумха уже на подходе как думаете коллеги, а есть смысл сейчас  купить комплект летней резины  и хаай лежит в гараже ждет тепла или ближе к новому году будет дешевле (скидки, распродажи и тп.п)..а может курс доллара скакнет вверх и  все наоборот еще подорожает.....сижу чешу репу ))))

 

 

Изменено пользователем Vietnamez
Опубликовано

Резина редко дешевеет. И в основном все зависит от стоимости нефти. Нарваться на акцию можно в любой момент, а распродажи устраивают редко или на совсем откровенный  шлак. Маржа с резины довольно маленькая. 

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Бывают, бывают распродажи. Но, на летнюю это август-сентябрь, на зимнюю - февраль-март. Крупные интернет-магазины расчищают склады под сезонный ассортимент. Так что не сезон шинных распродаж сейчас, ничего хорошего на лето не осталось поди...

36
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Pomorsky, подсказал объявление о продаже дисков как раз тех, о которых я писал выше (давал скриншот). Оплатил 6-го числа. Вчера позвонили из ТК - привезли. Сегодня забираю и сразу на шиномонтаж. Первый косяк - не подходят гайки от стоковых колес. Из-за бурта на гайке, она не влазит в отверстие диска. Тут же нашли обычные, все равно колпаком закрывать. Итог на фото. Диски KMC XDseries Monster 9x18, ET35 с Хакапелитой8 265/60/18. Это на зиму. На лето в планах заказать Nitto Terra Grappler. Пока не решил какого размера. Вроде бы и 265/60 неплохо смотрятся, а хочется пошире и повыше 285/60. Только опасаюсь, что тереть будут, т.к. пружинки уставшие :) Да и ширина сейчас уже достаточная из-за вылета. Колёсики чуток выступают за арки и почти вровень с порогами. Так что, скорее всего выберу рекомендуемый размер шин.

Доволен до боли в яичках :)

PSX_20181109_125519.jpg

PSX_20181109_125319.jpg

36
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот так видится ширина колеса. Думаю, шире  ставить (285/60) смысла нет, т.к. расширители арок не рассматриваю.

PSX_20181109_134432.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Белый грязный
    • Ark_96
    • AlexKosh
    • MadUJin
    • джип67
    • voinran
    • Я Геннадий
    • Дмитрий71
    • Dim2013
    • mustafa976
    • GH2016
    • mixelson
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 821
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Keerosin
    Новый пользователь
    Keerosin
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.