Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Андрей Новороссийск конкретно такой модели в теме нет. Но... Справа вверху есть "Поиск".

Можно набрать "кик" -> "в этой теме" и почитать результаты :read:

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо

Опубликовано
45 минут назад, Андрей Новороссийск сказал:

Выбор пал на диски КиК.

Если кто нибудь ставил такие, поделитесь опытом, гайки оригинальные подойдут к ним, или другие покупать прийдется?

У меня на зиму диски КИК, правда другой модели. Штатные гайки не подошли, оказались слишком крупными. А так диски очень достойные.

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
В 19.07.2017 в 00:11, Lider сказал:
  • Более-менее универсальная формула для расчета установки резины на диск - ширина диска+25%. Т.е., если диск 9J 20, то максимальная ширина шины 285 мм.

Доброго Вам времени суток, очень полезную информацию Вы сдесь изложили, Позвольте задать вопрос по этой теме, - я смогу так сказать безболезненно натянуть на диски 8.5X18 5X127 ET40 71.6 резину 285/60/R18?

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Думаю да, должно быть ок! И бордюрная болезнь не страшна.

18
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Это очень хорошо что ОК. Хотя я всё равно на на перепутье, думаю может ограничиться 275, хотя по расчетам 285 не должны вылезти из расширителей арок. А на счёт бордюров, - да как то их и так нет в моей жизни, не думаю, что появятся потом.

Спасибо!

Опубликовано
7 часов назад, Сергей-75 сказал:

я смогу так сказать безболезненно натянуть на диски 8.5X18 5X127 ET40 71.6 резину 285/60/R18?

у меня как раз именно такой вариант (только вылет меньше  и радиус 20) и надо сказать, что бордюров в моей жизни нет, но раза 2-3 я уже мог бы диски поцарапать, а с такой шириной резины и дисков об этом можно вообще не переживать

18
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, СашкаМ сказал:

а с такой шириной резины и дисков об этом можно вообще не переживать

О! Спасибо, Всё тогда - ставлю 285!!!

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Сергей-75 сказал:

Добрый день! Это очень хорошо что ОК. Хотя я всё равно на на перепутье, думаю может ограничиться 275, хотя по расчетам 285 не должны вылезти из расширителей арок. А на счёт бордюров, - да как то их и так нет в моей жизни, не думаю, что появятся потом.

Спасибо!

Я вот давно катаю 275 /50, и спидометр не врет, и гармонично смотрится, по-моему мнению. 

18
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А я всё выбрал уже - Cooper Discoverer AT3 Sport 285/60 R18. Всё, прочь сомнения. Ставлю. 

71Zc+N7LoyL._SL1001_.jpg

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей-75 тоже такие хочу поставить??

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
MY2014
Город: ....
Опубликовано
Опубликовано
В 18.07.2019 в 21:12, Zhuk сказал:

Парни,  подскажите,  пожалуйста,  где можно хорошо, отбалансировать 20е колеса. 4 раза уже балансировал, но все равно какая-то дрожь в районе 100-120 присутствует . 

Собираюсь в дорогу, хочется комфорта 

Вообщем если интересно, то вопрос решился путем балансировки на станке, сажая колесо на конус изнутри и прижимая снаружи, как и писал  Йода.

Впервые у меня такое, но факт есть факт.

Опубликовано

Надо будет попробовать. У меня такие же проблемы. Балансируются в 0 три из четырех, одно трудновато балансируется. И тоже вибра бывает. 

7
Автомобиль: Jeep
Город: Первопрестольная
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Подскажите, пожалуйста, у нас dia 71,6, хочу поставить диски с dia 72,6,

будут проблемы?

Спасибо.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, СашкаМ сказал:

Могут быть, не исключено. 

что имеется в виду и чего вдруг? центральное отверстие не несет нагрузки ж

2 часа назад, Monar4 сказал:

Всем привет!

Подскажите, пожалуйста, у нас dia 71,6, хочу поставить диски с dia 72,6,

будут проблемы?

Спасибо.

это диаметр центрального отверстия? 

никаких проблем не должно быть

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

так а что бывает-то? если колесо ненормально закреплено болтами/гайками, то  это ж не в ЦО отверстии дело.

я, правда, теоретически, тк. всегда оригинальные колеса ставил )

Изменено пользователем vs.
Опубликовано

Вибрация. Вылечилось установкой центральных колец. 

Недавно на драйве читал на бмв у парня такая же ерунда была. 

9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

@Monar4 Продаются пластиковые  переходные кольца и я такими на второй машине пользуюсь.  Увы, у Вас слишком тонкое кольцо, такие только у токаря на заказ.

Ближайший размер

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, СашкаМ сказал:

Вибрация. Вылечилось установкой центральных колец. 

Недавно на драйве читал на бмв у парня такая же ерунда была. 

непонятен физический принцип такого "лечения".

а до установки колец колеса перемонтировались и все равно вибрация оставалась?  а то может с кольцами заодно и крестовины менялись )

Опубликовано

Никаких заодно не было. Были балансировки, переставление колес и тд, вылечилось кольцами сразу и навсегда. 

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
MY2014
Город: ....
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую.

А все таки никто не ставил 19е диски, как альтернативное решение жестких 20к и мелких 18? Помню когда задали такой вопрос раньше, понимания он не получил. Может по прошествии времени что-то поменялось?

Тот же самый Мак делает несколько моделей  19шек в наших параметрах, даже с цо 71.6. 

Просто 18е без злой резины совсем грустные, а к жесткости на 20х вне идеального асфальта никак не могу привыкнуть.

Прикрепил фото  просто для примера дизайна 19х, на фото 20й диаметр

 

 

Пс. Хотя посмотрел, в таком радиусе хрен резину подберешь нормальную правильного размера, потому вопрос снимается

EKtHlf8vu1-23383.jpg

post-25000-0-43174600-1425619731.jpg

Изменено пользователем Zhuk
  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
MY2014
Город: ....
Опубликовано
Опубликовано

А еще вопрос, подскажите такие диски от какой комплектации ну или дизайн?

61e6e4598abbf13ab32a73f18ed2022420e4b0e6.jpeg

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Пересев с прадика 18 бридж дуелер на ГЧ 20- Е ощутил дискомфорт,жестковато знаете ли.......

Если бы сейчас стоял выбор между 20ми и 18ми,безусловно выбрал бы 18.

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано
В 14.09.2019 в 21:51, Zhuk сказал:

А еще вопрос, подскажите такие диски от какой комплектации ну или дизайн?

 

У меня такие диски в комплектации оверлэнд 2018 модельного года.

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано
7
Автомобиль: Jeep
Город: Первопрестольная
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста.

Как повлияет на гарантию авто замена штатного диска 20’’ на диск шириной 8,5 и ЕТ50?

Опубликовано

Такие вопросы надо задавать инженерам по гарантии напрямую. 

Чисто теоретически - никак не должно влиять. 

46
Автомобиль: GC 2019 HEMI
Город: Дальний Восток
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, Monar4 сказал:

Подскажите, пожалуйста.

Как повлияет на гарантию авто замена штатного диска 20’’ на диск шириной 8,5 и ЕТ50?

На гарантию чего? Дворников, или ступичных подшипников?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 171 гость (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • Serg7565
    • Ghor
    • tracker99
    • nilipuch
    • Voldemarych
    • АЛЕКС Алтай
    • 64kuzma
    • IZrZdor
    • shcherbach751
    • as_id
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.