Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Андрей Новороссийск конкретно такой модели в теме нет. Но... Справа вверху есть "Поиск".

Можно набрать "кик" -> "в этой теме" и почитать результаты :read:

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо

Опубликовано
45 минут назад, Андрей Новороссийск сказал:

Выбор пал на диски КиК.

Если кто нибудь ставил такие, поделитесь опытом, гайки оригинальные подойдут к ним, или другие покупать прийдется?

У меня на зиму диски КИК, правда другой модели. Штатные гайки не подошли, оказались слишком крупными. А так диски очень достойные.

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
В 19.07.2017 в 00:11, Lider сказал:
  • Более-менее универсальная формула для расчета установки резины на диск - ширина диска+25%. Т.е., если диск 9J 20, то максимальная ширина шины 285 мм.

Доброго Вам времени суток, очень полезную информацию Вы сдесь изложили, Позвольте задать вопрос по этой теме, - я смогу так сказать безболезненно натянуть на диски 8.5X18 5X127 ET40 71.6 резину 285/60/R18?

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Думаю да, должно быть ок! И бордюрная болезнь не страшна.

18
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Это очень хорошо что ОК. Хотя я всё равно на на перепутье, думаю может ограничиться 275, хотя по расчетам 285 не должны вылезти из расширителей арок. А на счёт бордюров, - да как то их и так нет в моей жизни, не думаю, что появятся потом.

Спасибо!

Опубликовано
7 часов назад, Сергей-75 сказал:

я смогу так сказать безболезненно натянуть на диски 8.5X18 5X127 ET40 71.6 резину 285/60/R18?

у меня как раз именно такой вариант (только вылет меньше  и радиус 20) и надо сказать, что бордюров в моей жизни нет, но раза 2-3 я уже мог бы диски поцарапать, а с такой шириной резины и дисков об этом можно вообще не переживать

18
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, СашкаМ сказал:

а с такой шириной резины и дисков об этом можно вообще не переживать

О! Спасибо, Всё тогда - ставлю 285!!!

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Сергей-75 сказал:

Добрый день! Это очень хорошо что ОК. Хотя я всё равно на на перепутье, думаю может ограничиться 275, хотя по расчетам 285 не должны вылезти из расширителей арок. А на счёт бордюров, - да как то их и так нет в моей жизни, не думаю, что появятся потом.

Спасибо!

Я вот давно катаю 275 /50, и спидометр не врет, и гармонично смотрится, по-моему мнению. 

18
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А я всё выбрал уже - Cooper Discoverer AT3 Sport 285/60 R18. Всё, прочь сомнения. Ставлю. 

71Zc+N7LoyL._SL1001_.jpg

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей-75 тоже такие хочу поставить??

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
MY2014
Город: ....
Опубликовано
Опубликовано
В 18.07.2019 в 21:12, Zhuk сказал:

Парни,  подскажите,  пожалуйста,  где можно хорошо, отбалансировать 20е колеса. 4 раза уже балансировал, но все равно какая-то дрожь в районе 100-120 присутствует . 

Собираюсь в дорогу, хочется комфорта 

Вообщем если интересно, то вопрос решился путем балансировки на станке, сажая колесо на конус изнутри и прижимая снаружи, как и писал  Йода.

Впервые у меня такое, но факт есть факт.

Опубликовано

Надо будет попробовать. У меня такие же проблемы. Балансируются в 0 три из четырех, одно трудновато балансируется. И тоже вибра бывает. 

7
Автомобиль: Jeep
Город: Первопрестольная
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Подскажите, пожалуйста, у нас dia 71,6, хочу поставить диски с dia 72,6,

будут проблемы?

Спасибо.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, СашкаМ сказал:

Могут быть, не исключено. 

что имеется в виду и чего вдруг? центральное отверстие не несет нагрузки ж

2 часа назад, Monar4 сказал:

Всем привет!

Подскажите, пожалуйста, у нас dia 71,6, хочу поставить диски с dia 72,6,

будут проблемы?

Спасибо.

это диаметр центрального отверстия? 

никаких проблем не должно быть

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

так а что бывает-то? если колесо ненормально закреплено болтами/гайками, то  это ж не в ЦО отверстии дело.

я, правда, теоретически, тк. всегда оригинальные колеса ставил )

Изменено пользователем vs.
Опубликовано

Вибрация. Вылечилось установкой центральных колец. 

Недавно на драйве читал на бмв у парня такая же ерунда была. 

9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

@Monar4 Продаются пластиковые  переходные кольца и я такими на второй машине пользуюсь.  Увы, у Вас слишком тонкое кольцо, такие только у токаря на заказ.

Ближайший размер

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, СашкаМ сказал:

Вибрация. Вылечилось установкой центральных колец. 

Недавно на драйве читал на бмв у парня такая же ерунда была. 

непонятен физический принцип такого "лечения".

а до установки колец колеса перемонтировались и все равно вибрация оставалась?  а то может с кольцами заодно и крестовины менялись )

Опубликовано

Никаких заодно не было. Были балансировки, переставление колес и тд, вылечилось кольцами сразу и навсегда. 

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
MY2014
Город: ....
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую.

А все таки никто не ставил 19е диски, как альтернативное решение жестких 20к и мелких 18? Помню когда задали такой вопрос раньше, понимания он не получил. Может по прошествии времени что-то поменялось?

Тот же самый Мак делает несколько моделей  19шек в наших параметрах, даже с цо 71.6. 

Просто 18е без злой резины совсем грустные, а к жесткости на 20х вне идеального асфальта никак не могу привыкнуть.

Прикрепил фото  просто для примера дизайна 19х, на фото 20й диаметр

 

 

Пс. Хотя посмотрел, в таком радиусе хрен резину подберешь нормальную правильного размера, потому вопрос снимается

EKtHlf8vu1-23383.jpg

post-25000-0-43174600-1425619731.jpg

Изменено пользователем Zhuk
  • 2 недели спустя...
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
MY2014
Город: ....
Опубликовано
Опубликовано

А еще вопрос, подскажите такие диски от какой комплектации ну или дизайн?

61e6e4598abbf13ab32a73f18ed2022420e4b0e6.jpeg

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Пересев с прадика 18 бридж дуелер на ГЧ 20- Е ощутил дискомфорт,жестковато знаете ли.......

Если бы сейчас стоял выбор между 20ми и 18ми,безусловно выбрал бы 18.

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано
В 14.09.2019 в 21:51, Zhuk сказал:

А еще вопрос, подскажите такие диски от какой комплектации ну или дизайн?

 

У меня такие диски в комплектации оверлэнд 2018 модельного года.

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано
7
Автомобиль: Jeep
Город: Первопрестольная
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста.

Как повлияет на гарантию авто замена штатного диска 20’’ на диск шириной 8,5 и ЕТ50?

Опубликовано

Такие вопросы надо задавать инженерам по гарантии напрямую. 

Чисто теоретически - никак не должно влиять. 

46
Автомобиль: GC 2019 HEMI
Город: Дальний Восток
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, Monar4 сказал:

Подскажите, пожалуйста.

Как повлияет на гарантию авто замена штатного диска 20’’ на диск шириной 8,5 и ЕТ50?

На гарантию чего? Дворников, или ступичных подшипников?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • Evgeniy220
    • bogden21
    • avpenergo
    • kako
    • GH2016
    • buzz
    • Gosudar
    • victor 55
    • serg102
    • Acovant
    • up6
    • А Рахманов
    • artemmmm
    • sanityclause
    • mioiren
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.