Шины и диски для WK2

[ZARDONIC]

12 часов назад, Александр22 сказал:

Всем привет! На дисках из всех маркировок  - только jwl via Больше никаких нет. Я понимаю, что это реплика.. имеет смысл покупать такие? Или всеж оригинал?

На предыдущий овер брал RW 20, на летний комплект. Да, красивые, но через год выкинул. Превратились в яйца. Купил оригин и забыл про биение руля, дисбаланс и т. д. Делайте выводы. 

 

Изменено 13 августа, 2020 пользователем ZOLTR

[toh309]

@DimonD а есть фото без пленки?

[Андрей Новороссийск]

Алютек рассмотрите к покупке, качество дисков достойное. Все параметры заводские, у меня все стало идеально на зиму, даже гайки не пришлось докупать. 20 или 18 на выбор предлагают.

 

[Николай Южный]

Всем доброго воскресного вечера.

 

Камрады, такая дилемма. Совсем износился штатный Pirelli Scorpion на 18. До последнего не менял, тк держу в голове мысль о смене нынешнего Лима на новый TrailHawk.

 На зиму есть Нокиан.

Остановился на двух: 

Опять

Pirelli Scorpion Verde 265/60 R18. Мосавто шина дает скидон , по 8.5 рублей за колесо получается.

Или 

Nokian Hakka Blue 2 SUV 265/60 R18 110V,  почти по 10.

Что взять на смену?  

Склоняюсь к Pirelli. Если к концу года заработаю на TrailHawk, чтобы не было мучительно больно за безцельно потраченные 1.5 х 4 = 6 рублей. Тем более про Пирелли пишут, что слаба на износ. 

Намного Мишка лучше Pirelli?

 

Вот еще хорошие отзывы про Goodyear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V.

Но она по 10.5 рублей.

 

Основные мои требования к резине. Хорошо держит дорогу, в том числе мокрую, Тихая. Ну и чтобы хоть что то представляла из себя по проселочным дорогам

 

Изменено 16 августа, 2020 пользователем Николай Южный

[Андрей Новороссийск]

На Траэйлхоке штатная Goodyear Wrangler неплохая стоит с салона, с кевларовым кордом. Вполне себе хорошая резина, по дождю и сухому нормально идет, шума и колейности нет.

[ZARDONIC]

17 часов назад, Андрей Новороссийск сказал:

На Траэйлхоке штатная Goodyear Wrangler неплохая стоит с салона, с кевларовым кордом. Вполне себе хорошая резина, по дождю и сухому нормально идет, шума и колейности нет.

Проездил на ней 3 сезона. Тыш 45, остаток протектора 6 мм. Стала жёсткой, стыки асфальта отдают в кузов даже при 2,2. Плохо стала держать дорогу и тормозить по бетонке и щебенке. Поменял на Cooper Discoverer at3, кайфую. Лучше чем гудьер, сравниваю новые. 

Изменено 17 августа, 2020 пользователем ZOLTR

[Александр22]

Всем привет. Собсно.. штатная 265/50/20. На зиму смотрю pirelli scorpion ice zero 2. Но в этом размере ее нет. А есть 255/50  и 275/45 R20. Ну еще 285/50. Что лучше поставить? Почему пирелли.. Катаю на легковушке предыдущую модель (просто zero). Прикатал шипы (выдеражал 1000 км...трудно было, но смог). За 3 зимы все шипы на месте и по износу практически как новая. Гребет как следует и в лед и в пухляке. Доволен как слон. Но шумная... Эта новая модель вроде менее шумная.

[Jacob]

3 часа назад, Александр22 сказал:

Всем привет. Собсно.. штатная 265/50/20. На зиму смотрю pirelli scorpion ice zero 2. Но в этом размере ее нет. А есть 255/50  и 275/45 R20. Ну еще 285/50. Что лучше поставить? Почему пирелли.. Катаю на легковушке предыдущую модель (просто zero). Прикатал шипы (выдеражал 1000 км...трудно было, но смог). За 3 зимы все шипы на месте и по износу практически как новая. Гребет как следует и в лед и в пухляке. Доволен как слон. Но шумная... Эта новая модель вроде менее шумная.

285 50, без вариантов. Сам в таком размере катаю зимние пирелли

[Александр22]

19 часов назад, Jacob сказал:

285 50, без вариантов. Сам в таком размере катаю зимние пирелли

Большое спасибо!

[BlackPlatinum]

Проездив полтора года на 285/50/20 , диск 10 дюймов , сделал вывод что все же лучше поставить обратно 295/45 .

Да на 285 мягче , но в сочетании с пневмой машина становится как плавающий катер , особенно на скорости , иногда даже страшно управлять.. 

295 конечно пожестче ,но управляемость острее , докатываю сезон и продам. 

[deferre]

В 30.08.2020 в 03:42, BlackPlatinum сказал:

Проездив полтора года на 285/50/20 , диск 10 дюймов , сделал вывод что все же лучше поставить обратно 295/45 .

Да на 285 мягче , но в сочетании с пневмой машина становится как плавающий катер , особенно на скорости , иногда даже страшно управлять.. 

295 конечно пожестче ,но управляемость острее , докатываю сезон и продам. 

По мне так наоборот на 285/50/20 в сочетании с пневмой машина становится как по рельсам идущая, очень комфортно на трассе. 

[Йода]

В 29.08.2020 в 23:42, BlackPlatinum сказал:

Проездив полтора года на 285/50/20 , диск 10 дюймов , сделал вывод что все же лучше поставить обратно 295/45 .

Да на 285 мягче , но в сочетании с пневмой машина становится как плавающий катер , особенно на скорости , иногда даже страшно управлять.. 

295 конечно пожестче ,но управляемость острее , докатываю сезон и продам. 

Так в катере весь кайф 

Сел и поплыл... а плывёт гранд одинаково хорошо хоть на 100 хоть на 200+ 

Если зубодробилка нужна Х5 на ранфлете .... самое то будет 

В 20.08.2020 в 12:33, Jacob сказал:

285 50, без вариантов. Сам в таком размере катаю зимние пирелли

На зиму чем уже тем лучше... 

А варианты всегда есть... 

[BlackPlatinum]

15 часов назад, Йода сказал:

Так в катере весь кайф 

Сел и поплыл... а плывёт гранд одинаково хорошо хоть на 100 хоть на 200+ 

Если зубодробилка нужна Х5 на ранфлете .... самое то будет 

На зиму чем уже тем лучше... 

А варианты всегда есть... 

140+ уже как то не комфортно ехать в таком сочетании 285/50 + пневма , даже спорт режим не сильно меняет дело. Вообще я пожалел уже потом что поменял свои родные 265/50/20 с родными дисками на 10" , машина стала шумнее , колею ппц как ловит. 
 

[Гость]

Ну, меня мои 285/50/20 вполне устраивают, правда на родных дисках. 

[ZARDONIC]

2 часа назад, BlackPlatinum сказал:

140+ уже как то не комфортно ехать в таком сочетании 285/50 + пневма , даже спорт режим не сильно меняет дело. Вообще я пожалел уже потом что поменял свои родные 265/50/20 с родными дисками на 10" , машина стала шумнее , колею ппц как ловит. 
 

В резине дело. 285-60-18 на 12 мм выше штатки и нет того о чем Вы писали. Cooper Discoverer at3. 

Изменено 2 сентября, 2020 пользователем ZOLTR

[BlackPlatinum]

4 часа назад, ZOLTR сказал:

В резине дело. 285-60-18 на 12 мм выше штатки и нет того о чем Вы писали. Cooper Discoverer at3. 

Машину постоянно приходится ловить , сход развал недавно делал.

[ZARDONIC]

На этих бубликах 190 по неидеальной трассе как по рельсам

[E100]

8 часов назад, BlackPlatinum сказал:

140+ уже как то не комфортно ехать в таком сочетании 285/50 + пневма , даже спорт режим не сильно меняет дело. Вообще я пожалел уже потом что поменял свои родные 265/50/20 с родными дисками на 10" , машина стала шумнее , колею ппц как ловит. 
 

это резина,  

[Alex54rus]

Джентельмены, приветствую! Ищу диски на зиму откровенный китай не хочется, а другие как то не находятся в штатном размере. Сейчас нахожусь на очередном карантине перед заездом на объект, поэтому нет возможности примерить на машину. Подскажите, размер Диск 20 8.5j 5x127 ET35.0 +резина 265x50x20 встанут на оверленд?

Может есть какая либо табличка с вариантами дисков? А то даже на сайтах подбора информация разная что штатное а что нет...

Заранее благодарен.

 

[ЕVA]

Мне тоже к зиме этот вопрос актуален.

Буду менять 18е на 18е

[Lider]

В 30.08.2020 в 00:42, BlackPlatinum сказал:

295 конечно пожестче ,но управляемость острее , докатываю сезон и продам. 

Привет)

Авто в продажу или диски?)

[Дмитрий701]

В 10.05.2020 в 19:52, Kuzminadze сказал:

Коллеги, подскажите пожалуйста. На 20 диск 8 ширина норм 285/50 резина? А то меня сейчас на шинке отговаривали

Это многовато. Правильно что отговаривали. У меня диск 9.5 ширина резины 275/55

[Гость]

2 часа назад, Дмитрий701 сказал:

Это многовато

Но не критично 

[Гость Vietnamez]

6 часов назад, Дмитрий701 сказал:

Это многовато. Правильно что отговаривали. У меня диск 9.5 ширина резины 275/55

я на штатных 8-ми дюймовых дисках второй год езжу на 285/50    и никаких проблем не ощущаю... ничего не задевает...ничего не слетает...

Изменено 16 сентября, 2020 пользователем Vietnamez

[Antoshkaxxd]

Всем привет.

Хочу найти  бу диски 18 на зиму, подскажите как отличить оригинал от реплики?  Знаю что значек мопар должен быть , еще какие то метки или это го достаточно? А может он и на реплике есть? 
 

[Гость Talakanec]

2 часа назад, Antoshkaxxd сказал:

Всем привет.

Хочу найти  бу диски 18 на зиму, подскажите как отличить оригинал от реплики?  Знаю что значек мопар должен быть , еще какие то метки или это го достаточно? А может он и на реплике есть? 
 

Привет, я себе на зиму тоже взял диски R18 у одноклубника, оригинальные от 16 года. Есть знак Mopar  и Made in China. 

[Uvex]

А что там распознавать, оригинал сразу видно, реплики на 18 отличаются рисунком. Это СРТ-шные еще можно спутать.

Вот ресурс тут в помощь.

[владимир-83]

добрый день! Подскажите знающие форумчане, Гранд рестайл лимитед комплектация приобрел диски Replica LegeArtis Concept JP-501, по резине определиться  - хочу поставить 285/50 R-20 проблем не будет по установке и по эксплуатации как будут себя вести??

[Гость Vietnamez]

20 минут назад, владимир-83 сказал:

добрый день! Подскажите знающие форумчане, Гранд рестайл лимитед комплектация приобрел диски Replica LegeArtis Concept JP-501, по резине определиться  - хочу поставить 285/50 R-20 проблем не будет по установке и по эксплуатации как будут себя вести??

на ваших дисках ЕТ 50 мм, а  на оригинальных 56 мм, т.е диски будут на 6 мм больше чем штатные вылезать наружу.... в остальном на 4  поста выше 

[Гость]

не исключен вариант подтирания покрышкой задней части подкрылка при выкрученных колесах (у меня 285/50/20 геолендер на оригинальных дисках шина слегка "распушила" ворс подкрылка, стоят пружины HR и аморты B8)