Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Limited (рестайл) 2013
3.6 Бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Sergo19 сказал:

@Mixanizm toyo open county at plus , вот мой выбор . И не шумит и не тяжёлая , воду переносит нормально , атэшка ! Износостойкая . 

Как на счёт колеи? А Yokohama и GOODYEAR не стояли раньше, есть с чем сравнить?

Изменено пользователем Mixanizm
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mixanizm у меня 285/50/20 . Колею не замечаю . Вышеуказанные Вами шины - не катал . Катал мишлен НР на джипе . Тоже не было колеи . И да , совет - берите 285/60-18 , а не 265/60/18 .

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Limited (рестайл) 2013
3.6 Бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, Sergo19 сказал:

@Mixanizm у меня 285/50/20 . Колею не замечаю . Вышеуказанные Вами шины - не катал . Катал мишлен НР на джипе . Тоже не было колеи . И да , совет - берите 285/60-18 , а не 265/60/18 .

Почему 285?

46
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
08.06.2021 в 22:59, Mixanizm сказал:

Всем привет!

Удалили моё сообщение, отправили сюда!)  

 

Подскажите, посоветуйте, кидает из колеи жёстко, аж страшно, что прикупить, кто на чём ездит? И по мелкому бездорожью чтобы и по асфальту.

Собираюсь в путешетсвие, на такой страшно уже(

 

Езжу на WK2 рестайл, 2013 года, штатные колеса 265/60 R18 , резина Michelin pilot sport 4 suv 265/60 R18

 

По совету уже успел посмотреть:

1. Yokohama GEOLANDAR G015 265/60 R18 110H

2. GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/60 R18 110T летняя

 

 

Hankook rf10 посмотрите или что то из Danlop

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Limited (рестайл) 2013
3.6 Бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Взял в итоге  GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/60 R18 110T  

 

Колейность пропала. Жесткие спортивные  шины продаю, не для меня.

 

Если кому-то нужно, то тут

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shiny_michelin_pilot_sport4_suv_26560r18_2172252854?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller

34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Limited 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
09.06.2021 в 09:39, Sergo19 сказал:

@Mixanizm у меня 285/50/20 . Колею не замечаю . Вышеуказанные Вами шины - не катал . Катал мишлен НР на джипе . Тоже не было колеи . И да , совет - берите 285/60-18 , а не 265/60/18 .

Езжу сейчас на Cooper Discoverer H/T+ 285/50/20, пипец как некомфортно в плане колеи, казалось бы на ровном асфальте находит колею и таскает по ней. Может резина такая, хз, досталась с машиной, на другой не ездил. Вот думал перейти на штатный 265 размер, а тут хрен пойми, у всех по разному.

Изменено пользователем Сергей_С
12
Автомобиль: WK2 дорест 5.7 HEMI
WJ 4.7 limited. bmw118 sport
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано
3 hours ago, Mixanizm said:

Привет! Взял в итоге  GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/60 R18 110T  

 

Колейность пропала. Жесткие спортивные  шины продаю, не для меня.

 

Если кому-то нужно, то тут

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shiny_michelin_pilot_sport4_suv_26560r18_2172252854?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller

Тот же выбор сделал для себя.

на дороге ведёт себя отлично. Колейности нет, воды не боится.

но пробить ее-как не фиг делать. 
Что и совершил в поездке на селигер. На обычной гравийке. 
штатная запаска 245/55 вроде, в темноте не особо разбирался. В режиме запаски проехал 120км до шиномонтажа ближайшего.

полет норм.

 

 

 

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Limited (рестайл) 2013
3.6 Бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, matalin сказал:

Тот же выбор сделал для себя.

на дороге ведёт себя отлично. Колейности нет, воды не боится.

но пробить ее-как не фиг делать. 
Что и совершил в поездке на селигер. На обычной гравийке. 
штатная запаска 245/55 вроде, в темноте не особо разбирался. В режиме запаски проехал 120км до шиномонтажа ближайшего.

полет норм.

 

 

 

Вот проехал пару дней, и коллейность все равно чувствуется, не так конечно как раньше, но в средней колее  все-равно немного водит при перестроении, точно не как по ровному асфальту. Может быть я много хочу(

12
Автомобиль: WK2 дорест 5.7 HEMI
WJ 4.7 limited. bmw118 sport
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано
5 minutes ago, Mixanizm said:

Вот проехал пару дней, и коллейность все равно чувствуется, не так конечно как раньше, но в средней колее  все-равно немного водит при перестроении, точно не как по ровному асфальту. Может быть я много хочу(

Ну с чем сравнить:)

штатная kumho была сильно хуже. 
При перестроении согласен, но в самой колее уже нет ощущение невесомости:)
 

  • 2 недели спустя...
47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3.0 MULTIJET 184 kW Diesel 2017
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12.08.2020 в 21:28, ZOLTAR сказал:

Вопрос к знатокам. 

На что и как может повлиять отрицательно разноколейность передней и задней осей? Т. Е. задняя колея шире передней на 4 см. Поменял резину штатную на 285/60/18. Не понравились очень маленькие зазоры сзади между колесом и подкрылком. Установил колесные проставки 20 мм, вроде все ок, ни чего не цепляет, экстерьер жесткий. А погнал по трассе и на скорости при раскачке передние колеса шоркают по верхним передним клипсам подкрылков. Передние проставки убрал, сзади оставил. Изменений в управлении не заметил ни каких, колейности нет, руль стабилен. Хотелось бы почитать ваши мнения😜

DSC_1437.JPG

привет.

 

тоже хочу поставить 285/60/18 (либо гудричи либо вранглеры)

 

подскажи касательно проставок сзади, без них цеплят или это всё-таки привентивная мера из-за малых зазоров?

Изменено пользователем advshka
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@advshka без проставок немного задевает подкрылки при раскачке на трассе. 

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 бенз (был Jeep Cherokee KK 2.8CRD)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят!  А камеру 18" можно где-то купить?

Что-то не найду пока нигде в Москве

46
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А может кто подскажет 275/60 r18 будет где чиркать и задевать. Присмотрел комплект на зиму, от штатных размеров уход минимальный...🤔

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, TooZIK сказал:

А может кто подскажет 275/60 r18 будет где чиркать и задевать. Присмотрел комплект на зиму, от штатных размеров уход минимальный...🤔

Нормально будет

46
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, ZOLTAR сказал:

Нормально будет

Да, спасибо! Буду рассматривать тогда

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@TooZIK я думаю не будет цеплять . Так как ставят 285/60/18 . 

9
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, какую зимнию резину посоветуете на wk2 20радиуса, так чтобы в городе было хорошо и по бездорожью можно было малость покатать

  • 2 месяца спустя...
45
Автомобиль: GC wk2 3.6 - Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13.06.2021 в 11:32, Mixanizm сказал:

Вот проехал пару дней, и коллейность все равно чувствуется, не так конечно как раньше, но в средней колее  все-равно немного водит при перестроении, точно не как по ровному асфальту. Может быть я много хочу(

 

 

Сход-развал у грамотных людей сделайте, возможно зря Мишку продали.

 

 

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано
04.07.2021 в 08:34, Аве Цезарь сказал:

Всем привет, какую зимнию резину посоветуете на wk2 20радиуса, так чтобы в городе было хорошо и по бездорожью можно было малость покатать

Bridgestone Blizzak DM V2 265/50 R20 107T 

76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
04.07.2021 в 10:34, Аве Цезарь сказал:

Всем привет, какую зимнию резину посоветуете на wk2 20радиуса, так чтобы в городе было хорошо и по бездорожью можно было малость покатать

Я бы порекомендовал Goodyear Ultra Grip 500, но их сейчас не делают, да и они у меня стоят на 18 дисках.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Аве Цезарь хорошая, рекомендую. Катаю такую, 3 сезона и все шипы на месте. Япония, лучше хаккапел

Screenshot_20210921-075859.jpg

Изменено пользователем ZOLTAR
66
Автомобиль: Jeep GC 3.0 2020
Опубликовано
Опубликовано

@ZOLTAR Не заносит на них автомобиль? как про хакку 8 пишут.... или это проблема только у хакки 8 ?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@AVK боковой снос будет на любой резине, зависит от скорости захода в вираж. Но на бридже этот снос менее выражен, занос управляемый. Шип крупнее чем у других производителей, и не шумнее хакки

Изменено пользователем ZOLTAR
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа , я не знаю , у меня хакка 8 ! Отличные  шины ! Без скосов !и сносов !

Изменено пользователем Sergo19
215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ZOLTAR сказал:

@AVK боковой снос будет на любой резине, зависит от скорости захода в вираж. Но на бридже этот снос менее выражен, занос управляемый. Шип крупнее чем у других производителей, и не шумнее хакки

Поддержу! Откатал пока 2000км на этом Бридже, вполне прогнозируемое управление. Главное боком на входить в поворот😁 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Sergo19 сказал:

Господа , я не знаю , у меня хакка 8 ! Отличные  шины ! Без скосов !и сносов !

Где там лёд в Москве?😁 Вам вообще на атшках можно ездить круглый год)))

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ZOLTAR ну по сравнению с Вашей локацией - точно !!! 😃

Изменено пользователем Sergo19
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, A-nDry сказал:

Поддержу! Откатал пока 2000км на этом Бридже, вполне прогнозируемое управление. Главное боком на входить в поворот😁 

Иной раз озорничаю))) спецом стараюсь войти в поворот на дрифте и выйти плавно😁 Это для оттачивания навыков вождения по льду. Было что попадал в неконтролируемый занос пару раз, не на этом жиппе и пару пучков седых в бороду😆😆😆 

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014г. 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый. Подскажите, есть возможность поменять свои оригинальные 18-е диски, на оригинал от СРТ, в штатном типоразмере. Комфорт, управляемость сильно изменятся, машина сильно жестковатой не станет. Эксплуатация в основном Москва, но иногда бывают и говна в Подмосковье.

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

@Vasiliy190  я поменял штатные 20-е на оригинал от SRT, машину не узнать. Устойчивость в поворотах возросла многократно, нет,  в Порше,он не превратился, но разница огромная. Комфорт не пострадал, а на некоторых покрытиях улучшился, хотя на 20-х стояли 275/50.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 218 гостей (Посмотреть всех)

    • CHAOS
    • вадим 912
    • Roman wk2
    • Nik2001
    • Сергей778
    • Kardan1
    • Rusich
    • Wally
    • Сергей Гослинский
    • Possessed9999
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.