Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Спидометр как и у меня, примерно на 3% врет в меньшую сторону?

 

Докладаю, в диапазоне скоростей 110-120 км/ч спидометр занижает скорость на 1,01%, на меньших скоростях показывается истинную скорость, на больших, занижает еще немного. Вывод, под камерами особо не превышать :).

 

Сравнивалось с Garmin`ом 62s.

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

Артём прав! лучше по радару :) навигатор будет подвирать из-за строения Земли (в гору, прямая, с горы).

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Докладаю, в диапазоне скоростей 110-120 км/ч спидометр занижает скорость на 1,01%, на меньших скоростях показывается истинную скорость, на больших, занижает еще немного. Вывод, под камерами особо не превышать :).

 

Сравнивалось с Garmin`ом 62s.

Тут обсуждали http://jeep4x4club.ru/topic/10641-spidometr/page__p__251844__fromsearch__1#entry251844

 

Выкладываю фото. Кстати, обратите внимание на брызговики Хаски.

Можно чуть про Хаски? Где, сколько?

Опубликовано (изменено)

Тут обсуждали http://jeep4x4club.ru/topic/10641-spidometr/page__p__251844__fromsearch__1#entry251844

 

 

Можно чуть про Хаски? Где, сколько?

 

У нас просто колеса увеличенного размера стоят.

 

Брызговики из штатов заказывал - http://jeep4x4club.ru/topic/22221-internet-v-pomosh-ili-sami-s-mozgami/page__view__findpost__p__543392

Изменено пользователем Гость
25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выкладываю фото. Кстати, обратите внимание на брызговики Хаски. Резина 275/55/20.

Выглядит не плохо :good:

А как обстоят дела с запаской, она получается другого размера?

Опубликовано

Выглядит не плохо :good:

А как обстоят дела с запаской, она получается другого размера?

 

Получается, что другого :) Но не думаю, что это проблема. Система контроля давления в шинах есть, профиль высокий получился.

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Тут обсуждали http://jeep4x4club.r...__1#entry251844

 

Так данное событие для меня не открытие :), был задан вопрос, я на него ответил, после выполнения необходимых наблюдений и сопоставления результатов измерений ;)

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

А на 18" реплику никто не покупал?

Меньше 6 тыс за диск получается.

Я взял на зиму. Замечаний нет. Только гайки нужно ещё купить.

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наш Американский "Made in China" :) Кто знает как? пользоваться герметиком для шин.

Просто компрессор + герметик для шин Саш. Унутрь не лазил! Чего там? А я здесь причём? :crazy:

Изменено пользователем Андрюха666
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я взял на зиму. Замечаний нет. Только гайки нужно ещё купить.

какая модель точно?

размеры все как на родных?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
post-16876-0-79891800-1367171161_thumb.jpgДиски Расинг Вилс 8,5*20 вылет 45. Колея стала шире на 2 см на управляемость не повлияло. Летом буду менять родную Кумхо на ченить 275*50. Изменено пользователем ZOLTR
192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Выкладываю фото. Кстати, обратите внимание на брызговики Хаски. Резина 275/55/20.

Ступичные подшипники не полетят из-за увеличенного диаметра колес?

Опубликовано

Ступичные подшипники не полетят из-за увеличенного диаметра колес?

 

Да не должны. Вот если вылет - другое дело. Ну и с инженером по гарантии общался по этому вопросу.

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да не должны. Вот если вылет - другое дело. Ну и с инженером по гарантии общался по этому вопросу.

И что говорит? Мне в Форисе на запрос ответили, что "заводом-изготовителем не рекомендован данный размер", понимай, как знаешь.

С одной стороны, заманчиво получить более высокий профиль и наконец залезать на бордюры не цепляя ничего, но вот не хотелось бы расплачиваться потом повышенным износом деталей подвески.

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Высотой профиля Вы не будете изнашивать детали подвески. Повышенные нагрузки на ступичные подшипники и шаровые шарниры можно привнести лишь изменением величины вылета колесного диска (ET). Причем в большей степени его уменьшением, так как ось, проходящая через центр колесного диска, будет смещаться наружу. Увеличение вылета, может привести к задеванию диском суппортов тормозных механизмов.

Изменено пользователем BOBAH_PH
1
Автомобиль: джип гранд черокки 2011
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тоже переобулся на лето, поставил как и планировал Cooper ST 275/65 R18

при загруженной машине цепляет за локера или нет. Или при полностью вывернутом колесе цепляет или нет. и как стала управляемость, в поворотах сильно валиться?

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

при загруженной машине цепляет за локера или нет. Или при полностью вывернутом колесе цепляет или нет. и как стала управляемость, в поворотах сильно валиться?

 

Не цепляет, ни при загруженной ни при полностью вывернутых колесах. Насчет ухудшения валкости, по субъективным ощущениям, при той скорости, как я прохожу повороты, ничего не изменилось. Может быть стало авто немного жестче, но, о5 же, это субъективное мнение.

 

Меня эта резина устраивает тем, что я могу проехать там где мне надо, а не искать пути обезда. Пользую ее уже на втором автомобиле, мне нравится.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Выбираю из Michelin Latitude Sport 275/50 ZR20 109W M0, CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT UHP 275/50 R20 109W, Nokian Hakka Z SUV 275/50 ZR20 113W XL. Что лучше по шуму, комфорту, управляемости и т.д.?

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в другой теме приводил подборку тестов шин Ссылка (переводы европейских изданий)

На данный момент стоит CONTICROSSCONTACT UHP в целом доволен за исключением двух но

- все равно ловит колейность (заметно сильно по дороге между южной частью и северной)

- стирается на глазах

Изменено пользователем SEV-25
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

в другой теме приводил подборку тестов шин Ссылка (переводы европейских изданий)

На данный момент стоит CONTICROSSCONTACT UHP в целом доволен за исключением двух но

- все равно ловит колейность (заметно сильно по дороге между южной частью и северной)

- стирается на глазах

Сколько тыс проехали на этой резине?

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

@ZOLTR, Вот тут поковыряйся, может найдешь что полезное:

 

http://www.autoreview.ru/search/?option9=all&q=%D2%E5%F1%F2+%F8%E8%ED&submit=%CD%E0%E9%F2%E8&t=full&show=article&PAGEN_1=1

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@ZOLTR, Вот тут поковыряйся, может найдешь что полезное:

 

http://www.autoreview.ru/search/?option9=all&q=%D2%E5%F1%F2+%F8%E8%ED&submit=%CD%E0%E9%F2%E8&t=full&show=article&PAGEN_1=1

Спасибо. Я вроде как на мишке остановился.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Выбираю между TOYO PROXES S/T2 и COOPER ZEON LTZ, а может ещё что-то другое лучше, 275/55/20, у кого какие предположения, что взять? Езда в основном по городу, но и съехать с дороги, чёб не страшно было.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

у кого какие предположения, что взять? Езда в основном по городу, но и съехать с дороги, чёб не страшно было.

Посоветую мишлен приятная очень комфортная, достаточно крепкая - наименование на вкус и цвет, к примеру - http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-cross?fromTyreSelector=true&width=235&selectorMode=bySize&ratio=65&radial=17&load=108&speed=h&fromTyreSegment=2&dimensionId=latitude-cross-00747-672821-35569

Опубликовано

Выбираю между TOYO PROXES S/T2 и COOPER ZEON LTZ, а может ещё что-то другое лучше, 275/55/20, у кого какие предположения, что взять? Езда в основном по городу, но и съехать с дороги, чёб не страшно было.

 

Катаю Toyo Proxes S/T2 . Отличная резина, рекомендую! Размер у меня 275/55/20.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Катаю Toyo Proxes S/T2 . Отличная резина, рекомендую! Размер у меня 275/55/20.

Диаметр колеса увеличился, скажите динамика разгона не уменьшилась?

Опубликовано

Диаметр колеса увеличился, скажите динамика разгона не уменьшилась?

 

Практически без изменений. На задницу приседает сильно при старте с места. А управляемость и комфорт значительно возросли относительно штатной резины.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Катаю Toyo Proxes S/T2 . Отличная резина, рекомендую! Размер у меня 275/55/20.

А с дороги не пробовал съезжать, как она себя там ведёт?

 

А COOPER ZEON LTZ чё никто не юзает? хотелось бы и про него, что-нибудь узнать!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Посоветую мишлен приятная очень комфортная, достаточно крепкая - наименование на вкус и цвет, к примеру - http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-cross?fromTyreSelector=true&width=235&selectorMode=bySize&ratio=65&radial=17&load=108&speed=h&fromTyreSegment=2&dimensionId=latitude-cross-00747-672821-35569

Посетил сайт, посмотрел у сторонних продавцов, нема этой ризины в нашей размерности, максимально приближенная 255/55 r18 и далее по ниспадающей (

Опубликовано

А с дороги не пробовал съезжать, как она себя там ведёт?

 

 

Пока не пробовал. Но иллюзий по поводу грязи нет :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Neek
    • Acovant
    • андрей 2013
    • up6
    • sanityclause
    • VAM
    • URRI 39
    • Yugin
    • Седдой
    • Sergey Commander
    • Марион
    • Trofim86
    • JuliaPehota
    • Дёма0903
    • AL-powerman
    • sladder
    • tracker99
    • Desert Fox
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.