Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрите тему выбор летней резины на WK2

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@flashflash777,

я уже про это писал! задний левый цепляет больше всего,

крепил подкрылки саморезами, думал всё ок,

ан нет там за подкрылком горловина бака проходит и когда подкрылок протирает,

то начинает тереть горловину(трубу) бака, а это не есть гуд!

Поставил обратно родной размер!

Изменено пользователем dinar
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@dinar, А если не опускться в аэрорежим?

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

@dinar, А если не опускться в аэрорежим?

она у тебя на трассе сама опустится!

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Предохранитель выдерну М20

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Предохранитель выдерну М20

на лежачих побыстрее проедешь, всё равно зацепит!

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@dinar,ну умеешь успокоить 

Изменено пользователем Danko
55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Парни подскажите при переходе с 18 на 20 диски(соответственно и резину :) плавность хода пострадает?  

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

нет.

совсем нет или не ощутимо?

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

К 18-м притензий нет, но на 20-х как будто парю над землёй! :secret:

Аналогично  :ok:

  • 3 недели спустя...
26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Народ я так и не понял какой размер шин встанет на штатную подвеску без пневмы и без лифта!???


Хочу себе тоже поставить STT 18 радиуса  


Смогу ли я поставить 275-65-18 на штатный диск? или чтоб не задевало не где надо диски покупать с другим вылетом? Если да то какие?


Всем заранее спасибо


73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

@Leelu,

Прям не удержался, на 20ых она как кол! На 18 по брусчатке еду балдею... Что у Вас за амортизаторы такие, какую-то ерунду говорите помоему

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@Alexfua,

может по вашему это и ерунда, но когда на зиму после 20 переобувала 18 тоже думала, что будет на них мягче и морально себя готовила, что и летом пересяду на 18 колеса. Но! на удивление разницы не почувствовала, что подтвердилось еще раз и весной, когда переобулись опять на 20. Амортизаторы - оригинал.

Интересно, почему когда Супермодератор говорит "К 18-м притензий нет, но на 20-х как будто парю над землёй!" - это нормально, а когда я с ним соглашаюсь - это "ерунда какая-то"?  :lol2:  :D

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Ага, я тоже уже посматриваю, какую зимнюю резину на 20 можно натянуть  :rolleyes:

26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ха-ха! Еще один :ok:

attachicon.gifimage.jpg

Ставь :good:

Только есть одно НО, они значительно тяжелее

Да тяжелее мне разницу не сыграет! Главное что бы ничего не задевало! Лифтовать просто буду когда гарантия кончится... Люблю лазить по говнам :) А На фото диски не штатные тут вылет больше и так на глаз видно!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую! Только получил своего грандика, начинаю "вливаться" в коллектив.

Естественно озадачился проблемой выбора летних колес (стоковые диски буду только зимой использовать).

Прошу высказать мнение о следующих дисках:

temperament_blizzard-grey_.jpg

Характеристики: R18, ширина 8,5, крепеж 5х127, диаметр отверстия 71,6, вынос 40,0

Хотелось бы и с резиной на них определиться, хочется что-то "позубастей", чем стоковая Kumho, но не слишком. Вобщем, весь в поиске, надеюсь на ваш совет.

130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На такие диски с подбором резины проблем не будет :ok:

Спасибо. Вот чего из резины приглянулось:

nokian-rotiva-at.jpg

Модель Nokian Rotiiva AT. Размеры у нее 265/60R18 114Т, осталось только найти место где это можно с примеркой сделать, мой гранд без пневмы, не хочу, чтобы где-то цепляло. 

Изменено пользователем DimitrySS
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@merdok,

Еще раз спасибо. AT3 и LTZ - вторая, я так понимаю, Cooper, а первая? Кстати, из арок не сильно выпирать будет? 

 

Вот "примерил" с помощью фотошопа :) Кто что думает?

 

2e9e35255b7c.jpg

Изменено пользователем DimitrySS
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@DimitrySS, я на Мосавтошине на Серебрякова примерял шины. Т.е. там купил, был случай не подошли(у них же шиномонтаж)  и тут же вернул.  А если интересно, то посмотрите Pirelli Scorpion ATR 265/60 R18 110H, тут и индекс скорости соответствует гранду.

Изменено пользователем SergA
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SergA, спасибо за совет, посмотрю.

И еще два вопроса знатокам:

- как насчет гарантии с такой размерностью (265/60R18 - резина и R18 8,5 5х127 dia 71,6 ET 40,0 - диск) - не слетит?

- как быть с датчиками давления - купить новые и установить в диски до монтажа?

Опубликовано

Смотреться эти диски как Вы их сделали в фотошопе не будут. По фотке как будто 20й радиус не меньше.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Черные диски...Ну не знаю..Сомнительно как-то. очень рискованно. не выразительные они. при том что сам авто яркого цвета.
Хотя конечно на вкус и цвет.
И правильно Павел написал- на фото 20 радиус не меньше...18 будет смотреться немного по другому..совсем маленьким и невзрачным диск может оказаться.
Единственный плюс у этого диска- светлый обод. При таком ободе диск всё же хоть как-то заметен в арке....
Вот ещё варианты:
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/replica+concept/JP501/689434/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/replica+concept/JP501/689438/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/oz/Versilia/674384/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/mak/XENON/689284/
http://koleso.ru/catalog/discs/momo/697776/697816/
Это то из чего я бы выбирал.
сейчас у меня на лето второй сверху диск..правда в 20м радиусе. Смотрится шикарно. Даже несколько гламурно. 
себе присматриваю из 18 радиуса для шипастой резины последний вариант. Мне кажется будет смотреться на гранде.
Ну и немного лирики:
Гранду больше к лицу яркие диски на мой взгляд. То есть вообще в идеале хром может даже. Жаль только дорогие они в хроме и найти трудно. чёрные диски- на любителя. они блёкло смотрятся на авто, очень заметна грязь и пыль на них. Чёрные диски отлично смотрятся на оклееной матовой плёнкой машине. намашине с хромироваными элементами лучше на мой взгляд хром или просто металик диски. Красному авто мне кажется чёрные будут ни к лицу.
20-й радиус в любом случае будет смотреться круче 18. Так что если приоритет внешний вид, то сразу смотрите на 20 радиус.
Резину если пошипастей но без фанатизма, то вот варианты из тех что присмотрел для себя:
http://www.s-shina.ru/tyre/bf-gudrich/all-terrain-t-a/item/74918/
http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?brand_id=10&model_id=169
Оба варианта красавцы. при чём второй чуть красивее даже первого. белые надписи на боках придают спортивности всему этому мероприятию. брендово смотрятся.
И ещё..на счёт вылета не заморачивайтесь в плане грязи на боках))) Поверьте она будет независимо от наличия брызговиков)
Шире вылет- вид намого шикарней. 
А грязь в основном летит в пасмурную погоду..При этом не важно есть брызговики или нет...какой вылет тоже не важно...ибо в пасмурную погоду всё равно машина будет грязная))
Вот такое моё мнение, подкреплённое некоторым опытом.
 

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хотя то что вы выбрали...из чёрных по моему всё же не худший вариант.
если уж ви именно на чёрные запали.
И повторюсь- светлый обод этих ваших дисков- большой им плюс. Если при этом и обод будет чёрным, то вид у них будет ни какой.

130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем, кому не безразличны мои "муки творчества". Жду когда появится время, чтобы поездить по салонам, посмотреть, пощупать, примерить и решить окончательно. По результатам отпишусь. Хоть и говорят, что на вкус и цвет все фломастеры разные, но может это поможет другим грандоводам с выбором.

  • 2 недели спустя...
14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот ради прикола приложил 24" тапки к индейцу

93bbf6875036t.jpg

 

а вот так они на крузаке с пневмой в самом нижнем положении

910bed8d6d74t.jpg

086d49893f4ft.jpg

 

В итоге я в очередной раз убедился, что заказанные 22" будут в самый раз. Ибо на 24" он выглядит очень чуднО и несуразно :)

Изменено пользователем AssKkr
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано
@AssKkr, а запасочка?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Saadov
    • victor 55
    • Kyl
    • popil2006
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.