Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да крутая резина :good: Интересно до какой скорости можно уверенно ехать? Как шум и расход?

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите , кто нашел какие варианты дисков на наш авто ??? Покажите, а то все перерыл, и все на заказ и дороговато выходит :)

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Да крутая резина :good: Интересно до какой скорости можно уверенно ехать? Как шум и расход?

На лето у меня 2 комплекта резины на дисках. Штатное кумхо и Cooper ST обозначенный в моём посте выше. Если далеко по шоссе (1000 км например) я еду, то одеваю штатную. А так катаюсь на купере. Купер по шумности как моя зимняя хака 7. На скоростях до 140 я ездил, без проблем. Больше не разгоняюсь принципиально. Но надо иметь ввиду, что в сборе колесо купер гораздо тяжелее колеса в сборе кумхо.

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, скажите, а кто нибудь ставил Nokian ROTIIVA AT или Toyo OPAT ?

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
скажите, а кто нибудь ставил Nokian ROTIIVA AT

 

присоединяюсь к вопросу

 

Вообще, кто что имеет из АТ на 18 радиусе?

 

Много хороших отзывов на Cooper ATR, но нет нужного размера

По Cooper АТ3 проскакивают сообщения о плохом качестве: трескается и плохо балансируется

про ROTIIVA AT отзывов нет

 

хочу взамен штатной взять.

В основном катаюсь по асфальту, но иногда забираюсь в грязь

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Летом езжу на Cooper ST 275x65x18

 

Также заказал эти покрышки, на предыдущем авто очень радовали, выбирал направления и ехал. На трассе более шумновата, расход выше. Но плюсов больше.

 

Неплохим вариантом, для АТ исполнения, можно считать и Йокогаму Геоландер G-011, 012, но это уже другая ценовая категория.

Изменено пользователем BOBAH_PH
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообще, кто что имеет из АТ на 18 радиусе?

Cooper АТ3 265/60 r18 made in usa

 

По Cooper АТ3 проскакивают сообщения о плохом качестве: трескается и плохо балансируется

3.14здежь, балансируеться практически как легковая, эксплуатация город/трасса (на текущий момент 50/50), за сезон ни намека на необходимость повторной балансировки, единственное что жестковата (зато неубиваемая, 110-130 по разбитой дороге и хоть бы что), как показало обсуждение в моем размере (60 профиль, издержки гарантии), с 65 профилем уже не жалуются, с торможением первые сотни надо аккуратнее, прикататься ей надо.

Изменено пользователем Артемий
2
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3.14здежь, балансируеться практически как легковая

отзывы на мосавтошине не знаю насколько можно верить им...

По другим шинам отзывы похожи на правду

 

В любом случае, спасибо за коммент. Жесткость как недостаток не рассматриваю. На прошлой машине Бридж 694 был, тоже жесткий, устраивало. Мягкость Йоки большим недостатком считаю.

 

В принципе у меня три варианта:

Cooper AT3

Nokian ROTIIVA

Yoko G-012

 

вот по Нокиан бы отзывы/тетсы посмотреть и можно определяться :)

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В принципе у меня три варианта:

Cooper AT3

Nokian ROTIIVA

Yoko G-012

 

По поводу йокогамы геоландер 012 могу сказать на собственном опыте. Стояла у меня на предыдущем а/м ниссан патрол. Очень достойная резина как АТ. Песок - едет (правда я, как истинный жыпер, иногда сдувался для большего эффекта до 1,2, хотя мог и сдувать), грязь - едет нормально, глина - замыливается, мокрый асфальт - не планировала, дорогу держала, колейность не чувствуеццо. Насчет излишней мягкости не соглашусь, два лета использовал, ни одного прокола/пореза, боковина крепкая, не рвеццо. Я остался доволен этой резиной. По куперу АТ - лично не юзал, она по сравнению йокой - дубовая, ну и канешна подешевле будет.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

отзывы на мосавтошине не знаю насколько можно верить им...

Была когда то бракованная партия, но не эта модель, вот теперь как байка и ходит, "мне сосед сказал", про остальные не скажу лично не эксплуатировал.

P.S. Из тех кто в том году брал, и которых я лично знаю (6 человек, я +1) сезон отъездили нормально, без нареканий, все балоны целы, без повреждений, брали в разных местах, разная география, как то так.

Есть ещё темы про шины только в соответствующем разделе (не WK2) посмотрите, там кто, что, о чём пишет, да и эту можно полистать, что раньше написано.

Изменено пользователем Артемий
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

продам летнюю резину штатная на гранд 2011 18 радиус новая без пробега 4 балона по 6000 т.р

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

народ чо за фигня, почему блин нету дисков под wk2,чо за размеры они сделали нестандратные какие то, нихера не найдешь, кроме как на заказ:( аж слов нету ...:( может кто подскажет где выбор есть ?

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

народ чо за фигня, почему блин нету дисков под wk2,чо за размеры они сделали нестандратные какие то, нихера не найдешь, кроме как на заказ:( аж слов нету ...:( может кто подскажет где выбор есть ?

 

http://www.makwheels.it/EMP0000000159.asp

Купить можно без проблем...

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Это ты называешь выбором ? :) я видел конечно эти диски, но 2-3 диска которые есть в магазинах, это очень печально

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

народ чо за фигня, почему блин нету дисков под wk2,чо за размеры они сделали нестандратные какие то, нихера не найдешь, кроме как на заказ:( аж слов нету ...:( может кто подскажет где выбор есть ?

http://www.shinservice.ru/disk_catalog/Jeep/Jeep_Grand+Cherokee+IV_2010-_*/

поглядывайте, ближе к сезону выбор может поболее станет

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Это ты называешь выбором ?

 

А я ещё и выбор должен был Вам предложить? Простого отклика на Вашу проблему недостаточно?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А я ещё и выбор должен был Вам предложить? Простого отклика на Вашу проблему недостаточно?

Благими намерениями ... :D

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

А я ещё и выбор должен был Вам предложить? Простого отклика на Вашу проблему недостаточно?

Не хочется конфликта, мне вы ничего не должны, и уж раз на то пошло, то могли и не отвечать, я спросил про выбор дисков, если кому то и захотелось бы показать где выбор дисков, то показали бы, а ваш один диск мне никуда не уперся, потому как я сказал, что их 2-3 на нашу машину, кроме как на заказ :)

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Не хочется конфликта, мне вы ничего не должны, и уж раз на то пошло, то могли и не отвечать, я спросил про выбор дисков, если кому то и захотелось бы показать где выбор дисков, то показали бы, а ваш один диск мне никуда не уперся, потому как я сказал, что их 2-3 на нашу машину, кроме как на заказ :)

 

Да не вопрос... Дерзайте...

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

вот задумался на весну - лето. варианты:

1. Toyo Open Country All-Terrain P275/60 R20 114T настораживает размерность не 55 а именно 60. но есть чел тут на форуме писал что ставит. немного задевает, нов целом вполне себе...

2. Nokian Rotiiva AT 275/55 R20 117 T либо 55 вместо 60

3. Hankook i*pike RW11 275/60 R20 114 либо 55 вместо 60

4. Yokohama Geolandar A/T (G012) 275/60 R20 115 S либо 55 вместо 60

5. Pirelli Scorpion ATR 275/55 R20 111 S

хотелось бы мягче, и универсальнее чтоль не шосейную. вообщем весна скоро, айда определяться )) у кого какие соображения?

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

вот задумался на весну - лето. варианты:

1. Toyo Open Country All-Terrain P275/60 R20 114T настораживает размерность не 55 а именно 60. но есть чел тут на форуме писал что ставит. немного задевает, нов целом вполне себе...

2. Nokian Rotiiva AT 275/55 R20 117 T либо 55 вместо 60

3. Hankook i*pike RW11 275/60 R20 114 либо 55 вместо 60

4. Yokohama Geolandar A/T (G012) 275/60 R20 115 S либо 55 вместо 60

5. Pirelli Scorpion ATR 275/55 R20 111 S

хотелось бы мягче, и универсальнее чтоль не шосейную. вообщем весна скоро, айда определяться )) у кого какие соображения?

 

Toyo AT более злой рисунок чем у Ёки. Если хоцца с асфальта съезжать не только на грунтовку, Тойо предпочтительнее. За остальные резины не скажу.

Опубликовано

А как Крайслер относится к установке шин большего размера? Есть желание поставить 275/55/20, но вдруг рейка? Не откажут в гарантии? В мануале вроде вообще ничего про размеры не написано, даже давление в колесах не указано.

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот задумался на весну - лето. варианты:

1. Toyo Open Country All-Terrain P275/60 R20 114T настораживает размерность не 55 а именно 60. но есть чел тут на форуме писал что ставит. немного задевает, нов целом вполне себе...

2. Nokian Rotiiva AT 275/55 R20 117 T либо 55 вместо 60

3. Hankook i*pike RW11 275/60 R20 114 либо 55 вместо 60

4. Yokohama Geolandar A/T (G012) 275/60 R20 115 S либо 55 вместо 60

5. Pirelli Scorpion ATR 275/55 R20 111 S

хотелось бы мягче, и универсальнее чтоль не шосейную. вообщем весна скоро, айда определяться )) у кого какие соображения?

 

Все шины больше определенного производителем размера. Оно Вам нужно? Если так важна мягкость и внедорожность, может на "дутики" перейти, в смысле на 18-колеса?

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Нестандартный размер - потом придется ступичные подшипники менять.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Нестандартный размер - потом придется ступичные подшипники менять.

Эт смотря как ездить. На своих нестандартных 18 куперах СТ через 5 трофи по гарарнтии поменяли стойку стабилизатора. Больше ничего не полетело. А это было 5 трофи, а не по асфальту катание :crazy:

3
Автомобиль: Lim 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Братья, а что посоветуете на лето самое комфортное и тихое (летом с асфальта не съезжаю, внедорожные качества не интересуют) в гонках участвовать не собираюсь (максимум 120 - 130 км/ч).

По интернет-анализу получается Michelin Latitude Tour HP. Может чё лучше есть?

Изменено пользователем Samovar
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Братья, а что посоветуете на лето самое комфортное и тихое (летом с асфальта не съезжаю, внедорожные качества не интересуют) в гонках участвовать не собираюсь (максимум 120 - 130 км/ч).

По интернет-анализу получается Michelin Latitude Tour HP. Может чё лучше есть?

Continental crosscontact UHP

Опубликовано

Братья, а что посоветуете на лето самое комфортное и тихое (летом с асфальта не съезжаю, внедорожные качества не интересуют) в гонках участвовать не собираюсь (максимум 120 - 130 км/ч).

По интернет-анализу получается Michelin Latitude Tour HP. Может чё лучше есть?

 

Себе на лето возьму Toyo Proxes ST II. На первой модели катался, беру с учетом количества воды на нашей КАД. :)

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Себе на лето возьму Toyo Proxes ST II. На первой модели катался, беру с учетом количества воды на нашей КАД. :)

отличная резина,ещё рекомендую обратить внимание на TOYO VERSADO SUV

Опубликовано

отличная резина,ещё рекомендую обратить внимание на TOYO VERSADO SUV

 

Я по грунтовкам и грязи не так часто езжу, хочется что-нибудь с направленным рисунком протектора :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • leksrus1
    • Makarlson
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.