Перейти к содержанию

Диагностический сканер для WK


Evgen_rus86

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Не ломаная только читать все. Никаких адаптаций и внесения изменений в параметры

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

А сломать как? К кому постучаться?

Мульти марочным он может стать?

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

купите китайский клон Микропода и все это профильный сканер под Крайслер. И читайте машину в свое удовольствие.  

Опубликовано

Тема адаптации коробки на KJ выделена в профильную и перенесена в соответствующий раздел по KJ.

Кому потрындеть о злых барыгах и дурацких сканерах - go to besedka!

Дальше только о WK/WH

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Комрады, подскажите какова процедура включения дневных ходовых огней?

Пробовали выбирать Канаду. 

Толку в итоге нет.

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Ну дык это понятно....:D

 

Выбрали Канаду. Включили огни (enabled). Вернули обратно Европу.

Не горят.

Оставляли Канаду. Тоже не горят.

 

Какова вообще вся процедура и что за чем? Может в чем-то другом ошиблись?

Опубликовано

А если переподключиться настройки остаются или сбрасываются? 

Тут я уже не помню, может там реле какое или предохранитель проверить надо. Подождем у кого память посвежее. 

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Попробуем завтра снова. Посмотрим, сохраняются ли настройки 

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

На доресте нужно выбрать канаду, потом в том же разделе в пункте DRL выбрать eneable. потом мы просто выключили лаунч и проверили, что бы работало. все заработало и потом вернули регион обратно.

Не знаю как работает дхо на рестайле. но знаю точно, что на крайслере 300с 2007 года с2,7 бензином дхо загораются только при начале движения 

 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

На рестале не работает в положении паркинг и при поднятой ручнике. А вот и нужная тема

 

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Ха... Оказывается у меня все работает!  Только как это проверишь?... Выставил Канаду, включил ДХО. Вышел, смотрю не горят.. Ещё раз переделал - пошел посмотрел - нет не горят ..

И правильно... Ходишь смотришь-то, поставив на паркинг.... Когда машина в драйве и не на ручнике. ...смотреть не очень удобно ;-)

Сегодня подъехал к торговому центру, а у него стена стеклянная, отражает. Смотрю -горит все. 

Все верно. В паркинг ставишь-тухнут.

Ручник - тоже дхо тухнут....

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На Доресте получается на парке продолжают гореть до ручника - и это единственное отличие.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я сегодня сменил Германию на Канаду, но паркинг не проверил. Выключил Лаунч, перезапустил авто, но выскочили несколько ошибок (по трансмиссии и по подушкам точно помню). Вернул в зад Германию и успокоился ))) 

На днях еще раз попробую и проверю с паркингом и ручником. Но что делать с ошибками? Может это случайности? Или надо Канаду вписывать еще в какие блоки, то как?

Опубликовано

Screenshot_2018-05-30-16-12-04-741_com.ifoer.expedition_pro.thumb.png.93011cb5df55737308667c4b678b2e24.png

Вчера тыкал в рестайл WH. Пытаться включать не пробовал, ибо не просили

ДХО не активированы. В блоке управления есть 3 строки относительно DRL - две нижних на скрине. И еще одна чуть выше что-то про изменение настроек DRL там написано.

Опубликовано
11 часов назад, Roman76 сказал:

Вернул в зад Германию и успокоился

Ошибки стираемые вылезли?

При изменении страны у меня блоки отключались, связь с машиной пропадала, лаунч переподключался и все нормально было. Ошибок не было.

11 часов назад, Roman76 сказал:

Или надо Канаду вписывать еще в какие блоки, то как?

Не надо. Никак. Все должно работать.

 

ПС Возьмите за правило прежде чем вносить какие-то изменения в блоках ТЕРЕТЬ ОШИБКИ в них. И ошибки не должны появляться снова сразу же. Касается любых машин, не только джипов.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Roman76 сказал:

но выскочили несколько ошибок (по трансмиссии и по подушкам точно помню)

Во! Ранней весной товарищу включал ДХО. Тоже рестайл 3.0, только Коммандер. При подключении Ланча (изидиаг 2.0 с отломом) и активации ДХО выскочила ошибка Service 4wd. Почитали - ошибка по муфте блокировки переднего диффа. Сбросили. Без Лаунча ошибок нет. Подключили лаунч - выскакивает ошибка. Без него - все ОК. Потом он говорит, что пару тройку раз выскакивала сама.  При этом дифф вроде блокируется с его слов при включении 4wd low.

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже, когда оставил на Канаде -загорелся на панели значек подушек. Но при считывании лаунчем машина показала ошибку. Не помню точно, как-то ..неверный рынок сбыта... Или народе этого. Вернули обратно Европу. Все ок. Ошибок нет.

Как вариант, это может быть из-за того, что в самом лаунче, как и в любом компьютере, прописан регион.

 

У Тойоты вроде такая же фигня есть. Там тоже очень много отрынка сбыта зависит.

Изменено пользователем Pomor
629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, СашкаМ сказал:

Ошибки стираемые вылезли?

При изменении страны у меня блоки отключались, связь с машиной пропадала, лаунч переподключался и все нормально было. Ошибок не было.

Не надо. Никак. Все должно работать.

 

ПС Возьмите за правило прежде чем вносить какие-то изменения в блоках ТЕРЕТЬ ОШИБКИ в них. И ошибки не должны появляться снова сразу же. Касается любых машин, не только джипов.

Я лаунч сам отключил. А когда он переподключался - на приборке была цветопляска как всегда в таких случаях наверно.

Ошибки я всегда тру! Потом тесты, только потом программирование.

7 часов назад, maksimus81 сказал:

Во! Ранней весной товарищу включал ДХО. Тоже рестайл 3.0, только Коммандер. При подключении Ланча (изидиаг 2.0 с отломом) и активации ДХО выскочила ошибка Service 4wd. Почитали - ошибка по муфте блокировки переднего диффа. Сбросили. Без Лаунча ошибок нет. Подключили лаунч - выскакивает ошибка. Без него - все ОК. Потом он говорит, что пару тройку раз выскакивала сама.  При этом дифф вроде блокируется с его слов при включении 4wd low.

Вот и у меня что-то вывалилось подобное... по трансмиссии, но не помню что.

9 часов назад, СашкаМ сказал:

Screenshot_2018-05-30-16-12-04-741_com.ifoer.expedition_pro.thumb.png.93011cb5df55737308667c4b678b2e24.png

Вчера тыкал в рестайл WH. Пытаться включать не пробовал, ибо не просили

ДХО не активированы. В блоке управления есть 3 строки относительно DRL - две нижних на скрине. И еще одна чуть выше что-то про изменение настроек DRL там написано.

Нижние не помощник я так понял, но тыркнул туда ))) И верхнее тыркал - там говорил что Энэйбл.

51 минуту назад, Pomor сказал:

Тоже, когда оставил на Канаде -загорелся на панели значек подушек. Но при считывании лаунчем машина показала ошибку. Не помню точно, как-то ..неверный рынок сбыта... Или народе этого. Вернули обратно Европу. Все ок. Ошибок нет.

Как вариант, это может быть из-за того, что в самом лаунче, как и в любом компьютере, прописан регион.

 

У Тойоты вроде такая же фигня есть. Там тоже очень много отрынка сбыта зависит.

Подушка сразу вылезла - на это тоже обратил внимание.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Итого сегодня: ДХО работают если машину снять с паркинга. Как приехал, на нейтрали горят, даже с ручником. Наверно до первой постановки в паркинг. Ну это не важно.

При смене региона опять сбилось автозакрывание дверей на скорости, что странно. Ибо опускание зеркал на задней передаче осталось. Вообщем как-то частично сбиваются настройки. 

 

Никто не подскажет, есть ли на WH рестайле внешняя сирена? Нашел какой-то обкусанный разъем около гудков (вроде на 3 провода). Но идея в том, не могу заставить чирикать сигналку при постановке! Я так понял, это делается не гудками, а какой-то сиренкой отдельно... 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Мыслишь в верном направлении - есть там сирена штатная. Перед передним колесом прячется.

А когда она не так коряво ободрана, а просто естественно ушла в несознанку (там автономная батарея - разряжается иногда насовсем) - то вместо неё действительно пашет гудок. На доресте.

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Гудок при постановке на охрану включается в меню на панели кнопками на руле. Без подключения сканера. На рестайле

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Pomor подскажи пожалуйста где именно? 

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Pomor сказал:

Гудок при постановке на охрану включается в меню на панели кнопками на руле. Без подключения сканера. На рестайле

У европы (WH) рестайла этого в меню нет, только мырганье лампами поворотов.

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

ну у меня-то было...

Я выключал, т.к. приезжаю домой поздно, а этот орет ка резанный - всех разбудит..

Посмотрю в меню, попробую вспомнить..

 

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А кто-нибудь может кусок схемы дать на сирену на JGC 2008 года WH ?

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Roman76 сказал:

кусок схемы дать на сирену на JGC 2008 года WH

Все что нашел : siren, horn1

horn.jpg

siren.jpg

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 243 гостя (Посмотреть всех)

    • cooltool
    • MarkS
    • Galex89
    • Sergey.S.
    • 77Виктор
    • AlexSRTMOS
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 588
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    77Виктор
    Новый пользователь
    77Виктор
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.