Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Белый цвет WK2

Всем привет! Всегда хотел белый цвет, но как доходило до дела не решался и брал темные тона. Заказывая WK2 дизель оказалось что черных нет, был на выбор белый и вишневый. вишня сразу отпала и занес за белый. Настроился, смирился и вдруг оказывается что появился черный, опять пал жертвой выбора и метаний... Но все-таки останавливаюсь на белом потому как никогда не было ни дизеля, ни белого цвета. У кого какие мысли? Белый вроде как рельеф подчеркивает, сколов меньше видно, не греется на солнце, а черный вроде как классика - бери не прое...ешь!

  • Ответы 128
  • Просмотры 17,4k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Белый цвет нравится, но когда он на чужих машинах. Свои машины ТОЛЬКО чёрные... И фиг с ним, что чистые они 10 минут после мойки, что царапины видны и т.д. и т.п... Чёрный цвет авто ни на какой дру

  • Народ! Чёрный-это классика! На нём куда угодно...и на свадьбу и на похороны! Я когда приехал за своим чёрным к дилеру,там ещё и белый привезли в одной партии,так мне манагер сказал,что есть возможност

  • Шлёмович
    Шлёмович

    Белый, черный.... Цвет салона.... Практичность..... Все это бред))) Главное состояние души...) Мне нравится белый цвет авто и светлый(не серый) цвет салона...) И не только ГЧ) Хочешь влиться в сер

Важные ответы

Это рыжая или коньяк?

Это коньяк не рыжая

Поздравляю!

я так понимаю попал в палату ждунов?

если так - то когда обещают?

Не не попал )) Вчера забрал уже )) Тяжкая участь ждунов миновала меня)

Поздравления! Шикарный салон. И с белым кузовом отличное сочетание.

круто! поздры....

Спасибо, Други!! Честно говоря сам не понял, что произошло ))) Пару раз побывал на тест драйве у диллера, поспрашивали какую машину я бы хотел, говорю белую с рыжим салоном. Ну как то подзабил на эту тему, рыжий салон говорят заказывать надо, я и забросил. Звонят позавчера и говорят, машина Ваша приходит, приходите забирайте :blink: Поехал думаю посмотрю, что привезли. Ну там как в салон сел и понял, что не выйду)) Поехал за деньгами)) Ну вот я теперь с Вами :D :D Как в анекедоте жена даже не знала,я приехал. поставил около подъезда, выходим, она говорит, смотри машина какая красивая. А знаешь говорю чья, моя! Хочешь говорю прокачу)))

Спасибо, Други!! Честно говоря сам не понял, что произошло ))) Пару раз побывал на тест драйве у диллера, поспрашивали какую машину я бы хотел, говорю белую с рыжим салоном. Ну как то подзабил на эту тему, рыжий салон говорят заказывать надо, я и забросил. Звонят позавчера и говорят, машина Ваша приходит, приходите забирайте :blink: Поехал думаю посмотрю, что привезли. Ну там как в салон сел и понял, что не выйду)) Поехал за деньгами)) Ну вот я теперь с Вами :D :D Как в анекедоте жена даже не знала,я приехал. поставил около подъезда, выходим, она говорит, смотри машина какая красивая. А знаешь говорю чья, моя! Хочешь говорю прокачу)))

 

Надо было еще подыграть, сказать, что реально клевая тачка, не знаю, правда. чья, и типа подергать за водительскую дверь (ключ, наверное, был в кармане?). Упс - не заперта. Давай посидим в салоне, может понравится, сами будем на такую копить... ;)

Да уж и так то перегрелась слегка ))

Да уж и так то перегрелась слегка ))

 

Термостат? :D общая проблема))))

Изменено пользователем Greenlander

Вчера был в Форисе, зашёл разговор о белом цвете Гранда, что он не такой уж и белый, на что мне было предложено выйти на стоянку во двор и сравнить белый 12 мг и белый 13 мг. Две машины стояли рядом и однозначно Гранд 13 мг побелел. Цвет стал белий белий, как на Компасе :)

Вчера был в Форисе, зашёл разговор о белом цвете Гранда, что он не такой уж и белый, на что мне было предложено выйти на стоянку во двор и сравнить белый 12 мг и белый 13 мг. Две машины стояли рядом и однозначно Гранд 13 мг побелел. Цвет стал белий белий, как на Компасе :)

 

а может, как сказал один из его обладателей в частной беседе, "как холодильник?")

.. ярко-белый, тёпло-белый, голубо-белый... мне вот не это главное) - это Гранд! и этим всё сказано!) :up:

а может, как сказал один из его обладателей в частной беседе, "как холодильник?")

.. ярко-белый, тёпло-белый, голубо-белый... мне вот не это главное) - это Гранд! и этим всё сказано!) :up:

 

А у меня холодильник стальной... Что ж это получается, я не попал с цветом? О_о

 

Меняю темно-серый на минерально-серый!

Вчера был в Форисе, зашёл разговор о белом цвете Гранда, что он не такой уж и белый, на что мне было предложено выйти на стоянку во двор и сравнить белый 12 мг и белый 13 мг. Две машины стояли рядом и однозначно Гранд 13 мг побелел. Цвет стал белий белий, как на Компасе :)

Это просто 13 мг в отличии от 12 мг ещё не успел побывать под Питерскими дождями .... Вот поездит и станет как 12 мг :lol2:

Это просто 13 мг в отличии от 12 мг ещё не успел побывать под Питерскими дождями .... Вот поездит и станет как 12 мг :lol2:

 

 

блин... а мне всё ОД втирал мозги - Из америки едет!... а оно вон чо... с Питера.... :(

В штатах несколько Санкт-Петербургов. Вопрос - из какого именно?

  • 2 недели спустя...
  • Автор

Как ни присматриваюсь к белому чирку, не нравится мне и все. Белые кадиллаки, мерсы, БМВ , ауди и прочие внедорожники - да, GC - нет. Ну не его это цвет, по моему мнению. Там не то что бы выштамповки не видны (хотя по идее правильно - должны быть выпукло заметны), он весь становится каким-то размытым.

 

А по поводу того, что светлый салон к чему-то обязывает, это, как мне представляется, заблуждение. Единственное, чего он требует, так это неустанного ухода за собой, это точно. У президента салон в мерсе черный, кстати. И у знакомого олигарха во всех тачках тоже. И повторюсь: белый цвет с бежевым салоном - пожалуй, самое неудачное цветовое решение.

 

Думаю, не стоит добавлять, что фломастеры разные.

Белый цвет с бежевым салон попадание в яблочко! Оболденно... красиво, изыскано... мощно... круто

 

Надеюсь убедил! :)

Белый цвет с бежевым салон попадание в яблочко! Оболденно... красиво, изыскано... мощно... круто

 

Надеюсь убедил! :)

 

Убедил! Красиво. И возвышенно. Главное - удовольствие.

Белый цвет с бежевым салон попадание в яблочко! Оболденно... красиво, изыскано... мощно... круто

 

Надеюсь убедил! :)

щупал светлый салон в лимитед - бежевый пластик на торпеде смотрится отвратно.

p.s. у меня белый жып с черным салоном) ни разу не жалею.

  • Автор

4.4

Запрещается создавать темы и

сообщения, использовать аватары или подписи содержащие явно оскорбляющие

других Пользователей. Если вы не согласны с мнением другого

Пользователя, пожалуйста, изложите свою точку зрения аргументировано, не

срываясь на оскорбления и не переходя на личности и/или воспользуйтесь

кнопкой «Донести».

Прямой переход на личности, злобные подколки и всякого рода недружественные перепалки запрещены.

Штрафные санкции: замечание Пользователю, редактирование сообщения

 

:zamech:/>

 

___________________

 

VVV

Комрады, вкусы разные у всех. Не стоит говорить обидные вещи в адрес друг друга. Тем более, что вопрос не особо принципиальный. У обоих же белые чирки))) вот у меня - другое дело)))))))

Вы считаете нормальным переходить на личности если не разделяете вкус собеседника? вроде форум не фокус-клуба, народ тут солиднее, адекватнее.

  • Автор

Я считаю нормальным не провоцировать людей давая оценку их имуществу словами отвратное и т.д. Я ответил в таком же ключе, но только более прямым текстом... Могу сказать иначе... Тот белый джип, с черным салоном, который у вас был смотрелся как дырявое корыто... А вообщем и целом я против вас ничего не имею, но вкус конечно у вас! Советую поездить по миру посмотреть как люди живут должно помочь...

Вы считаете нормальным переходить на личности если не разделяете вкус собеседника? вроде форум не фокус-клуба, народ тут солиднее, адекватнее.

Не стоит обращать внимание, ИМХО похоже Вы не первый обращаете внимание на сочетание белого с белым ;)/>

Изменено пользователем Артемий

  • Автор

Не стоит обращать внимание, ИМХО похоже Вы не первый обращаете внимание на "сочетание" белого с белым ;)/>

Все верно.. очень многие обращали внимание на сочетание.. кому-то не нравится, а кому -то нравится... Я возможно обтяну торпеду и руль бежевой кожей... (через какое-то время) и некому не позволю критиковать мои душевные порывы в такой уничижительной манере, как это было сделано выше...

Ну вот. Начали за здравие, а кончили за упокой...

Ну вот. Начали за здравие, а кончили за упокой...

Тема изначально ни о чём, плюс белого практичность, но есть и ещё более практичный цвет - серебристый, потому кому что нравиться/устраивает тот то и берёт.

Тема изначально ни о чём, плюс белого практичность, но есть и ещё более практичный цвет - серебристый, потому кому что нравиться/устраивает тот то и берёт.

 

Согласен с Вашим мнением относительно существа темы. Но не всем же темам быть серьезными и по делу. Тем обиднее, что закончилось все перебранкой. Хотя, когда речь идет о вкусовых пристрастиях, часто случается переход на личности.)

Хотя, когда речь идет о вкусовых пристрастиях, часто случается переход на личности.)

Ну вот это и странно. Как бы кощунственно не звучало, но автомобиль это всего лишь вещь и плевать кому-то в лицо за то что кому-то это вещь не по вкусу как-то нелепо. Более того, конкретно ничье имущество оценивать не собирался, а лишь высказал свое мнение (основанное на реальном опыте) про светлый салон на JGC. Сам изначально планировал брать светлый салон (до этого было пара машин на белой коже), но когда увидел его в живую сразу передумал.

Хорош, off topitь!

Изменено пользователем Артемий

))) кстати, именно белая кожа при темном цвете мне оооочень нравится. Но она такая непрактичная(( это для обычных автомобилей. Эксклюзив и авто под особые случаи - исключения, где цветовые решения и сочетания могут быть самыми неожиданными.

 

Зы. Высказал свое личное мнение исходя из собственных предпочтений. :ok:

Свой ... в чужих руках, всегда больше кажется.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • dstun

Бортжурналы

  1. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 266 Записей
    • 27 Комментариев
    • 161707 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Заводская версия блока против тринадцати обновлений Chrysler

    Владелец рестайлингового Jeep Grand Cherokee (WK2) 2014 года из Тамбовской области жалуется на пинки и толчки при переключениях. Приехал под конкретную задачу, обновить электронные блоки, и по истории прошивка блока управления коробкой на этой машине не менялась ни разу.

    За годы выпуска этих машин Chrysler выпустил порядка 12–13 версий прошивки АКПП, и каждая немного сглаживала алгоритм переключений. Здесь блок работал на заводской версии, то есть на самой ранней логике из всех существующих.

    Обновление правит управляющую логику: сам момент переключения и то, как блок держит передачу под нагрузкой. Железо коробки при этом не разбирают, поэтому на машинах 2013–2014 годов с толчками начинать стоит с прошивки, а механику смотреть потом. Разницу после обновления замечают 9 из 10 владельцев WK2, которые до этого ездили на старой версии.

    85 ампер, из-за которых нужно внешнее питание

    На Grand Cherokee с 2013 года блоки пишутся только с внешним источником, и мы в ТРС-Моторс подключаем его до начала работы. Во время программирования блоки вместе с аварийно включённым вентилятором охлаждения потребляют до 85 ампер.

    Штатный аккумулятор такую нагрузку держит не всегда и может критично просесть по напряжению. Просадка в момент записи нового кода способна повредить электронику блока.

    Аварийный режим по датчику коленвала

    Тем же заходом обновили блок управления двигателем. До обновления отказ датчика коленвала означал остановку мотора без возможности запуска, после обновления машина заводится и едет в аварийном режиме, медленно, но своим ходом.

    Бывает, что сам датчик исправен, а сигнал теряется из-за задающего диска (тонового кольца) на коленвале. Диск стоит со стороны коробки, и чтобы до него добраться, снимают раздатку, коробку и всё, что рядом. В дороге такой ремонт не сделать, поэтому возможность доехать до сервиса своим ходом стоит дорого.

    Толчки при переключениях и мотор, который глохнет на ходу

    Раньше всего владелец замечает пинки и рывки при переключениях, особенно на машинах 2013–2014 годов, где обновлений не было вообще. Если прошивка родная, тянуть незачем, обновления закрывают часть проблем без разборки узлов и обходятся кратно дешевле механического ремонта или эвакуатора.

    Мотор, который заглох на ходу и после этого не запускается, указывает на датчик коленвала или задающий диск.

    Когда толчки остаются и после свежей прошивки, причина уже механическая, стружка в поддоне или износ гидроблока. Тогда коробку снимают, разбирают и дефектуют.

    У этой машины следующим этапом идёт замена масла в АКПП, по сроку уже пора. Похожие обновления Chrysler выпускал и для родственных Dodge Durango и Chrysler 300C тех же лет.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  2. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 18 Записей
    • 19 Комментариев
    • 6268 Просмотров

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Новая мега-платформа STLA One: Глобальная перезагрузка для Jeep и будущее Cherokee

    Привет, JEEP4x4CLUB! Автогигант Stellantis официально подтвердил перенос следующего поколения Jeep Cherokee на абсолютно новую архитектуру STLA One. Концерн экстренно переписывает глобальную стратегию развития под названием FaSTLAne 2030 и вливает дополнительные $800 миллионов в модернизацию завода в Белвидере (Иллинойс, США) для запуска этой «тележки».

    Давайте разберем без маркетинговой шелухи, почему концерн решил объединить все свои наработки в единую архитектуру и что это принесет нам, джиперам.


    Архитектура «Всё в одном»: Зачем менять правила игры?

    Изначальный план Stellantis образца 2021 года предполагал разделение на четыре независимые платформы: Small, Medium, Large и Frame. Однако реальность рынка заставила инженеров пересмотреть подход.

    STLA One — это универсальная суперархитектура, которая разом заменяет пять старых наследуемых платформ групп PSA и FCA. Она создана для автомобилей классов B, C и D, покрывая самый массовый сегмент рынка.

    • Честная мультиэнергетичность: В отличие от старых платформ, где версия с ДВС страдала от тяжелого кузова, а электромобиль — от тесноты, здесь применен принцип per-energy by design. Каждая модификация (бензин, гибрид PHEV или чистый электромобиль) имеет оптимизированную силовую структуру кузова без компромиссов и лишнего веса.

    • Интеграция Cell-to-Body: Тяговая батарея электрифицированных версий больше не висит массивным ящиком под днищем. Она интегрирована непосредственно в силовой каркас пола. Это дает колоссальный прирост жесткости кузова на скручивание и абсолютно плоское защищенное брюхо, что критически важно при переезде препятствий.

    • Дешевые и живучие LFP-батареи: Переход на литий-железо-фосфатную химию аккумуляторов делает производство на 20% эффективнее по затратам. Для нас это означает снижение итоговой стоимости машины, а также высокую стабильность батареи к повреждениям и сильным температурным перепадам.


    Цифровая революция и Steer-by-Wire

    STLA One станет первой платформой концерна, которая полностью перейдет на цифровой стек управления. Архитектура включает облачную операционную систему STLA Brain, объединяющую датчики машины, и салонный комплекс SmartCockpit.

    Но самое спорное нововведение — технология рулевого управления «по проводам» (Steer-by-Wire). Физическая связь между рулем и передней осью отсутствует. Электронные актуаторы позволяют полностью изолировать руль от жестких ударов камней и вибраций колеи на оффроуде, однако клубным мастерам придется привыкать к совершенно новой логике диагностики и калибровки рулевой трапеции.


    Как вам такие новости, джиперы? Готовы ли вы доверить управление колесами на бездорожье электронным проводам Steer-by-Wire, или «честная механика» старой школы для вас незаменима?

    Поделитесь в комментариях: стоит ли делать отдельный разбор электронной архитектуры STLA Brain, или детальнее изучить компоновку независимой подвески под новые электро-моторы?


    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 412474 Просмотра
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.