Инвертор 12-220 вольт

[Гость Alejandro]

Друзья! У кого стоит, кто пользуется инвертором напряжения 12-220 вольт?

На сколько это удобно, нужно и что для этого нужно апгрейдить в машине (аккумулятор, генератор или ещё чего)?

Какой марки лучше брать?

Видел что продаются с функцией зарядки аккумулятора-нужная опция?

[NEW]

Брал у Деониса на 550 Вт немножко побалгарить - оч. удобно! На клеммы крокодилы одел и пили. На меня глядя отец себе на 1кВт купил. Опять же "пару" дырочек в 6-мм стали в дали от 220 оч. на рас. Стационарно не ставил, хотя Деонис собирался. Производителей не скажу.

Изменено 30 мая, 2012 пользователем NEW

[Гость Deonis]

с функцией зарядки аккумулятора-нужная опция?

Думаю что нет, так как ты им пользуешся от самого аккума

у Деониса на 600 Вт

Мне хватает

Деонис собирался.

Все не доберусь ни как, да и место еще для него не выбрал

Производителей

Вот мой, покупал на Горбушке

Изменено 30 мая, 2012 пользователем Deonis

[Toriq]

Пользовался каким-то китайско-тайваньским чудом для ноута и подобных малокушающих приборов.

Когда работало - удобно!

Инвертор был на 150W.

Еще есть настоящий инвертор (МАП Энергия LCD), но он и стоит дорого и функционал гораздо больше чем просто инвертор, зато работает уже 4 года и мощность 8.8кВт (один раз ремонтировался рублей за 300, срок 2 недели). не реклама: ввв. invertor.ru

[K.O.T.]

киловатный лежит в машине + универсальный для ноутов-шмоутов отдельно. КПД у инверторов порядка 80% так что реально 800 ватт у меня есть. Штука реально удобная, мало где-куда-когда попадёшь. Конечно, большого болгарина не запустишь, а маленького или дрель - легко. Телевизор, вся фигня, свет. пендосы ставят под капот, там есть типа правила, 12-ти вольтовые провода не должны быть больше метра, но это касается околомаксимальных мощностей (прикуриватель столько и не даст). Как-то мобильник жене заряжали, автомогильного небыло, а 220 - да легко.

Покупал в китае за 36 баксов, в москве он же 3 тышшы.

[Thompson]

у меня Алексей под заднюю сидушку воткнул...... на усилок

[Гость Alejandro]

А не влезает в место чейнджера?

Может ли он быть постоянно подключен к аккумулятору?

[Thompson]

да.... время найду сфотаю..... ща не хочется идти....

[K.O.T.]

А не влезает в место чейнджера?

Может ли он быть постоянно подключен к аккумулятору?

 

у меня в той нише 2.5 моих инвертора влезет

На нём кнопочка вкл/выкл, так что можно не отсоединять. Повторюсь - пендосы ставят под капот, БЛИЖЕ к аккумулятору.

 

[NEW]

На фото не жип!

[Гость Deonis]

На фото не жип!

И по мне так и не удобно

[NEW]

И по мне так и не удобно

Удобно или нет, это индивидуально. А во то, что он "загаром" покроется под капотом и зверёк к нему придет - это точно.

[Гость Deonis]

он "загаром" покроется под капотом и зверёк к нему придет - это точно.

+500

[Гость Alejandro]

да, и двигло мыть трудней

[JEEP959]

неее!! под капотом инвертору делать нечего!!! вода и прочии природные факторы будут очень пагубно на него влиять!! а если ешё и через брод проехать придётся??? :crazy:

 

ИМХО в салон и как можно выше!!! :crazy:

Изменено 3 июня, 2012 пользователем JEEP959

[Гость Alejandro]

вообще я вот чего спрашиваю, поедем этим летом на юг на машине, а в дороге понадобяться всякие гаджеты прочая хренотень.Вот например нужен будет ноутбук, а к нему автозарядка стоит столько же сколько инвертор (ну чуть меньше).Так можно и фотик зарядить и прочие удобности.Вот я подумал, что положить инвертор на место чейнджера и провести розетку поближе к водителю.Если всю дорогу будет работать инвертор, это на генератор как-то повлияет в худшую сторону?

[Гость Deonis]

это на генератор как-то повлияет в худшую сторону?

нет

[NEW]

Вот например нужен будет ноутбук, а к нему автозарядка стоит столько же сколько инвертор (ну чуть меньше).

6,5$ с доставкой, с ебэя приволок себе.

 

 

это на генератор как-то повлияет в худшую сторону?

Гена его особо не заметит.

[Гость TheTERMINATOR]

У меня в багажнике стоит второй аккумулятор, подключен через 50А разьем. Киловаттный инвертор режит рядом, с таким же разьемом. Если что, переткнут разьемы и пользуйся. Удобно.

[Искандер]

Кто знает - какую силу тока выдерживает прикуриватель(розетка) в багажнике? И оно подключено к аккумулятору без предохранителя, или там 20А, как впереди? А то инвертор 1 кВт, пожара не хочется.

[Игорь55]

А не влезает в место чейнджера?

...я поставил вместо чейнжера 2500кв...песня!!!...до двух квт. всё тянет...подключен постоянно...

Изменено 20 июня, 2012 пользователем avr.65

[Roker]

У меня WJ 99года. Инвертор купил на 1800 ватт, поставил вертикально под ковер в ноги к переднему пассажиру. Близко от аккумулятора (хватает стандартных проводов) но сразу закрепил к нему короткий удлинитель, чтоб удобней было подключаться. Мощность подбирал под болгарку в 1200 ватт. Но поскольку практически все инверторы (кроме МАП) выдают ломаную синусоиду, то не все болгарки включаются... Элмос, Спарки - работают, а Бош - нет. Причем болгарки с регулировкой оборотов и плавным пуском - работают только на максимальной скорости вращения. Зимой на Новый Год подключал микроволновку, эл чайник и плазму все работало. Но как уже раньше было сказано, инвертор на треть должен быть мощнее сумме подключенных одновременно потребителей. Пользуюсь довольно часто, стоит уже четыре года.

[K.O.T.]

неее!! под капотом инвертору делать нечего!!! вода и прочии природные факторы будут очень пагубно на него влиять!! а если ешё и через брод проехать придётся??? :crazy:

 

ИМХО в салон и как можно выше!!! :crazy:

 

на жипе да, на пузотёре у меня под капотом всегда было чисто. а тут всё говно что есть - сначала в двигатель, потом на лобовое, или детится 50 на 50. правда на акценте у меня защита закрывала весь двигатель нафиг, там при всём желании ничего не залетало. я на этой защите глиссировал